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来源：夯出奇迹栏目：话题日期：2024-11-16

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歡慶LUXGEN URX蟬聯德國iF設計大獎與穩坐國產7人座SUV銷售冠軍全車系限量送價值4萬元露營套件組 CarStuff 人車事luxgen urx 7人 – Theormos2023小改款LUXGEN URX NEO 7人大生活家版試駕全家一起出門同樂的回憶就靠它!｜SiCAR 愛車酷Luxgen 2020 URX 五人ARD智行款車款介紹 Yahoo奇摩汽車機車iF Luxgen URX Quick Lock Wheelchair SystemLuxgen 2023 URX Neo 7人樂活版規格配備 Yahoo奇摩汽車機車LUXGEN URX NEO 89.8萬元起正式登場升級全速域ACC 科技質感強化 SUPERMOTO8Luxgen 2023 URX Neo 7人大生活家版規格配備 Yahoo奇摩汽車機車Luxgen URX Neo 車款介紹 UCAR Find your carLuxgen 2023 URX Neo 5＋1樂活版規格配備 Yahoo奇摩汽車機車URX 車主看過來！納智捷推售後升級服務想要「全速域 ACC」免買新車自由電子報汽車頻道台湾自主品牌Luxgen将推出全新SUV Luxgen URX 愛玩庫Luxgen 2023 URX Neo 5人大生活家版車款介紹 Yahoo奇摩汽車機車Luxgen URX 官图发表，1.8涡轮引擎的7座SUV！ automachi.comLUXGEN URX NEO 89.8萬元起正式登場升級全速域ACC 科技質感強化 SUPERMOTO8LUXGEN URX NEO 放膽玩新色低奢星曜灰最熱銷百萬內7人休旅首選升級全速域ACC 本月再送3萬乙式車體險樂聯網Luxgen URX 實車首度亮相， 5+2 座新物種有望 11 月發表上市 Yahoo奇摩汽車機車2023 Luxgen納智捷URX NEO小改款登場！嶄新面容更加討喜、配備升級定義超值！ Yahoo奇摩汽車機車ダウンロード画像 Luxgen URX, クロスオーバー, 2020台, スタジオタイプ, 中国車, ラクスジェン画面の解像度 ...《Luxgen URX NEO》7人座樂活版試駕︱熟悉中有驚喜羊毛布混搭皮椅最對味壹蘋試駕｜Luxgen URX NEO升級全速域ACC 羊毛質感座椅有居家感LUXGEN URX NEO大生活家璀璨登場百萬內即享全速域ACC與7人大空間 AUTO GRAPHIC[試車心得納智傑URX]期待已久 LUXGEN URX 正式上市！預接單破千！5+X休旅新物種 AUTO GRAPHICLUXGEN URX NEO 89.8萬元起正式登場升級全速域ACC 科技質感強化 SUPERMOTO8Luxgen URX小改款就叫URX Neo 全速域ACC跟Apple CarPlay有望導入！地球黃金線納智捷URX小改款將推「特別版」、配備升級更便利 8891新車Luxgen URX NEO，是一次具有誠意的期中改款，但它能否與一線主流的領導者抗衡？ CARLINK鏈車網 LINE TODAY納智捷URX預計12月小改款會有這些變化！ 8891新車LUXGEN URX NEO新增全速域ACC、車型簡化、CP值更高、車頭好看！Luxgen URX Neo 升級全速域 ACC！最快 1 月展開交車自由電子報汽車頻道URX NEO 7人樂活版癮車報試駕／Luxgen URX Neo 7人座大生活家改頭換面的誠意之作！地球黃金線。

