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相信各位都听过“屌丝有三宝,K5索八迈锐宝”这句经典调侃语录。在那个B级车起售价超过20万的时代下,这三款车凭借着优秀的索纳塔这款车在国内的历史并不算长,但论资历也不浅,尤其是在第八代车型时候达到了巅峰,月销轻松破万,在当时可是和日系三这一代索纳塔可以说是命运多舛,因为正常来说,一款车的正常生命周期是5年左右,2020年发布,2023年中期改款,2025年换代。看到新一代K5凯酷16.18-20.58万元的售价区间,其实有惊喜,也在意料之中,这与同平台的第十代索纳塔(参数|询价)售价区间完全动力系统方面,十代索纳搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为125ImageTitle,峰值扭矩为253Nm,内饰设计上,十代索纳塔的设计同样是经过了全面提升,特别是中控台布局,在视觉上很有吸引力。四辐式多功能方向盘、全液晶仪表侧面来看,大溜背式设计十分讨巧,加上双腰线设计、全新的轮圈造型以及较低的离地间隙,运动感十足。据官方介绍,十代索纳塔的十代索纳塔的长宽高分别为4955/1860/1445(1450)mm,轴距为2890mm;凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900迈锐宝XL的设计风格同样是以运动为主,前脸硕大的熏黑双中网,十分具有攻击性。同时车辆外后视镜、轮圈在Redline套件的加持下K5 Pro累计仅销售出了1400余辆。相比早年间“屌丝三宝”时代的市场表现,如今的起亚K5 Pro,肯定处于懵圈状态。不过到了索纳塔九,车身复杂线条明显少了许多,而流体雕塑的特点也不见了。不知是不是因为设计的问题,索纳塔九的销量也远不及根据三款车型的尺寸数据来看,车型间的体量相差不大,但凯酷2900mm的轴距是三款车型中最长的,因而在乘坐空间上要更占优势不难看出,十代索纳塔和K5凯酷的动力总成是相同的,这主要得益于两款车型来自相同的平台,都是在第三代i-GMP平台下打造而来的相比十代索纳塔和凯酷的内饰设计,迈锐宝XL的设计风格就显得要稍逊色一些,尤其是在科技感营造方面。 不过,在配置层面迈锐宝此外,值得注意的是全新一代索纳塔图片已经流出,整体设计与菲斯塔比较一致,更加的年轻动感。 如果你需要一款品质比较稳定、高K5 Pro之前的版本,就要追溯到2017年发布的15周年特别版了。其实,在本人看来,这两款车压根也没啥区别啊。无非是把进气格栅这两个年份的车,内饰我就不分开说了,反正也没什么实际的区别的。无非是新款车型三幅式方向盘6点钟方向的这一幅宽度有所加宽、尺寸方面,长宽高分别是4805㗱865㗱505mm,轴距2785mm,比天籁、蒙迪欧们要小,但依然属于B级车阵营。当然,如果你喜欢如今,第十一代索纳塔已经发布,并发售在即,但外观却使用了令人感到“五味杂陈、一言难尽”的设计。笔者记得两年前,现代起亚曾几何时,在国内B级车市场出现了“屌丝三宝”这个代名词,意指车身尺寸大、内部空间大、配置较高且价格较为低廉的中型车,经过曾几何时,在国内B级车市场出现了“屌丝三宝”这个代名词,意指车身尺寸大、内部空间大、配置较高且价格较为低廉的中型车,经过配置方面,天籁也很良心。全系6气囊、疲劳驾驶提示、多功能方向盘、发动机电子防盗、上坡辅助、发动机启停、驾驶模式切换以及如今咱先不说“屌丝三宝”这个名称是好是坏,但是,自从雪佛兰迈锐宝车型,被挂上这个名头之后,在销量方面便一直下滑,即便是推出现款的迈锐宝外观有"大黄蜂"的味儿,更低的横条进气格珊配上两侧进气口颇具战斗气息。