二手保时捷卡宴在线播放_卡宴的价目表(2024年12月免费观看)
二手卡宴GTS,豪华性能兼备! 在豪华SUV市场,保时捷卡宴以其卓越的性能和独特的设计吸引了众多目光。今天,我们来聊聊一款性价比极高的二手保时捷卡宴2016款GTS 3.6T。这款车不仅继承了保时捷家族的优秀基因,还以极具吸引力的价格成为了市场上的热门选择。 这款2016年首次上牌的保时捷卡宴GTS 3.6T,经过几年的精心保养,车况依然出色。外观设计上,它保留了保时捷一贯的动感线条和精致工艺,车身线条流畅,气势磅礴。内饰方面,采用了高品质材料,营造出豪华舒适的驾乘环境。 动力方面,这款卡宴GTS 3.6T搭载了3.6升V6双涡轮增压发动机,最大功率可达441马力,峰值扭矩惊人。配合8挡手自一体变速箱和全时四驱系统,车辆百公里加速仅需5.2秒,动力输出强劲而平顺。前双叉臂式和后多连杆式独立悬挂确保了良好的操控性和舒适性,让驾驶者在享受速度的同时也能感受到稳定与安心。 配置方面,这款二手保时捷卡宴GTS 3.6T同样表现出色。它配备了电动后尾门、定速巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助以及换挡拨片等实用功能。其中,电动后尾门为日常用车提供了极大的便利;定速巡航则让长途驾驶变得更加轻松;倒车影像和自动驻车则进一步提升了行车安全。 此外,这款卡宴GTS 3.6T还配备了全景天窗和真皮座椅等豪华配置,让驾乘体验更加舒适愉悦。安全性能方面,车辆配备了前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘以及车身稳定系统等主动和被动安全配置,全方位保障驾乘者的安全。 目前市场上这款二手保时捷卡宴GTS 3.6T的报价相对新车来说非常具有性价比。根据车况和里程数的不同,报价范围大致在42.60万元至49.80万元之间。对于追求豪华与性能的消费者来说,这无疑是一个难得的选择。 当然,在购买二手车时,消费者还需要注意车辆的维保记录和实际车况。建议消费者在决定购买前对车辆进行全面检查,并查看相关的维保记录以确保车辆的健康状况。 总的来说,二手保时捷卡宴2016款GTS 3.6T是一款集豪华与性能于一身的SUV车型。它以卓越的动力表现、丰富的配置和出色的性价比在市场上脱颖而出成为众多消费者的心仪之选。如果你也热爱驾驶追求高品质生活,那么这款二手保时捷卡宴GTS 3.6T绝对值得你考虑。
【保时捷卡宴新车行情崩了,二手车也废了?】保时捷卡宴新车行情崩了,二手车也废了#保时捷卡宴老高验车的微博视频
20多万买二手卡宴,值不值? 最近,有朋友花了20多万买了一辆二手的卡宴,开了一段时间后,感觉有点吐了。这辆车是2015年的车,当年落地价可是200多万,配置满满的高级感。红色的内饰,黑色的外观,在路上非常抢眼。 不过,这辆车才开了12万9千公里,而朋友的帕萨特都快开到20万公里了。卡宴作为一款顶级SUV,品牌高级,配置都是选配的,可以坐6个人,后排空间非常大。造型也很漂亮,车子非常好开,品牌高级感十足。 开卡宴在路上,回头率绝对拉满,一脚油门下去,运动模式的声音啪啪啪的响。现实中的车比照片上好看多了,手机拍不出来那种感觉。红色的内饰,新车200多万,现在20多万就能实现梦想了。如果预算稍微低一点,还有卡宴S可以选择,底盘升降等功能都有。保时捷卡宴2015年3.0T的动力非常猛,开起来非常爽。
“太离谱了!”呼和浩特一女子将4个月的保时捷卡宴送到4S店维修,没想到,取车时车子不见了。经理说:“要不你再补38万换辆全新的车”。 2023年6月呼和浩特的马女士,在当地4S店,以100多万的价格购买了一辆保时捷卡宴。 4个月后,马女士的卡宴车身出现了磕碰伤和擦伤,车内的一些功能也有些不太好使。 无奈之下,她只好将爱车送往本市附近的一家 4S 店维修。 过了几日,马女士想起车里还放着一些东西。于是,她赶到 4S 店,想拿回车上的东西。 可是,当她来到4S店时,她的车竟然不翼而飞了。 她询问店员,店员支支吾吾才说出,自己的车被4S店的二手专员给开出去了,直到当天晚上七点还没有开回4S店。 马女士立即意识到事情没有那么简单,她告诉店员,如果车再回不来,立马就会选择报警。 店里的员工立马慌了。