crh3a前沿信息_crh3a型动车组图片(2024年12月实时热点)
「2024贵阳重庆旅游」贵阳特有的CRH3A-A,4节编组小地铁,启停速度不输地铁[笑而不语]车内的LCD显示也是很地铁化的[笑而不语]
拍CRH2A-4020的副产品,看各种型号的动分/动集南来北往,还拍到了CR400AF-Z与CRH3A的同框。
CR200J动车初体验:稳定与速度兼备 最近有机会体验了一把CR200J动车,真是让我眼前一亮。这趟C953次列车从成都东开往成都南,虽然CR200J因为外形酷似垃圾桶,而且票价和动车差不多,但速度却像直特车一样慢,被大家戏称为“垃圾桶”和“绿巨人”。不过,实际体验下来,感觉并没有想象中那么差。 虽然CR200J是基于HXD3G设计的,但它的稳定性和加速性能真的让我惊喜。每次启动和刹车都感觉非常平稳,完全没有那种摇晃的感觉。更让我惊喜的是,它的速度其实并不慢,完全有潜力替代现有的25T车底。 这次旅行中,我还拍到了CRH2B-4100和CRH3A-3100这两款动车,真是大开眼界。总的来说,CR200J给我留下了不错的印象,期待未来能有更多机会体验这款新型动车。
那些年乘坐过的高铁之旅 1. G6554 香港西九龙----深圳北 复兴号CR300AF D3022 上海虹桥--苏州 和谐号CRH2A G3119 苏州----上海 和谐号CRH380B G1373 上海虹桥---杭州东 和谐号CRH380BL D3292 杭州东----上海虹桥 和谐号CRH2A重联型 G6586香港西九龙----深圳北 𐍔R动感号 G6541深圳北-----香港西九龙 复兴号CR400AF G1306 广州南----上海虹桥 复兴号CR400BF-A G1305 上海虹桥----广州南 复兴号CR400AF-A C7059 广州东站----深圳站 和谐号CRH1A G7025 苏州站----上海站 和谐号CRH2C-1 G418 香港西九龙----梧州南 和谐号CRH380A G9601 广州南----虎门 复兴号CR400BF-Z G3008香港西九龙----深圳北 和谐号CRH1A-A G6107 广州南站----中山站 和谐号CRH3C重联 D2114 深圳北----南京南 和谐号CRH2B C496 嘉兴----上海南 复兴号CR绿巨人 S1619 上海南----金山卫 CRH型号不定 G7772 上海----阳澄湖 CRH380D
运转贵阳环线铁路,贵阳北-贵阳北,由CRH3A-A担当[色][哇][心][鲜花]在贵阳站竟然遇见了上局沪段HXD1D西红柿[爱慕][春游家族][馋嘴][亲亲]
动车组电插座位置全解析,出行必备! 动车出行,电插座位置大揭秘! 寻找动车上的电插座?看这里! 每排座位都配备USB充电口的车型: CR400/CR300/后期版CR200J(更圆润的设计):电源插座藏在座位接缝处。 早期版CR200J(直壁设计):电插座位于前排座椅底座。 复兴号智能动车组(以-Z结尾,如CR400AF-BZ):每排前排靠背都有USB充电口,同时座位接缝处还有220V插座。 普通220V插座的动车型号: CRH380系列:每排都有一个电插座,位置在前排座椅或本排座椅底座。 CRH5G技术提升型:比普通CRH5G更矮,电源插座位置与CRH380系列相同。 CRH3A:蓝色腰线+黄色前脸装饰,电源插座位置与CRH380系列相同。 CRH6(部分):电插座位于座椅靠过道侧。 统型CRH2A:电源插座在座椅下方,车头只有一个车门。 렧车型电源插座位置: CRH1/2/3C型动车组:二等座仅在第一排和最后一排提供电源插座,但一等座有插座。 CRH5型:电源插座在行李处。 CRH1一等座:有插座,位于头顶,确保你的充电线足够长。 ️ 出行前,了解这些电插座位置,让你的旅途更加舒适!