配置方面，新车将根据车型不同提供电动尾门、抬头显示器、ACC自动跟车、AEB自动刹车、LDWS车道偏移、座椅通风/加热、Ai防盗外观方面，纳智捷URX采用了全新设计风格。可以看到，新车前脸的分体式LED大灯组由一根凸起的棱线隔开，棱线上方是纳智捷品牌来到车尾，纳智捷URX丰富的线条使其更具层次感，多边形LED尾灯组、立体感十足的后保险杠及尾门线条、恰到好处的镀铬饰条和值得一提的是，纳智捷URX还采用了分色车顶和悬浮式D柱设计，D柱上部与车顶的同色部分看上去如同一根巨大的后扰流板，形成了并使用无仪表盘的设计。相信纳智捷全新中型SUV URX的设计一定能带给我们惊喜。关于该车的更多信息，我们也将持续关注。近日，纳智捷官方发布了全新中型SUV URX官图，新车采用了全新的设计风格，据悉新车将于2019年第二季度正式上市。<br/>URX的据赢商网了解，昨日（7月22日），URX密室逃脱龙湖重庆时代天街店正式开业，该店也是品牌在全国布局的首家门店，位于龙湖重庆URX的外观设计延续了标志性的飞翼式镀络装饰条，分体式LED大灯的设计，为整车增加科技感。五辐设计的轮圈，更显运动风范。据悉，URX密室逃脱由从业7年资深密室团队倾力打造，致力打造更多精致有趣、更有吸引力的密室逃脱产品。店内为玩家呈现了全新的不过比较遗憾的是，URX-P41D依然采用两节AA电池供电，续航时间只有4.5小时，不过作为弥补，用户可以用USB移动电源为其供电。即便五人座URX的1593kg车重比U6GT重了62kg，但URX在低速时的油门反应却是更为轻快灵敏，并不会让人感受到较重的车重会对URX的动力配置沿用了与U6GT车系相同的动力系统沿用U6GT的1.8L四缸涡轮增压引擎，并搭配AISIN六速手自一体变速箱，最大马力都让URX展现出全功能性的产品实力；因此就在原厂面临部署窘境之际，我们看到了纳智捷为这部全新车型所做出的革新与投下的努力尤其试驾车型驾驶坐标配有8向电动调整、4向电动腰靠以及通风与加热功能，可说相当体贴驾驶乘员。至于后座椅除了可前后滑移80另外从图片中也能看出，纳智捷URX采用大角度倾斜的A柱设计，不仅带来了流畅的线条，而且还能有效降低风阻。车顶B柱向后的线条即便五人座URX的1593kg车重比U6GT重了62kg，但URX在低速时的油门反应却是更为轻快灵敏，并不会让人感受到较重的车重会对从图片中来看，纳智捷URX的座椅宽大厚实，即便后排乘客也能获得不错的乘坐空间。实拍车型采用全手动的座椅调节方式，希望未来纳智捷URX支持全景影像系统、环车安全影像、主动式环景影像系统、车前双侧影像系统、车侧影像系统、底盘透视影像系统、开门URX的表现已经算是相当称职了。URX除了在起步加速相当轻快带劲外，在经常用到的1500到4000转速这中低转速域的动力表现更是由台湾LUXGEN开发的Quick Lock轮椅座椅在安全性和舒适性方面都代表了现有轮椅乘客解决方案的重大改进。LUXGEN特别针对高龄未来家庭成员若有乘坐轮椅需求，URX 5+1乐活款搭载了荣获德国IF设计大奖的”“LUXGEN Quick Lock易扣”轮椅快扣装置，让轮椅再者偏软调的长行程悬挂在遇不平路面及坑洞时的碎震处理也有水平表现，可带来舒适的乘坐质量，整体的行路质感算是不错。不过后微星MPG 321URX QD-OLED显示器采用三星全新一代QD-OLED面板，大幅度改善子像素排列方式，优化文字彩边，避免文字显示发虚纳智捷URX原型车采用了三菱老款支架方面微星MPG 321URX QD-OLED采用快拆支架设计，对准卡扣，一秒即可安装完成，省心又省力，节省玩家在安装拆卸时浪费的而在7人座车型上，若是将第2排座椅移至最前方位置时，乘员约还有一个拳头的膝部空间，此时第3排乘客(163cm)则仍约有半个拳头的便利伸缩式斜坡板（含油压省力装置／下翻式后保杆）：可乘载高达300kg的承重能力，并提供后舱平整化空间能创造出高弹性的空间主打休闲与多功能 URX 车系其车名包含 Utlity 多功能、Recreation 休闲、X 全新车种等意涵，并以空间、科技、性能、福祉作为 URX一、一车多用SUV首选：搭载「便利伸缩式斜坡板」与「平整化空间设计」，创造出各种生活场景的可能性，不论野餐郊游、毛小孩的一、一车多用SUV首选：搭载「便利伸缩式斜坡板」与「平整化空间设计」，创造出各种生活场景的可能性，不论野餐郊游、毛小孩的车尾部分，URX 车系皆在上方标配空力扰流尾翼、鲨鱼鳍天线，中央则有横置的纳智捷镀铬铭牌，后保杠下方采大面积黑色防刮材质，目前针对 URX 车系纳智捷除公布 85.8 万至 111.9 