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中央航校最新视觉报道_中央航校校训(2024年12月全程跟踪)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

中央航校

《浮云万里青鸟迟》情感体验分享（微剧透） 𐟌Ÿ首先，我觉得这个剧本更适合作为情感本，而不是纯爱本。虽然文笔流畅是基本保障，全员主爱情线，但作者还添加了许多爱情之外的内容，整体体验非常丰富。 𐟌Ÿ猫咪的开场白非常精彩，她对剧本有自己的理解，抓住了作者给的点，剩下的交给玩家去感受。人类的悲喜并不相通～非常感谢猫咪没有让我选择，这对我来说就是最大的温柔，否则我会当场崩溃。 𐟌Ÿ我个人不太喜欢打民国本，因为那个时代的无力感和压抑感让我感到窒息。每个人在时代洪流中被迫前进，被迫做出选择。很多民国本都是爱的克制和隐忍。但我觉得那个年代的青年，接触了新思想后，很多时候都应该是热烈而张扬的。《浮云》让我感受到了这一点，我非常喜欢。 𐟌Ÿ缺点的话，因为故事的时间线很长，节奏上可能会觉得有点起伏太快，情绪有时候转换会过快。 —————————可能微剧透？——————————— 𐟌Ÿ有人问我，你吃到了周曼云的爱情线吗？不，我吃的是周曼云的一生。周曼云的一生仿佛都被保护得很好，但却总是在关键时刻被老天捉弄。周曼云的人生里从来都不是一个简单的选择题，不是一句爱或不爱。因为人与人之间的情感纠葛总是变得越来越复杂。心情复杂到我说不出话，不知道该从何说起，也不知该说些什么。开本前，很多人说让我对若哥好一点，可那一刻，我不知道说什么才是对他好，我觉得好像说什么都是对他的伤害。我只能说，曼云16岁的时候，沈知时是她的整片天空，但后来的几十年，她的生命是杜若的陪伴占满的。 𐟌Ÿ“那些幸福的日子总不容易被记得，痛苦却总是刻骨铭心” 𐟌Ÿ 抬头看看星空，有好多星星在对我眨眼睛呢～碎碎念：先打了《红豆》，以至于打开周曼云的本，就仿佛看到了另一个平行时空的梦汝。中央航校的校训，看到直接流泪。这一次又扔下了祖父….我真该死啊…

中国第一代飞行员——悲壮史！在中国抗日战争的烽火岁月中，有一群年轻人，他们出身名门望族，本可以享受安逸的生活，却毅然决然地选择了投身于战火纷飞的天空，用生命捍卫国家的尊严和民族的希望。他们是中国的第一代飞行员，平均年龄仅23岁，几乎全部壮烈殉国，书写了一段悲壮的历史。 1932年，为了应对可能爆发的中日战争，国民政府成立了笕桥中央航校，这所学校孕育了中国第一代飞行员。至抗战结束，共有16期，一千七百名毕业生参战。他们中的许多人出身于顶尖学府，有的是归国华侨，有的出身名门望族，他们本可以选择更为舒适的生活，但在国家危难之际，他们选择了投笔从戎，捍卫国家的领空。在抗战初期，中国空军在与日本空军的战斗中伤亡率极高。他们当中每10个就有6个牺牲，殉国时平均年龄仅23岁。这些牺牲的战士中，有被称为中国空军“四大天王”的李桂丹、高志航、刘粹刚、乐以琴，有在围捕中饮弹自尽的阎海文，有与敌人同归于尽的陈怀民。他们中的许多人，从毕业到牺牲仅半年时间，牺牲时平均年龄只有23岁，最小的年仅17岁。陈怀民：在武汉四二九空战中，陈怀民的战机被击中起火，他本可以选择跳伞求生，但他选择了与敌机同归于尽，年仅22岁。沈崇诲：清华高材生，父亲是大法官，他放弃了优渥的生活环境，从清华大学考入笕桥航校，最终在淞沪会战中与敌舰“出云号”同归于尽，年仅26岁。阎海文：在被日军围捕时，他选择用最后一颗子弹结束自己的生命，并高呼“中国无被俘空军”，牺牲时年仅21岁。这些飞行员的牺牲，极大地鼓舞了中国人民的抗战士气，他们用生命诠释了“有国才有家，先报国再顾家”的家国情怀。他们的英勇事迹，成为了中华民族不屈不挠、勇于抗争精神的体现。中国第一代飞行员的故事，是一段悲壮的历史，是一曲英雄的赞歌。他们用青春和热血，书写了对国家和民族的无限忠诚。他们的精神，将永远激励着后人，为了国家的繁荣和民族的复兴，勇往直前。