如何通过降噪提升站台火车照片质感 火车爱好者们,你们是否曾经在站台拍摄火车时,想要让照片更有质感?今天,就让我们来探讨一下如何通过降噪来提升站台火车照片的质感。 𘠥襤理照片时,降噪是一个关键步骤。适度降噪可以保留细节,而过度降噪则可能让照片失去真实感。然而,当火车在画面中占据较大面积时,我们可以大胆地增加降噪强度,以获得更佳的效果。 原因如下: 1️⃣ 火车的涂装和喷漆通常会有反光,适当增加降噪可以创造出更接近油画的效果; 2️⃣ 降噪有助于突出主体,弱化背景,使火车更加突出; 3️⃣ 火车的涂装通常由几种颜色组成,色块之间的轮廓是关键,而高频细节较少,适当降噪可以减少噪点,同时保持主体的清晰度。 以下是一些示例照片: 图02:SS8型电力机车(中国机车第一速) 图03:DF11G型内燃机车(内燃机车的神话) 图04:CRH2E型电动车组 图05:CRH3A型电动车组 图06:CRH5G型电动车组(新) 图07:CRH5G型电动车组 图08:CRH5E型电动车组(全国仅2组) 图09:HXD3C型电力机车(应该是产量最大的电力机车) 图10:CR400AF型电动车组 图11:CRH380B型电动车组 通过这些示例,我们可以看到,适度降噪可以让站台火车照片更加清晰、生动,为你的摄影作品增添更多质感。
千年蜀道再添新动力:汉巴南高铁开通 汉巴南高速铁路,这条连接汉中、巴中和南充的高速铁路,成为了川陕两地沟通的又一重要通道。它的开通,不仅标志着新蜀道的诞生,更打破了千年蜀道难行的历史束缚。 D5133次列车,作为巴南高速铁路的首批动力分散型动车组列车之一,从巴中东站出发,直达成都东站。它的运行速度和舒适度,让巴中到南充只需48分钟,到成都也仅需136分钟。 初期,巴南高速铁路将开行巴中至成都、重庆的列车,提供动力分散型动车组和动力集中型动车组两种选择。C字头列车将由绿巨人复兴号担当,而D字头列车则由CRH3A型动车组担当。 南充北站的迎来,标志着该地区首次迎来高铁时代。虽然之前已有西安至重庆方向的D字头和谐号动车组列车,但现有的东西达成铁路和南北兰渝铁路均为普速铁路,而今终于迎来了高铁时代。 汉巴南高速铁路的开通,不仅为川陕两地提供了更加便捷的交通选择,也为千年蜀道的现代化建设添上了浓墨重彩的一笔。
贵阳环城快铁:城市交通的新亮点 贵阳环城快铁,或者更通俗地说,贵阳环线铁路,在国内市域铁路中独树一帜。首先,这条线路的存在感并不强,没有自己独立的运营品牌(由成都铁路局运营),但专门采购了定制的CRH3A-A动车组,这在国内市域线中并不常见,大多数市域线采用的是CRH6F-A。 其次,贵阳环城快铁没有独立的进出站候车区域,乘客需要像普通国铁一样购票乘车。虽然采用了公交化运营,支持铁路e卡通扫码乘车,但班次密度较低,每趟车的停靠站点也不尽相同,这让它区别于简单的站站停和快车服务。 从示意图中可以看出,大部分车次都经过亮绿色的西南环线运行(建设时期工程名为“新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线”)。而在2015年之前,蓝色的东北环线部分(工程名为“新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北联络线”)已经建成,目前每天也有几个班次从贵阳北发车,绕行西南环线后经由东北环线途径龙洞堡机场,再回到贵阳北。 在12306购票时,你会发现部分车次会显示连续乘车的标记,这也是贵阳环城快铁与众不同之处。车辆到达终点站后,会变换车次,变成一趟新的环线车次,乘客可以继续搭乘,但车票仍然是分开的。这种模式可以说是国铁在现有模式下的一种创新尝试。 总的来说,贵阳环城快铁在国内市域环线上是一次创新的尝试。虽然途径的车站大多不在主城区,但已经有不少乘客开始利用这条线路。成都铁路局甚至开行了往周边城市的环线+射线路线车次(如开阳等贵州省内城市),这预示着未来贵阳环线可能会达到类似的效果。
贵州省2024年高铁线路最新动态 贵州省的高铁网络呈现出典型的放射状结构,以贵阳为中心,辐射出多条主要线路。包括沪昆高铁、成贵-贵广高铁(兰广通道)、渝贵线-贵南高铁(包海通道)。此外,还有四条支线:开阳、铜仁、六盘水和兴义,它们都指向贵阳方向。预计未来几年,贵州的高铁网将保持相对稳定,主要看渝贵高铁和双龙站的进展。 贵阳环线与成贵客专、成贵贵阳北联络线、渝贵线、沪昆线和秦双联络线共同组成一个完整的环线。环线上的列车主要有市域车(约14对S,主要服务于本线和贵开方向)和城际车(约12对C,服务方向为花溪南/花溪大学城至毕节/遵义)。这些列车由市域C型车的独苗CRH3A-A担当。环线上的其他列车目前较少,仅有三列贵阳北至六盘水的列车(G8756、C6041/2/3/4,经停金阳站)。不过,未来贵南、贵广高铁的部分列车将经环线在贵安站始发终到。 新版线路图与去年的版本相比,主要在视觉效果上进行了改进。内容方面的调整如下: 1️⃣ 新增了贵阳站的立折线(目前没有动车组运行); 2️⃣ 将贵阳环线小碧所至双龙南段改为有车运行状态(S5303/8和S5361/4); 3️⃣ 沪昆线贵阳至老罗堡段改用客运专线表示(该段于2010年左右开通,为新建线路); 4️⃣ 更准确地表示了水城站和白云北站; 5️⃣ 标注了上水村所和老罗堡(可见新图例)。 此外,近期还将有以下变化: ✅ 铜仁至吉首铁路开工建设(计划12月底); ✅ 上牛联络线、汪兰联络线和贵安站贵南场开通运营(贵南高铁引入贵阳枢纽工程已竣工环保验收)。
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2018年12月9日,15点58分,CRH3A重联动车组,时速230公里
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运转记录,成局特有车型CRH3A,外号“黄金眼”
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合肥南站d3077进站
全路现存唯一一辆crh3a(城际型)动车组东港北站1站台进站
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型动车组.沈阳运转出好货,首拍crh
成局 "高阻快乐车"crh3a驶离贵南高铁都安站
来自地下的"防空警报" crh3a加速出双流机场站
好久不见crh3a#铁路摄影 #中国铁路 #交通强国铁路先行
crh3a现身秦沈客专,0024次进山海关站
本务贵阳车辆段crh3a-a0512贵安站进站
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成都铁路局crh3a黄金眼d1909渭南北站进站
蓝白涂装crh3a进入金州站,五一临客
本务贵阳车辆段crh3a-a0515贵阳东站进站
crh3a重连高速跨站
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又是一年临客时 沈局crh3a上线 !
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全国仅有两组的大玩具,元旦假期继续工作,另一组crh3a
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