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娄醴高速最新视觉报道_娄醴高速最新消息(2024年12月全程跟踪)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

娄醴高速

萍乡市高速路网布局规划图萍乡市高速路网布局规划图（2021-2035）揭示了未来的交通蓝图。除了正在建设的绕城高速西段，还有四条新建高速公路的规划，让人期待不已。这四条线路分别是：昌栗高速公路西延线、绕城高速西段对接娄醴高速、崇仁至莲花至湖南邵阳高速，以及上栗至莲花高速南延井冈山。你更期待哪一条线路的建成呢？让我们共同关注萍乡交通的发展，期待更畅通的出行体验。

醴娄高速建设取得重大进展！

【「醴娄高速2.3万吨大桥成功转体」】2.3万吨大桥上演“空中转体” 旋转104⺯𜁦𙖥—经视的微博视频

株洲水仙湖：未来的露营天堂上个周末，我探访了株洲的一颗新星——水仙湖，它被誉为今年株洲户外营地的璀璨明珠。虽然原本计划9月10日开业，但由于今年雨水充沛和持续的炎热，预计最迟会在年底前与大家见面。不过，这绝对值得等待！与景区老板和项目负责人交流后，我了解到水仙湖的投资达到了5个亿，整个水库和山头都被圈了起来。这里的基础设施和道路硬化一应俱全，同时保留了原生态的自然风貌。水质清澈，远离污染，真的是一个难得的好地方！这里曾是早禾冲水库，去年才开始动工开发，目前环境保护得相当不错。交通方面也很便利，虽然距离株洲主城区有30公里，但湘江大道的通车使得车程缩短到只有30分钟。未来还会考虑增开往返株洲市区的公交车。娄醴高速年底开通后，长株潭周边的人群可以更便捷地到达。整个营地的配套设施非常齐全，包括书院研学基地、水上运动中心、湖景酒店、山谷民宿、房车公园、湖畔营地、会务中心、餐厅、美式咖啡馆和儿童游乐场等。目前基建已基本完成，正在进行内装和收尾工作。这里不再是那种铁皮厕所、木棚子前台的营地，硬件设施跟得上，真正为户外爱好者提供了一个水乡慢生活的体验。随着国内露营活动的快速发展，劣币终将会被淘汰，露营越来越走上正轨。水仙湖的经营者们有着很好的运营理念和初衷，致力于乡村绿色发展，为城市的户外爱好者提供了一个理想的露营环境。

全省首次！醴娄高速2.3万吨桥梁“空中转体”

【醴娄高速大桥实现“空中转体”】 11月27日，醴娄高速上跨沪昆铁路桥以球铰支座为圆心，以每分钟1.73Ⱗš„速度顺时针旋转104Ⱟ𜌥Ž†时60分钟，平稳跨过沪昆铁路并精准对位，成功完成空中转体。这是目前湖南省内高速公路上跨既有铁路最大吨位的转体桥，将为后续醴娄高速通车奠定坚实基础。据悉，该桥采用T型刚构连续梁转体施工，桥长130米，桥高26.5米、桥面宽34.13米，总重量2.3万吨，设计为矩形变截面空心桥墩。醴娄高速是沪昆高速公路湖南醴陵至娄底段的扩容项目。项目起于醴陵市王仙镇双江村，止于娄底市娄星区蛇形山镇，与娄怀高速公路相接。项目全长154.271公里，路基宽34米，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速为120公里，总工期48个月。该项目建成通车后，对缓解G60沪昆高速株娄段交通拥挤，完善湖南省高速公路网络，加强湖南省与长三角、云南、贵州等地的经济联系具有重要意义。（来源：湖南日报）

醴娄高速“巨无霸”大桥成功转体

「株洲关注」11月27日中午，醴娄高速上跨沪昆铁路桥以球铰支座为圆心，以每分钟1.73Ⱗš„速度顺时针旋转104Ⱟ𜌥Ž†时60分钟，平稳跨过沪昆铁路并精准对位，成功完成空中转体。这是目前湖南省内高速公路上跨既有铁路最大吨位的转体桥。（湖南卫视）株洲魅的微博视频

