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内容来源：夯出奇迹所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

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凯迪拉克SLS赛威，2011年上牌，3.0L精英型。凯迪拉克SLS赛威，2011年上牌，3.0L精英型。车况极佳，车身三大件保持原漆，适合喜爱凯迪拉克赛威的朋友。

凯迪拉克SLS赛威凯迪拉克SLS赛威出现底盘松散及发动机抖动问题。记录修理工日常，汽修人员正努力解决底盘异响问题，为车辆加油维护。

凯迪拉克代言男神：越老越帅的气质典范 1. 吴彦祖的帅气早已成为形容词，代表着“帅成了吴彦祖”！他是凯迪拉克早期代言人之一，SLS赛威时代的“一触即发”微电影让人印象深刻。𐟙‹ 布拉德ⷧš𙦛𞦘S的代言人，长发的他不仅代言了凯迪拉克，还代言了香奈儿No.5香水，让XTS成为当时最热销的凯迪拉克轿车。胡歌代言了凯迪拉克CT6，并参与了一个G7公路的公益项目。虽然当时的胡歌还没有如今的名气，但他的上海大男孩气质和腔调让人印象深刻。古天乐代言了XT6，这款车早已成为凯迪拉克SUV家族中的人气好车，拥有“小凯雷德”的美誉。

对于我这个入行较晚的车界后辈，或是更年轻的爱好者来说，接触凯迪拉克SLS赛威这款车型时，可能会感受到一种陌生感。对于我这个入行较晚的车界后辈，或是更年轻的爱好者来说，接触凯迪拉克SLS赛威这款车型时，可能会感受到一种陌生感。但我必须承认，尽管我对美系车、肌肉车和大排量车型没有深厚的情怀，但凯迪拉克家族设计确实强大。看到赛威，我仿佛见到了一位久违的故人。赛威的设计让我似曾相识，它的线条流畅、肌肉感强烈，加上不俗的尺寸，展现出一种经典而持久的美式豪华气场。尽管这台车已经历多年，但它的气场依旧不减当年，老气横秋这个词似乎与它无关。内饰和配置都流露出浓厚的美国豪华车风格，令人印象深刻。我不想过多猜测当年是何人选择了这款指导价大几十万的车型，但时隔近二十年，看到它依然有那种一见如故的感觉。我想，这就是赛威的魅力所在。

凯迪拉克sls赛威 𐟌Ÿ 2007年凯迪拉克SLS赛威，车况极佳，堪称极品中的极品！ 𐟚€ 3.6排量发动机，行驶里程仅15万公里，性能卓越。 𐟒𘠦–𐨽椻𗦠𜨶…过70万，现价优惠，不容错过！ 𐟏Ž️ 地库存放，内外保养如新，九成新状态。 𐟌 全网仅此一台3.6排量车型，稀有珍贵。 𐟒𚠥‰后电动座椅，舒适便捷，驾驶体验升级。 𐟔砨Š‚能小技巧：改动小部件，油耗可节省5升/百公里。 𐟛᯸ 双记录、双保险，安全保障，长途旅行无忧。 𐟔 全面检查，未发现任何瑕疵，性能完美。

2012年凯迪拉克SLS赛威2.0T 全新到来的2012年凯迪拉克SLS赛威2.0T自动行政版，配备智能钥匙和舒适进入功能。新车原价高达五十多万，现进行全面保养。车辆拥有一键启动，天窗，座椅加热通风以及电动调节带记忆模式等高级配置。后排设有老板按键，娱乐系统，双隐私遮阳帘和BOSS音响。搭载3千多像素的竖屏导航，内部装饰以桃木为主，方向盘多功能化。自动大灯配备双光透镜疝气，车况极佳。铝合金拉丝大轮毂更添风采。

