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新港集团最新视觉报道_郑州新港集团股份有限公司(2024年12月全程跟踪)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

新港集团

买了比亚迪海豹06DMI，后悔不已！由于工作需要频繁出差，我决定购买一辆车。经过一番考虑，最终在成都新港集团文景初治店的一名销售冯某处订了车。然而，从此开始了一段让我无语、生气、后悔的经历。在此，我想分享我的经历，希望能给有购车需求的朋友们，尤其是那些考虑购买比亚迪的朋友们一些参考。购车需谨慎，避雷这家店和这位销售，以下是我的血泪教训。苛刻的条件无礼品赠送：没有车价减免，也没有任何礼品，销售态度强硬，声称店里的销售条件都是一样的。优先提车需贷款：如果想优先提车，必须贷款，且利率高达6%，只能选择交通银行指定贷款，否则免谈。 199元大礼包：包括500元的消费卡（重点）和2980元的新车礼包（全车膜、脚垫、尾箱垫、头枕、靠枕）。之前看过其他店，脚垫、车膜、靠枕、保养这些都是赠送的，但提车很慢，因此放弃了。赠送保养：被忽悠加入会员俱乐部享受终生保养，但要交1500元，每年返500元，但必须购买其指定的保险。上牌服务费：必须交500元上牌服务费。交钱前后的态度转变交了钱后，销售态度大反转，交钱前车接车送，交钱后爱答不理。贷款问题：车钱是父母给的，父母不接受该贷款方案。当我提出更换贷款方案且愿意支付服务费，销售回复不可以，还建议我欺骗父母是全款买，直接把钱打给我，我自己慢慢还，我当然拒绝了。提车验车：让他来地铁站接我们，直接回复没空。到店后等了很久，验车时更是不搭理，甚至嘲讽按照百度教程验车是多此一举。 199元大礼包问题：提车一个多月，仍未收到相应礼品，问就是不知道，公司集中采购中。最终等来了一堆破烂货，车膜是最烂的一种，500元的消费卡不知道是什么小作坊的产物，苹果手机还只能通过第三方软件安装，然后完全不能用。打电话给销售反应问题，销售说给一个帐篷补偿我，我明确说明不需要，不接受。这位销售开始阴阳怪气，都说你一个帐篷了，还不行吗，你还想咋样，语气越来越急眼，最后直接啪的一声挂掉了我的电话。希望大家从我的经历中吸取教训，购车需谨慎，避免遇到类似的问题。

成都比亚迪购车避坑指南：新港集团经历分享首先，我要强调的是，我并不是在黑比亚迪，而是想分享一下我在成都新港集团购车过程中的一些不愉快经历。希望这些信息能对大家有所帮助，特别是那些第一次买车的朋友们。事情是这样的，8月14日，我在这家店咨询购车事宜，销售非常热情地给我介绍了一些优惠活动。他们声称交付199元就能获得超值大礼包，活动内容如下： 500元消费折扣卡（这个我当时没注意到，销售一直说是抵扣卡，说可以用于吃饭或购物，反正不亏）价值2980元的大礼包（里面全是垃圾，全车膜就是普通的膜，很多店都能送）锁定30台车（这个可能和我后面提到的问题有关）交付了199元后，我周末去交定金等待提车。奇怪的是，当我们想要优惠提车时，销售说需要等一个月，如果没有优惠的话，两周就能到。这种说法是不是把别人的车提前给我了？后来，在等车回来的过程中，销售不断拖延，先是说要等几天，然后又说是运送车堵车。好不容易车到了，交付的时候，销售各种好话和承诺，但送的礼品和消费卡都没有兑现。一个月后，消费卡到了，但根本不能用。这个所谓的“小助手”app，在苹果商店没有，只能通过第三方插件下载，有没有病毒未知。这个app里，销售说的东西都用不了，只能加油用。我正常油站加油200元，实际支付186元，而用这个送的消费卡200元要191元，这不是反向优惠吗？而且只能加油，和销售说的完全不一样。之前因为是新车，还没贴膜，我想着2980元的大礼包里的膜应该不是最低档次的。于是约了他们店铺的贴膜服务，一直排队到10月14号。去店里贴膜时，他们说送的是最基础的膜，质保一年，不隔热不透光。然后推销加价买好膜，还说基础膜能抵扣一千元。我当时就生气了，出去另外一家贴了稍微好点的膜。要是早点告诉我，我也不至于新车两个月都是裸奔的状态，可能车开出来就去贴膜了，真是无语。后来我发现消费卡用不了，去找销售理论，销售直接开吼加挂我电话。期间还交了2000元加入他们的车友会，说送一个露营套装，结果就是两个小凳子和小桌子。在这段时间里，销售说的所有东西都满足了，但给的东西我一样都不满意。已经投诉了。各位买车的朋友们，特别是第一次买车的朋友们，避坑吧。希望大家都能顺利购车，不再遇到类似的糟心事儿。

