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标致308GTi新上映_标致308gti视频(2024年12月抢先看)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

标致308GTi

大众全新高尔夫曝光！纯电+尺寸升级最近，智电出行爆料了大众全新一代高尔夫的最新消息，这款车计划在2025年与Tiguan的继任者一同亮相。同年，它也将在国内市场开始生产，届时将与丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸、标致308等紧凑型轿车展开激烈竞争。从发布的外观渲染图来看，全新高尔夫的前脸配备了全新的C形LED头灯组，并采用了新能源车型独有的封闭式格栅设计。车尾部分，排气布局被取消，预计会配备全新造型的LED尾灯组。海外媒体透露，新车的尺寸将有大幅提升，相比现款车型更具优势。内饰方面，全新高尔夫可能会采用与ID.2All相同的设计元素，配备全新多功能方向盘、液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏幕，并采用怀挡式换挡机构。动力方面，全新高尔夫将采用纯电驱动，预计以ID形式命名，而高性能车型则保留GTI命名。新车将基于MEB+平台打造，预计配备57kWⷨ电池组，最大输出功率可达172kW，峰值扭矩290Nⷭ，WLTP工况下最大续航里程可达400km。GTI高性能车型将采用双电机驱动，其动力参数将远超基础款车型。这款车的推出，无疑将进一步巩固大众在紧凑型轿车市场中的地位。

「马力玩聚」「老马在路上」利用职务之便，在这台120卖之前，我又体验了一天，这一天也不是啥特别的道路体验，就是普普通通的一天代步。从店里驾车回家，再从家里去市里，100公里左右吧，高速快速市区拥堵，好路破路都感受了，老实说我我没开够，还想多开几天，不过这台车已被车友下定了，把体验机会留在下次吧[耶][耶]。虽说是没尽兴，但我仍然明显感受到几个特点想分享下： 1.动力响应及配合这是这台车最喜欢的地方，两厢小车一直是我特别喜欢的品类，从福克斯Stline，到福克斯运动1.5T/6AT，高尔夫8GTI，高尔夫1.4T自动，昂克赛拉两厢2.0，标致308S等一众小钢炮，要说动力配合方面，我最喜欢这台120，动力充沛且绵密，8AT让你几乎感受不到换挡顿挫。虽说马自达6AT也足够聪明，但要说游刃有余，还得是8AT(ZF)。 2.转向这还是这台车和别的车与众不同的地方，我不喜欢太轻的方向盘，所以福克斯，昂克赛拉这类转向都挺喜欢，但120的转向又比这两个更沉一点，这种沉是车子和你的互动，非常喜欢。 3.坐姿我开车有两个习惯，一是座椅调至最低，二是方向盘最靠前舱，这种感觉是最舒服的，120的坐姿可以到很低，开车门手可以触低，这点很舒服，驾驶友好。 4.织物座椅个人喜欢，这个不说了。 5.颜值看下图这个角度，喜欢。 6.缺点还没体验到，120应该就是那种日常开，我最喜欢的尺寸，及能满足动力要求。没开够，下次继续，你们对这台车有啥感兴趣的地方，可以一起聊聊。

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