凯迪拉克XTS进化史：哪款最经典？凯迪拉克XTS的进化史可以追溯到2012年，当时它基于Epsilon Ⅱ平台打造，与别克君越共享同一平台。作为一款前驱车，XTS在北美市场表现优异，成为销量最好的凯迪拉克车型之一。𐟚—𐟒芊早期进入中国市场的XTS提供了3.6L V6自然吸气发动机和6AT变速箱的动力版本，最大输出功率为227kW，最大输出扭矩为360Nⷭ。这种前置前驱的大V6发动机在当时并不常见。𐟏Ž️𐟒劊然而，由于价格较高，后续在中国市场推出的XTS主要采用2.0T四缸涡轮增压发动机和6AT变速箱的版本，最大输出功率为203kW，最大输出扭矩为355Nⷭ，同样采用前置前驱布局。𐟔簟’芊随着XTS的逐渐普及，它最终被CT系列所取代，包括现在的CT4、CT5和CT6。凯迪拉克的轿车系列在上世纪初仅有三款车型：Catera、Seville和Deville。为了更好地命名，这三款车型分别加上Touring Sedan（房车/轿车）的后缀，衍生出了CTS、STS和DTS三款车型。𐟚™𐟒芊值得一提的是，STS在中国市场的长轴版被称为赛威SLS。随后，STS和DTS相继停产，CTS得以保留，并推出了比CTS低一级的ATS和比CTS高一级的XTS。最终，这些车型演变成了如今的CT4、CT5和CT6。𐟏Ž️𐟒耀

赛威SLS发动机机脚更换过程分享赛威SLS发动机机脚更换过程分享。安装过程中遇到一些困难，特别是左侧安装较为棘手。需对左侧进行微小调整，切除部分多余部分以便机脚顺利安装。切记不要过度切割，确保保留支架和螺丝所需厚度。使用21mm的螺丝时，可搭配中飞和大飞的套筒进行操作。

𐟚— 凯迪拉克：勇敢开始的伟大 𐟒ꠢ€œ所有的伟大，源于一个勇敢的开始”，这句话在凯迪拉克身上得到了完美的体现。作为美国通用汽车旗下的豪华汽车品牌，凯迪拉克自1902年诞生以来，就以其卓越的品质和创新的设计，赢得了全球消费者的喜爱。 𐟌Ÿ 凯迪拉克CT4，以其豪华内饰、强大动力和独特外观设计，成为了中型豪华轿车市场的佼佼者。它的出现，不仅打破了时尚界限，更展现了凯迪拉克对豪华与性能的执着追求。 𐟚€ 凯迪拉克CT5，作为中期改款车型，不仅外观更加运动、更具视觉冲击力，而且内饰也进行了全面的升级。新款CT5配备了33英寸的9K曲面联屏，科技感十足，同时动力系统也进行了升级，提供了更加出色的驾驶体验。 𐟎‰ 凯迪拉克CT6，作为高档豪华轿车，继承了赛威SLS的市场空间，并在此基础上进行了全面的升级。它采用了更师气的前脸设计，内饰也换装了凯迪拉克家族最新的风格，豪华感与科技感并存。 𐟒蠥‡憎ꦋ‰克GT4，作为轿跑SUV的代表车型，采用了最新的家族化设计语言。其前脸设计搭配标志性的LED大灯，具有极高的辨识度和视觉冲击力。同时，它提供了1.5T和2.0T两种动力可选，满足了不同消费者的需求。 𐟌𑠥‡憎ꦋ‰克XT4，作为紧凑型SUV的代表车型，在外观和内饰方面与现款车型保持一致的基础上，进行了动力方面的升级。它搭载了一台代号为LXH的2.0T发动机，并配备了48V轻混系统，为消费者提供了更加环保、更加经济的驾驶体验。 𐟔堦€𛧚„来说，凯迪拉克以其卓越的品质、创新的设计和出色的性能，赢得了全球消费者的喜爱和尊敬。它的每一个车型都代表着勇敢开始的伟大，也展现了凯迪拉克对豪华与性能的不懈追求。

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