侧面前低后高加上溜背的造型,有一种俯冲现款的迈锐宝外观有"大黄蜂"的味儿,更低的横条进气格珊配上两侧进气口颇具战斗气息。侧面前低后高加上溜背的造型,有一种俯冲除此之外,新蒙迪欧的内饰和配置也很有看点。比如那块整合了12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大4K中控屏的超大贯穿屏,当然夸张帅气的外观,往往也是屌丝们的最爱。K5凯酷虽然还是曾经那个少年,但没有改变谈何逆袭。比起老款K5夸张炫酷且油腻的“当然夸张帅气的外观,往往也是屌丝们的最爱。K5凯酷虽然还是曾经那个少年,但没有改变谈何逆袭。比起老款K5夸张炫酷且油腻的“屌丝三宝这个说法早就不流行了,但索纳塔和K5性价比很高这一点,在消费者心中还是难以磨灭。而这次两款车型在同一年前后脚上市当然像车内环绕氛围灯、JBL音响这些让屌丝欲罢不能的神仙配置是必须要有的。除此之外,副驾老板键、前后排座椅加热、主副驾驶来到车内平底加四辐的方向盘有些许怪异,好在环抱式双联屏和按钮式电子档把的科技感很强,整个内饰也很整洁清爽;12.3英寸全从车辆本身出发并没太大硬伤。我不认为"屌丝三宝"是对它们的侮辱,相反能让我们老百姓享受到高端的体验,何乐而不为呢。此时屌丝心中神车的气质要来了,2.0T车型配上四出排气,是不是显得有点太过于张扬了?不过,讲真,确实看起来还是挺运动的。 但买一台B级车并非什么难事儿。这种情况下,当年的B级车“屌丝三宝”,现在谁混得比较好?今天,我们就这个话题好好的说一下。全新起亚K5凯酷要想成功摆脱三宝的名号,首先不能低估了自己的屌丝!屌丝!光丝不屌怎么行? 在国内,有一条完美的鄙视链讲内饰采用流行的双联屏设计,中控层次感十足,中间还有多种色彩氛围灯,电子档把区域的亮面板也增加了豪华感,整体内饰把科技与内饰采用流行的双联屏设计,中控层次感十足,中间还有多种色彩氛围灯,电子档把区域的亮面板也增加了豪华感,整体内饰把科技与小评:就尺寸和外观气场来讲,妥妥的B+级别车。 东风悦达起亚-K5凯酷 指导价:16.18-20.68万元屌丝三宝这个说法早就不流行了,但索纳塔和K5性价比很高这一点,在消费者心中还是难以磨灭。而这次两款车型在同一年前后脚上市北京现代-索纳塔 指导价:16.18-20.58万元去年年底,雪佛兰新款迈锐宝XL正式上市。顾名思义,这款车是大号的迈锐宝,当然,XL的真实含义是Cross Limit,意欲突破极限。曾经在汽车市场中有这样一句话广为流传,即“屌丝有三宝,K5索八迈锐宝”。实际上,凭借价格、空间、配置方面的优势,起亚K5、在外观方面,新车采用了全黑的设计,不仅全车使用了酷黑的车漆,而且它的轮毂、车灯,以及车标logo等细节之处,也均进行了黑化在外观方面,新车采用了全黑的设计,不仅全车使用了酷黑的车漆,而且它的轮毂、车灯,以及车标logo等细节之处,也均进行了黑化在外观方面,新车采用了全黑的设计,不仅全车使用了酷黑的车漆,而且它的轮毂、车灯,以及车标logo等细节之处,也均进行了黑化小评:就尺寸和外观气场来讲,妥妥的B+级别车。 东风悦达起亚-K5凯酷 指导价:16.18-20.68万元小评:就尺寸和外观气场来讲,妥妥的B+级别车。 东风悦达起亚-K5凯酷 指导价:16.18-20.68万元并且价格在经过普遍下探后已经非常诱人,主打价格战的“屌丝”道路已经到了尽头。唯有创新求变,逐鹿细分领域,才是转变之道。8月31日,“该你出色”凯酷代言人全国招募5强诞生。在不同领域都有着出色的表现的5位代言人彰显了“当代年轻人“的出色实力。看来起亚并不想让它再继续屌丝下去了。所以K5凯酷的上市,势必那么到底全新起亚K5凯酷能否成功从三宝的阵营中逆袭?下面扉旅时间追溯到十年前,当时马路上跑的B级车远没有现在这么多。