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gpr250权威发布_gpr150官方售价(2024年12月精准访谈)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

gpr250

阿普利亚GPR250试驾：战斗与舒适兼备试驾体验：在外观设计上，阿普利亚GPR250完全复刻了Rsv4的经典造型，可以说是回归了阿普利亚的正统设计。车把设计与老款150相似，非常战斗化。大灯也升级为LED设计，提升了精致感和设计感。骑行姿势非常舒适，新款的油箱设计使得骑行时不会显得驼背，同时能够轻松夹住油箱。过弯时也非常轻松，前后轮采用正新半热熔设计，抓地力表现出色。然而，前后轮的规格与老款相同（前：110-60-17，后：130-70-17），这让人有些担心。建议购买的朋友可以考虑将后轮升级到140规格。驾驶感受：骑行时，需要双腿夹住油箱，腰部承受上半身的重量，上半身处于低趴向车头的姿势。对于从未驾驶过仿赛摩托车的骑手来说，刚开始可能会感到有些辛苦。但一旦适应，你会爱上这种战斗的姿势。这款车的低扭表现非常出色，完全解决了老款GPR150拖档的问题。震动方面，个人感觉优于春风SR。车身反应干净利落，避震清晰，给人一种人车合体的感觉。

RS660对决GPR250R 骑了四个月的Aprilia RS660，真是让我爱不释手。上周听到GPR250R降价，又忍不住入手了一辆小排量摩托车。这两天骑了骑GPR250R，感觉驾驶体验和路感回馈真的没法和RS660相比。说到做工，这就见仁见智了。GPR250R的离合节点比较高，一档起步需要高转，但只听到声音不见速度提升。接着要切换二挡继续保持转速，感觉一档的存在感有点低。低速行驶时，车子的平衡性有点弱，但在弯道上还是很有乐趣的。可以学习如何控制转速入弯出弯，后轮虽然细，但操控起来反而非常轻松。车子真的很轻，单杠小玩具一枚，适合平时练习玩耍。另外，GPR250R的车机导航真的很方便，代步的话非常实用。总的来说，感觉GPR250R和RS660完全是两种不同的体验。目前我还是要多骑适应适应这辆车的特性，总之，这两款车各有千秋，各有各的乐趣。

𐟚€ 颜值与性能兼备的机车推荐 𐟏 𐟔堧ƒ�覜𚨽榎訍 𐟔劦˜婣Ž450SR 𐟒𐠦Œ‡导价：31580￥ 𐟓… 月付：793￥ 𐟚€ 双缸四冲程水冷ⷴ50cc 𐟛⠦𒹧‡：14L 𐟔堨ƒ𝦺类型：汽油95# 𐟓 车辆座高：795mm 𐟚€ 车辆时速：190km/h 𐟓Œ 新手身高要求：168cm以上 𐟎 满十八支持分期+赠送骑行礼包一份 QJMOTOR赛600 𐟒𐠦Œ‡导价：45999￥ 𐟓… 月付：1166￥ 𐟚€ 四缸四冲程水冷ⷶ00cc 𐟛⠦𒹧‡：18L 𐟔堨ƒ𝦺类型：汽油95# 𐟓 车辆座高：790mm 𐟚€ 车辆时速：240km/h 𐟓Œ 新手身高要求：170cm以上 𐟎 满十八支持分期+赠送骑行礼包一份 QJMOTOR赛250 𐟒𐠦Œ‡导价：19999￥ 𐟓… 月付：499￥ 𐟚€ 单缸四冲程水冷ⷲ50cc 𐟛⠦𒹧‡：12.5L 𐟔堨ƒ𝦺类型：汽油95# 𐟓 车辆座高：760mm 𐟚€ 车辆时速：126km/h 𐟓Œ 新手身高要求：155cm以上 𐟎 满十八支持分期+赠送骑行礼包一份春风250SR 𐟒𐠦Œ‡导价：15980￥ 𐟓… 月付：388￥ 𐟚€ 单缸四冲程水冷ⷲ50cc 𐟛⠦𒹧‡：12L 𐟔堨ƒ𝦺类型：汽油95# 𐟓 车辆座高：780mm 𐟚€ 车辆时速：128km/h 𐟓Œ 新手身高要求：158cm以上 𐟎 满十八支持分期+赠送骑行礼包一份阿普利亚GPR250R 𐟒𐠦Œ‡导价：22980￥ 𐟓… 月付：582￥ 𐟚€ 单缸四冲程水冷ⷲ50cc 𐟛⠦𒹧‡：14L 𐟔堨ƒ𝦺类型：汽油95# 𐟓 车辆座高：820mm 𐟚€ 车辆时速：140km/h 𐟓Œ 新手身高要求：172cm以上 𐟎 满十八支持分期+赠送骑行礼包一份铃木GSX250R 𐟒𐠦Œ‡导价：21680￥ 𐟓… 月付：546￥ 𐟚€ 双缸四冲程水冷ⷲ50cc 𐟛⠦𒹧‡：15L 𐟔堨ƒ𝦺类型：汽油95# 𐟓 车辆座高：790mm 𐟚€ 车辆时速：140km/h 𐟓Œ 新手身高要求：165cm以上 𐟎 满十八支持分期+赠送骑行礼包一份

