卡迪拉克车标权威发布_卡迪拉克车标图片(2024年12月精准访谈)
你又怎么能想到,凯迪拉克半夜发布一款LYRIQ-V。 说实话,LYRIQ是一款很不错的纯电车。如今官方发布更高性能的版本,外观变化不大,但是更具战斗格。 能够看到的是,它的方向盘不再采用凯迪拉克车标,而是V系列标识。甚至,方向盘还有一个V按键,估计就是“狂暴模式”? 对了,如今的LYRIQ锐歌最快的百公里加速是4.6秒。这款高性能版本,你觉得有多少实力?#新车上市# #新能源#
凯迪V车型进化:从CTS到凯雷德 凯迪拉克V车型的起源 在2000年之前,凯迪拉克并没有真正意义上的高性能车。面对日本车和欧洲车在美国市场上的强劲竞争,通用汽车决定推出V系列。V的来源有多种解释,官方说法是致敬二战后凯迪拉克车标上的V,也有人理解为“V8”或“Victory”。 堧쬤𘀤车型 CTS-V:2004年亮相,是凯迪拉克的第一台V车型。搭载LS6 V8引擎,输出400匹马力/536牛米,表现强劲,当年销量喜人。 XLR-V:2005年推出,配备LC3北极星机增引擎,输出443匹马力/561牛米。这是通用最贵的车型之一,售价达到101,300美元。 STS-V:2006年推出,与XLR-V使用相同的引擎,但调教更高,输出469匹马力/595牛米。 第二代V车型 CTS-V:2009年推出,搭载LS9 V8机械增压引擎,输出556匹马力/747牛米。这款车在纽博格林北环赛道上跑出了7分59秒32的成绩,成为当时最快的量产轿车之一。同年还推出了CTS-V Coupe和Wagon车型。 第三代V车型 CTS-V:搭载6.2L V8引擎,输出640匹马力/850牛米,百公里加速仅需3.6秒,成为有史以来动力最强大的凯迪拉克车型,被誉为“四门科尔维特”。 ATS-V:搭载双涡轮V6引擎,输出464匹马力/603牛米,是第一台使用V6引擎的V车型。 Vsport:从这一代开始,凯迪拉克推出了Vsport版本,介于V和普通版之间,XTS和CTS都提供了这个版本。 第四代V车型 CT6-V:这台车实际上是Blackwing的4.2L V8双涡轮引擎的试验平台,输出550匹马力/870牛米,百公里加速3.8秒。这是第一台配备四驱系统的V车型。 CT5-V:搭载3.0L双涡轮V6引擎,输出360匹马力/549牛米,配备10AT变速箱、MRC电磁悬挂和eLSD限滑差速锁。 CT4-V:搭载2.7L四缸涡轮引擎,输出325匹马力/520牛米,配备MRC电磁悬挂。 CT5-V Blackwing & CT4-V Blackwing:这两款车配备了6.2L机械增压V8引擎,分别输出668匹和472匹马力,是真正的性能怪兽。 凯雷德V:2022年发布,搭载机械增压V8引擎。 凯迪拉克V车型的进化历程 从CTS-V到凯雷德V,凯迪拉克的高性能V车型不断进化,为车主提供越来越强大的驾驶体验。每一代V车型都是凯迪拉克技术创新的结晶,展现了通用汽车在高性能车领域的卓越实力。
「每日汽车资讯」【降价10万!新款凯迪拉克XT6一口价】 11月8日,新款凯迪拉克XT6正式开启预售,共推出豪华行政经典版、尊贵行政黑标版、铂金行政黑标版3款车型,官方指导售价44.99-50.99万元,限时预售价为34.99-40.99万,预售时间为11月8日-11月15日,新车将于2024广州车展上正式上市。据了解,凯迪拉克XT6是上汽通用凯迪拉克品牌旗下中大型SUV,是目前凯迪拉克品牌最高端的车型,此次改款主要针对外观和座椅进行升级。 由于是年度改款车型,新款凯迪拉克XT6整体变化并不大,新车配备全新的熏黑外观套件,进气中网的U形镀铬饰条和下包围处的贯穿饰条全部换成熏黑设计,使车头拥有更强的运动气息,其它方面和2022款保持一致,包括“钻石切割”风格的LED大灯以及下方纵向的LED日间行车灯。值得一提的是,2022款XT6尊贵型需要选装的“黑钻套件包”(选装价8000元)成为了标配,包括黑色风格凯迪拉克车标、高光黑色侧窗边框/车顶行李架和全车黑色字母标识等。 车身侧面,新车配备全新的深灰色多辐轮圈,车窗框、车顶行李架等均采用熏黑处理。车尾部分,新车依旧搭载倒L形尾灯,车尾的贯穿镀铬饰条和双边共两出排气管都采用熏黑设计,整体拥有不错的运动氛围。 内饰方面,新车基本延续2022款车型中控台设计和功能布局,配备全液晶仪表盘和尺寸更大的中控屏幕,未使用凯迪拉克品牌最新的曲面双连屏中控台造型。