笕桥私人博物馆：民国旧书的私密世界在笕桥，有一家小小的私人博物馆，虽然建在中央航校旧址之外，但这里同样承载着丰富的历史。大中午时分，博物馆里只有我一个人，一位阿姨热情地为我打开了展厅的灯，说：“你慢慢看。”这让我感到受宠若惊。展柜里陈列着许多民国旧书，这些书的作者都是我们熟知的历史名人。虽然博物馆没有建在中央航校旧址上，这确实让人有些遗憾，但如果说老建筑是笕桥历史的躯壳，那么这里陈列的更私人化、细节化的物品就是其内核与血肉。在这里，每一本书都讲述着笕桥的故事，每一件展品都承载着历史的记忆。虽然规模不大，但这里却是一个深入了解笕桥历史的好地方。

「立此存照」关于孙立人的一则史料，希望有人能够提供影印件。

抗战时期宁愿损失一百架飞机也不愿失去的飞行员，他是谁呢？ 1937年8月14日，中国空军飞行四大队大队长高志航参加完南京紧急军事会议后，驾机飞回杭州笕桥中央航校基地。就在他返回杭州的同时，日本空战的精锐——木更津航空队和鹿屋航空队于当日14点50分从台北起飞，由18架“三菱九六式”陆上攻击机组成，分两批次直扑杭州笕桥基地。这是日本海军第三舰队司令长谷川清想要空袭杭州、南昌、虹桥等几个中国机场的计划之一，目的是要一举摧毁中国空军。高志航 18点10分，几乎就在高志航战机着陆的同时，杭州拉响了空袭警报。从战机上跳下来的高志航急忙跑到起飞线前，焦急地盯着天空，他是在期盼已由河南周口起飞的中国空军第4大队第21、22、23中队快点到来… 8月14日这天，杭州下着雨，空中能见度只有500米。很快，从云层中钻出一个个黑点，这是中国空军的霍克-3型战机。这些战机经过恶劣的气象条件长途飞行，燃油即将耗尽，在机场上空盘旋，准备降落。由于当时通讯条件落后，着急的高志航在雨中一边打手势一边大喊：“停止关车！停止关车！”其中一架战机的飞行员看到他的手势后，拉起飞机操纵杆，战机昂头冲上了天空，其余战机也跟了上去。高志航见状，自己也跳进机舱，驾驶战机升空，阻击敌人。日机发现有中国战机拦截后，急忙躲到云层中，想趁机逃走。中国战机从云层上摸索到云层下，发现敌机后，马上抢占有利位置，进行攻击。在短短不到半个小时的空战中，高志航和战友共击落敌机3架，击伤1架，己方有一架战机轻伤。这就是历史上有名的“八一四大捷”。这是中国空军取得的首次空战胜利，打破了“日本空军不可战胜”的传言。这次空战的胜利给了进入全面抗战的中国军民莫大的鼓舞和信心。为纪念首次空战胜利，南京国民政府将8月14日这一天定为“空军节”。高志航，原名高铭久，1907年出生于辽宁省通化县三棵榆树村。1924年从奉天中法中学毕业后考入东北陆军学校。 1925年被选为飞行员，随后派往法国学习。这中间有个小插曲，刚开始高志航因为身高不够要求而落选，但是他为了能学到更先进的飞行技术，用法语给东北军最高长官张学良写了一封信，并且把自己的名字由“铭久”改为“志航”，表明自己航空报国的志向，最终，他如愿前往法国。 1927年以优异成绩学成回国，任东北航空处飞鹰队少校飞行员，后改任东北航空教育班少校教官。 1929年，高志航驾驶的飞机因机械故障失事，他本人大难不死，但右脚受伤，被送到南满医院治疗。伤愈后，右脚比左脚短了一截，他就利用增高鞋底的办法让左右脚达到平衡。最终凭借顽强的意志力继续留在飞行大队。 1931年“918事变”当晚，高志航不顾家人劝阻，毅然乘火车南下北平，寻求抗日报国的出路。在朋友的介绍下，在国民政府航空署第四队做了一名少校飞行员。 