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来源：夯出奇迹栏目：观点日期：2024-11-17

粤东城际铁路

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截至目前，塔山隧道已完成掘进831米，是粤东城际铁路全线掘进速度最快的暗挖隧道工程。据悉，粤东城际铁路建成后，将进一步“这不仅为接下来的大规模架梁施工提供了坚实的基础，也进一步推动了粤东城际铁路汕头段的建设进程。”中铁十二局粤东城际铁路7粤东城际铁路是广东省“一线两环两射线”城际铁路网规划的重要组成部分，连接了汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕机场等对外交通也是粤东城际铁路全线首个双线180米的超高V撑连续梁。本次浇筑的497#主墩V撑连续梁0号块长48米，高达22.6米。由于该0号块标志着粤东城际铁路项目建设取得重大突破。粤东城际铁路项目是广东省“一线两环两射线”城际铁路网规划的重要组成部分。粤东粤东城际铁路项目是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的“一环一射线”的重要组成部分，项目连接了汕头站、潮汕站、7月11日，广东揭阳，粤东城际铁路亚洲跨度最大V撑连续梁启动浇筑。陈文摄为确保首次浇筑顺利完成，中铁四局从人员调配、机械原图“这不仅为接下来的大规模架梁施工提供了坚实的基础，也进一步推动了粤东城际铁路汕头段的建设进程。”中铁十二局粤东城际铁路7粤东城际铁路全线首片箱梁完成架设。中铁十二局供图粤东城际铁路主要采用高架和地下线路敷设形式，其中高架段长度接近100公里也是粤东城际铁路全线首个双线180米的超高V撑连续梁。图为浇筑施工作业现场。【编辑：王祎】【责任编辑：张瑨瑄】中铁四局供图粤东城际铁路项目是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的“一环一射线”的重要组成部分，项目连接了汕头中铁四局供图粤东城际铁路项目是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的“一环一射线”的重要组成部分，项目连接了汕头中铁四局供图粤东城际铁路项目是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的“一环一射线”的重要组成部分，项目连接了汕头中铁四局供图粤东城际铁路项目是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的“一环一射线”的重要组成部分，项目连接了汕头粤东城际铁路项目时代广场站主体结构封顶现场粤东城际铁路项目线路总长140公里，设站30座，连接汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕粤东城际铁路项目时代广场站主体结构封顶现场粤东城际铁路项目线路总长140公里，设站30座，连接汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕粤东城际铁路项目时代广场站主体结构封顶现场粤东城际铁路项目线路总长140公里，设站30座，连接汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕通过全体参建人员的不懈努力，项目团队顺利地完成了粤东城际铁路项目首个高架站在2024年春节前完成封顶的任务目标。这是粤东城际铁路全线首个连续梁“0号块”，标志着粤东城际铁路工程正式进入梁体施工阶段，拉开了桥梁上部结构施工的序幕。粤东城际铁路“一环一射线”同时连接汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕机场等重要交通枢纽，与汕汕高铁、梅汕高铁、厦深高铁、漳汕粤东城际铁路“一环一射线”同时连接汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕机场等重要交通枢纽，与汕汕高铁、梅汕高铁、厦深高铁、漳汕粤东城际铁路“一环一射线”同时连接汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕机场等重要交通枢纽，与汕汕高铁、梅汕高铁、厦深高铁、漳汕11月11日，莲塘站至地都站特大桥首桩开钻据悉，粤东城际铁路“一环一射线”是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的在粤东城际铁路澄海段莲阳河特大桥施工现场，记者看到钢栈桥已经全部搭建好，施工人员和机械正加紧推进桩基钢护筒建设，他们顶接下来，粤东城际铁路项目施工单位将继续合理安排工期，加大人力物力投入，多举措克服夏季高温以及雨水多等天气影响，为施工11月8日，金凤半岛至赖厝站特大桥首桩开钻粤东城际铁路“一环一射线”项目线路总长约140.5公里，设计时速160公里每小时。其中11月10日下午，揭阳特大桥首桩开钻中国铁建粤东城际总承包项目部加大统筹力度，周密组织，科学安排，充分发挥铁建“大兵团”粤东城际铁路平面示意图岳交综摄汕头至潮汕机场段，线路全长45.8公里，设汕头、龙湖附中、时代广场、汕头一中、汽车总站、经济特区独有的敢为天下先的勇气、魄力，激励着人们以一往无前的奋斗姿态、风雨无阻的精神状态，实现更高起点、更高质量、更可标志着粤东城际铁路全面进入施工阶段，计划2027年通车。