保时泰最新娱乐体验_保安哪个岗位最舒服(2024年11月深度解析)
当年保时泰的用户很多都改装下拿来装点门面 一直想着哪天能够开上众泰的兰博基尼 看来这个梦想只能靠小米了 「小米su7外借却被拍色情片」
华为Mate 60 RS:颜值与性能兼备 在华为Pura70Ultra和华为非凡大师之间,我最终选择了后者。其实,我之前因为荣耀Magic 4至臻的外观设计像保时捷,才决定入手。 现在,我终于从“保时泰”升级到了“保时捷”,心情非常激动! 这款手机配备了1TB的内存,简直太够用了!ꠧ𖧓𗦜맚设计非常惊艳,作为一个颜控,我简直爱不释手。 听说这款手机还有精密通话功能,虽然对我来说用处不大,但也是个加分项。 目前,我已经用了两天,日常办公完全没有发热问题。堤𘍨🇯飀王者荣耀》也会发热吧,毕竟手机在运行大型应用时都会有点热。 总的来说,这款手机的颜值和性能都非常出色,推荐给大家!
坦克300火爆背后的国产车套路揭秘 坦克300,长城汽车的新宠,近期在市场上掀起了一阵不小的波澜。这款车的火爆程度,甚至超出了长城汽车自身的预期,导致坦克品牌独立、芯片短缺等一系列突发事件。坦克300凭借出色的性能参数和霸气外观,再加上采埃孚8AT变速箱的加持,赢得了车评人的一致好评,预定火爆也在情理之中。然而,长城汽车似乎有了新的想法,不仅玩起了饥饿营销的老套路,还以产能不足为由,抽空将坦克品牌独立了出来。 长城汽车的设计师团队地位似乎较高,将坦克300的成功归功于自己,于是迅速推出了坦克700和坦克800。坦克700还算可以,但坦克800的设计,简直就是保定版的库里南,撞衫不可怕,谁假谁尴尬。有这经费,搞个促销,优惠下老百姓不好吗?难怪当年众泰会在保时泰的断头路上一去不返,果然是利益动人心。 各大厂商的水军都在呼吁大家要力挺国产品牌,很多人也确实做到了力挺。然而,看看咱们厂家都在搞什么,各种套路加饥渴营销,还芯片短缺,初期的交付率真不敢相信。多年的大厂,造车都是临时采购配件的,幸亏别的国产厂商不是临时采购,不然全国都停产了。 我严重怀疑给坦克设计新logo的设计师是从雷诺挖过来的,跟雷诺的logo一样的恶趣味,家里一台坦克一台雷诺,简直绝配。这几年,感觉也就五菱在做老百姓开得起的车,以长城吉利为代表的车企,都在生孩子,起个洋名儿,疯狂上探价格区间。 咱们不说国产汽车上探的道路不对,只是觉得现在的车企,多了些套路,少了些真诚。就像吉利的新车星越L,明明知道大家喜欢8AT,两驱就是不给,逼着大家多掏点钱上四驱。想图便宜买两驱,行,那就得接受便宜的双离合。五菱mini能把价格压到两万多,其他的车企,不说价格压太低,价格再压一两万肯定也不是做不到,毕竟后期优惠都能上一两万,只是他们不愿意罢了。 肯定有人说合资车更坑人,为什么不吐槽他们?那是因为合资车也是外人,就像你在你四叔超市买东西被黑了,和你在陌生人开的超市被黑了,你哪个更生气? 车企就像一个对你穷追不舍的妹子,婚前百般温顺,万般柔情,一旦你娶回家,她立马就变成了高傲的女王,你去丈母娘家哭诉,顶多换来你大舅哥的一顿呵斥。
华为尊界S800亮相,100万值不值? 最近,华为和江淮合作的尊界终于在公众视野中亮相了。华为Mate的大师系列已经成为大佬们的标配,而尊界在汽车领域也愈发高端。余承东表示,这款车远超迈巴赫和劳斯莱斯幻影等车型。 尊界的首款车型命名为S800,预售价在100万到150万之间。与劳斯莱斯和迈巴赫不同,尊界S800将采用新能源动力形式。 从已经公布的信息来看,尊界S800的整车外观采用了纵横星瀚设计语言,车长超过5米4,车宽达到2米,具体尺寸为5480mm㗲000mm㗱536mm,轴距3370mm。整车姿态采用了劳斯莱斯经典的溜背风格,内饰同样搭配星空顶等设计。 前脸设计更像是红旗H9,采用四横两纵的C型灯组,配合偏向垂直的前脸,给人一种庄严的厚重感。尾部采用的是贯穿式尾灯,但从现场实拍图来看,稍显圆滑一些。 整体来看,尊界S800在外观上确实给人一种劳斯莱斯的感觉,同时又有着一些自己品牌特色的体现,不像此前保时泰那种暴力抄袭。 对比竞品来看,迈巴赫S级的起售价为146.8万,劳斯莱斯幻影的起售价为847万,尊界S800存在不小的价格优势,同时又是目前市面上唯一的百万新能源车豪车。不知道这款车会不会得到大佬们的青睐。
华为风头恐被抢 REDMI K80无敌了 除非友商降价
要面子买大众,省油买丰田,穷人才买国产,真的是这样吗?