6款250cc仿赛摩托车推荐，新手必看！如果你是一位新手，想要入门小排量仿赛摩托车，那么250cc的排量是一个不错的选择。以下是六款备受推荐的250cc仿赛摩托车，它们不仅适合新手，而且价格也相对合理。春风250SR 𐟌𘊦Œ‡导价：15980元二手价：13800元月供：528元支持分期付款和全国物流，二手有贷款 QJ摩托赛250 𐟏 指导价：15999元二手价：12800元月供：532元支持分期付款和全国物流，二手有贷款阿普利亚GPR250R 𐟏️ 指导价：22980元二手价：16800元月供：688元支持分期付款和全国物流，二手有货无极250RR 𐟚€ 指导价：14999元二手价：12800元月供：526元支持分期付款和全国物流，二手有贷款豪爵铃木GSX250R 𐟎Œ‡导价：21680元二手价：18800元月供：668元支持分期付款和全国物流，二手有货赛科龙RC250 𐟐‰ 指导价：14988元二手价：1800元月供：518元支持分期付款和全国物流，二手有货这些摩托车不仅价格亲民，而且性能稳定，非常适合新手入门。无论你是想要快速上手还是长期骑行，这些选择都能满足你的需求。

阿普利亚660上市，选哪款？大家好，今天给大家带来一台非常酷炫的机车——Aprilia阿普利亚660。为什么叫它艾普瑞利亚呢？其实在国内，大家习惯把Aprilia叫做阿普利亚，但只有国产合资车型如GPR125（已停产）、GPR150、GPR250才叫阿普利亚，而进口大贸车型则是意大利原产的，所以它叫艾普瑞利亚。这款660有两个版本：Rs660和Tuono660。Rs660是跑车版，而Tuono660则是街车版。Aprilia在国内算是小众品牌，之前只有Rsv4和Tuono1100这两款V型四缸发动机的车型，而这款660搭载的是并列双缸发动机。即将上市的这两款车可以理解为公升排量的阉割版本，也就是说1000cc的排量被砍了一半。为什么这么说呢？因为这台车配备的电子配置和它的大哥们完全相同，包括APRC系统、Multimap转弯ABS、5种骑行模式、LED光源、TFT全彩仪表等。单从数据来看，这台发动机有100匹马力，整备质量183KG。就推重比而言，完爆同级别的日系四缸车。实车会在十一之后到店，价格也会在之后公布。如果是你，你会选择哪款呢？欢迎大家留言讨论！

