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广州丰田逸致权威发布_丰田逸致为什么停产(2024年12月精准访谈)

内容来源:夯出奇迹所属栏目:观点更新日期:2024-12-02

广州丰田逸致

法拉利SUV发布,新标杆! 法拉利终于在13日(当地时间)发布了品牌的首款SUV——Purosangue。这款车将与兰博基尼Urus、宾利添越、阿斯顿马丁DBX、保时捷卡宴等豪华性能SUV展开激烈竞争。 Purosangue是基于4座GT车“Roma”的前置中置发动机架构生产的。外观设计采用了品牌最新的设计语言,肌肉褶皱的发动机盖和巨大的进气口彰显了法拉利的高性能形象。厚实的挡泥板和驾驶室设计突出了SUV的特点。 不过,法拉利官方给Purosangue一个FUV(法拉利多功能车)的称号,而不是传统的SUV。FUV是什么?简单来说,FUV全称是Fashionable Utility Vehicle,即时尚多功能车辆。FUV兼具MPV、三厢轿车以及城市型SUV的优点,能够满足家庭多方面的用车需求。这个概念最初是由广汽丰田为了推出新车逸致而提出,被认为是未来家庭用车的大趋势。 所以,FUV的概念是丰田汽车首先提出的,但现在法拉利却将其应用在自己的首款SUV上。尽管两种车型有所不同,但法拉利可能是为了在超豪华品牌中保持竞争力,才选择了这个称呼。 法拉利Purosangue的设计非常独特。第二排车门带有电动启闭功能,采用对开门设计,后车门最大可开启79度。第二排采用2+2座位布局的两个桶形座椅,后备箱容量为472升。车身尺寸为长4973mm、宽2028mm、高1589mm,轴距达到3018mm,尺寸已经非常大了。 在动力方面,Purosangue搭载6.5升V12自然吸气发动机,最大输出功率725马力,最大扭矩73.1kgfⷭ。匹配八速双离合器变速箱,在速度超过200公里/小时或四档时,只有后轮驱动。从0加速到100公里/小时需要3.3秒,最高时速为310公里/小时。 法拉利Purosangue在意大利的售价为39万欧元起(折合人民币270万),但在中国市场价格肯定会更高。法拉利预计明年第二季度交付给客户。截至目前,预购订单数量已达2000左右。

丰田逸致车型 丰田逸致车型,搭载有K311变速箱,存在冷车不走和异响问题,目前正在维修中。

丰田格瑞维亚17寸轮毂 丰田格瑞维亚17寸轮毂(一套1700元),原装舒适版拆车件,适用于赛那、凯美瑞、亚洲龙、亚洲狮、卡罗拉等多种车型。2024年6月提车后,仅行驶几十公里即拆下。轮毂参数:规格17x7J,孔距5x114.3,ET40,中心距60.1。四个轮毂总价1680元,运费需到付,谢绝议价。 注:此轮毂适用于丰田格瑞维亚及其他多款车型,是冬季备用、升级改装的理想选择。逸致普瑞维亚亦可适用。

丰田EZ逸致:七座小商务 丰田EZ逸致,常被亲切地称为“丰田小面包”,虽然尺寸紧凑,却能容纳七人,这在小型商务车中实属罕见。其中控台和排挡杆的设计,无疑透露出浓厚的商务车气息。若要寻找它的直接竞争对手,大众途安无疑是一个有力的候选者。两款车在尺寸上都不大,外观设计上有些奇特,甚至可以说是“几不像”,而它们的第三排座椅实用性并不高。尽管作为七座商务车使用时,满载有些困难,但作为五座车使用,其便利性却远超小型SUV。 自推出以来,丰田EZ逸致已有超过十年的历史,尽管在市场上销售了好几年,但始终未能大受欢迎。那么,原因何在呢?这或许是一个值得深思的问题。

丰田逸致改装ROTORA罗拖拉四活塞刹车卡钳案例分享 E人E本电池组换新,原容量4600毫安升级为6000毫安,续航更持久,上网课必备。

丰田逸致换胎记:绿歌伴体验 最近,我的丰田逸致车需要换两个轮胎,经过一番研究和比较,最终选择了普利司通绿歌伴EP422PLUS 205 60R16。决定在途虎养车平台上操作,锦州市的途虎养车工厂店成了我的首选。 门店环境干净整洁,杜师傅的工作热情高涨,技术也非常精湛。整个安装过程非常顺利,途虎提供的金牌质保和轮胎送好礼的活动也让我感到非常满意。 安装后,我对轮胎的表现非常满意,驾驶体验也有了显著提升。如果你也在考虑换轮胎,不妨试试普利司通绿歌伴EP422PLUS,相信你会和我一样满意。

买了4辆车后才明白,家用车买什么样的最合适,别死要面子活受罪

丰田逸致:一款被遗忘的好车 丰田逸致,这个名字可能很多人都不熟悉,但它其实是一款非常实用的小型MPV。它的外观设计有点像“吃胖了”的卡罗拉,但别有一番风味。这款车搭载了1.8排量的发动机,与卡罗拉相同,性能稳定可靠。 逸致不仅空间宽敞,而且非常实用。新车价格大约在16万以上,但我现在发现了一辆行驶了4万多公里的二手车,成色非常好,让我感到非常感动。车主一定是一个非常爱车的人,而且不抽烟,这样的车主让人佩服。 虽然丰田已经停产了这款车,但它依然是一款非常值得推荐的好车。如果你正在寻找一款性价比高、空间宽敞的小型MPV,丰田逸致绝对是一个不错的选择。

丰田逸致:被低估的家用好选择 丰田逸致这款车,真是让我又爱又恨。店里的合伙人说它卖得挺好,我就顺手收回来了。今天一整天我都开着它到处转,心里不禁冒出一个疑问:为什么这款车会被忽视到停产? 动力平平,但够用 这款车搭载的是1.8L的2ZR发动机,被誉为丰田版的“EA888”。它的动力输出平顺,虽然没啥爆发力,但胜在稳定和省油。在电动车横行的时代,它的燃油经济性依然有一战之力,特别是长途高速上,表现相当不错。 驾驶感受:丝滑平顺 说到驾驶感受,虽然动力一般,但配上CVT变速箱,日系车的平顺性依旧在线。底盘调校偏稳,驾驶起来比同类型的宝马2系多功能旅行车、马自达5或者途安之类的车都要稳当。舒适度方面,绒布座椅比人造革的要舒服得多,虽然比不上日产的“移动大沙发”,但质感相近。 空间:够用为主 作为一款多功能旅行车,空间是绕不开的话题。今天基本上是我一个人在开,主副驾驶的空间很宽敞,特别是仪表盘往中间设计,视野非常开阔。7座版本的中排座椅坐姿舒服,腿部和头部的空间都挺充足的。不过,最后一排就有点鸡肋了,我178的身高都不敢坐进去,怕卡住。 车况:值得信赖 这款车是2014年上牌的,跑了10万公里,车况不错,没有事故、水泡或火烧的历史,全车仅有4个面补过漆。支持任何第三方检测,还提供2年3万公里的质保服务。出险记录也不多,2014年和2015年各有一次小剐蹭,金额不大。 总结 总的来说,丰田逸致是一款被低估的好车。它虽然没有惊人的动力和豪华的配置,但胜在稳定、省油和舒适的驾驶体验。如果你在寻找一款家用多功能旅行车,丰田逸致绝对值得考虑。

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