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道奇Ram前沿信息_www.sony.com.cn(2024年12月实时热点)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

道奇Ram

道奇新车亮相！科技感爆棚 𐟚— 外观设计上，道奇RAM Revolution BEV Concept采用了全新的设计语言，前车灯点亮后呈现出强烈的科技感，灯带形成类似“X”的造型，使得车头具有极高的辨识度。格栅中央的RAM标识也会发光，而隆起的发动机舱盖下方则是电动汽车必不可少的前备箱。侧面宽大的前后侧翼子板搭配低风阻轮毂，增强了整车的气质。驾驶舱车门位置的视觉内凹效果显得强壮精炼。 𐟚˜ 内饰方面，道奇RAM Revolution BEV Concept采用了双排结构2+2布局，内饰中控台的造型与灯组造型相呼应，简洁的内饰设计语言将未来科技的简约美感充分展现。 𐟛ž 动力方面，道奇RAM Revolution BEV Concept采用双电机驱动，具备全轮驱动能力，拥有四轮转向功能，最大转向角度15度。搭载200千瓦时电池组，续航里程可达805km。 𐟚堧瑦Š€感爆棚的外观设计、简洁的内饰设计以及强大的动力性能，道奇RAM Revolution BEV Concept无疑是一款令人瞩目的未来科技之作。

福特猛禽vs道奇TRX，谁更强？ 2020款的福特F150猛禽（Raptor）无疑是美系皮卡中的佼佼者，其霸气的前脸和粗犷的线条让人一见倾心。这款车不仅在性能上表现出色，实用性也毫不逊色。车身的刚度让人惊叹，整体造型充满了力量感。内饰方面，福特猛禽F150同样不容小觑。独特的中控台和门饰板设计，加上真皮包裹的方向盘，让人感受到满满的豪华感。配置上，这款车也毫不吝啬，电动升降后窗带隔板、电热除霜功能、氛围灯、隐私玻璃、巡航控制、电动加热折叠外后视镜、自动启停、8寸导航屏、双区空调、前雾灯、后座椅加热、电动脚踏、并道辅助、全景天窗、BO音响等一应俱全。动力方面，福特猛禽F150搭载了福特的全新第二代高功率3.5LEcoBoost发动机，官方数据显示，这款发动机搭载了双喷射系统和双涡轮增压系统，能够输出375马力的峰值功率和672牛ⷧ𑳧š„大扭矩。搭配自动启停技术，让这款车的动力表现更加出色。道奇RAM1500TRX则被誉为“最快、最强大的量产皮卡”。虽然新车整体轮廓与标准版Ram1500基本一致，但在细节上加入了一系列越野极限套件。前脸上配备了一个重型钢制前保险杠和一个防滑板，而引擎盖则换为了轻巧的铝制，并在机械增压器隆起处集成了三盏LED照明灯。动力上，道奇RAMTRX搭载了6.2升HemiV8机械增压发动机，可产生523kW（712PS）的最大功率和880Nⷭ峰值扭矩。传动匹配埃孚8速自动变速箱，可在4.5秒内完成0-96km/h的加速，完成四分之一英里(约合402米)冲刺仅需12.9秒，最高时速可达190km/h。驾驶模式上，新车提供了普通/雨雪/越野/Baja共4种驾驶模式，其中越野模式中包含沙地与岩石两种不同的工况选择。悬挂系统方面，道奇RAMTRX采用了BilsteinBlackHawke2自适应减振器，可提供33厘米的行程，配合ActiveTerrainDynamics悬挂管理系统，支持连续调节阻尼力以实现最佳的车身控制和地形隔离。整个离地间隙达到了28厘米，由此带来了30.2度的接近角，23.5度的离去角以及21.9度的通过角，涉水高度为32英寸(约合81.28厘米)。此外，得益于全新的强大的减震器，其最大有效载荷为594kg，牵引能力3674kg。总的来说，这两款车在性能和配置上都表现出色，究竟谁更强大，还需要看个人的需求和喜好。