11.1万落地的比亚迪海豚，值不值？最近我终于把我的梦想之车——比亚迪海豚时尚版芝士黄开回家了！现在就来和大家分享一下我的购车经历和费用明细吧！购车费用一览 𐟓Š 裸车价：123,800元现金立减/区补：9,000元上牌费：500元保险：4,700元（我买的是300万三者险，还加了额外医保费用，最低能做到4,200元左右）会员服务：1,500元（这个后面再说）赠品：500元购物卡、电机电池护板、三次保养、脚垫、后备箱垫、膜最终落地价 𐟒𐊧𛏨🇤𘀧•ꨮ褻𗨿˜价，最终落地价是11.15万元。具体计算方式是：123,800元 - 9,000元 + 4,700元 + 500元 - 500元 = 119,500元。由于成都市的新能源汽车消费补贴，我初审通过了，正在等待复审，应该问题不大。如果顺利的话，最终价格是11.15万元。会员服务和赠品 𐟎 我购买这辆车是通过新港集团购买的，他们推出了一个会员服务。原本想买自由版，但自由版没货，而且现金优惠力度有限，最后还是选了时尚版。这次补贴活动让比亚迪不愁卖，很多销售不愿意送护板。比亚迪原厂护板套餐大约1,500元，正好和会员服务价格一样。不过，会员服务包含了几项权益：定损金额10%的补贴基础保养3次次年续保3%优惠每月2次车主俱乐部活动全年免费洗车、免费代办年审、OBD升级服务期限内，当年未发生理赔事宜，续保后可退回上年服务费对我来说，最实用的就是全年免费洗车和3次保养了。因为我家和单位附近都有4S店，所以洗车这个服务还挺方便的。总结 𐟌ˆ 总的来说，这次购车经历还是挺顺利的。虽然一开始有点小波折，但最终还是以满意的价格和配置拿到了心仪的车。如果你也在考虑入手一辆新能源车，不妨看看比亚迪海豚，或许它也能成为你的梦想之车呢！