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改装车年审攻略 改装车年审攻略:哪些改装可能导致年审失败? 今天来聊聊改装车年审的注意事项,帮助大家顺利过关! 关于车身改色,特殊公务车颜色不得使用,无论采用拉花渐变还是双拼色,只要改变超过车身颜色的30%,都需在10天内到车管所备案换行驶证,否则无法通过。 扰流尾翼再小也不行,自带的原厂尾翼不得更换,更换样式同样不被允许。 中网样式可以更改,但尺寸不能改变,前铲的加装需谨慎。 车标颜色可以更改,如红标思域,但大标不得改成立标。品牌标识不得仿冒,比如保时泰不能冒充保时捷。 尾喉可以改动,但排气系统不得随意更改。若想改善声音,需确保不造成扰民。 车顶行李架可以安装,但需控制在30公分以内;脚踏板加装高度不得超过5公分。 轮毂的样式和颜色可以自由发挥,但尺寸需与原厂一致。例如,原厂16寸轮毂,更换时也需选择16寸。 原厂卤素灯亮度不足可升级为LED灯,但需确保色温在6000K以下。 总之,改装车主要注意以上问题,避免年审不过关。遵循规定,让我们爱车顺利过审!
高新一中和他的名校加们(二) 륐校加,假名校,好学校扶持烂学校,不好不坏不用加,真穷真差的才需要扶贫,这么浅显的道理,谁不懂?所以我一再说,能认定冠个名就是好学校的人,和男的买保时泰,女的买贴牌A货包是一样的,要不然是虚荣心作祟,为了个名头,自己连自己都骗了,要不然真的是认知有问题。孩子上学一辈子的大事,你都不拿你混当几十年的社会常识去思考辨识一下真假吗? 如果家长连自己都骗,或者认知有问题,龙生龙凤生凤,什么样的家长养大什么样的孩子,虽然不绝对,但是相信遗传学,相信概率学,对于大部分人还是靠谱和保险。这么大的bug,这么低智违反社会常识的问题,还有很多人能去相信,去鼓吹,这种家长,这种生源环境,说明真的都是普通人,就别吹什么高素质人才,高质量家长了。 众泰虽然贴了保时捷的标,在网友嘴里变成了保时泰,但是人家保时捷卡宴一百多万的车,一百二十年造车历史,才成就了保时捷的品牌,不是贴个标就能一模一样的,而且一分钱一分货,啥社会了,花钱都未必能办成事,何况钱你也没花到位啊。众泰贴了保时捷标,在大家心目中也是个垃圾车,你十万的车,不可能比人家一百多万的车好,这是最起码社会常识和客观规律。 都是混当几十年的人了,谁相信天上掉馅饼的事情,什么世道了,花多钱办多大的事情。你肚子饿了,身上钱不够,能混口饱饭吃就不容易了,咋了你不掏钱,还想吃山珍海味啊? 所以先闹清楚,高新一中为什么好,你就知道为什么这些所谓的分校不可能好。这世界上没有无缘无故的爱,一切都是有原因的。 先说原则,好学校就三个要素:生源、师资和管理经验。高新一中本部之所以好,过去生源主力是大规模点考掐尖来的。考试的功能就是筛选。高新一中的末尾淘汰制度极其严酷。也就是说你学习成绩不行或者跟不上趟,你直接被劝退了。高新一中并不是进去了就万事大吉了。人家信奉的是社会上弱肉强食原则,是极其冷酷无情的丛林法则。弱者是没有资格和强者为伍。所以都轮不到你影响学校的成绩。在学校发现你学不好的时候你就被干掉了。而且高新一中绝对不是有教无类的慈善组织。他不会给你多少机会。只要你不行第一时间踢你出局。你根本没有再努努力的机会。 ꤸ将成名万骨枯。弱的都被消灭了。剩下的都是强。自然看着光鲜亮丽。但是你看不见的并不代表没有。你能看见水线以上的美丽。你看不见水线以下残酷啊。
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