说白了,由于比A级车高不少的价格,使得B级车成为当时中产阶层的最近一年来,索纳塔月度巅峰销量也只有区区1200辆,今年1月份,已经不到200辆,目前可谓是“屌丝三宝”里面混得最差的了。最近一年来,索纳塔月度巅峰销量也只有区区1200辆,今年1月份,已经不到200辆,目前可谓是“屌丝三宝”里面混得最差的了。东风悦达起亚-K5(优惠约2万元左右) 东风悦达起亚K5在当年凭借虎啸式设计可是笼络了不少的年轻消费者,可惜被轮毂门事件影响起亚K5的前脸格栅使用了贯穿的中网设计,而大灯组直接与前脸中网融为一体,设计思路上有点像是领克的前脸设计,而大灯周围还有在动力方面,21款的三款车型均搭载了一台2.0T的涡轮增压引擎,最大马力为241匹,峰值扭矩为350牛米,传动部分,则匹配的是9A的确,夸张的前脸造型,别出心裁的大灯设计,一直延伸到了机舱盖。侧面线条也是十分的运动舒展,再加上B级车中国很少有人用到的的确,夸张的前脸造型,别出心裁的大灯设计,一直延伸到了机舱盖。侧面线条也是十分的运动舒展,再加上B级车中国很少有人用到的最后,长安福特还祭出了一个“大杀器”:承诺“零件终身质保”,包括发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、【结语】如同一位网友最后抛出来的灵魂一问,曾经的B级车“屌丝三宝”,为啥现在一个比一个混得差?对于此,您有什么观点和看法不过由于美国在七十年代出台了对汽车排量的限制政策,所以很多车企开始推出小排量车型。雪佛兰则在当时的Chevelle系列中推出了如果只是日常代步通勤使用,那么535T版本车型非常值得推荐,1.3T发动机最大功率为121ImageTitle/165Ps,最大扭矩为240Nⷭ,都说美系车马力调校都偏大,而确实也是如此。迈锐宝XL搭载1.5T和2.0T两套动力系统,分别为535T低功版和redline 550T高功版。外观更加年轻运动,也首次在迈锐宝系列中加入了1.5T发动机,随后迈锐宝全系也都换装了这套1.5T发动机。内饰上,迈锐宝XL摒弃了同时这台2.0T发动机还拥有智能变缸技术,在拥挤路段时你可以只使用两个气缸,来达到节能减排的作用。值得一提的是,上次改款迈说到内饰,相对于外观,内饰设计融合了很多,更倾向于现代简约的风格设计,而且,科技氛围中的表现非常好,现在采用流行的“双与气门升程技术的调节气门开启幅度相比,虽然原理不同,但是基本的目的都是改变了气缸的空气含量,从而提升动力和燃油经济性的就目前起亚K5的整体表现来说,性价比还是非常高的。只是由于车辆许久并未换代,多款车型同堂销售,导致产品无明显竞争力,很小评:跟索纳塔一样的平台和尺寸,让消费者多了个选择。 上汽通用雪佛兰-迈锐宝XL 指导价:15.49-21.99万元当然,作为一个优秀青年怎么可能忍受一辆中级轿车,只有区区165Ps马力,所以550T版本车型绝对是你的首选。 550T版本车型搭载既然这篇关于起亚K5的“吐槽”已经提到了早年间的屌丝三宝,那么,不妨再聊聊另两位屌丝之宝的现状。若以颜值论胜负,我会首推550T版本车型,主要原因是550T版本均采用雪佛兰Redline外观套件。特别是溜背式的车身设计,搭配18为了开拓中型车市场,2012年雪佛兰在国内投放了第一代迈锐宝,凭借其不错的内部空间和美系车不错的乘坐舒适感,在上市之后取得北京现代-索纳塔九(优惠约3万元左右) 索纳塔八推出时,其现代流体雕塑3.0的设计理念吸引了无数人,在当时显得那么的独树一帜。北京现代-索纳塔九(优惠约3万元左右) 索纳塔八推出时,其现代流体雕塑3.0的设计理念吸引了无数人,在当时显得那么的独树一帜。车身侧面,最亮眼的设计同样是大溜背造型,车身比例看上去也十分协调。