马牌AX6花纹鉴赏马牌AX6花纹鉴赏：独特越野花纹设计，适用于多种车型。AX6 275/60R20规格，适配日产途乐、福特F-150、道奇ram以及英菲尼迪QX80。

【道奇RAM系列增特别版车型】新车参考了RAM 1500 Sport 车型的外观设计，并在车身多处采用黑色元素进行装饰。此外，道奇还为新车提供多种配色方案，包括银色、亮白、黑色、烈焰红等。车身前脸部位还采用了黑色网格状进气隔栅，并配备了20英寸黑色轮毂。

雪佛兰索罗德HD：皮卡中的豪华新标杆雪佛兰索罗德HD，这款1998年诞生的皮卡车型，以其6.2L V8 LS3发动机和10速变速箱，以及420马力的强劲动力，与福特F系列和道奇RAM等竞品齐名。它不仅拥有硬汉风格的外观，还展现出沉稳的硬派气质。 𐟔 内饰方面，新款雪佛兰索罗德HD融合了美系经典的粗犷感和豪华感。功能控制面板布局规整，局部加入高档木纹饰板，整体呈现出高档全尺寸SUV的设计风格，大气而奢华。 𐟓𑠤𘺤𚆦升用户的科技体验，新车配备了12.3英寸全液晶仪表和13.4英寸中控屏，屏幕画质清晰，界面UI设计与手机操控界面相似，上手成本低，实用性高。 𐟒𚠦�䖯𜌦–𐨽樿˜配备了座椅加热/通风、自适应远近光、方向盘电动调节等高阶豪华配置，为用户提供更加舒适的驾驶体验。

霸王龙原配轮胎霸王龙原配轮胎，全新固特异全地形轮胎，规格为325/65R18 LT Wrangler Territory AT，承载指数121/118T，适用于美国道奇Ram 1500TRX。

成都道奇霸王龙改装：越野性能大揭秘 𐟚™ 在美国，皮卡车是许多家庭的必备工具，它们不仅适合载人，还能轻松应对各种货物运输。其中，福特F系列、雪佛兰Silverado和道奇RAM系列是市场上的三大巨头。尽管在国内，由于政策限制，皮卡车的普及程度不如美国，但随着政策的放宽，国内皮卡市场正逐渐活跃起来。今天，我们来聊聊道奇RAM系列中的RAM1500TRX版，它也被称作“霸王龙”，被誉为地表最强的皮卡之一。这款车拥有712匹马力，881牛米的扭矩，零百加速仅需4.5秒，动力表现堪比跑车。即使在性能数据之外，RamTRX在越野表现上也毫不逊色。它拥有30厘米的离地间隙，配备了18英寸的轮毂和35英寸的越野轮胎，轮胎尺寸为325/65R18。这使得它在涉水能力和各种地形适应上表现出色。四驱系统来自博格华纳，提供沙地、泥地、Baja等多种模式调节。 RamTRX还配备了dana60车轴、电控后桥差速锁、BilsteinBlackhawkE2的氮气电控可调减震器和后平行四连杆（5连杆）结构等。车辆的接近角为30.2Ⱟ𜌧滥Ž𛨧’为23.5Ⱟ𜌧𚵥‘通过角为21.9Ⱟ𜌧滥œ𐩗𔩚™高达300mm，比公羊1500标配皮卡的离地间隙高了75mm。涉水深度可达812.8mm；轮胎规格为325/65/R18，Bilstein自适应减震器为其提供了超长的前后轮行程，分别为33/36cm，能够提供极致的越野体验。无论是性能还是越野能力，道奇RAM1500TRX版都展现出了其卓越的实力。随着国内皮卡市场的不断开放，这款车无疑将成为许多越野爱好者的新宠。

