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12小时车内生存大挑战!万元奖金你能拿走多少?保时捷帕拉梅拉VS智界新S7 VS 特斯拉Model 3 今天我们将分成3组,穿越早高峰车流去采购物资,接着被锁在车里生存12个小时,谁能赢得最多奖金? 「智界新S7亮相华为盛典」「智界新S7首发评测」「20万级智界新S7真香」所长Wy的微博视频
前几天,我的智界S7和保时捷帕拉梅拉停一起了,我的智界S7气场没输吧?[doge]
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保时捷帕拉梅拉日常保养 更换原厂款发电机(非原厂) 标准施工 放心保障 解决异响与充电效率低问题「车之炫」「福州」「帕拉梅拉」「保时捷」「汽车保养」福州ⷨ𝦤먧揥𗞩汽车科技有限公司
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真的推荐保时捷车主尝试卡宴树莓紫内饰 真的推荐保时捷车主尝试卡宴树莓紫内饰。安装软包皮质嵌入式脚垫后,整体质感大大提升,全国均可包安装。毯面如星空闪烁,增添了一丝高级感和精致感。适用于保时捷帕拉梅拉、保时捷卡宴等车型
今天给大家说说埃安RT这辆新车。这款车一出场就靠着神似保时捷帕拉梅拉的外观吸引了不少眼球。前脸设计真是绝了,“龙眸”大灯加上日行灯的独特设计,给人一种活灵活现的感觉,想不注意都难。 这车在智能化方面也不甘示弱,配备了27项智驾硬件,激光雷达啥的都安排上了。尤其是在复杂路段和高速行驶时,表现相当亮眼,能精准识别交通标志,避免超速违章,感觉就像个懂事的老司机。停车也是一把好手,数据说它能在22.3秒内搞定泊车,准确率99%,简直让停车成为了一种享受。 说到续航,这个车更是直接上了个68度的大电池,续航里程达到650km,算是把“续航焦虑”这种事儿甩得远远的。还有快充技术加持,10分钟就能补200km续航,是不是很给力。再看看空间表现,车内舒适度不含糊,后备箱容量更是大得惊人,轻松满足各种出行需求。 总的来说,埃安RT无论是颜值、智能还是续航,都让人感觉到诚意满满。相信它的上市会给新能源汽车市场带来一阵新的风潮。 本文仅代表个人观点,不构成任何投资建议,如有侵权请联系我们及时处理。
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风火轮帕拉梅拉:奢华混电新体验 在风火轮的摩登现代系列中,我唯一收藏的就是这辆保时捷帕拉梅拉混电版。小车的设计非常贵气,亮光黑色烤漆车身搭配简单的灰色银边线条,让车身看起来更加修长。多幅轮毂在跑动时,画面感非常像版画。虽然与板卡画面还有些差距,但车灯独立件的设计,让这辆普卡精品更加独特。内饰的灰色塑料件带有闪银面,如果实车能如此奢华,那真是拉满了。 在欧洲2030年前禁止燃油车出售的政策出台后,各大车企纷纷转战新能源汽车领域。保时捷也在推出新能源车型的同时,将“速度与激情”演绎到极致。保时捷帕拉梅拉TurboSE-Hybrid就是其中的代表作。在2017年的日内瓦车展上,这款车正式首发。作为第二代Panamera的旗舰车型,PanameraTurboSE-Hybrid采用了插电混合动力技术,并搭载了4.0TV8发动机,同时配备了保时捷最新的技术。 这款PanameraTurboSE-Hybrid搭载了一套插电式混合动力系统,由571PS(420kW)的4.0升双涡轮增压V8发动机和136PS(100kW)的电动机构成。电动机集成在8速PDK变速箱内,由17.9kWh电池组驱动。整套系统总输出为699PS(514kW)和870Nm,可以在短短3.0秒内完成0-96km/h的加速,10.9秒内完成0-200km/h的加速,最终达到315km/h的最高车速。 此外,保时捷还推出了另一款插电式混合动力车型4E-Hybrid(上图),定位在4SE-Hybrid之下,由460PS(339kW)的2.9升双涡轮增压V6发动机与上述同样的电动系统构成。整套系统总输出为461PS(339kW),可以在4.2秒内完成0-96km/h的加速,最终达到280km/h的最高车速。
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