星途销量最新视觉报道_星途销量为什么那么差(2024年12月全程跟踪)
【再创纪录!奇瑞集团11月销量首破28万辆】日前,奇瑞集团官宣:今年前11个月,集团累计销量230.5万辆,同比增长38.4%。其中,11月份,集团销售汽车超28万辆,同比增长32.2%,刷新单月销量的历史新纪录。同时,海外单月出口达10.49万辆,同比增长10.5%。具体来看,奇瑞品牌11月销量164225辆,星途品牌11月销量15898辆,捷途品牌11月销量63040辆,iCAR品牌11月份销量5745辆。
星途汽车11月销量公布,15898辆,很吉祥的一个数字。 在自主高端品牌里,这个数据表现,算是中规中矩,因为对比理想问界等品牌的四万多的数据,一万五确实算不得太优秀。但是客观来讲,尤其对对于星途品牌目前燃油车占比依然很重的现状来看,能始终保持在一万五大关以上,确实也不容易了。 星途瑶光C-DM电四驱和星纪元ET增程四驱产品力都很强,这两个产品如果把市场打透,星途月销稳定在两万以上,还是很容易的。 所以,2025年星途汽车营销思路会怎么走,这个很值得期待。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。
星途品牌油电协同,销量飙升40% 最新数据显示,9月星途销量高达15,717辆,创下连续4个月销过万的佳绩,1-9月累计销量95,946辆,同比增长18.1%,油电协同战略硕果累累。 奇瑞的首款“四擎四驱超混SUV”星途瑶光C-DM电四驱,与“超能智享美学轿跑”星纪元ES 2025款、“超能智享SUV”星纪元ET增程Max版并称为“星途高端新能源三剑客”,有望为品牌冲击全年销量目标注入全新势能。 今年,奇瑞首次跻身“世界500强”榜单。以“M3X原生混动+E0X高性能纯电”两大技术平台为基石,攻克“卡脖子”技术壁垒,深挖护城河,“不卷价格卷技术、不逼销量逼技术创新”,构建品牌高端进阶的核心竞争力,成为新能源转型速度最快、效果最显著的自主高端品牌。 在前不久 J.D.Power发布的报告中,星途凭借强大创新实力取得J.D.Power TXI品牌创新指数行业第三的成绩,同时斩获2024中国汽车魅力指数(APEAL)自主高端第一。 星途8月以来上新了“超能智享SUV”星纪元ET增程Max版、“超能智享美学轿跑”星纪元ES2025款、“四擎四驱超混SUV”星途瑶光C-DM电四驱三款重磅车型,上市即交付,为品牌销量增长注入全新的势能。 目前,星途已吸引30多万高质量用户,其中泛90后占比超70%,车主平均年龄31岁,一、二线城市用户占比逾50%,增换购比例高达76%,合资客户转化率60%,教师、医生、公务员等优质群体占比38%。 星途品牌依托奇瑞“瑶光2025”科技创新体系积极探索新品类,坚持“油电协同”的灵活产品开发策略,纯电、混动、增程等多赛道前瞻布局,形成“量产一代、开发一代、预研一代”的先发优势,每2个月就有一款新车问世。 在消费观念是更高品质的产品与服务,瑶光C-DM电四驱“高替”取代“平替”应运而生。“四擎四驱超混SUV”星途瑶光C-DM电四驱以全新的新能源造型、首搭雪豹四驱系统、升级飞鱼底盘2.0、配备L2.9级高阶智驾,吹响高端混动车型价值升维战。新车自8月30日成都车展开启预售以来,28天收获7832个订单。9月14日,星途星纪元正式开启EXEED OS 1.3.0版本软件的升级推送。针对“超能智享美学轿跑”星纪元ES和“超能智享SUV”星纪元ET两款车型,新版本在NEP智能驾驶辅助产品包含泊车能力、行车能力、智能座舱等方面进行重点升级,有效提升用户的智驾乘体验。与此同时,星纪元ES和星纪元ET双车出征2024 国际生态拉力杯(中国站),作为参赛车辆展现强悍实力,让更多圈层及用户看到国产高端新能源车型的无限可能,在未来,全面迈向全球新能源豪华品牌阵营。
