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来源：夯出奇迹栏目：观点日期：2024-11-19

长春有轨电车

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一辆54路咖啡酒吧专列正在轨道上行驶。新华社记者胡戈摄进到车内，只见怀旧元素满满：木质车窗、暗绿色窗帘、老电话、留声机2014年，55路有轨电车开通运营，作为54路的延长线，连接了西部见证着长春的一个个瞬间，正成为这座城市不可或缺的一部分。一辆54路有轨电车正在轨道上行驶。新华社记者颜麟蕴摄电车沿着轨道，穿过了闹市，高楼大厦逐渐远去，取而代之的是一片充满“这有山”逐渐成为长春的新兴文旅地标，也成为了年轻人的聚集地“不少游客在节假日选择乘坐有轨电车，感受历史底蕴和城市气息还写上“我们如此热爱长春”几个格外醒目的大字，装扮一新的54路有轨电车文旅专列吸引了不少市民游客拍照留念，54路有轨电车还写上“我们如此热爱长春”几个格外醒目的大字，装扮一新的54路有轨电车文旅专列吸引了不少市民游客拍照留念，54路有轨电车原标题：“交通+文旅” 打造复古的流动风景线 54路有轨电车文旅专列正式开行据2023年5月长春公交官网显示，长春有轨电车共有2条线路，分别为长春公交G54路、长春公交G55路，运营里程为17.51千米，共据2023年5月长春公交官网显示，长春有轨电车共有2条线路，分别为长春公交G54路、长春公交G55路，运营里程为17.51千米，共图片来源：视觉中国据了解，长春有轨电车，是指服务于中国吉林省长春市的有轨电车系统，其首条线路于1941年11月1日开通运营。图片来源：视觉中国据了解，长春有轨电车，是指服务于中国吉林省长春市的有轨电车系统，其首条线路于1941年11月1日开通运营。长春公交集团电车公司综合处处长赵雪颖介绍，长春有轨电车自1941年开通以来，迄今为止已有80多年的历史，承载着几代长春人的长春公交集团电车公司综合处处长赵雪颖介绍，长春有轨电车自1941年开通以来，迄今为止已有80多年的历史，承载着几代长春人的2023年11月8日，吉林长春，有轨电车在雪中行驶。当日，长春市迎来降雪天气，飘洒的雪花与有轨电车形成独特的北国风光。图片2023年11月8日，吉林长春，有轨电车在雪中行驶。当日，长春市迎来降雪天气，飘洒的雪花与有轨电车形成独特的北国风光。图片2023年11月8日，吉林长春，有轨电车在雪中行驶。当日，长春市迎来降雪天气，飘洒的雪花与有轨电车形成独特的北国风光。图片2023年11月8日，吉林长春，有轨电车在雪中行驶。当日，长春市迎来降雪天气，飘洒的雪花与有轨电车形成独特的北国风光。图片2023年11月8日，吉林长春，有轨电车在雪中行驶。当日，长春市迎来降雪天气，飘洒的雪花与有轨电车形成独特的北国风光。图片2023年11月8日，吉林长春，有轨电车在雪中行驶。当日，长春市迎来降雪天气，飘洒的雪花与有轨电车形成独特的北国风光。图片2023年11月8日，吉林长春，有轨电车在雪中行驶。当日，长春市迎来降雪天气，飘洒的雪花与有轨电车形成独特的北国风光。图片2023年11月8日，吉林长春，有轨电车在雪中行驶。当日，长春市迎来降雪天气，飘洒的雪花与有轨电车形成独特的北国风光。图片2023年11月8日，吉林长春，有轨电车在雪中行驶。当日，长春市迎来降雪天气，飘洒的雪花与有轨电车形成独特的北国风光。图片2023年11月8日，吉林长春，有轨电车在雪中行驶。当日，长春市迎来降雪天气，飘洒的雪花与有轨电车形成独特的北国风光。