「湖南高速最大吨位转体桥正在进行空中转体」今天中午12时30分，醴娄高速上跨沪昆铁路桥以球铰支座为圆心，以每分钟1.73Ⱗš„速度顺时针旋转104Ⱟ𜌦�œ訿›行空中转体。据了解，这是目前湖南省内高速公路上跨既有铁路最大吨位的转体桥。该桥采用T型刚构连续梁转体施工，桥长130米，桥高26.5米、桥面宽34.13米，总重量2.3万吨，设计为矩形变截面空心桥墩，与沪昆铁路交角为79.3Ⱟ𜌦ᥥ⩦ž„造物边缘距股道中心线的最小水平净距仅14.4米，桥梁梁底距离轨顶最小净高仅8.3米，且刚好处于电气化双层集装箱运输的基本建筑限界。沪昆铁路日均开行列车103对，平均不到7分钟就有一趟动车通过，列车运行密度大，这对施工组织、安全管控、技术应用提出了极高的要求。醴娄高速是沪昆高速公路湖南醴陵至娄底段的扩容项目。项目起于醴陵市王仙镇双江村，由东向西经株洲市醴陵市、渌口区、天元区，湘潭市湘潭县、湘乡市，娄底市双峰县、娄星区，止于娄底市娄星区蛇形山镇，与娄怀高速公路相接。项目全长154.271公里，路基宽34米，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速为120公里，批复概算投资250.43亿元，总工期48个月，2021年6月开工。项目建成通车后，对缓解G60沪昆高速株娄段交通拥挤，完善湖南省高速公路网络，加强湖南省与长三角、云南、贵州等地的经济联系具有重要意义。（记者：晓光通讯员：刘非夷）

【「醴娄高速2.3万吨大桥成功转体」】11月27日12时48分，醴娄高速上跨沪昆铁路桥以球铰支座为圆心，以每分钟1.73Ⱗš„速度顺时针旋转104Ⱟ𜌥Ž†时60分钟，平稳跨过沪昆铁路并精准对位，成功完成空中转体。据悉，这是目前湖南省内高速公路上跨既有铁路最大吨位的转体桥。该桥采用T型刚构连续梁转体施工，桥长130米，桥高26.5米、桥面宽34.13米，总重量2.3万吨，设计为矩形变截面空心桥墩，与沪昆铁路交角为79.3Ⱟ𜌥𙳥‡不到7分钟就有一趟动车通过，这对施工组织、安全管控、技术应用提出了极高的要求。记者在现场了解到，为了不影响现有铁路正常运营和行车安全，转体施工前，项目团队对桥梁进行称重平衡试验，精细调整箱梁达到平衡状态，并对转体桥进行5Ⱘ𝬯𜌥…詝⦣€查转体桥牵引动力系统、转体体系、位控体系、防倾保险体系的状态与检验指挥系统的协调顺畅性，通过模拟分析、优化张拉牵引力、减少滑道摩擦力等措施，修正转体方案，确保每个环节无缝衔接、整个过程一步就位。转体过程中，建设单位中铁十二局采用自主研发的桥梁平转安全监控级预警技术，利用竖向拾振器对转体结构刚体进行位移监测，使用三向振动测试系统对转体加速度和竖向振幅进行监测，实现了对梁体的全过程实时监控，确保了该桥平稳转动、精准对位。此次上跨沪昆铁路桥的成功转体，为下一步醴娄高速上跨京广铁路桥转体提供了可复制推广的成功经验。醴娄高速是沪昆高速公路湖南醴陵至娄底段的扩容项目。项目起于醴陵市王仙镇双江村，由东向西经株洲市醴陵市、渌口区、天元区，湘潭市湘潭县、湘乡市，娄底市双峰县、娄星区，止于娄底市娄星区蛇形山镇，与娄怀高速公路相接。项目全长154.271公里，路基宽34米，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速为120公里，批复概算投资250.43亿元，总工期48个月，2021年6月开工。项目建成通车后，对缓解G60沪昆高速株娄段交通拥挤，完善湖南省高速公路网络，加强湖南省与长三角、云南、贵州等地的经济联系具有重要意义。@湖南日报「谷子经济成A股投资新风口」湖南日报的微博视频

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