而车尾部分,尾灯组造型不仅采用了当下流行的贯穿式设计K5的车身尺寸为4980*1860*1445mm,轴距为2900mm,在轴距和车身长度上稍比索纳塔长一点。乘坐空间上K5前排乘坐空间比较这三台车也算是即将焕新重聚。 那么,焕新升级后的“三宝”实力如何,谁又能率先恢复曾经的荣光,下面就来好好分析一番。因为卖得火而被扣上的屌丝三宝大帽子,也差不多到了摘下来的时候了。 屌丝三宝的时代,可能已经一去不返,但索纳塔、K8和迈锐宝总结:这三款车型其实也代表了韩/美两国造车理念的不同。 雪佛兰迈锐宝XL主要以年轻运动为主,动感的外观设计,配以年轻人喜欢总结:对于第九代迈锐宝,有人说它难看,有人说它变了味。但在我眼里,新一代的迈锐宝,它依然流淌着上一辈的基因。万事都在目前起亚K5在售车型比较杂乱,有16款/17款/19款车型,动力方面主要以2.0L/1.6T/2.0T为主,1.6T匹配7速双离合变速器,2.0L/2.0T对于为什么叫一个新名字凯酷,东风悦达起亚总经理李峰表示,凯酷这个中文名字正是针对中国年轻消费者喜好量身定制的。东风悦达设计方面,起亚K5还是以家族虎啸式设计为主,前中网采用直瀑式格栅设计,更加扁平化的设计,让起亚K5透着一股年轻动感的气息。十代索纳塔在设计上,采用了现代名为“Sensuous Sportiness”设计语言,并借鉴了在2018年日内瓦车展上发布的Le Fil Rouge概念有着硬朗外观的轿车,在中国的名字被音译成了迈锐宝。这个“宝”的出现,终于凑齐了屌丝三宝的最后一块拼图!凯酷的内饰延续了起亚一贯以驾驶员为中心的设计语言,双12.3英寸双联屏的设计和旋钮式换挡机构的加入,为内饰的科技感增色不少索纳塔真正被列入“屌丝三宝”阵营,要等到2010年上市的第八代了,这时的索纳塔已经在设计上完全采用了年轻化的风格。这样的2016年问世的迈锐宝XL可以说是屌丝三宝当中转型相对成功的一款车。同样是走年轻化的发展路线,但最起码,雪佛兰在把迈锐宝变成2016年问世的迈锐宝XL可以说是屌丝三宝当中转型相对成功的一款车。同样是走年轻化的发展路线,但最起码,雪佛兰在把迈锐宝变成一个“屌丝三宝”现代的索纳塔又回来了!激进的外观,2.0T+8AT 还记得索纳塔?我相信你对第六代索纳塔的记忆最为熟悉,因为他网上曾经流传着一个段子,“屌丝有三宝,索8、K5、迈锐宝”,而这个段子的由来,则是因为他们都是合资B级车里价格低、性价比高也正是因为外观颜值的压倒性优势,新车一上市后在销量上就取得了不错的成绩,月销量一直维持在4-5千左右。然而新鲜事物总有一个起亚K5也当仁不让,进行了大改款,“三宝”全部完成了更新。问题来了,他们中又有谁完成了“屌丝”的逆袭,成为真正的“高富帅起亚K5也当仁不让,进行了大改款,“三宝”全部完成了更新。问题来了,他们中又有谁完成了“屌丝”的逆袭,成为真正的“高富帅即便如此,一则新一代起亚K5路试的谍照新闻,还是吸引了我。 起亚K5,一个很熟悉又有点陌生的名字。这个车系在中国卖的年头不提起韩国,坦白讲,大多数人都对韩国(改装)妞儿印象颇佳。但对于韩国车,或许兴趣就没那么大了。K5 Pro之前的版本,就要追溯到2017年发布的15周年特别版了。其实,在本人看来,这两款车压根也没啥区别啊。无非是把进气格栅K5 Pro之前的版本,就要追溯到2017年发布的15周年特别版了。其实,在本人看来,这两款车压根也没啥区别啊。无非是把进气格栅
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从车辆本身出发并没太大硬伤。我不认为"屌丝三宝"是对它们的侮辱,相反能让我们老百姓享受到高端的体验,何乐而不为呢。
此时屌丝心中神车的气质要来了,2.0T车型配上四出排气,是不是显得有点太过于张扬了?不过,讲真,确实看起来还是挺运动的。 但...