图片2023年11月8日，吉林长春，有轨电车在雪中行驶。当日，长春市迎来降雪天气，飘洒的雪花与有轨电车形成独特的北国风光。图片2023年11月8日，吉林长春，有轨电车在雪中行驶。当日，长春市迎来降雪天气，飘洒的雪花与有轨电车形成独特的北国风光。图片长春有轨电车可以说是每一个长春人的记忆，尤其是经历过上世纪的人们，在2005年它还被列入了“长春市二级文物保护单位”，不仅在游客与市民记忆里，有着“北国春城”之名的长春，夏日里枝叶落叶将电车轨道的路面铺上一层黄色的地毯，枝头上摆动的秋叶犹如长春市54路有轨电车始建于20世纪40年代初，至今已有80多年的历史，是城市历史文化记忆的重要载体，也曾在《人世间》等影视剧长春市54路有轨电车始建于20世纪40年代初，至今已有80多年的历史，是城市历史文化记忆的重要载体，也曾在《人世间》等影视剧“54路有轨电车”作为长春非物质文化遗产，是长春独步国内的文化标签，以此为主题设计元素的礼盒，马口铁盒的材质作为外包装，此前，54路有轨电车便推出文旅和电车的打卡模式，品一杯咖啡，感受一段慢旅时光，在54路有轨电车上，伴着咖啡的浓香，乘客仿若为长春的交通做出了巨大的贡献，如今的长春有轨电车有2条线，设置车站25座，运营里程为17.26公里，从长影旧址博物馆出来后即可长春有轨电车有2种颜色，红色和绿色的车身，其中绿色的最具复古味儿，车头上题写有“长春号”的印记，这是在2015年购买的3台长春有轨电车还曾获得了“长春市二级文物保护单位”的殊荣，如今在很多地方已经看不到了，即便存在，也不像长春有轨电车这般市民在车厢内猜灯谜。高龙安摄市民在车厢内猜灯谜。高龙安摄来长春，怎能不体验一次54路有轨电车？在林荫间的铁轨上前行，所到之处皆是风景。它是长春这座城市的见证者，是萦绕在长春人其实到长春游玩，有一大部分原因就是因为这里的有轨电车，有了它的存在，也赋予了长春一定的历史文化底蕴。若是到长春游玩，这而长春的有轨电车历经八十余载岁月，见证了城市的人来人往、烟火寻常，早已成为无数长春人心中关于城市幸福记忆的裁体，更是长春2000年，长春有轨电车开始改造，2005年，长春有轨电车获评长春市二级文物保护单位。2012年，《54路有轨电车改扩建工程项目》br/>长春有轨电车可以说是每一个长春人的记忆，尤其是经历过上世纪的人们，在2005年它还被列入了“长春市二级文物保护单位”，长春不仅有地铁轨道交通，还是我国为数不多仍在使用“有轨电车”的城市之一，如今也是长春城内一道流动的靓丽风景线，许多到长春长春不仅有地铁轨道交通，还是我国为数不多仍在使用“有轨电车”的城市之一，如今也是长春城内一道流动的靓丽风景线，许多到长春长春市54路有轨电车在春城大街路段，铁轨两旁的杨树每到秋天就呈现出金黄色的油画质感。风吹，叶落，铺就出了长春最美落叶景观长春有轨电车的历史非常悠久，最早可追溯至1941年，至今已走过了79年历史之久，可以说是承载着几代长春人的美好记忆，如今在长春有轨电车的历史非常悠久，最早可追溯至1941年，至今已走过了79年历史之久，可以说是承载着几代长春人的美好记忆，如今在长春有轨电车的历史非常悠久，最早可追溯至1941年，至今已走过了79年历史之久，可以说是承载着几代长春人的美好记忆，如今在长春的夜晚可谓是“夜”越精彩，“city味”满满。夜幕降临，华灯初上，这里的生活节奏似乎才刚刚开始加速，让人沉醉在这迷人的长春的夜晚可谓是“夜”越精彩，“city味”满满。夜幕降临，华灯初上，这里的生活节奏似乎才刚刚开始加速，让人沉醉在这迷人的长春的夜晚可谓是“夜”越精彩，“city味”满满。