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大众gtr前沿信息_gamebox(2024年12月实时热点)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

大众gtr

四十岁大叔的首款智能手表评测：GTR2 最近有幸拿到了一款智能手表，作为一个刚过四十岁的人，我从来没有戴过手表，也一直想给自己买一块。这次正好有机会做个顺水人情，同时也满足一下自己的虚荣心，所以就决定写一下这篇人生首次的测评。外观 𐟎芥ˆš拿到这款表的时候，真的被它的外观惊艳到了。有种大牌的既视感，无论是做工的精细度，还是钢制表带，都能看出这家制表工厂的实力。后来我特意问了朋友，才知道这款表是深圳一家专门从事出口的厂商生产的。广州作为国内电子产品的集散地，工艺方面在国内已是首屈一指。功能 𐟒ꊤ𝜤𘺤𘀦쾦™𚨃𝨡诼ŒGTR2基本能满足大众的需求。虽然相比大厂的智能表还有一定差距，但这并不是它的缺点。毕竟大厂的功能并不是所有人都能用得上。对于普通人来说，运动数据、睡眠数据、心率、信息通知、蓝牙电话等功能已经绰绰有余了，GTR2都能满足。至于数据的准确性，和大厂相比确实有些差异，但好在差异不大，毕竟这些数据也仅供参考。不过睡眠数据的准确性确实有点问题，手表对是否已经睡觉的判定逻辑不太准确。另外虽然设置了手腕抬起唤醒功能，但时常也会遇到没唤醒的情况，有时候需要手腕停留1-2秒才能正常唤醒。对于有强迫症的人来说，这可能是个瑕疵。不过对我来说，这些瑕疵并不影响使用，因为我对这些数据并不在意。性价比 𐟒𐊦€礻𗦯”可以说是这款表最大的优点。和有些大牌智能表相比，这款表的价格只有它们的十分之一，甚至更低。这无疑让它在市场上具有很大的竞争力。续航 𐟔‹ 这款表我从周三晚上戴上，表显电量69%，直到周六晚上电量才耗光。也就是说一个人正常使用的话，一周一充足够了。不像iWatch那样需要频繁充电。虽然可以习惯，但为啥要做充电的奴隶呢？ App 𐟓𑊨🙦쾨ᨧš„App开发还是挺懂人心的。我老婆用的是华为手表，也接触过苹果的表，我还给我女儿买了小天才手表。对比了4家手表的App后，我觉得GTR2的App开发还是挺成功的。界面简洁，功能不多，但基本能满足用户需求，而且没有任何广告，操作也非常方便。（附上几张App界面图片）可能是出于成本的考虑，除了手表自带的几个表盘外，其他表盘需要从App下载，且只能保存一个。如果要换新表盘，只能重新下载。总结 𐟓 总的来说，GTR2是一款比较优秀的产品，性价比极高，性能基本满足日常需求，且品质上乘。如果你是个追求性价比的人，这款表绝对是个不错的选择。如果后续各位看官有兴趣，欢迎留言讨论哦！

星期天早起的冒险：知知港车聚与跑山之旅第一次开车到森美兰州的知知港，真是一次难忘的经历！星期天的早晨，我们一大群朋友在吉隆坡的蕉赖区集合，然后一起开车前往知知港，大约一个小时的车程。途中我们还停下来拍了几张照片，毕竟星期天嘛，就是要放松一下～我们选择了雪州到知知港的旧路，沿途会经过一些山路和新村路。这条路虽然是双向来回路，但路况比较复杂，有很多弯曲路段。自己开车真的很爽，可以专心操控自己的车，感受那种自由自在的感觉。不过要注意，这条路最近才开放通车，之前因为土崩事件还在维修中，所以开车时一定要放慢速度哦～今天真是太棒了！大约聚集了30台车，有本田FK8、丰田牛魔王、日产GTR、铃木雨燕Swift Sport、宝马M135i、大众Golf GTI和Golf R、三菱EVO7等等。每次车聚都让人期待下一次，有没有朋友也想加入我们呢？