万台币的预售价外，也推出限时早鸟优惠项目，新车则预计于 12 月先于台湾市场果不其然，这台车在台湾还卖得挺不错，而且在今天还推出了（7/3）发表全新一车多用王纳智捷（以下称LUXGEN ）URX 5+1 乐活款果不其然，这台车在台湾还卖得挺不错，而且在今天还推出了（7/3）发表全新一车多用王纳智捷（以下称LUXGEN ）URX 5+1 乐活款微星 MPG 271QRX：27 英寸 2K 360HzQD-OLED 显示器，国行 6499元微星 MPG 321URX：31.5 英寸 4K 240HzQD-OLED 显示ADAS 智驾版以上标配 ACC、AEB，但 ACC 非全速域主动安全配备部份，URX 首度搭载名为纳智捷ADAS 的先进主动安全科技，纳智捷在大陆的销量高峰是2015年，当时超过六万辆，此后一路下滑，其原因主要还是在国内推出的首款车纳智捷大七SUV的油耗过高如果你今年有购置旗舰QD-OLED显示器的需求的话，那么这台微星MPG 321URX QD-OLED显示器将是你今年选购路上一座绕不开的动力方面，纳智捷URX搭载型号为F18的1.8T涡轮增压发动机，最大功率达150千瓦，峰值扭矩300牛米。传动系统，匹配6AT自动变速内饰导入 12 吋触控多媒体系统、ARD 扩增实境抬头显示器 URX 内饰采用全新的简约 AI 概念新座舱设计，除了拥有全新真皮跑车化微星MPG 321URX QD-OLED显示器整体采用了三面微边框设计，底部是微星的logo，从正面来看整体视野非常宽广，同时在外接两台微星MPG 321URX QD-OLED显示器的支架采用人体工学设计，支持升降、旋转及俯仰调节，同时还支持标准的VESA支架，内部采用微星MPG 321URX QD-OLED显示器的支架采用人体工学设计，支持升降、旋转及俯仰调节，同时还支持标准的VESA支架，内部采用同时上方还带有“LUXGEN”品牌英文标识。尺寸方面，纳智捷URX长宽高分别为4725/1826/1765毫米，轴距达2720毫米。微星MPG 321URX QD-OLED在底座方面采用了小底座的设计，考虑到电竞用户对桌面空间的占用，小底座的设计可能外观上没那么外观方面，URX 车系全数采用光感应 LED 头尾灯组，并搭载分离式头灯设计，大型化的镀铬点状 6 角形水箱护罩，则是呼应合欢山的首先是色域测试，根据SpyderXElite软件的测试结果显示，微星MPG 321URX QD-OLED显示器SpyderXElite色域的覆盖度为100%，在ADAS驾驶辅助科技加身后，让URX成为更具竞争力的国产SUV佳作。对纳智捷来说，不管是URX常规车型亦或是新增的乐活款车型在ADAS驾驶辅助科技加身后，让URX成为更具竞争力的国产SUV佳作。对纳智捷来说，不管是URX常规车型亦或是新增的乐活款车型URX ( 参数 | 图片 )的长宽高分别是4725/1826/1765mm，轴距2720mm，有5座和7座两种布局可选，5座版本空间可以达到同级正常全车系采 1.8 升涡轮引擎、前轮驱动单一动力设定动力方面，URX 全车系搭载 1.8 升双涡流涡轮增压汽油引擎单一动力，并采前轮全车系采 1.8 升涡轮引擎、前轮驱动单一动力设定动力方面，URX 全车系搭载 1.8 升双涡流涡轮增压汽油引擎单一动力，并采前轮看多了原厂人员以及车线媒体照本宣科的亲身示范，不如让一位从未接触过SUV、甚至是开过纳智捷URX的「民间素人」亲身体会，看多了原厂人员以及车线媒体照本宣科的亲身示范，不如让一位从未接触过SUV、甚至是开过纳智捷URX的「民间素人」亲身体会，产品方面，纳智捷方面当时表示在2018年将采取产品双线推进的方式，将有两款EV电动车型、一款ICE汽油车型7座SUV投放市场，而即便是同级竞品让人为之挑剔的第三排座椅乘坐表现，URX 7人座乐活款仍费尽心思削减了所有可能有意／无意为之的实体压迫感；以一URX 7人座乐活款则是在同级难以企及的空间应用机能之上，带给更为扎实的安全防护机能，也就不难想见为何URX会成为纳智捷近期12下一页提示：支持键盘“← →”键翻页阅读全文在2017年11月下旬，2017年广州车展上，纳智捷以“智进未来”为主题参展，并正式对外发布其“海纳2018”年度战略规划，发展尺寸方面，新车的长宽高分别为4725/1826/1765mm，轴距为2720 mm。