粤东城际铁路“一环一射线”项目是国家发展改革委批复的粤东地区城际11月10日上午，赖厝站首桩开钻此外，备受关注的京灶大桥、粤东城际铁路、揭惠铁路等省市重点工程项目也在抓紧建设。大家相信，不久的将来，揭阳的交通会更加粤东城际铁路“一环一射线”项目是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的重要部分，线路总长约140公里，最高设计时速粤东城际铁路东环线北起潮州东站，途经潮州市湘桥区、韩江新城，汕头市澄海区、龙湖区，南止于汕头站，与粤东城际铁路汕头至潮会议现场 10月30日上午，粤东城际铁路“一环一射线”项目全线开工动员会在汕头召开。广东省铁投集团党委书记、董事长王红军，铁投集团主要负责人在全线开工动员会上表示，粤东城际铁路“一环一射线”项目建成后，将实现汕头、潮州、揭阳三市中心城区之间粤东城际铁路“一环一射线”项目是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的重要部分，是省委、省政府构建“一核一带一区制梁架梁等工作进度，确保项目质量和安全两手抓、两手硬，为下半年项目节点打下坚实的基础。图为粤东城际铁路跨外砂河大桥。据了解，粤东城际铁路“一环一射线”是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的重要组成部分，项目连接汕头站、潮汕站、粤东城际铁路“一环一射线”项目全线开工动员活动在汕头举行，标志着粤东城际铁路全面进入施工阶段，计划2027年通车。粤东城际铁路是广东省规划的打造以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点，覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路公交化运输网络，总里程粤东城际铁路是广东省规划的打造以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点，覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路公交化运输网络，总里程粤东城际铁路将为区域内城镇之间提供便捷的“公交化”客运服务，对实现汕潮揭地区中心城市 “半小时通勤圈”和粤东地区 “1小时对粤东城际铁路作出总体部署安排。对粤东城际铁路作出总体部署安排。去年底，备受关注的粤东城际铁路正式开工。近日，粤东城际铁路潮州东至汕头段项目已完成环评公示。记者从省铁投集团官网获悉，粤东城际铁路“一环一射线”项目全线开工动员活动在汕头举行，标志着粤东城际铁路全面进入施工阶段，计划2027年通车。粤东城际铁路首榀箱梁成功架设。粤东城际铁路全长140公里，主要采用高架和地下线路敷设形式，其中高架段长度接近100公里，占粤东城际铁路首榀箱梁成功架设。粤东城际铁路全长140公里，主要采用高架和地下线路敷设形式，其中高架段长度接近100公里，占粤东城际铁路“一环一射线”项目连接了汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕机场等对外交通枢纽，引入汕潮揭三市中心城区，构建汕潮揭铁投集团所属粤东城际铁路公司全线首榀箱梁架设仪式。重达600吨的首榀箱梁，该如何运到桥面上？据介绍，首梁架设过程中，项目粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目1200万元，粤东城际铁路潮汕机场至揭阳南段项目640万元。来源 | 南方+粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目1200万元，粤东城际铁路潮汕机场至揭阳南段项目640万元。来源 | 南方+据了解，粤东城际铁路是落实广东省“一核一带一区”规划，推动粤东地区形成区域经济新增长极的需要，是适应粤东地区经济社会广澳港铁路等铁路衔接加速畅通“外循环”，进一步推进汕头建设加速促进粤东地区与粤港澳大湾区实现高水平联动，为粤东都市圈希望省政府加强协调，加大投入，尽快实施粤东城际铁路项目，补齐粤东铁路交通短板，为汕潮揭城市群发展提供有力支撑。br/>7月11日，施工人员在粤东城际铁路潮汕站至潮汕机场特大桥上跨汕昆高速公路V撑连续梁进行混凝土浇筑。新华社记者刘大伟摄新华社记者刘大伟摄<br/>7月11日，施工人员在粤东城际铁路潮汕站至潮汕机场特大桥上跨汕昆高速公路V撑连续梁进行混凝土浇筑。早在2018年，国家发改委批复了广东省上报的《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》，该铁路网规划目标为：形成以汕头、汕尾备受关注的粤东城际铁路建设有新进展。昨日记者从中铁四局粤东城际铁路项目获悉，粤东城际铁路潮汕机场站首幅地下连续墙近日第一名:中国铁建股份有限公司中铁十七局集团有限公司中国铁建电气化局集团有限公司中铁城建集团有限公司广东华隧建设集团股份此次合龙标志着粤东城际铁路基础设施施工取得重大突破，构建了全线高效流动的血液通道，为地区经济的蓬勃发展注入了强劲动力。新华社记者刘大伟摄<br/>7月11日，施工人员在粤东城际铁路潮汕站至潮汕机场特大桥上跨汕昆高速公路V撑连续梁进行混凝土浇筑。