1932年，高志航被分到杭州笕桥基地做教官。1934年被任命为空军第八大队队长。 1935年，高志航被派往意大利考察一年，同时肩负试飞国民党空军所采购飞机的任务。在意考察期间，高志航代表中国参加了航空表演赛，并完成了高难度飞行动作。墨索里尼赞叹他的飞行技术在意大利也是数一数二的。 1936年任命为空军第四大队大队长。 1937年8月14日，带领第四大队在杭州笕桥机场，取得中国空军首场空战胜利，让日军企图消灭中国空军摇篮笕桥中央航校的计划踢到了铁板上。在随后的杭州保卫战、南京保卫战中，高志航带领他的战友多次击落击伤敌机，高志航因战功卓著被晋升为空军驱逐机部队上校司令，兼第四大队大队长。 1937年11月，高志航奉命赴兰州接收苏联援华战机。11月21日，高志航率10架伊-16-6战机飞抵周家口机场，由于天气恶劣，他们奉命在周家口休整。因汉奸的告密，日军派11架九六式陆攻机，直扑周家口机场进行轰炸。高志航收到防空警报时，日军已经飞临机场上空，他马上命令战机起飞迎敌，并且他第一个登上战机，就在他刚进入驾驶舱时，被日军投下的炸弹击中，高志航壮烈殉国，时年30岁。就在他牺牲时，他的双手还牢牢握着飞机的操纵杆。高志航殉国后，国民政府在汉口商务大礼堂举行了隆重的追悼会，蒋介石亲自主持，并献上花圈，上书：高志航英雄殉国，死之伟大，生之有威，永垂千古！蒋介石说：宁愿失去一百架飞机，也不愿失去一个高志航，并于1941年追授高志航空军少将军衔。周恩来参加了追悼会，称赞高志航：是中华民族的英雄，为抗日牺牲的，为民族牺牲的！1993年，张学良为高志航题词：东北飞鹰，空军战魂。飞鹰虽远去，战魂留华夏，这么多年来人们从未忘记这位民族英雄。1999年，高志航曾就读过的三棵榆树镇中心小学改名为志航小学；2006年，高志航的家乡通化为其建设了衣冠冢；2014年9月1日，高志航被列入民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群体名录。

“死得好！死得好！”张伯苓在沉默许久后，突然大笑道，笑毕，又呜呜哭了起来。张伯苓，是中国近代著名爱国教育家，南开系列学校创办者。他一共有四个儿子长大成人。其中第四子，张锡祜，长得高大英俊，身高竟达两米，从小就在张伯苓创办的南开系列学校受教育。张伯苓作为著名的教育家，对家庭教育很重视。张锡祜虽然是家里最小的儿子，最受父母疼爱，但并没有被溺爱宠坏。相反，张锡祜一直在南开系列读书，深受南开学校爱国氛围的感染，成为一名坚定的爱国者。张伯苓在南开不断给学生们宣扬救国图强的道理，南开成了抗战宣传的重要阵地，并诞生的张伯苓著名的爱国三问：“你是中国人吗？你爱中国吗？你愿意中国好吗？” “九一八”事件后，当时在南开中学就读的张锡祜，积极参加抗战宣传活动，并在教官的带领下，与几个同学组成自行车队，奔赴长城前线参加抗战活动。高中毕业后，张锡祜以优异的成绩考进了中央航空学校，成为该校第三期学员。张伯苓得知儿子考进中央航校后十分激动，经常写信勉励他好好学习、刻苦训练。在张锡祜毕业典礼上，张伯苓应邀出席并发表讲话。张伯苓以岳飞精忠报国的故事鼓励教育他儿子和在场的其他学员。张锡祜毕业后，分到空军第八大队第三十中队，驻防江西。 1937年1月10日，刚与未婚妻张乐民在南京订婚，还没来得及享受订婚的喜悦，张锡祜就接到归队命令，他就义无反顾地投入到保家卫国的战斗中。 “七七”事变爆发，日本帝国主义侵略者对中国发起了猖狂进攻。 “八一三”淞沪会战期间，张锡祜所在部队奉命从江西吉安飞赴南京对日作战，要想尽一切办法轰炸日军。在作战前夕，张锡祜利用战前点滴时间，给父亲写了一封家书，表达了对父母双亲的挂念，并表示，如果自己不能凯旋归来，自己以身殉国的行为也能抚慰双亲。然而由于战乱原因，过了好几天后，这封仅仅两页纸的家书才到达张伯苓手中。