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济菏高速最新视觉报道_济菏高速改扩建最新情况(2024年12月全程跟踪)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

济菏高速

「你好，山东国企」【山东高速投资建设的济菏高速改扩建工程大清河特大桥全桥合龙】近日，经过2个小时的连续浇筑，@山东高速集团投资建设的济菏高速改扩建工程大清河特大桥左幅主跨顺利合龙。至此，特大桥已实现全桥合龙，全面进入桥面铺装施工阶段，正式吹响改扩建工程年底全线贯通的收官冲刺号角。

【大清河特大桥合龙，#济菏高速改扩建# 全线贯通进入冲刺阶段】近日，由齐鲁高速投资建设的济菏高速改扩建工程大清河特大桥左幅主跨顺利合龙。至此，特大桥已实现全桥合龙，全面进入桥面铺装施工阶段，正式吹响改扩建工程年底全线贯通的收官冲刺号角。大清河特大桥全长1649米，主桥及跨河堤桥均为预应力混凝土变截面连续箱梁结构，全桥共有12个边跨现浇段、12个边跨合龙段、4个次中跨合龙段及6个中跨合龙段，最大跨径130米，是目前省内同类型桥梁基坑开挖最深、施工难度较大的工程。从工程全线来看，特大桥建设进展直接关乎整条高速贯通进度，是改扩建工项目的关键控制性工程。大清河作为黄河支流，对特大桥的通航和防汛要求较高。对此，项目采用拆除重建方案，新建桥梁较原位往西偏移26米，建设期间利用既有左幅老桥保通。特别是自特大桥开工以来，项目坚持“高效、创新、绿色”等理念，成功突破了河道环保、深水基坑施工、32套挂篮同步开展等诸多难题。比如，多方协调，以较快速度完成了涉河施工各项手续办理；旧桥拆除采用绳锯切割配合大吨位浮吊方法，对旧桥箱梁进行分割破碎再利用，实现了河道内低碳环保施工；推广校企合作成果，应用深水基坑监控系统，实现基坑位移和沉降的精准实时监测；建立专家咨询常态化机制，邀请业内专家现场指导，动态优化施工组织，有效保障全桥建设质量、进度与安全...... 当前，济菏高速改扩建工程已实现殷家林枢纽互通至东平互通共计约91公里路段“双向八车道”通行，显著提升了交通承载能力和服务沿线社会经济发展功能。项目将瞄准年底收官之战，以关键控制性工程大清河特大桥全桥合龙重大节点胜利为契机，鼓舞士气、铆足劲头，通盘梳理剩余工程量，在管理上精确制导，在安全上精准保障，在施工上精耕细作，坚决夺取年底全线建成通车的全面胜利。

【好消息！游客的手表找到啦~[哈哈]】济南公安在您身边#平安2024# 11月11日8时许，平安平阴孔村派出所接一名安徽籍游客报警称：其昨日中午在济菏高速平阴停车区休息时，孩子不慎将一块价值2000元的儿童手表遗失在停车区内，现在通过手表定位功能发现手表在平阴县孔村镇南官庄村，因报警人现在安徽，求助派出所民警帮忙寻找。接到报警后，民警立即到村委会向村干部见面了解，结合报警人发送过来的手表定位图，推测手表可能被某村民捡拾。民警向其说明来意后，该村民立即将捡拾到的手表交给民警。随后，民警到快递点将手表邮递给报警人。报警人表示十分感谢，称济南公安办事效率高，山东人民淳朴实在。[赞][赞][赞]

【大清河特大桥左幅主跨顺利合龙】 11月16日凌晨4时58分，经过2个小时的连续浇筑，济广高速济南至菏泽段（以下简称济菏高速）改扩建工程施工六标段项目大清河特大桥左幅主跨顺利合龙。至此，大清河特大桥已实现全桥合龙，全面进入桥面铺装施工阶段，为项目年底前实现全线双向交工通车奠定了坚实基础。据了解，济菏高速改扩建工程被列为2022年山东省重大项目，项目全长152.7公里，设计速度120公里/小时，通车运营后，将实现济南至菏泽双向八车道高速直达，进一步畅通山东南北交通“大动脉”，加速与中原经济区的连接。作为济菏高速改扩建项目的重要控制性工程，大清河特大桥的建设一直备受关注。 “大清河特大桥总长1649m，主桥跨径采用(65+110+130+110+65)m悬浇预应力混凝土变截面箱梁，采用悬臂挂篮现浇施工工艺，是济菏高速改扩建项目中施工难度最大的桥梁。”项目相关负责人介绍，大清河特大桥下部结构基坑围堰开挖深度达到水下19.66米，是山东省内基坑水位最深的在建工程，上部结构施工过程中，挂篮数量最多达32套，是省内同步施工挂篮数量最多的在建工程，“大难度”“高技术”贯穿整个施工过程。在关键技术应用上，旧桥主桥上部为6孔50m现浇箱梁结构，拆除难度大，安全风险高，项目团队采用在桥面拼装架桥机、分段切割、架桥机吊放、水上平板驳车运输、岸边临时场地破碎等施工工艺，有效保证施工安全。特大桥深水基坑施工采用深水基坑监控系统，实现对基坑位移和沉降的实时监测，有效保证了特大桥水下基础结构施工安全。悬臂现浇施工采用钢板吊带作为挂篮吊挂系统主要受力杆件，受力更加均匀；采用液压油缸顶推挂篮轨道前行，速度更好控制。下一步，项目将继续紧盯工程节点，全力加速桥面系、交通安全设施及附属工程建设，确保年底前全线建成通车。（来源：泰山晚报）

「中国建造」【“双向八车道”！济菏高速顺利通车】近日，由中建三局旗下铁投公司承建的济菏高速3标项目通车，标志着济菏高速改扩建工程孝里互通至东平互通段恢复双向通行。整体式路基宽度达到了42m，“双向八车道”通行里程已达91公里，道路交通承载能力和通行效率得到大幅提升。济广高速济菏段改扩建工程施工3标段位于山东省济南市平阴县，标段全长16.36公里，设计时速120km/h，有效提升了道路通行能力。此次通车，为鲁西南地区带来新的发展机遇，对于优化完善国家和山东高速公路网具有重要意义。@微博央企@齐鲁晚报@济南时报@中国建筑

大清河特大桥全桥合龙，济菏高速改扩建工程全线贯通进入最后冲刺阶段

11月1日上午，高速支队平阴大队民警到济菏高速改扩建施工路段现场进行安全检查。

「上新了，中国建筑」正式通车！10月30日，中建八局承建的济广高速济菏段改扩建四标段正式通车运行，标志着济菏高速改扩建孝里互通至东平互通段恢复双向通行，“双向八车道”通行里程已达91公里。项目全长152.7公里，采用“两侧拼宽”的建设方案，对既有高速公路进行“四改八”扩建，设计速度120公里/小时，中建八局承建的四标段全长19.16公里，通车后对加快构建现代综合交通运输体系，促进鲁西南区域经济社会发展等具有重要意义。（二公司）

山东这段高速恢复双向通行「山东高速」「G35济广高速」「济菏高速扩宽」「恢复通行」周村发布的微博视频

省会都市圈联系更紧密，济菏高速实现91公里“双八”通行

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