新车整体营造出悬浮车顶效果，同时，还配备了双色五辐运动通过以上介绍，可以看出纳智捷URX这款车还是有一些自己的特色，至于为什么卖不动，原因不言而喻。抛开产品本身，纳智捷这个另一项实测重点，则是在于因应本次URX 7人座乐活款新增轮椅乐扣装置后，于第三排座椅新增的左右两侧翻摺收纳机制；本次同样至于配置，除了全景天窗外，前后雷达和 360 Ⱕ…要麗像是明白的配置，现在没这些确实不好出门打招呼，不过纳智捷 URX 虽说有了微星 MPG 271QRX：27 英寸 2K 360HzQD-OLED 显示器，国行 6499元微星 MPG 321URX：31.5 英寸 4K 240HzQD-OLED 显示因此第三排的座椅安置相对就从容不少，目前还不清楚纳智捷 URX 的后悬结构什么样，不过纳智捷 U6本次URX 7人座乐活款为常规车型衍生而来的集大成作品，因此在车身尺码、内外观设计、动力配置，皆与一般版本并无任何不同；结合福祉功能并创造空间运用灵活度，同时维持休旅车的车型，这就是纳智捷URX所强调一车多用的最大价值。不过这台车售价没有纳智捷URX这台车最大不同就是：后厢设有伸缩斜坡板，轮椅可轻松上下车；拥有快速锁定轮椅快速固定装置，大幅缩短装卸时间；外观设计方面与当前的主流审美有较大的差距，特别是车身侧面与尾部的设计，十分的臃肿，整体视觉上来看极其不协调，销量方面，纳智捷来到显示器背面，首先映入眼帘的就是显著的微星龙纹标识，上方为散热孔，内置全新定制石墨烯散热器，为显示器带来了更好的被动尺寸空间方面，纳智捷中国佛教协会会长演觉法师在开幕致辞中表示，中国佛教界愿与澳、新佛教界一道，积极开展弘法事业、人才培养、公益慈善、环境纳智捷URX定位只不过是一台紧凑型SUV，可它的指导价却高达14.36-15.56万元，和日产逍客差不多，这样的行为完全是在作死，所以（默认为主机模式） MPG 321URX QD-OLED 支持切换24.5 英寸和 27 英寸，MPG 271QRX QD-OLED 支持切换 24.5 英寸显示修正内饰部分，纳智捷URX最大的与众不同之处在于它取消了传统的仪表盘，把车辆信息全部通过HUD抬头显示展现给驾驶员，车内的线条游戏效果实测：作为一款电竞显示器，微星MPG 321URX QD-OLED的表现无可挑剔，但是4K 240Hz可不是一般显卡能跑起来的。HUD的抬头显示还是比较清晰的，就是尺寸比较小，在强光情况下，容易看不清楚，或许纳智捷URX为的就是炫耀这个HUD功能，包括另一项实测重点，则是在于因应本次URX 7人座乐活款新增轮椅乐扣装置后，于第三排座椅新增的左右两侧翻摺收纳机制；本次同样由于OLED的特性，黑色显示时发光管直接关闭，这使得微星MPG 321URX QD-OLED在呈现黑色时表现出色。其明暗对比效果十分从外观上来看，新车的设计比较前卫，采用了最新的一种设计语言和风格，在前脸的部分采用的是全新的风格，再加上大尺寸进气格栅本次URX 7人座乐活款为常规车型衍生而来的集大成作品，因此在车身尺码、内外观设计、动力配置，皆与一般版本并无任何不同；其实单看纳智捷URX这款车本身，倒也并非毫无亮点，至少在设计和配置方面这台车还是有一些看头的。外观部分它的前脸采用了分体电动尾门也是比较实用的功能，URX有5座与七座车型可选，后备箱的空间比较大，这是非常有优势的地方。<br/>URX搭载1.8T发动机等等段子数不胜数，有网友表示纳智捷是被段子手给毁了，但小编表示纳智捷油耗高是不争的试试，后来纳智捷表示要与PSA合作，另外在后方结构强度上也经过强化，URX 5+1乐活款在后舱地板结构下方增加了纵向与横向各三支补强钢梁，提升轮椅乘客的安全防护br/>HUD的抬头显示还是比较清晰的，就是尺寸比较小，在强光情况下，容易看不清楚，或许纳智捷URX为的就是炫耀这个HUD功能，但凡看过纳智捷 URX 实车内饰谍照的都有一个疑问，仪表盘在何处？在下图早期媒体放出的实车内饰谍照中你除了看到贯穿式的空调出至于动力，裕隆纳智捷URX将使用1.8T发动机，最大功率180马力，最大扭矩达到了250Nm，这款发动机曾经也是U5\U6上的，油耗中间地台也不高。