赶紧跟马女士道歉,并且承诺车第二天一定能回来。 马女士虽然心中充满了怀疑,但还是选择信任他们。 然而,第二天来到店面时,她的车依然不见。 马女士一气之下,直接选择了报警。 在警方的压力下,店员说出了真相。她的车已经被店里的二手车经理吴某私自卖掉了。 马女士简直不敢相信自己的耳朵,这怎么可能呢? 4S 店的二手车专员是如何跳过绿本将车卖出的呢?这简直太离谱了! 更让她难以置信的是,经过警方的调查,自己的车在短短一个月的时间里,竟然已经转手了四次。 警方告知马女士,她的车目前是涉案车辆,还不能取回。 而4S店呢,在事情败露后给了马女士两个解决方案,要么用83万元的价格收回马女士的车,要么让马女士再加38万元,给她一辆全新的帕拉梅拉。 马女士愤怒地反问:“我一百多万买的车,才开了几个月,你们的过错,为什么要我来承担后果?” 马女士坚决不同意 4S 店的方案,她找到了媒体曝光了这件事情。 然而,4S 店强硬地说:“员工已经离职,要不按二手车价格赔偿83万,要不你再补38万置换全新的车。” 面对 4S 店强硬的态度,马女士感到无比的无奈和绝望。 最终,马女士将 4S 店告上法庭,目前涉案员已被刑拘,马女士也在马不停蹄地整理各种材料准备起4S店。 这场官司引起了社会各界的广泛关注。人们纷纷谴责 4S 店的行为,支持马女士的维权行动。 从马女士的角度来看,她是一个无辜的受害者。她只是一个普通的消费者,购买了一辆自己喜欢的车,却因为 4S 店的管理不善和员工的违法行为,遭受了如此巨大的损失。 而 4S 店呢,他们的行为简直是令人发指。他们作为一个专业的汽车销售和维修机构,应该有着严格的管理制度和职业道德。 但是,他们却让一个二手车经理能够轻易地将客户的车卖掉,这说明他们的管理存在着严重的漏洞。 而且,在事情发生后,他们没有积极地采取措施来解决问题,而是试图推卸责任,这更是让人无法接受。 在当今这个社会,消费者权益的保护依然面临着诸多挑战。虽然我们拥有法律和各种监管机构,但在实际的操作过程中,仍然存在着许多不尽如人意的地方。 有些商家为了追求利益,不惜损害消费者的权益,而消费者在面对这些问题时,往往处于弱势地位。 各位看官们,你们怎么看待这件事情呢?
莱万特和卡宴,你选对了吗? 如果你正在纠结买莱万特还是卡宴,那你可得好好看看这篇文章了。先说说玛莎拉蒂Levante 2016款 3.0T和保时捷Cayenne吧。一台没选配的保时捷卡宴几乎可以落地一台最新款的玛莎拉蒂莱万特。虽然两者的动力差不多,但油耗上保时捷卡宴明显更胜一筹。 不过,很多人觉得卡宴和莱万特是同一级别的车。虽然卡宴早就是运动型SUV的标杆,但莱万特的操控也不差。如果你打算买新车,卡宴的价格会比莱万特贵很多。当然,如果你考虑买二手车,卡宴依然比莱万特贵。 莱万特的内饰豪华程度真的不输卡宴。大家都知道卡宴和大众、奥迪用的是同一个发动机,所以玛莎车主换车一般不会选卡宴,反之亦然。莱万特的外观性感,声浪好听,车标和车钥匙都很有质感,无框双层玻璃和超细腻的头层小牛皮内饰简直让人爱不释手。上下车自动升降功能也很有趣,这些都是玛莎能给的,卡宴给不了。 如果你喜欢保时捷的话,更推荐911。总的来说,选车这事儿还是得看你自己的需求和预算。希望这篇文章能帮你做出更明智的选择!耀
洛杉矶买卡宴?先看这篇! 最近在洛杉矶的朋友们,如果你正在考虑入手一辆二手车,特别是2022款的保时捷卡宴,那么你可能会需要一份专业的检测报告。最近在Costa Mesa的Carmax进行了一次上门检测,结果发现这辆车虽然Carfax记录看起来很干净,但实际上还是有些小问题。 首先,这辆车的实车状况还不错,没有结构性事故,机械部分也运行正常。内饰保护得很好,基本上没有明显的磨损。价格方面也算是合理,所以最后这位帅哥还是顺利提到了他的爱车。 如果你也在洛杉矶,打算买二手车,确保你买得舒心、放心,避免出现CARFAX报告没问题,而实际车况差的情况,才是最重要的。 洛杉矶的朋友们,买车的时候记得找个靠谱的检测服务,避免踩坑哦!耀