经典永存，时光不老𐟚’。第三代道奇Ram3500 Van改装通信指挥车经典永存，时光不老𐟚’。第三代道奇Ram3500 Van改装通信指挥车，自1998年问世以来，便成为时代的象征。如今，这辆车依旧活跃在出警执勤一线，展现着其不朽的魅力。从经典中汲取灵感，感受老车的情怀。

美国皮卡市场为何如此火爆？回顾2022年的美国汽车市场，皮卡车型依旧是“王者”级别的存在。福特F系列皮卡继续保持其传奇地位。据统计，2021年福特F系列皮卡的总销量达到了65万辆，而道奇RAM和雪佛兰索罗德则分别位列第二和第三。皮卡在美国汽车市场的影响深远，其销量远超轿车和SUV车型。这种皮卡霸榜的情况已经成为美国市场的惯例。然而，在美国之外的市场，皮卡的表现并不如美国市场那样强劲。在美国，皮卡因其地广人稀、公共交通不够发达以及农耕畜牧业的发达而备受青睐。生产需求和家用需求的结合，造就了皮卡在美国的特殊地位。然而，除了美国等少数市场外，全球任何主流汽车消费市场似乎都不太接受皮卡车型。在欧洲和亚洲两大核心市场，由于人口密集、公共交通非常发达，消费者对皮卡的需求并没有美国市场那般明显。因此，皮卡这种将生产和家用结合起来的车型，在欧洲和亚洲市场远不如更加纯粹的家用车受欢迎。此外，许多皮卡的尺寸实际上并不匹配我国的道路环境，尤其是在寸土寸金的一、二线大城市中。以福特F-150为例，其长度已经超过5.9米，宽度更是接近2.2米，并且还有2米的车高，注定其将会被挡在大部分室内停车场门口。无论是日常驾驶还是停车，传统美式皮卡在国内使用其实都相当令人头痛。对于国内绝大部分用户而言，皮卡所承载的职能，实际上与一台中型SUV并无区别。它所具备的极限装载或者拖拽能力，在日常生活中其实并无多少用武之地，而操控、舒适、便利性更是不及同价位的SUV车型。国内市场的皮卡车型两级分化严重，豪华的皮卡太贵，便宜的皮卡又太过廉价。而消费者对皮卡的认知不足，也导致皮卡的市场渗透率低，仍然属于小众品类，始终触及不到主流消费市场。特斯拉Cybertruck、福特F-150 Lightning、通用HUMMER EV、Rivian R1T以及Bollinger、Lordstown、Nikola等众多“新势力”品牌，都开始布局皮卡电动化产品。电气化的加入，可以很好地解决在以往内燃机时代皮卡车型固有的“污染大”“脏乱差”等形象。在纯电的加持下，皮卡或许能够保留优势，剔除劣势。再加上近两年来户外露营与硬派越野等新的生活方式兴起，皮卡的市场前景可能会更加广阔。

Jeep新宠！越野更出色 2019年，Jeep Scrambler横空出世，它基于道奇RAM1500的底盘打造，外观上继承了牧马人的经典设计，同时对车身结构进行了细致的调整。作为一款皮卡车型，它的驾驶室更为紧凑，而最大的不同在于配备了短小的后排座椅和专用的后保险杠。备胎也采用了底挂设计，这样的配置让它在越野性能上更加出色。动力方面，Jeep Scrambler提供了三款发动机选择：3.6L、2.0T和3.0T柴油发动机，它们分别能够输出285马力、270马力和260马力。这样的动力配置，无疑让它在越野和日常驾驶中都表现出色。特别版的风火轮Jeep Scrambler更是将硬朗的越野气息展现得淋漓尽致。两门版的设计，配合泥土棕色的轮胎和底盘涂装，让人一眼就能感受到它独特的魅力。后斗中的斧头和木柴设计更是增添了几分野性，让人不禁想要亲自体验一番。无论是玩具车、风火轮、汽车模型，还是合金车模、64比例小车，Jeep Scrambler都是一个不可多得的好选择。它不仅满足了大人对越野车的所有幻想，也满足了孩子们对玩具车的所有期待。

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