然而，此时，他又接到张锡祜阵亡的通知书。原来，张锡祜在寄出家书后不久，于8月14日受命驾驶飞机前往南京执行作战任务。但由于当时气象观测条件差，张锡祜在恶劣的条件下升空后，遭遇险情失事，以身殉国，年仅26岁。看到阵亡通知书，张伯苓强压内心万般悲痛，连声说：死得好！死得好！面对身边人的关心，张伯苓反而安慰大家：在锡祜参军之日，我就认为他就会以身许国，现在他真的以身许国了，意料之中，意料之中。这也是求仁得仁，没必要太伤心“。张锡祜未婚妻张乐民得知这一噩耗，强忍悲痛，千里迢迢来到张锡祜失事地点，历尽千辛万苦，终于找到了张锡祜的遗骨，新手安葬了自己的爱人。十分疼爱张锡祜的母亲，却一直被瞒着，直到抗战结束，才得知儿子牺牲的事实，验证了自己多年来的担心和预感。时光荏苒，英雄已逝，但“中国不亡吾辈在“应为我们牢记。

他为国捐躯，父亲知道后却连声说，死得好！ 1937年，时任南开校长张伯苓收到了儿子张锡祜的阵亡通知书，沉默许久后，他突然连声说：“死得好，死得好！” 张锡祜是张伯苓最小的儿子，从小就很受父母疼爱，也因为受到父亲的熏陶，自懂事就立志报国。九一八事变发生后，张锡祜毅然弃笔从戎，以优异的成绩考进了中央航校。毕业后，他被分配到空军第八大队第三十中队，成了一名战斗机飞行员。 1937年8月13日，“淞沪战役”爆发，张锡祜所在的部队接到命令：为抢得战争主动权，在日寇援军到达之前，想尽一切办法消灭驻守南京的日寇。临出发前，他写下一封家书，告诉家人，国家有难，自己即将奔赴前线为国尽忠。 8月15日，张锡祜驾驶着编号300的轰炸机，由江西吉安赶赴南京作战。遗憾的是，在临川上空，战机遭遇雷雨天气，不幸失事，年仅26岁的张锡祜壮烈牺牲。当他的阵亡通知书送到张家后，父亲张伯苓颤抖着双手接过来，默默无语。大哥张锡祚几次想要开口安慰父亲，无奈话还没说出口，眼泪就止不住流了下来。半晌，张伯苓突然开口，连声说道：“死得好，死得好！” 周围众人见状大吃一惊，他们以为张伯苓承受不了打击，精神异常了，立刻围上去安慰他，还派人去请医生。谁知，张伯苓却挥了挥手，沉声说道：“求仁得仁，复何怮为！我本人出身水师，今老矣，每以不能杀敌报国为恨，而今吾儿为国捐躯，可无遗憾了。” 原来，自张锡祜弃笔从戎之时，张伯苓便做好了白发人送黑发人的准备，他只是没想到，这一天会来的这么快。而这个噩耗，张伯苓决定瞒着妻子。直到抗战胜利，张锡祜的母亲实在想念儿子，逼迫张伯苓说实话时，她才知道儿子早已为国捐躯。这个在几年内昼盼夜盼，苦苦等待小儿子平安归来的母亲，痛到失声。从那以后，直到去世，她也没有再提过此事。另一个伤心欲绝的人，则是张锡祜的未婚妻张乐民。她得知噩耗后，忍着悲痛跋涉千里，来到未婚夫的牺牲地点寻找骸骨，并亲手安葬了他。青山已无恙，英雄终不还。在那个战火纷飞的年代，我国出现了许许多多的张锡祜，为了拯救国家，他们忍痛阔别自己的家人和爱人，义无反顾地踏上战场，哪怕是为国捐躯也在所不惜！他们不该也不会被后人遗忘，他们的精神也会一直指引和激励着后人，为祖国的繁荣昌盛而发愤图强！

1942年暮春的一天，一架运输机载着中国空军第四大队的新一批飞行员越过喜马拉雅的千年积雪，向着印度直飞而去，带队的是郑少愚。自从第四大队在重庆一战中惨败于日军“零”式战斗机之后，郑少愚大队长便一直在苦苦期盼着有朝一日能够重返战场，为牺牲的战友报仇。在此之前，9架“共和"P-43A型超高空战斗机和18架“寇蒂斯"P-40E型战斗机已经被交付驻印中国空军，看来，郑少愚的愿望快要实现了。 1937年8月14日，杭州首次空战中，郑少愚击落一架敌机，在9月4日的单机侦察中，郑少愚遭遇敌机5架围攻，激战100余公里身负重伤。