大众GTR报价解析及市场观察

大众ID.3瓷器蓝改色：选择最佳贴膜材料 𐟚— 瓷器蓝，这个在2020年初爆火的颜色，不仅代表着奔驰AMGGTR车型的限量原厂色，也是PPG涂料品牌发布的2020年度流行色。它与其他蓝色不同，带有历史厚重感和顶尖艺术代表性。 𐟔 选择贴膜材料时，推荐使用PET进口离型材质的双层结构，这种材料背胶粘度强，不容易脱胶，且贴起来橘皮纹较少。 𐟓 以下是一些选择贴膜材料的建议： 1️⃣ 选择PET进口离型材质双层结构，背胶粘度强，不容易脱胶，橘皮纹较少。 2️⃣ 双层纸底材质的材料虽然橘皮纹较多，但价格低，性价比高。 3️⃣ 避免使用单层纸材料和PET单层材料，因为背胶粘度低，容易脱胶，材料较薄容易透底色，且价格便宜。 𐟒™ 瓷器蓝，不仅是颜色的选择，更是文化和艺术的象征。在选择贴膜材料时，记得考虑材料的耐用性和效果，以确保最终的改色效果令人满意。

方向盘收集计划：10年驾龄的真实体验作为一个非汽车行业的人，拿到驾照已经10年了，我也开过不少车。每辆车都有自己的个性，粗略算下来，我至少开过30多个不同品牌的车。没想到，开得最多的居然是德国大众，真是国民品牌的魅力所在。德系车的硬朗与动力𐟚— 德系车给我的整体感觉是车身硬朗，动力充沛。它们中规中矩，但这就是最好的特点。比如，我开过的奥迪A4，车身扎实，动力响应迅速，开起来非常有信心。日系车的科技感与空间魔术𐟚˜ 日系车里，我最喜欢的是本田。它的动力还算可以，但最让我印象深刻的是那种科技感。尤其是飞度，小车身大空间，真的是名副其实的空间魔术师。每次开它，都感觉像是变魔术一样。美系车的油耗与驾驶感受𐟚™ 美系车嘛，真的是一言难尽。我开过几辆，但总觉得油耗高，而且油门响应有点迟滞。可能是我不太适合这种车吧。新能源车的科技与驾驶乐趣𐟚— 新能源车各有各的特色，但总体来说，加速猛，科技配置多。比如，我在4S店试驾过一款新能源车，零百加速时间短得惊人，空气悬挂也让驾驶体验提升了不少。不过，驾驶乐趣还是得看油车，尤其是手动挡的。以上这些感受都是基于我个人的驾驶体验，当然，有些品牌里比较强势的车型我可能还没机会上手，比如日产GTR。开到这些车的方式也有很多种，包括找亲朋好友蹭车、旅游租车，还有门店试驾。开车从来不是目的，一切都是为了生活场景的需要。感谢我的朋友们和家人，让我有机会体验这么多不同的车。