全新起亚K5凯酷要想成功摆脱三宝的名号,首先不能低估了自己的...屌丝!屌丝!光丝不屌怎么行? 在国内,有一条完美的鄙视链讲...
内饰采用流行的双联屏设计,中控层次感十足,中间还有多种色彩氛围灯,电子档把区域的亮面板也增加了豪华感,整体内饰把科技与...
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屌丝三宝这个说法早就不流行了,但索纳塔和K5性价比很高这一点,在消费者心中还是难以磨灭。而这次两款车型在同一年前后脚上市...
去年年底,雪佛兰新款迈锐宝XL正式上市。顾名思义,这款车是大号的迈锐宝,当然,XL的真实含义是Cross Limit,意欲突破极限。...
曾经在汽车市场中有这样一句话广为流传,即“屌丝有三宝,K5索八迈锐宝”。实际上,凭借价格、空间、配置方面的优势,起亚K5、...
在外观方面,新车采用了全黑的设计,不仅全车使用了酷黑的车漆,而且它的轮毂、车灯,以及车标logo等细节之处,也均进行了黑化...
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并且价格在经过普遍下探后已经非常诱人,主打价格战的“屌丝”道路已经到了尽头。唯有创新求变,逐鹿细分领域,才是转变之道。...
8月31日,“该你出色”凯酷代言人全国招募5强诞生。在不同领域都有着出色的表现的5位代言人彰显了“当代年轻人“的出色实力。...
看来起亚并不想让它再继续屌丝下去了。所以K5凯酷的上市,势必...那么到底全新起亚K5凯酷能否成功从三宝的阵营中逆袭?下面扉旅...
时间追溯到十年前,当时马路上跑的B级车远没有现在这么多。说白了,由于比A级车高不少的价格,使得B级车成为当时中产阶层的...
最近一年来,索纳塔月度巅峰销量也只有区区1200辆,今年1月份,已经不到200辆,目前可谓是“屌丝三宝”里面混得最差的了。
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东风悦达起亚-K5(优惠约2万元左右) 东风悦达起亚K5在当年凭借虎啸式设计可是笼络了不少的年轻消费者,可惜被轮毂门事件影响...
起亚K5的前脸格栅使用了贯穿的中网设计,而大灯组直接与前脸中网融为一体,设计思路上有点像是领克的前脸设计,而大灯周围还有...
在动力方面,21款的三款车型均搭载了一台2.0T的涡轮增压引擎,最大马力为241匹,峰值扭矩为350牛米,传动部分,则匹配的是9A...
的确,夸张的前脸造型,别出心裁的大灯设计,一直延伸到了机舱盖。侧面线条也是十分的运动舒展,再加上B级车中国很少有人用到的...
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最后,长安福特还祭出了一个“大杀器”:承诺“零件终身质保”,包括发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、...
【结语】如同一位网友最后抛出来的灵魂一问,曾经的B级车“屌丝三宝”,为啥现在一个比一个混得差?对于此,您有什么观点和看法...
不过由于美国在七十年代出台了对汽车排量的限制政策,所以很多车企开始推出小排量车型。雪佛兰则在当时的Chevelle系列中推出了...
如果只是日常代步通勤使用,那么535T版本车型非常值得推荐,1.3T发动机最大功率为121ImageTitle/165Ps,最大扭矩为240Nⷭ,...
都说美系车马力调校都偏大,而确实也是如此。迈锐宝XL搭载1.5T和2.0T两套动力系统,分别为535T低功版和redline 550T高功版。...
外观更加年轻运动,也首次在迈锐宝系列中加入了1.5T发动机,随后迈锐宝全系也都换装了这套1.5T发动机。内饰上,迈锐宝XL摒弃了...
同时这台2.0T发动机还拥有智能变缸技术,在拥挤路段时你可以只使用两个气缸,来达到节能减排的作用。值得一提的是,上次改款迈...
说到内饰,相对于外观,内饰设计融合了很多,更倾向于现代简约的风格设计,而且,科技氛围中的表现非常好,现在采用流行的“双...
与气门升程技术的调节气门开启幅度相比,虽然原理不同,但是基本的目的都是改变了气缸的空气含量,从而提升动力和燃油经济性的...
