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青藏线最新娱乐体验_青藏线自驾游攻略(2024年11月深度解析)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：话题更新日期：2024-11-29

青藏线

青藏线骑行第八天：风雨无阻的挑战清晨8点，我们从格尔木出发。一出门就发现天气不对劲，预报说有雨，结果阴沉沉的天，还刮着大风。没想到，出了城拐了几个弯后，风竟然变成了顺风，真是天无绝人之路啊！一路上，风越来越大，但幸运的是，25公里后我们到达了“巍巍昆仑万山之祖”的所在地。这里风景如画，山脉连绵起伏，真是让人心旷神怡。大约31公里处，我们遇到一个检查站，查了一下身份证。之前的路段都是平路或者小缓坡，从这里开始，上坡的路段逐渐增多，海拔也在攀升。一路上有两个大弯，其他都是起伏路，真是考验车技和体力。 87公里后，我们到达了纳赤台。这里离昆仑神泉不远，可以在这里吃午饭。不过，住宿情况还不确定，得继续往前看看。继续前行，依然是起伏路。直到离西大滩十几公里处，开始出现大缓坡。125公里后，我们终于到达了西大滩。这里的海拔已经攀升到4000米以上，真是高原反应的开始。西大滩有住宿，100块钱一个标间，两个人住只要50块钱。虽然不能洗澡，但可以接盆热水擦洗一下。厕所是冲水的蹲坑，不是旱厕，还算可以。这里有吃饭的地方和超市，算是不错了。住宿点旁边就是昆仑山矿泉水的厂家，真是意想不到的惊喜。在这里，我们结束了青藏线骑行第八天的旅程，虽然天气不佳，但风景和挑战并存，真是难忘的一天！

青藏线进藏前，别错过这个绝佳准备地！如果你对旅行充满热情，那么青藏高原的壮丽景色绝对会让你心动。想象一下，驰骋在高原的蜿蜒公路上，感受大地的呼吸、山峰的沉默和天空的高远，那种内心的宁静与平和真是无法言喻。而在你踏上青藏线进藏之前，有一个地方你绝对不能错过——西宁市的青藏高原自然博物馆。这里不仅是了解青藏高原神奇与力量的绝佳地点，还能让你在进藏前做好充分的准备。博物馆的奇妙世界 𐟌🊊这个博物馆有24个不同主题的展厅，第一层展示了高原、冰川、峡谷、盐湖等模型和多媒体科普内容，让你了解青藏高原的起源。你还能看到雪豹、岩羊、藏狐、旱獭、黑颈鹤等青藏高原特色动物的标本。二楼的展品则更受孩子们的欢迎，不仅有各种珍稀昆虫、鸟类、兽类、鱼类标本，还有一些互动体验，让孩子们在涨知识的同时也能玩得开心。博物馆信息一览 𐟓 地址：青海省西宁市城北生物园区经二路21号青藏高原自然博物馆开放时间：9:00-17:00 门票：60元交通信息：乘公交1路到新乐花园站十字路口左转200米即到；或者乘坐46路、65路、72路到青海藏文化博物馆站下车即到。所以，如果你计划走青藏线进藏，一定要先来西宁的青藏高原自然博物馆，这里绝对会让你对这次旅行充满期待和准备！

自驾新藏线：青海美景让我停不下来！这次从孤独的茫崖出发，目标是青藏线的起点格尔木，全程460公里。原本以为能早点到达格尔木，为接下来的青藏线之旅养精蓄锐，结果却被沿途的美景刷爆了！首先，茫崖的翡翠湖让我眼前一亮。虽然这里没有大柴达的翡翠湖那么有名，但景色却毫不逊色，甚至还有远处的雪山作为背景，简直美得让人窒息。接下来是西台吉乃尔和东台吉乃尔的水上雅丹，以及火星营地和U型公路。这些景点都位于自驾道路沿线，一点都不绕路，而且还特别适合拍照。一路上我停了好几次，拍了不少美照。晚上11点多，我们才到达格尔木市区的酒店。虽然时间有点晚，但这一路的风景绝对值得！特别推荐茫崖翡翠湖。虽然目前景区还在建设中，但这里的美景已经让人流连忘返。而且，目前车子可以在景区内随便开，门票也不贵，无论几人一车只要30块钱。工作人员也特别热情。不过，等到景区正式开放后，估计就得在门口坐观光车才能进去了。所以，如果你看到这篇帖子时，可能已经没有机会像我一样自驾进去了，真是有点遗憾。总的来说，青甘小环线已经是一条很成熟的自驾路线了，而海西这边的大环线也将会越来越热门。期待更多人能像我一样，在路上发现更多美景！𐟚—𐟒耀