新车｜全新大众高尔夫家族上市售12.99万元起，外观内饰焕然一新

东京汽车文化探店指南：爱车人士必去之地如果你是一个汽车爱好者，东京绝对是你不能错过的天堂。这里有很多地方可以让你感受到浓厚的汽车文化氛围。今天我就来分享一些我个人觉得值得一去的地方，还有一些购物心得，希望对你们有帮助！东京必去之地 A Pit Autobacs Shinonome 𐟏⊥œ𐥝€：东京首先推荐的是A Pit Autobacs Shinonome，这个地方真的像一个迷你的汽车博物馆。一楼是BYD的展厅，二楼则是一个巨大的仓库，里面堆满了各种品牌的汽车配件和露营用品。逛累了还可以在室内的星巴克休息一下，三楼则是改装和升级配件的天堂，小小的空间里充满了惊喜。每次去都有新发现！ Liberty Walk Harajuku 𐟚— 地址：东京接下来是Liberty Walk Harajuku，这家店就在潮牌一条街上，非常显眼。店里的员工都非常友好，不会摆臭脸。如果你运气好，还能看到一些宽体改装的Liberty Walk GTR。我上次去的时候就碰到了一辆，真的非常酷！店里还有一些logo周边可以购买，非常值得一去。 Type One/Spoon 𐟏Ž️ 地址：东京然后是Type One和Spoon，这两个地方非常适合本田车主前来朝圣。这里有很多美美的车和各地的本田车主，简直是一个小型的车友会。还有一个引擎房，可以看到师傅们现场改引擎，非常专业。不过这两个地方停车位比较紧张，建议可以考虑停在附近的Family Mart前。横滨推荐 Up Garage, Machida (Up Garage Wheels) 𐟛 ️ 地址：横滨如果你在横滨，一定要去Up Garage, Machida看看。这里超多二手零件，真的是眼花缭乱。建议抽点时间慢慢淘宝，虽然新车件不多，但很多便宜的旧货还是值得入手的。 Nismo Omori 𐟏 地址：横滨 Nismo Omori只在周末开放给大众，所以要去的话要提前规划好时间哦！ ASM Yokohama 𐟚™ 地址：横滨最后推荐的是ASM Yokohama，这里超多Recaro和S2000，喜欢这两款车的朋友一定不要错过！今天就先分享到这里，下次我会继续分享在东京哪里可以找到车友会，敬请期待！𐟘Š𐟫𖰟𛀀

43鉴赏 | Master43奔驰 Mclaren slr 自上世纪90年代起，超级跑车逐渐崭露头角，迈凯伦F1、保时捷911 GT1和奔驰CLK GTR被誉为当时的三神车。这些赛车基因的公路车，其赛用版本在GT1赛场上屡创佳绩。然而，随着千禧年的到来，受经济影响和赛事成绩等因素影响，这些豪华品牌逐渐退出GT1赛事，转而研发公路超跑。虽然性能略逊于真正的GT赛车，但在外观上的创新却引领了时代的潮流。每个年代都有这样的三神车引领大众审美。本次为大家介绍的是由梅赛德斯奔驰与迈凯伦合作研发的超级跑车——Mclaren SLR。这款车型于2004年首次量产，其前身可以追溯到经典的“银箭”300SLR双门跑车。吸取了F1的技术精华，梅赛德斯SLR迈凯伦再次证明了赛车技术向跑车移植的典范。 SLR的车身设计灵感来源于传奇的“银箭”赛车。其箭形车头设计源于经典的F1赛车，前端融入了梅赛德斯三叉星徽，前保险杠的双鳍形扰流器设计同样源自赛车血统。从侧面看，SLR的楔形造型展现了其蓄势待发的韵味，包括修长的发动机罩、向后倾斜的前窗玻璃、靠后的乘客座舱、宽大的车轮以及紧凑的尾部设计。同时，车身还融合了传奇赛车SLR的前翼板鳍状空气散热片，加上侧出排气和碳纤维打造的车身、车门及发动机罩，SLR Mclaren完美结合了航空与赛车技术，展现出民用车中的极致工艺。在动力性能方面，SLR搭载了AMG设计制造的V8涡轮增压发动机，带有机械增压器，最大功率达到626马力，同时提供780牛米的超强扭矩。其零百加速仅需3.8秒，最高车速可达334公里/小时。配备五档自动变速箱、齿轮条助力转向机和SL的电动液压刹车系统，采用经典的双叉臂和螺旋弹簧避震，SLR的性能表现堪称出色。谈及模型，Master43是近两年崭露头角的高端树脂43比例模型品牌。他们的首款产品SLR Mclaren在漆面、形准、分件数和细致程度等方面都达到了顶级水平。整车的亮点在于细腻水润的漆面、超高还原度的前后灯组与前侧面鲨鱼鳍。稍有不足的是硬顶版本的轮毂相对实车略大。Master43还拓展了64比例的Tmaster支线，其二款产品奔驰190E EVOII也即将面世。期待他们未来能继续提升43比例模型的水平，为车模爱好者带来更多精彩之作。