伤刚初愈就提前出院上前线，参加了1938的"2ⷱ8"武汉大空战，击落敌机两架，负伤后仍坚持驾机返回机场。郑少愚在日记中写道：“这次，我能够率队前往印度进行训练和领受新的战斗机，我真是太高兴了。前几天，我刚刚同我的未婚妻订婚，但我没有送她礼物。我对她许诺，到印度之后一定努力训练，等我亲手击落日军的‘零'式战斗机之后，我就用一小块敌机的碎片做成项链的坠子送给她。” 到达印度之后，前述的27架战斗机便立即装备到了第四大队的三个中队。此时“飞虎队”驾驶“寇蒂斯”P40-C战斗机取得的辉煌战绩早已传遍了空军上下，因此大部分飞行员都倾向于选择“寇蒂斯”P40-E型战斗机。然而大队长郑少愚却毅然选择了P-43A型飞机，他说：“P-43A战斗机带有涡轮增压器，具备更好的高空作战能力，这样我们就能从上方对‘零’式战斗机发动俯冲攻击，如果敌人胆敢升到高空进行空战的话，我们仍然可以依靠这种在高空的性能优势占得上风。” 在郑少愚的感召下，直属他指挥的第一中队飞行员也都选择了P-43A型战斗机，然而也有一位外国技师给了郑少愚一番忠告：“作为大幅升高的代价，P-43A战斗机没有安装自动防漏油箱，只要一丁点儿漏出的燃油沾到涡轮增压器上，飞机就会在瞬间起火爆炸。这不能不说是P-43A设计上的缺陷。” 求胜心切的郑少愚丝毫没有被这些劝诫所动摇，在他的头脑当中，飞行员冒点险以求更好杀敌效果根本就是天经地义的事。同设计上另辟蹊径的“寇蒂斯"P-40E比起来，“共和"P-43A走的是正统的空中格斗类战斗机的路子，中国飞行员对驾驶这类飞机颇有经验，因此郑少愚所率中队的训练进度很快就远远超过了其他两个P-40E中队。印度的春季已是暑热逼人，但期盼着早日回国的中国飞行员们不为所阻，每天都是一次又一次地顶着烈日作着爬升、翻转、射击等飞行动作。就在第四大队驻印训练期间，中国空军又发生了两次重大的事故，一次是飞行员胡碧天驾驶1架“道格斯"C-47运输机在飞越喜马拉雅上空时触山坠毁，胡碧天本人连同机上所载的14名中国籍机械师无一生还。另一次事故则是第四大队的战术训练任务基本完成后，在同英国空军进行比试时发生的，两架战斗机在空中相撞了，曾培孚——中国空军的中流砥柱，和那位驾技同样出众的英军飞行员一起在天空中殒落了。曾培孚的死令大队长郑少愚难过万分，在剩下的时间里，他一直用曾培孚的战斗精神勉励着自己和战友。一天，他接到指示，空军司令部命令他率领下属的9架P-43A型战斗机返回四川的恩施机场准备参战,中国空军的新生代终可以在日军面前一试锋芒了。临行前，郑少愚挂念着远在重庆的未婚妻，他用全部的积蓄买下了一套婚纱，并把它小心翼翼地放在了P-43A战斗机狭小的机舱里。出发之日，郑少愚等人辞别另外两个中队的战友，开始了又一次征服喜马拉雅的旅程。装有涡轮增压器的P-43A此时显出了威力，在升至8000多米高空之后.9架战斗机便在群峰之上一路向东直飞，而无需像驾驶运输机的战友那样要做“驼峰”式飞行。就在9架战斗机即将进入中国境内之时，后面的战友突然惊愕地发现，前方郑少愚大队长的座机冒出了黑烟，眨眼间黑烟变成了烈火，谁又能想到那位外国技师的预言竟然会在此刻变成了现实。他来不及跳伞，更没有时间在附近基地寻求迫降。带着再次痛击日寇的渴望，带着对远方新娘的思念……一切的一切都同大队长郑少愚的生命一起，在喜马拉雅山的长空烈焰中化作了灰烬。致敬抗日空战英烈！郑少愚(1911-1942)，四川达州市渠县人，著名抗日英雄。毕业于杭州笕桥中央航校，1935年加入共产党。1937年2月申请到空军前线第四大队参加抗战。1942年春，率中国空军飞行员前往印度，接收美国援华飞机时，途经驼峰航线过程中飞机失事殉难。返回搜狐，查看更多责任编辑： #热点引擎计划##动态连更挑战#