浅浅走了一段青藏线，这些地方你去过几处呢？西海都市报官方微博的微博视频

16天川藏线与青藏线：桃花与雪景全攻略夏季的6-8月，西藏的高温多雨让人望而却步，于是我们决定在3月前往，享受林芝桃花与雪山的美景。这个季节，西藏既有盛开的花朵，又有皑皑白雪，真是难得的体验。作为一个喜欢尝试新鲜事物的旅行者，我选择了318川藏线进入西藏，这条被誉为“人生必驾”的道路。同时，为了体验不同的旅行方式，我还选择了火车从青藏线出藏，这真是一次难忘的旅程。 𐟚— 成都出发，我们首先在成都度过了两天，探索这座古老而又现代的城市。第一天：成都 -> 映秀地震遗址 -> 毕棚沟 -> 古尔沟（夜宿）第二天：马尔康 -> 金川梨花 -> 甲居藏寨或丹巴（夜宿）第三天：甲居藏寨 -> 墨石公园 -> 塔公草原 -> 新都桥 -> 雅江（夜宿）第四天：雅江 -> 理塘 -> 措普沟（夜宿）第五天：措普沟半日游 -> 巴塘 -> 芒康 -> 如美（夜宿）第六天：如美 -> 觉巴山 -> 东达山 -> 左贡 -> 怒江大峡谷 -> 72拐 -> 八宿（夜宿）第七天：八宿 -> 来古冰川 -> 然乌湖 -> 波密或然乌（夜宿）第八天：波密 -> 桃花沟 -> 林芝或鲁朗（夜宿）第九天：林芝桃花 -> 雅鲁藏布江大峡谷 -> 索松村（夜宿）第十天：索松村 -> 米拉山 -> 拉萨 -> 羊卓雍措 -> 文成公主（夜宿拉萨）第十一天：拉萨一日游 -> 八廓街拍写真 -> 布达拉宫 -> 吃砂锅鸡第十二天：拉萨扎基寺 -> 返程火车（拉萨 -> 长沙，2天） 𐟚† 这是一次充满新奇与挑战的旅程，我选择了拼车旅行，与两位83年的朋友和一位83年的姐姐同行。我们共同拍摄了许多美丽的照片，记录下了这段难忘的旅程。旅途中，我们还结识了许多有趣的陌生人，这为旅程增添了不少乐趣。如果条件允许，四人包车旅行会更为有趣。 𐟒𐠤𛎩•🦲™出发到成都，再从318川藏线进入西藏，最后通过火车从青藏线出藏，总共花费了9500元（16天）。拼车费用大约为4000元/人，包括司机和领队的驾驶、住宿、无人机拍摄和露营装备等。住宿费用大约为1500元，餐饮费用（包括司机）约为1200元，门票费用为960元，写真费用为299元。这些费用可以根据个人消费习惯进行适当调整。 𐟌𘰟”️ 这是一次难忘的西藏之旅，既有美丽的自然风光，又有丰富的文化体验。如果你也想体验这样的旅行，不妨参考一下我们的行程安排和费用预算。

青藏线探险：囊谦至察雅的壮丽风光第五天，我们从囊谦出发，214国道逐渐变得狭窄，路况也开始变得有些坑洼，不过只是一小段而已。沿途的风景真是美不胜收，盘山公路一路翻山越岭。进入类乌齐后，路况明显好转。听说昌都附近的路况就不太理想了。然代拉垭口的海拔是4322米，而谢尕拉垭口则高达4496米，山形非常独特，耸立的大石头让人印象深刻。进入昌都市区后，峡谷地貌、红色泥土和石头以及丰富的植被让人眼前一亮。在巴曲河附近，我们去了才角寺。一路上有小溪、大石头山和峡谷地貌，穿过这些后，雪山脚下的才角寺豁然出现在眼前。214国道吉曲段的美景真是让人流连忘返，蓝天、白云、青山、绿水、红色灌木丛，吉曲河缓缓流淌，仿佛置身于瑞士的景观大道，强烈推荐！ 214国道囊谦-类乌齐段的高原山势和峡谷地貌，以及吉曲河段的瑞士景观，真的是强推的景观大道。路况好，车流少，自驾观光非常值得。214类乌齐-昌都段则有点318的感觉，盘山公路弯了又弯，两车道起伏路面、坑洼多且窄，车也多了起来，需要小心行驶。我们在昌都市区买了肯德基，这里总算是个像模像样的城市了，城市环境干净多了，灰尘少很多。昌都-察雅的路段是214+349，沿澜沧江的路段，贫瘠的大山、光秃秃的土地和零零星星的几根草。察雅县城名副其实的岩堆。察雅县城的印象比囊谦好很多，街道两旁的景观树都是大树，吃饭的店也比较多。我们入住察雅星空优品酒店，带客厅的套房3人间，有地暖，设施齐全。