波士顿八月新开业餐厅精选指南 𐟍𝯸 1⃣️ Bar ’Cino 由新港餐饮集团（Newport Restaurant Group）打造的第三家 Bar 'Cino 餐厅，以其意大利风味和简洁的设计风格吸引食客。这里的菜单包括经典的烤面包片、肉酱通心粉和米兰鸡肉。新店可容纳 85 人，设有 29 个座位的酒吧和一个 80 个座位的露天阳台。地址：47 Main St., Watertown 开业时间：已开业 2⃣️ Folio 位于波士顿雅典娜博物馆内的 Folio 餐厅，以其独特的欧式风格和精心制作的菜肴受到好评。主厨 Peter Laspia 带来的时令美食包括百里香烤杏和芝麻菜配羊奶芝士和开心果杜卡，还有烤洋葱、奶酪、豌豆、罗勒和夏季蔬菜。地址：14A Beacon St. 开业时间：已开业 3⃣️ Hobgoblin 这家位于波士顿市中心的餐厅集美食和钢琴酒吧于一体，充满了神秘和魔法元素。空间内装饰有石像鬼路灯和由中世纪僧侣绘制、艺术家金伯利-斯奎尔斯（Kimberly Squiers）重新创作的怪兽壁画。菜单上的菜肴以亚洲风味为主，包括泰式烤虾、野牛肉丸、马萨曼羊腿、沙嗲鸭肉、罗勒鸡肉汉堡和咖喱蟹等。地址：48 Temple Place 开业时间：已开业 4⃣️ Nan Xiang Express 纽约的南翔小笼包在 2007 年首次获得米其林推荐，其汤圆、生煎包以及上海米饭和面食一直以来都备受推崇。现在，这个备受赞誉的集团将在波士顿开设第一家分店，即南翔快餐店，这是原南翔小笼包的快餐姊妹品牌。地址：52 Beach St. 开业时间：已开业 5⃣️ Urban Wild 这家全方位服务的餐厅同时也是一个娱乐场所，拥有 14 条保龄球道、沙狐球桌、乒乓球桌、草坪游戏、一个可容纳 180 人的啤酒花园和现场音乐舞台。在这个刚刚开业的庞然大物里，永远不会有无聊的时刻。地址：100 D Hood Park Drive, Charlestown 开业时间：已开业

新港仿生精板全屋定制：8大优势解析最近很多朋友都在问，新港仿生精板做全屋定制到底怎么样？今天我就来给大家详细介绍一下这款产品的特点，绝对是干货满满！新港仿生胶：绿色环保的秘密武器 𐟌🊊首先，新港仿生胶可不是一般的胶黏剂。它是由新港集团和中国工程院李坚院士团队共同研发的，历时十余年。这个胶黏剂灵感来自自然界贻贝分泌的黏附蛋白，采用了“类多巴胺”结构仿生无醛胶黏剂。简单来说，它具有黏度可调、初黏性强、胶接性能优异、工艺使用性强和原料全绿色的特点。更厉害的是，它完全无醛，实现了从制造端到消费端的全生命周期绿色化。解决受潮胀尺问题 𐟌᯸ 作为热固性胶黏剂，新港仿生胶的胶接强度和耐水性能都非常强。在胶接木材时，对木材表面有良好的润湿性和粘附性，施胶后的板坯具有良好预压性能，有效解决了受潮胀尺的问题。加工难题的克星 𐟔犊在工厂加工过程中，板材变形、崩边不易加工、刀具易磨损、表面炸纸和深浮雕不易加工等问题一直是困扰。新港仿生胶刚柔兼顾，有效解决了这些问题，让加工变得更加轻松。抗菌抗病毒功效 𐟦 这款胶黏剂还自带抗菌抗病毒功效，对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、肺炎克雷伯氏菌、铜绿假单胞菌的抗菌率高达99.99%。如今，新港仿生胶已大规模应用于新港仿生精板的稳定生产中。满足个性化需求 𐟎芊新港仿生精板的全品类产品体系可以满足用户多元化的选择，实现“同色不同板”。无论是门、墙、柜一体的个性化定制，还是多元设计、花色可定制，都能满足用户的需求。使用新港仿生胶，用户在焕新整家时全空间无醛，省去了搬家的烦恼。环保性能出色 𐟌𑊊环保性能也是这款产品的亮点之一。它的环保等级为HENF，检测环境是在30℃下人造板及其制品中的甲醛释放的检测值≤0.025mg/mⳣ€‚相比之下，ENF的检测环境是在23℃下甲醛释放的检测值≤0.025mg/mⳣ€‚根据实验显示，当温度上升1℃，甲醛释放量就会增加0.4，所以HENF级的检测要求更加严苛，使用也会更环保！优质原材料 𐟌𒊊新港仿生精板采用新西兰进口的松木，散发淡淡清香味，材质稳定，不容易开裂变形，使用寿命长。而且硬度相对不高，更易加工，也能延长设备使用寿命。品质有保障 𐟛᯸ 最后，品质方面也完全不用担心。新港仿生精板拥有儿童安全级产品认证、中国人民保险双承保等。每个客户都有一本带编码且独一无二的小红本，里面包含了大部分权威检验报告，支持自行送检检测。总的来说，新港仿生精板无论是在环保性能、加工性能还是个性化需求方面，都有着非常出色的表现。如果你也在考虑全屋定制，不妨了解一下这款产品！