地平线4中的稀有车型大放送地平线4中的稀有车型大放送！包括599XXE、阿波罗IE、AE86、科尼塞格ccgt、科尼塞格 Jesko等。布加迪divo、RAESR TACHYON SPEED等豪华车型也有降价优惠，大众idr、兰博基尼Diablo gtr、福特rs200等经典车型一应俱全。同时，Lexus lfa、马丁Vulcan amr pro以及法拉利系列的488 zenvo tsr-s和迈凯轮600LT coupe等顶级跑车也在促销之列。此外，风火轮bone shaker和zerouno等车型也值得一看。赶紧关注地平线4，稀有车降价大放送！

虎扑评分：越改越丑的汽车logo大盘点虎扑评分显示，一些汽车logo的改动让人大跌眼镜，你觉得这些评分公正吗？以下是一些被认为越改越丑的汽车logo，欢迎在评论区分享你的看法。奥迪 - 银圈变黑圈 𐟖䊥奨🪧š„logo从银圈变成了黑圈，评分从9.6降至7.8。有人认为这是“正向改变”，但也有人觉得“低端手机配低端车”。别克 - 三把指甲钳 𐟔犥ˆ륅‹的logo被戏称为“三个用完的龙纹套”，评分从2.6降至2.3。这个logo设计被认为越来越抽象。大众 - 极致简约风 𐟖䊥䧤𜗧š„logo改为了极致简约风格，评分从9.1降至8.5。有人觉得“改回二战那个时候的也不错”。沃尔沃亚太 - 安全带设计 𐟚— 沃尔沃亚太的logo需要配合上中网的安全带观看，评分从8.0降至7.5。有人认为“沃尔沃的车标得配合上中网的安全带看”。路特斯(Lotus莲花） - 空动底盘 𐟌𘊨𗯧‰𙦖栗„logo被认为像吉他拨片，评分从7.8降至7.5。空动、底盘的设计不解释。雷诺 - 林肯雷诺长城炮 𐟏𙊩›𗨯𚧚„logo评分从6.1降至5.5。有人觉得“林肯雷诺长城炮”。日产 - GTR和轩逸性能怪兽 𐟏Ž️ 日产的logo评分从6.7降至6.3。有人认为“他是怎么同时造出来GTR和轩逸两台性能怪兽的”。凯迪拉克 - 总统座驾变浴皇大帝 𐟏𐊥‡憎ꦋ‰克的logo评分从5.1降至4.5。有人觉得“总统座驾化身浴皇大帝”。比亚迪 - 比油低 𐟛⯸ 比亚迪的logo评分从5.4降至5.1。有人认为“比油低”。红旗 - 金葵花到红酒杯 𐟍𗊧𚢦——的logo从金葵花变为红酒杯，评分从6.9降至6.5。有人认为“红旗车标没几个人认识，但是那两个字都认识”。宝马 - 蓝白扁平化 𐟔𕢚꯸ 宝马的logo改为蓝白扁平化设计，评分从6.3降至6.0。有人喜欢这种扁平化设计。标致 - 可爱变霸气 𐟦 标致的logo从可爱变为霸气，评分从6.3降至6.0。有人认为“恒驰”。雪铁龙 - 极致复古 𐟕𐯸 雪铁龙的logo改为极致复古风格，评分从3.3降至3.0。有人觉得“这不改成金旅客车了”。起亚 - 简化logo 𐟔„ 起亚的logo被简化为一个圆圈，评分从6.5降至6.0。有人认为“kill in accident'”。这些评分你觉得公正吗？你心目中还有哪些汽车logo越改越丑？欢迎在评论区留言讨论。

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