新款凯迪拉克XT6主要变化在于二排座椅,全系车型采用2+2+2三排六座布局,所有座椅都可电动调节,第二排升级全功能独立行政座椅,配备六向调节航空头枕、两段式座椅扶手及电动老板键调节,拥有加热、通风、按摩等功能。 动力方面,新款凯迪拉克XT6继续搭载2.0T发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩350Nⷭ,传动系统匹配9速手自一体变速箱,提供前驱和四驱版本可选。 凯迪拉克XT6是凯迪拉克旗下中大型SUV,于2019上海车展上正式发布,2019年7月上市,售价区间为41.97-54.97万元,成为上汽通用凯迪拉克旗下最高端的车型。时至今日,凯迪拉克XT6已经推出五年多,但仍未进行中期改款,此次更新未年度改款车型。从车型变化来看,新款凯迪拉克XT6整体变化并不大,不管是外观、内饰还是动力,都几乎延续了现款车型的风格和配置,唯一较大变化是二排座椅,更加舒服也更符合豪华品牌的定位。作为新款车型,新车最吸引入的地方还是售价,官方指导售价44.99-50.99万元,限时预售价为34.99-40.99万,整体降幅均为10万元,而参考市场规则,预售价可能还会进一步下调。 据乘联会数据显示,2024前10月凯迪拉克品牌销量为9.01万辆,销量最高的是CT5,为4.67万辆,XT5为2.10万辆,XT4为8405辆,而XT6仅3388辆。此次凯迪拉克针对新款XT6推出限时一口价,或将有效提升其市场销量表现。 为了改善市场表现,上汽通用凯迪拉克开始推出限时一口价,并精简车型SKU。9月28日,全新凯迪拉克XT5正式上市,新车共推出3款车型,官方指导售价39.99-45.99万元,限时一口价26.59-33.59万元,整体降价12.4-13.4万元。
这个车标好看!凯迪拉克车标图片 正值深秋时分,我亲自安装了迎宾车门灯。操作简便,外观美观,我忍不住将其设为屏保。分享给大家我的车载好物,每一款都值得拥有。
美式高性能电动LYRIQ V 凯迪拉克刚刚公布了V系列首款电动车型LYRIQ V,作为高性能部门首次试水电动车,还需要一点时间才能正式发布。 LYRIQ V预计标配全轮驱动,输出595马力+,预计在明年初海外正式发布 。 与目前海外在售的2025款LYRIQ普通版车型相比,LYRIQ V提供全新造型的前后保险杠下部包围、侧裙,以及车身同色四轮轮眉,轮辋为全新造型熏黑处理,配备带有凯迪拉克V标识的Brembo刹车卡钳。 车尾方面,LYRIQ V 保留分体式尾灯组造型,其车顶扰流板尺寸有所增加,并在贯穿式尾灯组上部提供第二扰流板设计,尾门右侧新增代表 V 系列高性能车的 V 字母标识。 内饰部分,它的方向盘不再采用凯迪拉克车标,而是V系列标识。甚至,方向盘还有一个V按键,估计就是狂暴模式。 目前关于LYRIQ-V的动力参数、续航里程等相关信息官方没有公布。从奥特能电机序列里面来看,没有更大规格的电驱了,那么V版有提升动力的潜力吗?[三哈]
「新凯迪拉克XT6预售34.99万起」我们从凯迪拉克官方获悉,新凯迪拉克XT6正式开启预售,新车预售限时一口价为34.99-40.99万元。据悉,新车将在「2024广州车展」上市。「新凯迪拉克XT6将于广州车展上市」 新车外观内饰维持现款设计,但对细节进行了调整。例如新车加入了更多黑化元素,车标进行了黑化处理,同时轮圈,前后保险杠饰条,排气管饰板,侧面防擦条,牌照框以及尾门装饰条都进行了熏黑处理。 而内饰车采用更奢华的用料及更豪华的配置。
美系车迷必看:林肯Capri的辉煌与魅力 林肯Capri,这款福特林肯豪华部门推出的全尺寸汽车,自1952年问世以来,便在1959年戛然而止。1952-1955年间,它与凯迪拉克62系列和帕卡德400系列展开激烈竞争。Capri的首次亮相便吸引了大量目光,1953年销量更是达到了64,019辆,几乎是稳定伙伴Cosmopolitan销量的两倍。直到Cosmopolitan退出市场,Capri的销量依旧稳居前列。 在1952年10月的《大众机械》杂志中,对林肯Capri进行了详尽的测试。从0加速到60英里每小时仅需14.8秒,四分之一英里加速时间为21.3秒。在40mph时,燃油经济性达到了21mpg。 对于热爱美系车的朋友们来说,林肯Capri无疑是一台令人难以忘怀的经典之作。MINIGT模型精准地捕捉了这款车的精髓,电镀件在光线下熠熠生辉,一眼便能辨识出其美国血统。作为豪华车系列的一员,Capri的车身线条流畅优雅,小车拉花印刷清晰,前后车标同样精致。车顶的绿色珍珠漆在光线下呈现出迷人的效果,令人赞叹不已。 最后,附上几张真车照片,供大家欣赏和对比。(资料来自互联网)