卡萨布兰卡新港火车站：现代主义的新地标卡萨布兰卡，这座白色城市的心脏地带，仿佛在短时间内涌现出了大量装饰艺术和国际风格的建筑。这座城市，作为法国殖民地的遗产，试图在新建筑中融入本土文化。然而，这座城市一直缺少一个真正现代主义象征的场所——火车站。卡萨布兰卡的火车站分为两种：一种是具有摩尔人外观的卡萨布兰卡-旅行者火车站，虽然规模宏大，但因其位置偏远，未能成为城市真正的标志性建筑；另一种是卡萨港车站，虽然毗邻麦地那、海港和市中心，但因其现代主义风格随着港口的扩建而逐渐被遗忘。 AREP设计的新港车站填补了这一空白。AREP是由工程师和建筑师Jean-Marie和Etienne在20世纪90年代末成立的设计事务所，是SNCF集团的一部分。它拥有600多名建筑师、城市设计师、工程师、经济学家、设计师和程序员，曾设计过都灵的Porta Susa车站和巴黎圣拉泽尔火车站的翻新项目。新港车站的设计策略借鉴了巴黎圣拉泽尔火车站的成功经验：巨大的流动空间，降低现有的地面，零售区域在较低的地面，自然光和通风进入最深的层次，使光线充足。车站布局以大厅为枢纽，向西南的大前院和东北的平台开放。宽阔的大厅和通往横向平台的人行道的尺寸非常适合通勤旅行。大厅内设有所有与旅行相关的服务（售票处、信息展示、接待、等候区等），以及一个远离熙熙攘攘人群的祈祷室。垂直流线穿过中央楼层的开口，将主大厅与下层连接起来，通过美食店和零售店，完成了一层的零售服务（快餐店、售货亭、自动售货机和自动取款机）。地下停车场位于此层以下，可容纳380个车位。客运楼的屋顶由木质和钢制材料构成，遵循严格的几何形状，位于大厅的顶部。它由细柱支撑，其上部分成八个分支，通过天窗穿透阳光。落地玻璃幕墙确保了室内和室外公共空间的连续性，同时让乘客掌握车站的总体布局，从而预测他们的行动。在建筑的南立面，屋顶覆盖了广阔的室外公共空间。该项目还包括一座用于第三产业活动的建筑，该建筑与客运大楼相连，标志着沿着Almohades大道进一步发展的起点。三级开发项目的第二阶段包括两栋建筑，其横向发展应与远洋客轮的形式和卡萨布兰卡的装饰艺术风格相呼应。他们的北立面将提供畅通无阻的海洋景观。

装修避坑指南：这些材料千万别选！装修是一件让人头疼的事，尤其是选材料的时候。今天我来给大家分享一些装修时千万别踩的坑，特别是这几种材料，千万别选！鲁丽欧松板精板：易变形 𐟘“ 鲁丽欧松板精板分为优等品和P1、P2三个类别。优等品的基材是原厂贴面，相比万华的板材没有味道，但有个大缺点——容易变形。如果你家装修超过一米五，建议加装拉直器，不然真的会让你头疼。我们这里的单价是890元。新港仿生精板：可回收但价格高 𐟒𐊊新港仿生精板是山东新港集团的板材，采用松木基材和新港仿生胶生产而成。新港仿生胶是全国第四大胶类，可回收可重复利用，0醛0苯0 VOCs添加。新港集团还和中国人民保险合作，为每张板提供产品责任险和产品质量保证险，确保板材的正品可追溯性。虽然环保等级高，但价格也不便宜，单价890元。爱格板材：高端选择 𐟒Ž 爱格无疑是当前国内知名度最高、最受欢迎的进口板材，环保等级达到了日标f4星。很多人为了追求高端效果，都会选择爱格的柜门和柜体。不过，价格确实有点高，门板的单价是980元。如果你预算有限，可以考虑只做柜门用爱格的。橡胶木：选择有讲究 𐟌𓊊橡胶木是纯实木的，但分等级。橡胶木分为AA、AB、C级，等级不同拼板宽度、结疤和残缺情况也不同。AA级橡胶木两面都好且没有结疤，耐磨性高，单价890元。选择橡胶木时，一定要看清楚等级，不然最后的效果可能会差很多。总结 𐟓 装修时选材料真的很重要，千万别被一些看似高大上的材料忽悠了。希望这些小建议能帮到大家，让你们的装修更加顺利！如果你有更多问题或经验，欢迎在评论区分享哦！