奇瑞集团销量再创历史新高。 今天是周日,所以奇瑞集团销量公布的有点晚。看完比亚迪的销量报表之后,很多人就在等奇瑞的11月销量数据。到晚上六点都没有消息,估计大多人,都觉得要到明天周一了。 但是,快到晚上七点的时候,奇瑞集团十一月的销量数据来了,虽然有点晚,但是惊喜却很大。奇瑞集团在11月份,单月销量再次。创造历史新高,达到28万辆。我的天,差一点就到30了。虽然说和比亚迪的50万辆还有差距,但绝对领先第三梯队很多。 更厉害的,是新能源车型,不仅迎来九连涨,而且单月销量高达77830辆,同比增长超过260%。 总量和新能源度突破,确实让人看到了奇瑞集团的整体实力,确实越来越强,而再分产品看,奇瑞,星途,捷途,ICAR,包括智界,表现都还不错。全面发力点奇瑞集团,12月或许还有更大惊喜?值得期待。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。
再次刷新历史纪录,奇瑞11月销量突破28万辆创历史新高! 奇瑞控股集团12月1日发布销量快报:11月份,集团销售汽车280,463辆,同比增长32.2%,再一次创造了单月销量的历史新纪录。1-11月份,集团累计销量2,305,411辆,同比增长38.4%。 分赛道看,奇瑞集团继续保持了全行业唯一的新能源、燃油车、海外出口、国内市场“四赛道”全面增长。11月份,集团新能源销量77,830辆,同比增长267.9%;燃油车销量202,633辆,同比增长6.1%;海外出口104,911辆,同比增长10.5%;国内销量175,552辆,同比增长49.9%。分品牌看: 1、奇瑞品牌,11月销量164,225辆,1-11月累计销量1,443,055辆,同比增长31.2%,旗下冠军车型瑞虎7在11月1日达成累计第100万辆出口,见证了奇瑞稳步开拓全球市场的坚实步伐。 2、星途品牌,11月销量15,898辆,1-11月累计销量128,438辆,同比增长15.3%。旗下高端新能源“三剑客”继续发力,全新星纪元ET增程四驱开启预售。 3、捷途品牌,11月销量63,040辆,1-11月累计销量502,367辆,同比增长83.9%,位居主流品牌增速第一,也是全球唯一创立仅6年就实现年销50万辆的中国汽车品牌。捷途方盒子冠军家族新成员——“自由者”开启全球首秀,收获众多用户青睐。 4、iCAR品牌,11月份销量5,745辆,今年以来累计销量55,508辆。“年轻人的第一辆车”iCAR V23预售即火爆,预售当天收获订单3 万多。 5、智界品牌,11月份销量11,401辆,智界R7销量火爆,上市第二个月交付即破万。智界新S7于11月26日正式上市,并于12月1日开启交付。
星途瑶光CDM:技术强劲但市场表现平平 星途瑶光CDM是一款搭载P2+P2.5双电机和四驱版本的3电机配置的车型,配合3档DHT设计,提供强劲的动力输出。其四驱版本的零百加速时间为4.26秒,极速可达240km/h。 这款车采用了奇瑞最新的混动专用1.5T发动机,热效率高达44.5%,并配备了宁德时代的M3P混动专用功率型电池,使其在能耗方面表现出色。常温下的WLTC亏电油耗为5.4L,即使在极端气候条件下也能保持满意的能耗表现。 瑶光CDM经过了全球恶劣路况的路试,包括高温和极寒环境下的测试,以确保其可靠性和安全性。此外,车辆采用了高强度车身和多项主动安全技术,电池安全方面也做了充分的防护措施。 尽管瑶光CDM在技术和性能上有一定的优势,但其销量表现并不理想。一些潜在消费者对其较高的定价有所顾虑,同时奇瑞在营销和服务方面的表现也被认为不够到位。 如果您对这款车型感兴趣,建议亲自试驾体验,并结合自身的用车需求和预算做出选择。
2024年10月品牌出口销量榜单Top20揭晓,令人惊讶不已!自主品牌出口赶超合资车。 比亚迪2.7万辆竟然只能排第六,相比国内“窝里横”差距太大,海外市场刚起,主要在巴西、墨西哥、泰国等地受欢迎。 奇瑞8.1万辆断崖第一,子品牌捷途2万辆、星途0.69万辆,奇瑞唯一在海外开疆扩土最深入品牌,真乃国之栋梁,在墨俄罗斯、巴西等地受宠。 哈弗3.3万辆、坦克0.47万辆,哈弗初恋竟然在海外大放异彩,拯救长城出口销量。 名爵虽已属中国品牌,但销量仅4.9万辆,海外出口只能算中规中矩,保持现状。 竟然没有遥遥领先,这不科学啊!「今日看盘超话」