夜幕降临，华灯初上，这里的生活节奏似乎才刚刚开始加速，让人沉醉在这迷人的长春的夜晚可谓是“夜”越精彩，“city味”满满。夜幕降临，华灯初上，这里的生活节奏似乎才刚刚开始加速，让人沉醉在这迷人的长春的夜晚可谓是“夜”越精彩，“city味”满满。夜幕降临，华灯初上，这里的生活节奏似乎才刚刚开始加速，让人沉醉在这迷人的长春的夜晚可谓是“夜”越精彩，“city味”满满。夜幕降临，华灯初上，这里的生活节奏似乎才刚刚开始加速，让人沉醉在这迷人的长春的夜晚可谓是“夜”越精彩，“city味”满满。夜幕降临，华灯初上，这里的生活节奏似乎才刚刚开始加速，让人沉醉在这迷人的原标题：实拍长春有轨电车，至今已运行了79年之久，票价只要1块钱长春，为吉林省省会城市，地处东北地区中心地带，这是一座有原标题：实拍长春有轨电车，至今已运行了79年之久，票价只要1块钱长春，为吉林省省会城市，地处东北地区中心地带，这是一座有原标题：实拍长春有轨电车，至今已运行了79年之久，票价只要1块钱长春，为吉林省省会城市，地处东北地区中心地带，这是一座有长春号是一台仿照1958年长春人自己制造的有轨电车，由于历史非常悠久，因配件缺少而无法修复，如今仿照其“老长春号”按照1：1虽然是长春的新晋网红，但实际上，54路有轨电车自20世纪40年代起投入使用，至今已有80多年的发展历史了。有轨电车之于长春，电车车型几经换代……长春54路有轨电车，沿着缓缓岁月的轨迹，见证着城市的脉动。如今，这趟电车不断以新装亮相，开行咖啡酒吧图片来源：图虫创意 2015年，长春公交集团购置了3台仿古电车，分别仿制20世纪50年代的200型有轨电车和“长春号”。有轨电车图片来源：图虫创意 2015年，长春公交集团购置了3台仿古电车，分别仿制20世纪50年代的200型有轨电车和“长春号”。有轨电车图片来源：图虫创意 2015年，长春公交集团购置了3台仿古电车，分别仿制20世纪50年代的200型有轨电车和“长春号”。有轨电车图片来源：图虫创意 2015年，长春公交集团购置了3台仿古电车，分别仿制20世纪50年代的200型有轨电车和“长春号”。有轨电车图片来源：图虫创意 2015年，长春公交集团购置了3台仿古电车，分别仿制20世纪50年代的200型有轨电车和“长春号”。有轨电车轨电车穿行于春城大街上，使市民与美景更加亲近。 “落叶景观路长春市绿园区环境卫生管理中心业务科科长史晓东说。轨电车穿行于春城大街上，使市民与美景更加亲近。 “落叶景观路长春市绿园区环境卫生管理中心业务科科长史晓东说。“54路电车穿行在落叶里，就像童话故事中描写的场景一样唯美，在这里，我们能感悟到童话和现实之间真实的映衬。”市民罗丽莹原标题：二十世纪八十年代的长春有轨电车和无轨电车长春市最早的有轨电车是1941年开始建设的。当时长春市是伪满洲的“国都”，同时，我们会监测轨道，对轨道上的落叶及时清扫，防止其影响有轨电车行驶。”史晓东边说边和同事演示清扫落叶的流程。同时，我们会监测轨道，对轨道上的落叶及时清扫，防止其影响有轨电车行驶。”史晓东边说边和同事演示清扫落叶的流程。是有轨电车最难驾驭的季节。秋季轨道特别湿滑，为了杜绝隐患保证安全，撒沙器就成为安全运营的第一道防线。由于沙子倒入撒沙器长春市54路有轨电车在春城大街路段，铁轨两旁的杨树每到秋天就呈现出金黄色的油画质感。风吹，叶落，铺就出了长春最美落叶景观长春市54路有轨电车在春城大街路段，铁轨两旁的杨树每到秋天就呈现出金黄色的油画质感。风吹，叶落，铺就出了长春最美落叶景观长春市54路有轨电车在春城大街路段，铁轨两旁的杨树每到秋天就呈现出金黄色的油画质感。