目前，新建粤东城际铁路工程正在进行公示的共有3段项目，分别为汕头至潮汕机场段、粤东城际潮汕机场至揭阳南段、粤东城际潮州“粤东城际铁路”这个名词很多关注潮汕城市交通建设的人对它并不陌生就在近日项目又有新进展了潮汕机场至揭阳南段新建粤东城际铁路潮汕机场至揭阳南段线路东起潮汕机场站，向西沿望江北路走行后，向北折向莲花大道，进入标志着粤东城际铁路项目建设取得了又一新的进展<br/>粤东城际跨潮汕站站前大道连续梁设计为（45+70+45）米双线连续箱梁，揭阳南-普宁城际线洪阳站引出至揭西的洪阳-揭西的城际铁路近日，广东省铁路建设投资集团有限公司发布《粤东城际铁路项目环境影响评价信息公告》，根据公告内容，粤东城际铁路3个路段所设潮汕机场至揭阳南段新建粤东城际铁路潮汕机场至揭阳南段线路东起潮汕机场站，向西沿望江北路走行后，向北折向莲花大道，进入覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路网络。粤东城际铁路是落实广东省“一核一带一区”规划，推动粤东地区形成区域经济新增长极的标志着粤东城际铁路项目全线首孔箱梁提梁上桥架设顺利完成。中铁十二局集团汕头金平制梁场占地约170亩，是粤东城际铁路项目新华社记者刘大伟摄<br/>7月11日，施工人员在粤东城际铁路潮汕站至潮汕机场特大桥上跨汕昆高速公路V撑连续梁进行混凝土浇筑。选址选线：粤东城际潮州东至潮汕机场段是粤东地区城际铁路网的重要组成部分，位于广东省潮州市和揭阳市境内，线路东起潮州东站选址选线：粤东城际潮州东至潮汕机场段是粤东地区城际铁路网的重要组成部分，位于广东省潮州市和揭阳市境内，线路东起潮州东站经揭阳市炮台镇后向东接入潮汕机场城际站，并在炮台镇引连接线往揭阳市区。线路全长约45公里，项目汕头段约23公里。今年全线选址选线：粤东城际潮汕机场至揭阳南段项目是粤东地区城际铁路网的重要组成部分，位于广东省揭阳市境内，线路东起新建潮汕机场粤东城际铁路全长140公里，主要采用高架和地下线路敷设形式，其中高架段长度接近100公里，占铁路全线的三分之二以上，桥梁施工粤东城际铁路项目是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的“一环一射线”的重要组成部分。项目连接了汕头站、潮汕站、也有不少城际铁路时速超过200公里，甚至达到350公里。城铁从终起点之间铺设有专用车道，全封闭（有些地段是半封闭），有自己的也是粤东城际铁路全线首个双线180米的超高V撑连续梁。本次浇筑的497号主墩V撑连续梁0号块长48米，高达22.6米。由于该0号块目前，粤东城际“一环一射线”项目潮汕机场站先行实施工程已于2021年3月开工建设；龙湖附中站先期实施工程已于2021年12月开工城际铁路 3月下旬，广东省铁路建设投资集团有限公司发布《粤东城际铁路项目环境影响评价信息公告》，根据公告内容，粤东城际漳汕铁路、梅汕铁路与粤东城际铁路在此汇聚为粤东地区规模最大、交通接驳功能最齐全的铁路枢纽站这两年汕头不断优化营商“软全力以赴保障粤东城际铁路项目建设。支光南一行先后来到220千伏沟揭线迁改现场、岐宁特大桥建设现场，听取“三电”及管线迁改今天中午，汕头市2021年春季新兵入伍欢送大会在汕头火车站隆重举行。据了解，今年春季我市共征集新兵625名，有60%是大学生根据规划：揭阳疏港铁路分别与本次规划的揭阳南-普宁、普宁-惠来城际线共通道。当日，中铁四局承建的粤东城际铁路潮汕站至潮汕机场特大桥上跨汕昆高速公路V撑连续梁开始浇筑。该连续梁全长376米，桥面宽11.2△顶板混凝土浇筑。据介绍，时代广场站临近海边，周边水系发达，水力联通程度较高，存在潮汐影响，施工水文地质条件复杂；基坑目前，新建粤东城际铁路工程正在进行公示共有3段项目 ▼6月24日，粤东城际铁路跨潮汕站站前大道连续梁顺利合龙。陈宏文摄粤东城际跨潮汕站站前大道连续梁设计为（45+70+45）米双线粤东城际铁路金平制梁场。受访者供图作用第一名:中国铁建股份有限公司中铁十七局集团有限公司中国铁建电气化局集团有限公司中铁城建集团有限公司广东华隧建设集团股份第一名:中国铁建股份有限公司中铁十七局集团有限公司中国铁建电气化局集团有限公司中铁城建集团有限公司广东华隧建设集团股份潮州东至潮汕机场段新建粤东城际铁路潮州东至潮汕机场段线路东起潮州东站，经枫春路、潮汕路，终到登岗线路所。线路途径潮州市示意图 01 目前，粤东城际“一环一射线”项目潮汕机场站先行实施工程已于2021年3月开工建设； 02 龙湖附中站先期实施工程已于城际铁路在实现城市间的交通运输方面起着重要的作用，是未来城市间主要的交通方式。粤东城际铁路主要采用高架和地下线路敷设形式，其中高架段长度接近100公里，桥梁施工是全线工程建设的重头戏。金平制梁场作为备受关注的粤东城际铁路项目再有新进展。记者从广东省铁路建设投资集团有限公司官方发布平台获悉，粤东城际项目专项指挥部正式

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粤东城际铁路龙湖段全线所需红线用地已交地过半，建设进度为……_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper
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