凯迪拉克俱乐部十周年:中秋同庆,共话未来 凯迪拉克俱乐部十周年庆典 | 中秋佳节齐欢聚 亲爱的车友们,今年的中秋节注定不同寻常,因为凯迪拉克俱乐部迎来了它的十周年纪念日! 中秋节,这个团圆的时刻,我驾驶着我的凯迪拉克,载着家人,驶向宁静的郊外。凯迪拉克的内饰豪华舒适,座椅柔软且包裹性好,仿佛被温柔地环抱。仪表盘上的独特灯光设计,充满了科技感和时尚感,在夜间行车时宛如星空中最亮的星。 俱乐部十年的历程,就像一个温暖的大家庭。每次车友聚会,看到那一排排帅气的凯迪拉克,有霸气的SUV车型,线条硬朗,像是随时准备征服任何路况;还有优雅的轿车系列,车身流畅的曲线散发着独特的魅力。大家分享着驾驶凯迪拉克的乐趣,交流改装心得,那种志同道合的感觉真的很棒。銊 在这个特别的中秋,我想对凯迪拉克俱乐部的车友们送上最诚挚的祝福:愿大家如同驾驶着凯迪拉克在道路上一样顺畅,家庭幸福美满。希望俱乐部在未来的日子里,继续蓬勃发展,就像凯迪拉克那源源不断的动力一样,永不止息。𐊊 十年风雨兼程,凯迪拉克俱乐部不仅是一个汽车爱好者的聚集地,更是我们共同的心灵港湾。每一次在路上看到凯迪拉克的车标,都会有一种莫名的亲切感。在这个特别的中秋,让我们一起举杯,为俱乐部的十岁生日欢呼,也为我们与凯迪拉克的美好缘分庆祝!
灵感采集著名汽车豪车标志演变历史分享,雪佛兰车标 宝马车标演变史:从1913年至今 别克车标演变史:从1903年至今 凯迪拉克车标演变史:从1902年至今 阿尔法罗密欧车标演变:从1870年至今 阿斯顿马丁车标演变史:从1921年至今 奥迪车标演变史:从1909年至今 雪佛兰车标演变历程:从1911年至今 克莱斯勒标志演变历程:从1924年至今 雪铁龙标志演变历程:从1919年至今 达契亚标志的变迁:从1966年至今 大发标志的演变历程:从1951年至今 法拉利标志的演变历史:从1923年至今 达特桑标志的变迁历程:从早期的达特森到现在的形象呈现至今 菲亚特标志的历史回顾:从创立之初至今
凯迪拉克:豪华与创新的百年传奇 ✨ ### 品牌历史:创新与传承的轨迹 凯迪拉克自1902年由亨利ⷥ饅立以来,已有百年历史。这个品牌在美国汽车工业的早期发展中,以其开创性的发明和创新而闻名。例如,它首次引入了同步啮合传动系统和电子启动点火系统。1909年,凯迪拉克加入了通用汽车公司,从此在通用的旗下继续发展和传承豪华车的制造。 品牌文化和形象:尊贵与艺术的结合 芊凯迪拉克的车标——花冠盾形徽章,历经多次演变和改进,其颜色和图案都有特定的象征意义。例如,金黄色与纯黑色的组合象征着智慧与财富。凯迪拉克一直强调科技与艺术的结合,引领汽车设计潮流。其车体线条设计、内饰风格等方面都独具特色,代表着美式豪华风格,大气、豪迈、动力强劲是其重要的品牌特质。 车型系列:多样化的选择 轿车系列: CT4:作为入门级中型豪华轿车,价格相对亲民,动力性能在同级别中有优势,搭载1.5T(211马力)和2.0T(237马力)发动机,前置后驱布局。 CT5:运动风格的中型轿车,配置丰富,动力为2.0T(237马力)发动机匹配10AT变速箱,车身比例50:50。 CT6:中大型轿车,车身线条优雅,车内空间宽敞,配备2.0T(237马力)发动机。 SUV系列: GT4:紧凑型SUV,外观时尚且有多种动力配置(1.5T和2.0T),内饰具有科技感和豪华感。 XT4:入门级紧凑型豪华SUV,尺寸紧凑,适合城市驾驶,搭载2.0T发动机。 XT5:中型SUV,空间表现不错,外观设计硬朗,动力为2.0T发动机。 XT6:中大型SUV,提供6座和7座布局,满足家庭和商务多种需求。 新能源系列:纯电与未来的结合 Q 锐歌:中大型纯电SUV,续航里程大,智能化配置先进。 IQ 傲歌:紧凑型纯电SUV。 凯迪拉克以其悠久的历史、独特的品牌文化和不断创新的精神,继续在全球豪华汽车市场中占据重要地位。
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