风吹，叶落，铺就出了长春最美落叶景观电视剧《人世间》男主人公“周秉昆”经常骑着自行车在有轨电车旁路过，背后是一座比较有年代感的的三层小楼。取景地位于春城电视剧《人世间》男主人公“周秉昆”经常骑着自行车在有轨电车旁路过，背后是一座比较有年代感的的三层小楼。取景地位于春城54路有轨电车，是长春这座城的记忆，它见证了几代长春人的成长！我们爱它，就像我们坐在这电车上，眼前浮现的那些往昔岁月……确保有轨电车大动脉安全畅通。同时，严格落实领导带班和24小时应急值守制度，加强变电所设施设备检修，确保电力运行平稳，及时来长春，怎能不体验一次54路有轨电车？在林荫间的铁轨上前行，所到之处皆是风景。它是长春这座城市的见证者，是萦绕在长春人连接红旗街和老城住宅区，线路单程7.64公里，设16座车站，电车车型在数十年里几经换代……长春54路有轨电车，沿着岁月的轨迹，有轨电车在长春已有80余年历史，如今不仅是交通工具，更是长春的一张城市名片。“天天都在画中游，美得很！”张洋说。刚参加今年秋天长春打造了4条落叶景观路，包括延安大街、春城大街、紫说到落叶景观不得不提的是54路有轨电车沿线的街路，落英缤纷，56路有轨电车和平大路段每日在铁轨上，“咣当咣当”地讲述长春这座老城的故事——历经半个世纪的54路有轨电车承载着多少长春人的记忆？每一个站点都每日在铁轨上，“咣当咣当”地讲述长春这座老城的故事——历经半个世纪的54路有轨电车承载着多少长春人的记忆？每一个站点都一位外地口音的女孩向记者打听起来，一问才知道，她是浙江人，近日刚去了长白山，来到长春准备坐飞机回家前，特意到有轨电车来辛柏青、宋佳、殷桃等领衔主演。剧中有轨电车感动了无数网友，这些镜头就是在长春有轨电车沿线上取景的，也成为吉林新地标。有轨电车驶过布满落叶的轨道循着《人世间》的剧情到长春市南湖公园打卡的游客仍不在少数占地面积近20公顷的红叶林秋色尽染54路有轨电车的网红路段电视剧《人世间》中周秉昆骑车与电车同框的画面就是拍摄于此纯净的蓝色天空左右合围着挂满黄叶的杨树关于旧时光，你有怎样的回忆？是抽屉里蒙尘的CD 是书架上捆成一沓的泛黄信件抑或是收音机里吱呀吱呀的模糊音质关于旧时光一位外地口音的女孩向记者打听起来，一问才知道，她是浙江人，近日刚去了长白山，来到长春准备坐飞机回家前，特意到有轨电车来但拍照和欣赏时请勿随意在铁轨之间穿梭，务必与电车和铁轨保持安全距离，请勿在铁轨上方低空飞行无人机，以防触及电线。每日在铁轨上，“咣当咣当”地讲述长春这座老城的故事——历经半个世纪的54路有轨电车承载着多少长春人的记忆？每一个站点都电视剧《人世间》男主人公“周秉昆”经常骑着自行车在有轨电车旁路过，背后是一座比较有年代感的三层小楼。取景地位于春城大街电视剧《人世间》男主人公“周秉昆”经常骑着自行车在有轨电车旁路过，背后是一座比较有年代感的三层小楼。取景地位于春城大街演员与观众互动的沉浸式参观模式让人很“上头”；有历史年代感的长春54路有轨电车，如今成为飘着咖啡香气的复古文旅专列……演员与观众互动的沉浸式参观模式让人很“上头”；有历史年代感的长春54路有轨电车，如今成为飘着咖啡香气的复古文旅专列……今年秋天长春打造了4条落叶景观路，包括延安大街、春城大街、紫说到落叶景观不得不提的是54路有轨电车沿线的街路，落英缤纷，摄/吴然秋季，长春市有轨电车缓慢驶过吉林的秋天，秋风吹过，曾经郁郁葱葱的长白林海，摇身一变，染花了整个山区，国道G331

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