「京铁微视角」近期，钢材、汽车、板材等集中到达新港北站、北塘西站，北京局集团公司天津车务段完善货物运输方案，及时掌握装卸车进度和机具人力等情况，精准编制调车作业计划，确保运输高效畅通。（史春明何建岩张新摄）@天津客运段

#钱凯港# 这港口对标巴拿马，现在是补充运力秘鲁主力港口是埃尔卡亚奥港，2021年吞吐量248万标准箱，占86.4%份额，但接近290万标准箱的装机容量上限，必须开新港。钱凯是利马以北80公里处的小渔港。天然深水港，最大水深17.8米，可停靠世界最大的集装箱货轮。事情就是这么开始的。 2019年，中远海运港口2.25亿美元买入秘鲁火山矿业集团的钱凯港口公司60%股份，控股，启动一期建设。其实就是从头开始，投资总额为12.98亿美元。一期运营后，年吞吐100万标准箱。对标巴拿马，拉美战略型港口物流集散基地。2024年6月，秘鲁钱凯港首批港机设备到港仪式举办。还有600万吨散货、滚装汽车16万辆的能力，专门对标中国货轮。秘鲁历届政府都支持。现在的博鲁阿尔特政府支持率很低，钱凯港一期工程11月投入运营，是不多的能说的政绩。办成一点事不容易，中国多家公司组团才把事做成，这本事全球基本独家了。印度阿达尼集团也学了这个套路，所以市值不低。争议是两类，一个是美国常规的“威胁”炒作。这事不大，秘鲁邀请美国来投资别的港，这事美国又没能力。另一个争议就是秘鲁和周边南美港口利益集团，说不能让私营公司运营。秘鲁国家港务局将装卸工人、港内货运、引水、拖轮、船舶靠离泊、货物解绑、燃油供应等在内7项基本服务的独家经营权授予中远海运分公司，这事年初闹了法律争议。最后是秘鲁政府立法修正，解决了问题。往大里说的“两洋铁路”，横跨巴西连接大西洋和太平洋，从钱凯出海，想法很好，按中国思维不错。但在南美很为难，因为基本都是无人区，南美人在沿海居住。亚马逊河上都没有桥，因为两边都没人住。这怎么修铁路，没需求是大问题。

黄埔至麻涌公交调，368&378停 𐟚 广州黄埔至东莞麻涌的公交线路近期发生了调整，其中368和378两条线路将不再运营。这两条线路分别由珍宝和三汽（巴士集团四分）运营，服务于中大新华学院至BRT夏园站以及碧桂园十里江湾至黄埔客运站的路线。 𐟚Œ 5号线通到黄埔新港后，加上东莞水乡新城公汽的线路，原本368和378的终点站已经延伸至创业路，现在更是延长到了黄埔新港地铁站。由于麻涌地区许多位置与这两条线路重合，再加上中大新华学院已有369线路运营，因此368和378的存在显得不再那么必要。 𐟚 此次调整后，广州黄埔到东莞麻涌的公交线路将只剩下369一条线路继续运营，为市民提供便捷的出行选择。

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