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玛捷斯塔最新视觉报道_玛捷斯塔模型(2024年11月全程跟踪)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

玛捷斯塔

现代Equus：韩系豪华轿车的鼻祖现代Equus是韩国现代汽车在1999年推出的一款全尺寸豪华轿车，生产地在韩国蔚山。作为现代汽车的旗舰车型，它旨在与奔驰S级和宝马7系等豪华轿车竞争。在国内市场上，它主要与双龙Chairman竞争。与双龙汽车一样，现代Equus也是一款“舶来品”，其原型车是日本三菱公司的Proudia和Dignity，主要用于与丰田皇冠玛捷斯塔和日产西玛竞争。因此，严格来说，这款车只是C+级，与欧洲顶级豪华车相比仍有较大差距。车辆采用前置前驱布局，麦弗逊式前悬和多连杆后悬，分为标准轴距和加长轴距版本。标准轴距车型的车长为5063毫米，轴距为2840毫米；加长版则采用B柱加长设计，车长为5335毫米，轴距为3080毫米。外观设计较为保守稳重，前脸采用一体化矩形大灯和LED长条形转向灯，车顶线条充满日本汽车的Hardtop造型，尾灯采用纵向排列，彰显贵族气质，倒车灯则单独陈列在镀铬装饰下方。车内装饰采用真皮包覆和桃木装饰，前排配备液晶屏幕、多功能方向盘、多媒体娱乐系统、三区独立空调和液晶仪表盘，后排乘客则享受VIP待遇，配备多媒体系统、座椅电动调节、座椅加热、后遮阳帘和氛围灯。虽然没有老板按键，但前排座椅中空腿托的设计体现了典型的儒家文化特征。动力方面，最初搭载了3.5升V6和4.5升V8引擎，随后增加了3.0升V6引擎。2003年，现代对Equus进行了中期改款，车身尺寸略微扩大，外观设计也进行了细微调整。同时增加了氙气大灯、倒车雷达、座椅通风加热、Alcantara座椅和车辆侧气帘等配置。V6引擎动力总成升级为3.3升和3.8升引擎，全系配备5速自动变速器。第一代的现代Equus主要在韩国本土、中国及中东市场销售，在我国拥有一定程度的保有量。以Centennial车名少量出口到西欧市场，北美地区几乎很难见到这台车的踪影。Equus的出现很快成为了韩国各界社会名流的商务行政座驾，加长版车型也被作为诸多大型企业的VIP接待用车，在不少韩剧中也可以见到这台车的身影，在韩国拥有很强的影响力。该车的出现也为现代汽车制造豪华车增加了经验和信心，第一代车型的生命周期一直延续到了2009年，随后紧接着推出了第二代车型，实现了现代制造豪华车的更大野心。

第三代玛捷斯塔原型——红旗盛世HQ430 第三代玛捷斯塔原型——红旗盛世HQ430，是丰田专为日本市场打造的一款高端轿车。玛捷斯塔基于皇冠平台，但与皇冠轿车在造型上略有不同。它搭载排量更大的V8发动机，整车配置水平也更高。展示车辆为11年款430V8，此款车在国内总共发售300台。该车经过了全面的修复和升级，配件的投入相当于一辆新车的价格。对于热爱雷社、喜欢老车翻新和二手车的你，是否觉得它值得一搏呢？

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