长途骑行：拉萨之旅的终章 𐟚𔢙‚️ 昨天晚上没睡好，今天早上定了闹钟，想着五点半起来，结果关掉闹钟又继续睡了。直到六点十分才醒。打开帐篷，眼前的星空明亮得让我一时分不清是早晨还是傍晚。虽然还有点困，但今天我要到拉萨，这是我答应自己的。迫不及待地想见到布达拉宫，即使不是全心奔着它来的，但它让我想起了青藏线，让我想起了沿途的所有美景。收拾好装备，吃了点面包，大概是七点半，天空还是黑的，但星星在渐渐消失。刚出发不久，天微微亮，天空呈现出不同的颜色，我又分不清是日出还是日落。不管是什么，它仍然那么美丽。天空中偶尔飞过几只鸟儿，像是电影里的画面。而我也在画面中自由自在。早晨的空气中带着寒气，呼吸时能看到气在飘，顺着气的形状能看到风向。但看到美丽的景色，一切都值得！牛马已经在外面吃草了，我很激动，最后一天给我这么美的景色。感谢神明赐予我，感谢妈妈给了我生命。以前时常觉得什么都不值得，人生是没有意义的。也许意义只在一瞬间，就是那个时刻！再往前，拐个弯我看到了日照金山，不过只是一个角，但仍然那么光辉闪闪发光，我对着天空许愿。美好的画面希望能记得久一些，若干年后也记得就好了。一切都是那么唯美、浪漫。我忍不住欢呼，鼻子一酸，又有点想哭，可能是太幸福了吧。我觉得我是全天下最幸福的人。天空大亮了，清晨的薄雾在远处，牛在吃草。旁边是火车轨道，听到了一声鸣笛，我回头，看到火车在行驶着，是载人的火车。今天天空几乎没有云，天空那么蓝，像梦一样。牛过马路我也得靠边等着。牧人阿姨驱赶着它们，嘴里听不懂的口号。再往前，看到一步一叩头的信仰者。我们都按着自己的轨道认真行驶着，无关他人，只对自己忠诚。我放下急迫的心，缓慢地接受时间，慢慢地爬坡。快到山顶的最后三公里开始了大逆风，早上没啥风，都是中午后开始起风。可能是海拔太高，风越大吧，大风这是青藏线的潜规则。骑青藏线要先接受大风骑车。逆风确实比爬坡更煎熬。最后三公里连骑带推。到达了山顶。原来我一直是围着在当雄看到的雪山一角一直蜿蜒而上。最后见到了它的全貌。到达山顶大概九公里的平路，但由于逆风就相当于在爬坡的感觉。九公里之后就开始渐渐放缓坡。

川藏的震撼与青藏的优雅：一场心灵的洗礼从哈尔滨出发，一路驰骋到成都，终于踏上了梦寐以求的318川藏线。第一天，我满怀期待地冲上了多折山，晚上在新都桥的高海拔上度过了一夜。高反来得猛烈，头痛、胸闷、恶心，甚至失眠，痛苦到想要痛哭！一度想要掉头回家，但我还是决定继续前行。幸运的是，随着路程的推进，我的状态逐渐好转。一路抵达拉萨，参观了神圣的布达拉宫，终于圆了自己的青春梦。之后，我沿着109国道返回，穿越了可可西里无人区。这里的风景美得令人窒息，我见到了漂亮的藏原羚、傲娇的银狼、憨憨的野驴群，还有可爱的宽脸狐。如果说川藏线带给我的是震撼，那么青藏线则带给我一种优雅的美。一路上，养眼的美景、刺激的山路、颠簸的无人区，以及令人想撞墙的高反，都被这些神奇的大自然所治愈。期待下一次的315国道之旅，继续探索这片神秘而美丽的土地。❤️