1938年，武汉“4.29空战”，22岁的飞行员称陈怀民，击落一架敌机后，遭到5架日机围攻，他不顾危险放弃跳伞逃生的机会，180度翻转，撞向日机，英勇牺牲。数日后，他20岁的女友，穿着他送的旗袍，跳入长江殉情。自从九一八事变后，日本就大肆侵略我们国家，因为东北的不抵抗政策，他们仅仅只用了半年就拿下了东北，他们以为中国人都是软弱好欺的，可是有血性的中国从来就不是他们能够小瞧的人。陈怀民出生于1916年，九一八事变后，陈怀民还只是一个中学生，可是他就敢和同学们一起去南京请愿。等到陈怀民到了16岁，他就坚定了投笔从戎的想法，他在2年后，考上了杭州中央航校，成为了第一批战斗机飞行员。陈怀民的父亲是镇江的富商，按照他当时的条件，他完全可以出国留学，或者去到一个安全的地方上学，可是他没有这样选择，父亲自小就教导他为国为民，他也立志将来要报效国家。陈怀民在中央航校里，他的学习成绩一直都名列前茅。经过三年的学习，陈怀民毕业了，他被分配到南昌飞行训练团当了一名少尉兵，后来，他被调到第四团二十三中队当一名战机机长。 815空战时，陈怀民被允许参加。这是他第一次参加实战，他就成功击落了一架飞机。可是很不走远，后来陈怀民驾驶的飞机撞到了大树上，陈怀民当场就被撞昏了。等到陈怀民苏醒过来，他的飞机万幸没有爆炸，但是他的眼珠子却没有在眼眶里了，战斗还没有结束，他没有顾得上治疗，直接把眼珠子按回眼眶里，他就继续参加战斗了。战斗结束后，陈怀民才去治疗，幸好他的眼睛没有废掉，不然的话，他的职业生涯恐怕就要断送了。飞行员在战斗中的生还率是所有士兵中最低的，因为一旦出事基本上就没有后路了。就在一个月后，南京遭遇毁灭性的空袭，虽然在上一次战斗中差点损失了一只眼睛，可是陈怀民没有退缩，他坚持要求上战场。这一次战斗，因为陈怀民出色的表现，所以4架敌机围着他攻击，可是陈怀民愣是击落一架飞机，突围成功。这一次战斗，陈怀民身负重伤，他被强制在医院里好好养伤。可是不久之后，就要开始“4.29空战”了，陈怀民的身体刚刚养好，可是他已经决定要上战场了。医生都劝他这一次就不要去了，可是陈怀民说：“去前线杀敌就是我的使命，我们的国家正在遭受磨难，每时每刻都有人死去，保护他们是我的责任啊！”他的一番话让大家都感动了，只能同意了他的请求。出院之后，就在4月28日这天，陈怀民就特别的想念未婚妻王璐璐，他有一种强烈的预感，他这一次很有可能就回不来了。他和王璐璐在武汉大学相识，当时陈怀民作为中央航校的篮球队主力去武大打球，22岁帅气的他遇到了长着初恋脸20岁的王璐璐，他们两个人就相恋了，虽然在两个城市，可是两个人都牵挂着对方，期望着未来美好的生活。陈怀民很想念她，就去找她，看到她，他恨不得深深的将她印在自己的心里。陈怀民对王璐璐说：“很快，我又要上战场了。”王璐璐理解陈怀民的志向，她也不会阻拦她。她抱着他说：“我不求你什么，只求你好好的，我会等着你凯旋。”陈怀民摸摸她的头，哽咽着对她说：“如果有一天，我再也回不来了，你一定要坚强，不要让我放心不下。” 两个人待不了多久，陈怀民就回到军营去了。当晚，他们需要写一封绝笔信，这是飞行员的传统，因为大家都不知道还能不能回来。陈怀民在信里写道：我有两次生命，一次是出生，一次是遇见你…… 1938年4月29日，陈怀民带着大家一起飞到空中作战，当天的敌机就如同秃鹫一般蜂拥而至，整个天空中都是密密麻麻的。陈怀民一鼓作气，击落了好几架敌机，因为他作战勇猛，他便被敌机给盯上了。尤其，敌军的王牌飞行员“红武士”给紧盯不放，为了击落他的战斗机，敌军还增派了四架飞机围绕在陈怀民的飞机旁边。陈怀民的飞机被围攻，已经被打了很多窟窿，此时，陈怀民面临两个选择。其一，弃机跳伞，这样可以最大程度的保留战斗力和他的生命；其二，和敌人同归于尽，这种成功的可能性不大，可是难度却不小。就在千钧一发之际，他已经做好了选择。