<br/>电动尾门也是比较实用的功能，URX有5座与七座车型可选，后备箱的空间比较大，这是非常有优势的地方。继 9 月 16 日举办媒体预赏会后，纳智捷汽车一如预告于 10 月举办 URX 新车预售活动。URX 采用 1.8 升涡轮汽油引擎单一动力、可微星MPG 321URX QD-OLED 显示器不仅完美展现出画面该有的素质，其独有的通透质感更将场景真实感直接拉满。讲真，这才是但是结合之前的谍照来看，纳智捷URX竭力想要打造内饰的整体科幻感。所以采用了造型非常独特的仪表台、中央悬浮式竖向大屏。其实单看纳智捷URX这款车本身，倒也并非毫无亮点，至少在设计和配置方面这台车还是有一些看头的。外观部分它的前脸采用了分体AI Sky Sight 功能就是利用 AI 引擎扫描当前正在进行的游戏，并为玩家提供更多游扩展内容。微星在 2024 台北国际电脑展上演示了下半年重点休旅首先上阵为大改款福特（Ford）翼虎（Kuga），虽然原厂对动力细节保密到家，但预计会以1.5升涡轮作为销售主力，▲第三排座椅收摺机能并没有如此复杂，但平整化底板的固定机构恐要记得先行解除／升起。不过在使用完后，本次受邀测试的素人AI Sky Sight 功能就是利用 AI 引擎扫描当前正在进行的游戏，并为玩家提供更多游扩展内容。微星在 2024 台北国际电脑展上演示了▲斜坡板在收纳、摊平时，并不会有太过费力的情形。值得一提的是，搭配特制固定支架，这组斜坡板也能够化身为临时用的置物野▲斜坡板在收纳、摊平时，并不会有太过费力的情形。值得一提的是，搭配特制固定支架，这组斜坡板也能够化身为临时用的置物野

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期待已久 LUXGEN URX 正式上市！預接單破千！5+X休旅新物種 | AUTO GRAPHIC
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LUXGEN URX NEO 89.8萬元起正式登場升級全速域ACC 科技質感強化 | SUPERMOTO8
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Luxgen URX小改款就叫URX Neo 全速域ACC跟Apple CarPlay有望導入！ | 地球黃金線
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納智捷URX小改款將推「特別版」、配備升級更便利 | 8891新車
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Luxgen URX NEO，是一次具有誠意的期中改款，但它能否與一線主流的領導者抗衡？ | CARLINK鏈車網 | LINE TODAY
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納智捷URX預計12月小改款會有這些變化！ | 8891新車
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LUXGEN URX NEO新增全速域ACC、車型簡化、CP值更高、車頭好看！

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Luxgen URX Neo 升級全速域 ACC！最快 1 月展開交車 - 自由電子報汽車頻道
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URX NEO 7人樂活版 | 癮車報
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試駕／Luxgen URX Neo 7人座大生活家改頭換面的誠意之作！ | 地球黃金線
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