川藏线自驾游：一价全包，嗨翻天的旅程！川藏线和青藏线的美景真的是太美了！我已经迫不及待地想再去一次了！你们也快来加入我们的队伍吧！一价全含，绝对物超所值！线路一：川藏线 D1：成都-二郎山隧道-康定-折多山-鱼子西-新都桥 D2：新都桥-雅江-天路十八弯-海子山-理塘-巴塘 D3：巴塘-宗拉山口-芒康-如美-东达山-左贡 D4：左贡-七十二拐-八宿-然乌湖 D5：然乌湖-米堆冰川-波密 D6：波密-古乡湖-通麦-鲁朗-色季拉山-林芝 D7：林芝-巴松措-拉萨 D8：拉萨-羊卓雍措-拉萨 D9：拉萨-布达拉宫-大昭寺-八廓街-拉萨 D10：拉萨散团 ⚠️注意：如果还想继续玩，可以升级线路二。线路二：青藏线 D10：拉萨-那根拉山口-纳木措景区-当雄-那曲 D11：那曲-念青唐古拉山-可可西里-昆仑山口-格尔木 D12：格尔木-察尔汗盐湖-小柴旦湖-网红G315U型公路-德令哈 D13：德令哈-茶卡盐湖-青海湖-西宁/海东 D14：西宁/海东-返程 𐟤—𐟤—𐟤—在这趟旅程中，你可以与其他旅行者相遇，在路途中分享你的故事和经验。这不仅是一次探险，更是一次忘记烦恼，找回自我的旅程！ ‼️注意：纯玩！纯玩！纯玩！不进购物店！我们是2-6人的小包团，正规旅游公司，出行签订旅游合同。行程亮点 ✅餐食：包含全部正餐+升级3大特色餐 ✅行程：A线10日游+B线14日游，双行程设计，更多选择，充分挑战自驾川藏线+青藏线 ✅住宿：全程升级轻奢高品质酒店住宿，安心入睡 ✅赠送：每人藏红花+红景天茶包+旅行三宝+氧气瓶+矿泉水+藏区地图+防堵车预备干粮 ✅摄影：无人机航拍+单反旅拍，星空摄影指导，拍出星空照 ✅游玩：高原篝火晚会+星空摄影体验+深度越野体验 ✅保障：高额旅游意外险保驾护航 ✅门票：泸定桥+仁龙巴冰川+布达拉宫（门票+预约+讲解）、羊卓雍措+纳木措（门票+观光车） ✅车型：车型多样可选，专业领航员保驾护航 ⚠️PS：可自带车组队没有车的小伙伴我们也可以拼车出行哦！ ❤️如果你想尝试不同的旅游方式，那么这条线路一定是你最佳的选择！所以，快收拾好行囊，带上你的勇气，开始展开这个疯狂而美好的旅程吧！

青藏线自驾攻略：必备物品和注意事项关于自驾青藏线，有任何问题都可以问我哦～ 𐟚— 车辆选择：我们租了一辆坦克300，从神州租车公司租的。 𐟌쯸 氧气准备：我们买了很多氧气，大概30瓶1L的，还有两袋充气的。在格尔木，12-15元就能买到。路上到了海拔较高的地方，比如4800米，感觉非常危险，所以买了氧气后心里踏实多了。难受时可以随时吸，建议大家一定要准备充足！ 𐟏蠤𝏥Ž訍：在安多县，我们住了未来酒店，房间很大但卫生不太好。多安县的海拔记忆中是4800米，建议选择氧气房间，虽然还是有点难受，但至少能睡得安稳。 𐟛㯸路线规划：我们从格尔木出发，沿着109国道前往安多县。很多人选择在那曲住宿，但我们正常速度行驶，从早上九点开车到凌晨两点。两个人轮换开车，实在坚持不到那曲。沿途有一大段路况不好，全是坑坑洼洼，车速只能维持在30公里/小时。穿越唐古拉山脉时，海拔最高达到5240米，主要是高原反应。我的反应是手麻、嘴紫，就近找地方休息了。第二天继续出发，直接到达拉萨。希望这些信息对你有帮助！祝你旅途愉快！

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