陈怀民假意做出要弃机的样子，迷惑了敌机，就趁着他们靠近之际，陈怀民驾驶飞机做了一个死亡动作，向上翻滚180度，他用自己的飞机横过来成为了敌人的障碍，日军的王牌飞行员因为躲闪不急，就和陈怀民的飞机撞到一起。伴随着一阵轰鸣声，两架飞机爆炸了。花光漫天，硝烟弥漫，除了四周巨大的气浪冲动了云彩之外，陈怀民就这样消失了，一丝痕迹都没有了。其实，在那一天里，大部分的空军都牺牲了。他们有一个坚持的信念：“中国无被俘之空军！” 抗日战争期间，1700多名中央航校的热血青年为国家献出了生命，他们中没有一人能够生还。王璐璐或许早就料到这一天了，她知道那次见面就是诀别。她爱陈怀民，他不在了，她也不愿意独活。就在第二天，她穿着陈怀民生前送她的旗袍，她跳入了长江。战火中的岁月里，从来不乏可歌可泣的爱情故事！

杭州抗战遗址探秘：河上镇与凤凰坞的传奇如果你对杭州的历史只知道南宋，那你可真是错过了不少精彩的故事！今天，我要带你们去一个隐藏在杭州西南角的地方，那里有着让人热血沸腾的抗战历史。河上镇与凤凰坞：抗战的秘密基地 𐟏ž️ 首先，让我们回到1937年。当时，杭州已经沦陷，守军不得不炸掉了刚开通不久的钱塘江大桥，与日军隔江对峙。这场对峙持续了两年之久。在这段时间里，杭州人展现出了惊人的血性和不屈精神。凤凰坞，一个沿溪水而建的小村庄，风景如画。这里有两座纪念馆，它们静静地诉说着那段波澜壮阔的历史。1940年初，日军趁着大雪过江偷袭，杭州军民奋勇反击，展开了一场漫长的拉锯战。许多村庄被洗劫一空，现在还能保留下来的老房子是多么的不易。飞虎队与抗战纪念馆 ✈️ 1945年3月，一位飞虎队航空队长紧急降落在深山里，被凤凰坞村民解救，藏在家里养伤。这座房子后来成了空军抗战纪念馆。而在杭州市区的笕桥，还有一段关于中央航校的历史，培养了一大批中国飞行员，绝大多数都为国捐躯。电影《无问西东》里就有对这段历史的呈现。河上镇的勇气与坚韧 𐟏ኊ河上镇是另一个不可错过的抗战遗址。这里的勇士们坚守了四年半，展现了无比的勇气和坚韧。每次来到这里，我都会默默沉思，向这些勇士们致敬。河上镇和凤凰坞可以一起逛，如果慢慢逛，半天时间足够。这两个小而美的古村，充满了丰富的历史内容，绝对值得一探。更多的历史线索 𐟔 如果你对这段历史有更多的了解或者有更多的线索，欢迎分享给我们！我会负责收集、整理和记录这些宝贵的历史资料。让我们一起探索、学习和传承这些英雄的故事吧！这次旅行彻底改变了我对杭州的印象。多数人说到杭州，只会想起憋屈的南宋；但其实只要来到河上，你就能看到杭州人的血性！再次向87年前的勇士们致敬！

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中央航空学校在杭州笕桥开办的经过-特别关注-杭州文史网
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民國時期的杭州筧橋中央航空學校 - 壹讀
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中央航空学校在杭州笕桥开办的经过-武林旧事-杭州文史网
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【航空人物】中国第一代飞行员故事——陈怀民
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笕桥中央航校：中国空军的摇篮_百科TA说
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六、笕桥中央航空学校（5） - 中国对日空战老照片 - 抗日战争纪念网