川崎Ninja400，必买新车！川崎Ninja400𐟏️ 这款车的坐高只有785mm，坐垫设计收窄，女士也能轻松双脚着地。168kg的整备质量大幅减轻了挪车的压力，还配备了容错率更大的滑动离合系统。作为川崎家族的销量担当，Ninja400在同级别车型中拥有较高的市场保有量，用户口碑也很不错。2022款Ninja400全新配色更是让人眼前一亮，金属暮色蓝的配色注入了少有的新鲜感，能吸引更多追求个性的客户。凯越321RR𐟏️ 自亮相以来便备受关注，它有着相对激进的外观，单摇臂算得上是一个亮点配置，从造型设计上符合仿赛车型的定位。做工方面，凯越321RR也称得上出色，无论是车架焊点处理、铝合金件精细程度、覆盖件缝隙等，绝对算得上是国产车中第一梯队的水平，甚至不输合资、进口品牌。凯越321RR搭载一台322cc并列双缸发动机，最大功率29kW(10500rpm)，最大扭矩28Nⷭ(9000rpm)，在同级别车型中动力参数突出。阿普利亚GPR250𐟏️ 这台车唯一令人满意的就是颜值。价格方面，品牌溢价高，没有性价比，宗申阿普利亚这韭菜就是要割到底，铝合金双翼梁车架用的还是铁质后平叉，ZY250SR发动机9000转断油的赛道垃圾。当然，他也不是一无是处，战斗骑姿下赛道是真的很酷，老玩家下赛道，买个二手随便造，价格低，配件便宜，坏了你也不生气。总之这车不适合代步也不适合新手骑。

新手必看！CBR400R心路前两个月，我终于拿到了D牌，心里那个激动啊！接下来就是考虑买辆什么车。那时候，闪300进入了我的视线，但越看越觉得没那味儿，最后还是放弃了。然后，我又被GPR250吸引了。售价2万出头，差点就刷卡提车了。但看了实车后，发现尺寸和骑行姿势都不太理想，最后还是pass掉了。其实，CBR400R从上市起我就一直关注着。不过，作为新手，我的预算也不希望超过3万。而CBR400R的售价在网上被吐槽得挺狠的，感觉买了就像割韭菜一样。所以，这台车一开始就没进入我的选车范围。但现在，为什么突然觉得它香了呢？可能是因为我不羁的性格吧，总想追求点特立独行的东西。于是，我去了店里看实车，发现并没有想象中那么差。本田的中规中矩在我这个摩托新手眼里，反而变得很吸引人。我要的就是它的稳定和均衡，还有那个CBR的外观。所以，哪怕牙齿都要咬碎了，我也要冲！玩车嘛，玩为主，自己开心就好。作为新手的第一台车，有很多东西需要学习。广深地区的车友们，请多指教！

2021年最值得期待的进口车型 𐟎‰𐟎‰1. 铃木SV650 这款车将在1月28日正式在日本发售，但铃木中国官方已经宣布它将在国内上市！虽然目前还不确定是否为最新款，但SV650X在日本市场的定价为82万9400円，折合人民币大约为5.2万元。 𐟎‰𐟎‰2. 阿普利亚RS660 如果阿普利亚推出这款车，它将成为刺激更多人选择GPR250的远期因素，同时也是国产车向公升车发展的近期挑战。在这个级别的仿赛车型中，还没有能与RS660相提并论的对手。 𐟎‰𐟎‰3. 凯旋Trident 660 作为凯旋家族中的一员，Trident 660是填补性能车队伍空缺的理想选择。虽然765已经非常出色，但部分人可能觉得它过于激进或价格不合适，这时660的性价比和相对低调的外形就成为了其畅销的原因。 𐟎‰𐟎‰4. 本田 REBEL 1100 虽然听起来不太科学，但本田的全球巡航车计划已经到来，而国内的巡航车时代似乎也即将开启。尽管CB300R的呼声更高，但CM1100才是稳固本田品牌力的关键。 𐟎‰𐟎‰5. KTM390 ADV 作为高性能ADV的入门级选择，KTM390 ADV将填补市场空白。尽管KTM在高性能ADV领域有着悠久的历史，但这款车的推出将使其产品线更加完善。 𐟎‰𐟎‰6. 哈雷Bronx Street Bob 作为哈雷自救计划的一部分，Bronx Street Bob已经出现在哈雷中国的官网上，但不知为何又神秘消失了。这款车的推出无疑将为哈雷在中国市场的发展带来新的希望。 𐟎‰𐟎‰7. 哈雷Pan America 这是哈雷近十几年来最具跨界精神的产品之一。距离其正式发布只有一个多月的时间，让我们期待这款车是否能成为哈雷的救星，或者至少在ADV领域有所作为。