重庆二手市场探险:30块手表和保时捷卡宴 走进这家店,仿佛打开了时光隧道的大门。店主拉开卷帘门的那一刻,我被眼前的景象吓了一跳——各种类型的二手物品琳琅满目,几乎每个角落都堆满了货物。 手表区:这里不仅有各种品牌的手表,还有各种风格的腕饰,价格从三十块随便挑到几千块不等。 豪车区:门口停着一辆保时捷卡宴,虽然我不知道它是不是在出售,但那霸气的外观确实让人眼前一亮。 襌满墙的吉他、贝斯、尤克里里,其中不乏专业大厂出品。虽然我不懂乐器,但那些精美的乐器摆设确实让人赏心悦目。 影区:各品牌的DV、CCD相机应有尽有,价格从几百到几千不等,新旧程度不一。 古着区:古着的服饰和奢侈品包包混杂在一起,真假自辨,喜欢古着的朋友可以来这里淘一淘。 书籍区:各种书籍和唱片摆满了货架,让人眼花缭乱,无从下手。 如果你喜欢这样的地方,可以花一下午的时间在这里慢慢挑选。不过,仓库里通风不良,重庆的夏天待在里面可能会有点难受,建议找个凉快的日子再来。 ⬆️ 斯卡保罗集市 如果你对这样的二手市场感兴趣,不妨亲自去探索一番。毕竟,每一件物品背后都有一个有趣的故事,等待着你去发现。
高端车市场现状:保时捷卡宴的真实经历 最近有不少朋友问我,高端车市场到底什么情况?尤其是那些动辄几百万的豪车,到底值多少钱?作为一个曾经在车商那儿摸爬滚打多年的老司机,我来给大家分享一下我的亲身经历吧。 保时捷的优惠力度 首先说说保时捷。现在保时捷的4S店搞了个五期免利息的优惠,力度相当大。以前买车不仅选配要加价5-10万,还得等上3-6个月。现在官方二手车库存也很大,优惠力度更大,根据车况和公里数,基本上6折起。 我自己有一辆卡宴,最后基本上以4折的价格卖给了车商。虽然这车我选配、改装了不少,原版原漆,没出险,所有保养都在4S店做,但到了二手市场,最高也就这个水平了。所以,高端车从你买它的那一刻起,就已经开始贬值了,多开一年就多折一折。新车都9折,不好卖的Macan和718也就85折,真是残酷! 哪些车保值? 那么,哪些车保值呢?当年我选择Porsche就是因为它保值。现在阿尔法、路巡、Lexus这些车也松动了,用网络红词来说就是“天塌了”。所以,买的车越贵,亏得越多,没有车不亏。国产车更是惨不忍睹,因为一年一个样,迭代速度太快,硬件软件都在变,你连车都认不出来。还想着卖车?大家都买新不买旧,加上电池折旧,心里有个准备就好! 卖车能卖到哪里?𘊊卖车的话,有几个渠道: 4S店回收:价格不算最高,但放心。缺点是当年买车和卖车心理落差太大,直面痛苦。 咸鱼:先参考其他人出价,自己挂上去,等待大量的车商联系你。 其他APP:比如瓜子、汽车之家等,一个套路。 车商:朋友推荐或者汽车销售推荐,都是同行,他们推荐的一半出价还真不少。 个人:并不建议,合同、售后都是问题。有些卖给朋友的,最后连朋友都做不成。 保时捷车主的心酸 最后,看到有人蹭热度说开保时捷的都是富人。我想说,当然不是!选择保时捷是因为喜欢,因为热爱,喜欢的东西想法设法都会得到!富裕的时候买新车,手头紧张买二手,买老车,10-20万也可以买老爷车。 总之,高端车市场就是这么残酷,买的时候兴奋,卖的时候心酸。希望大家都能理性购车,理性卖车,毕竟车子只是工具,不是财富的象征。
开上卡宴才知道这车真的好香 当年卡宴新车落地价100多万,现在18-19款的二手卡宴性价比真的高。新款换代基本没啥大变化,不懂车的人很难分辨。这车不仅能满足你与普通人区分的虚荣心,还非常实用。毕竟,有时候在实力允许的情况下,包装一下自己会事半功倍。不是对你没感觉,是你没开过保时捷。 这辆18年的保时捷卡宴,动力足,家用也很合适。整车选配了很多好东西: 外观:标配19寸轮毂,可以选装陶瓷复合制动系统和21寸轮毂。 内饰:中控台配备12.3英寸高清触摸屏,显示效果很棒。仪表盘虽然没有像奔驰那样夸张的全液晶大屏,但在速表两侧分别安装了一块7英寸高清显示屏,可以查看多种行车信息,非常便利。 舒适度:无钥匙启动、带倒车影像、停车辅助系统、自适应空气悬挂、全景天窗、后排独立空调、座椅通风加热功能、14向电动座椅调节、腰部支撑、腿托功能…… 这车整备好了,45.8万自己开走。
porsche是什么牌子的车 关于新款Cayenne Turbo GT的介绍,这款八缸高性能中大型SUV至今尚未露面。其性能强大,堪称300万以内的佼佼者,甚至超越Urus。对于老款车型,选择空间仅限于二手市场,而新款则仍需耐心等候。不容错过的汽车推荐,保时捷卡宴系列中的性能王者。
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