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我看《冲天》——缅怀抗日期间的空军战士们（下）(组图) 中央航校 | 林徽因 | 民国往事 |蔚华| 看中国网
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笕桥“中央航校”_参考网
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我看《冲天》——缅怀抗日期间的空军战士们（上）(组图) 航校 | 中央航空學校 | 民国往事 |蔚华| 看中国网
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笕桥中央航校_360百科
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遠去的空中雄鷹（四）筧橋中央航校—下，抗日中國空軍的搖籃 - 每日頭條
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里程碑式的笕桥空战中国空军初出茅庐完胜日军精锐|舰队|空袭_凤凰资讯
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Central Aviation School in Hangzhou 访笕桥中央航校旧址_In Zhejiang
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笕桥中央航校旧址 | 笕桥中央航校旧址 | 罡武 | Flickr
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六、笕桥中央航空学校（5） - 中国对日空战老照片 - 抗日战争纪念网
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笕桥中央航校：中国空军的摇篮_百科TA说
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六、笕桥中央航空学校（5） - 中国对日空战老照片 - 抗日战争纪念网
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民国二十七年（1938年）抗战时期空军军官学校第九期学员与教官中央航校第五期吴祖蘅合影一张。－【Deal Price Picture】
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笕桥中央航校：中国空军的摇篮_百科TA说
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六、笕桥中央航空学校（5） - 中国对日空战老照片 - 抗日战争纪念网
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中央航空学校校训：我们的身体飞机和炸弹当与敌人兵舰同归于尽,影视,战争片,好看视频
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我看《冲天》——缅怀抗日期间的空军战士们（上）(组图) 航校 | 中央航空學校 | 民国往事 |蔚华| 看中国网
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組圖：中國第一代戰鬥機飛行員的故事 | 台灣大紀元
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