国产250cc仿赛车型大比拼，你选谁？几年前，铃木GSX-250R在国内仿赛市场简直是如鱼得水。但几年后的今天，这个级别的竞争简直可以用“白热化”来形容。那么，咱们来看看国产250cc级别的仿赛车型，从售价到性能，谁更得人心呢？春风250SR 𐟌𘊥”𗯼š16880-21680元最大功率：20.5kW/9750rpm 最大扭矩：22Nm/7500rpm 座椅高度：780mm 整备质量：165kg 春风250SR在售价、颜值和动力上都表现得非常出色，这也是它近期大受欢迎的原因之一。铃木GSX-250R 𐟏Ž️ 售价：30880元（目前优惠4000元）最大功率：18.5kW/8000rpm 最大扭矩：23.4Nm/6500rpm 座椅高度：790mm 整备质量：178kg 铃木GSX-250R虽然价格稍高，但性能稳定，座椅高度和整备质量也适中。贝纳利 Tornado 252R 𐟌꯸ 售价：25800元最大功率：19.2kW/8500rpm 最大扭矩：24.1Nm/6500rpm 座椅高度：785mm 整备质量：177kg 贝纳利 Tornado 252R在售价和性能上都有不错的表现，座椅高度和整备质量也比较合理。 Aprilia GPR250 𐟇‡𙊥”𗯼š26800元最大功率：20.5kW/9000rpm 最大扭矩：21.5Nm/7500rpm 座椅高度：810mm 整备质量：158kg Aprilia GPR250在性能上表现出色，但售价稍高，座椅高度也较高，可能不太适合矮个子骑手。 QJMOTOR 赛250 𐟏 售价：19999元最大功率：20kW/9500rpm 最大扭矩：22.5Nm/7250rpm 座椅高度：780mm 整备质量：159kg QJMOTOR 赛250在售价和性能上都有不错的表现，座椅高度和整备质量也比较合理。飞肯FKM 3GP 𐟏️ 售价：16980-19980元最大功率：20.5kW/9750rpm 最大扭矩：22Nm/7500rpm 座椅高度：785mm 整备质量：166kg 飞肯FKM 3GP在售价和性能上都有不错的表现，座椅高度和整备质量也比较合理。无极250RR 𐟚€ 售价：未知（低于19000元）最大功率：未知最大扭矩：未知座椅高度：约780mm 整备质量：未知无极250RR的亮相可能会成为该级别的新黑马，虽然具体数据未知，但预计性能不会让人失望。总结 𐟓 根据目前已上市的车型来看，春风250SR在售价、颜值和动力上的确表现出色。不过，其他车型也各有特色，比如铃木GSX-250R的稳定性能、贝纳利 Tornado 252R的合理价格和QJMOTOR 赛250的性价比。那么，你觉得以上几款车型中谁更得人心呢？欢迎留言讨论！

阿普利亚GPR250R：颜值与性能兼备 𐟔堩˜🦙餺šGPR250R，午夜黑的魅力，你心动了吗？这款车以其250cc单缸发动机和810mm的坐高，提供了卓越的动力和舒适的骑行体验。 𐟒堦€稃𝦖𙩝⯼ŒGPR250R的最大功率输出为20.5kw/9000rpm，最大马力为27.9ps，最大扭矩为21.5N.M/7500。整备质量仅为158KG，使其在同类车型中表现出色。 𐟌Ÿ 外观设计上，GPR250R以其独特的午夜黑配色和流线型车身，成为了街头的一道亮丽风景线。作为合资车，它的性能和颜值都不逊色于本田等品牌。 𐟛㯸对于追求速度与激情的骑手来说，阿普利亚GPR250R无疑是一个不可多得的选择。让我们一起期待更多关于这款车的精彩分享吧！

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