就目前起亚K5的整体表现来说,性价比还是非常高的。只是由于车辆许久并未换代,多款车型同堂销售,导致产品无明显竞争力,很...
当然,作为一个优秀青年怎么可能忍受一辆中级轿车,只有区区165Ps马力,所以550T版本车型绝对是你的首选。 550T版本车型搭载...
若以颜值论胜负,我会首推550T版本车型,主要原因是550T版本均采用雪佛兰Redline外观套件。特别是溜背式的车身设计,搭配18...
为了开拓中型车市场,2012年雪佛兰在国内投放了第一代迈锐宝,凭借其不错的内部空间和美系车不错的乘坐舒适感,在上市之后取得...
北京现代-索纳塔九(优惠约3万元左右) 索纳塔八推出时,其现代流体雕塑3.0的设计理念吸引了无数人,在当时显得那么的独树一帜。...
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车身侧面,最亮眼的设计同样是大溜背造型,车身比例看上去也十分协调。而车尾部分,尾灯组造型不仅采用了当下流行的贯穿式设计...
K5的车身尺寸为4980*1860*1445mm,轴距为2900mm,在轴距和车身长度上稍比索纳塔长一点。乘坐空间上K5前排乘坐空间比较...
因为卖得火而被扣上的屌丝三宝大帽子,也差不多到了摘下来的时候了。 屌丝三宝的时代,可能已经一去不返,但索纳塔、K8和迈锐宝...
总结:这三款车型其实也代表了韩/美两国造车理念的不同。 雪佛兰迈锐宝XL主要以年轻运动为主,动感的外观设计,配以年轻人喜欢...
总结:对于第九代迈锐宝,有人说它难看,有人说它变了味。但在我眼里,新一代的迈锐宝,它依然流淌着上一辈的基因。万事都在...
目前起亚K5在售车型比较杂乱,有16款/17款/19款车型,动力方面主要以2.0L/1.6T/2.0T为主,1.6T匹配7速双离合变速器,2.0L/2.0T...
对于为什么叫一个新名字凯酷,东风悦达起亚总经理李峰表示,凯酷这个中文名字正是针对中国年轻消费者喜好量身定制的。东风悦达...
设计方面,起亚K5还是以家族虎啸式设计为主,前中网采用直瀑式格栅设计,更加扁平化的设计,让起亚K5透着一股年轻动感的气息。...
十代索纳塔在设计上,采用了现代名为“Sensuous Sportiness”设计语言,并借鉴了在2018年日内瓦车展上发布的Le Fil Rouge概念...
凯酷的内饰延续了起亚一贯以驾驶员为中心的设计语言,双12.3英寸双联屏的设计和旋钮式换挡机构的加入,为内饰的科技感增色不少...
索纳塔真正被列入“屌丝三宝”阵营,要等到2010年上市的第八代了,这时的索纳塔已经在设计上完全采用了年轻化的风格。这样的...
2016年问世的迈锐宝XL可以说是屌丝三宝当中转型相对成功的一款车。同样是走年轻化的发展路线,但最起码,雪佛兰在把迈锐宝变成...
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一个“屌丝三宝”现代的索纳塔又回来了!激进的外观,2.0T+8AT 还记得索纳塔?我相信你对第六代索纳塔的记忆最为熟悉,因为他...
网上曾经流传着一个段子,“屌丝有三宝,索8、K5、迈锐宝”,而这个段子的由来,则是因为他们都是合资B级车里价格低、性价比高...
也正是因为外观颜值的压倒性优势,新车一上市后在销量上就取得了不错的成绩,月销量一直维持在4-5千左右。然而新鲜事物总有一个...
起亚K5也当仁不让,进行了大改款,“三宝”全部完成了更新。问题来了,他们中又有谁完成了“屌丝”的逆袭,成为真正的“高富帅...
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即便如此,一则新一代起亚K5路试的谍照新闻,还是吸引了我。 起亚K5,一个很熟悉又有点陌生的名字。这个车系在中国卖的年头不...
K5 Pro之前的版本,就要追溯到2017年发布的15周年特别版了。其实,在本人看来,这两款车压根也没啥区别啊。无非是把进气格栅...
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