专家说:未来中国国产汽车只剩下5家: 1:比亚迪汽车(代表广东) 2:小米汽车(代表北京) 3:理想汽车(代表江苏) 4:奇瑞汽车(代表安徽) 5:长城汽车(代表河北) 不知道专家预测准不准?但是奇瑞作为国产品牌的佼佼者发展越来越好,中汽协今日公布 2024 年 10 月汽车工业产销情况,汽车产销分别完成 299.6 万辆和 305.3 万辆,环比分别增长 7.2% 和 8.7%,同比分别增长 3.6% 和 7%。 2024年10月,奇瑞控股集团累计销售汽车272,155辆,同比增长35.9%。其中,各品牌具体销量如下: -⠥凧品牌:10月销量165,289辆,1-10月累计销量1,278,830辆,同比增长32.4%。 -⠦途品牌:10月销量16,594辆,1-10月累计销量112,540辆,同比增长17.2%。 -⠦𗩀品牌:10月销量62,655辆,1-10月累计销量439,327辆,同比增长89.3%。 -⠩CAR品牌:10月份销量6,965辆。 -⠦品牌:R7车型10月销量6,897辆。 另外,奇瑞汽车出口销量达111,922辆,同比增长18.8%;新能源销售71,330辆,同比增长342.1%。 高颜值就选瑞虎8PLUS 在如今竞争激烈的汽车市场中,瑞虎 8 PLUS 宛如一颗璀璨的明星,散发着令人难以抗拒的魅力。 先来说说动力,搭载鲲鹏 1.6TGDI 发动机的瑞虎 8 PLUS 可真是“动力小怪兽”。145kW 的最大功率,290Nⷭ 的峰值扭矩,这可不是闹着玩的!不仅动力强劲,百公里综合油耗仅 7.1L,就问还有谁?配合 7 速湿式双离合变速箱,那换挡响应速度,快速又平顺,每次驾驶都像是在与风赛跑,满满的乐趣。 智能科技更是让瑞虎 8 PLUS 大放异彩。15.6 英寸的 2.5K 高清触控屏,就像一个贴心的智能管家,基于 AI 大模型的智能座舱能轻松处理各种任务,人机交互便捷得很。多情景模式切换更是一绝,就像一个善解人意的伙伴,能根据不同场景自动调整车内环境,给咱带来个性化的乘车体验。 再瞅瞅安全这方面,瑞虎 8 PLUS 达到了 L2.5 级智能驾驶辅助系统的标准,那一系列高级功能,比如交通拥堵辅助、变道辅助和开门预警等,简直是给咱们的行车安全上了一道道保险。疲劳驾驶提醒功能更是贴心,实时监测驾驶员状态,仿佛有个小天使在守护着咱们的旅程。 舒适性上,瑞虎 8 PLUS 也是毫不含糊。5+2 座的灵活布局,简直是家庭用户的福音,各种需求都能满足。内饰更是一绝,软质材料覆盖面积高达 78.9%,一坐进去,那种奢华的感觉瞬间来袭,让咱享受到尊贵的体验。 总之,瑞虎 8 PLUS 以其出色的动力、智能科技、安全配置和舒适性能,成为了众多消费者的梦想座驾。还在等什么?赶紧来感受这无与伦比的驾驶魅力吧!
奇瑞销量大爆发:半年销量破百万辆! 7月2日,奇瑞控股集团发布了一份令人振奋的销量快报。6月份,集团销售汽车达200,412辆,同比增长38%。其中,出口车辆97,034辆,同比增长22.7%;新能源车型销量44,851辆,同比增长高达230.6%。 值得注意的是,2024年上半年,奇瑞集团累计销售汽车1,100,621辆,同比大增48.4%,首次实现半年度销量突破百万辆的壮举。 分品牌来看,奇瑞的各大主力乘用车品牌表现亮眼: 奇瑞品牌:6月销量达123,694辆,同比增长28.5%; 星途品牌:销量13,252辆,同比增长34.6%; 捷途品牌:更是以42,088辆的销量,同比激增94.8%; iCAR品牌:首款产品上市仅4个月,6月销量也达到了5,907辆,表现不俗。 奇瑞在新能源汽车领域的强劲增长尤为显眼。新能源车型销量同比增长230.6%,显示出市场对环保和高效出行方式的巨大需求。奇瑞的成功不仅在于其产品的技术进步和品质提升,更在于其全球化布局和市场开拓的战略得当。 “奇瑞的新能源车型大家觉得怎么样?有没有人已经入手了?”
星途汽车11月销量15,898辆,连续 6 个月过万! 「EXEED星途汽车 」
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