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黄植最新娱乐体验_黄植诚现在怎么样了(2024年11月深度解析)

内容来源:夯出奇迹所属栏目:话题更新日期:2024-11-27

黄植

1981年,台湾飞行员黄植诚驾驶着最先进的飞机向大陆投诚,却被后座飞行员察觉,危机一触即发,黄植诚说:“你要是不愿意跟我回大陆,那就跳伞吧。” 1981年8月8日,一个看似平凡的日子,却因为一个飞行员的大胆举动,成为了两岸关系中的重要时刻。 那天,台湾飞行员黄植诚驾驶着当时最先进的F-5F战斗教练机,穿越了台湾海峡,最终降落在福州机场。 他的这个举动让台湾当局震怒,更让后座的飞行员惊慌失措。面对危机,黄植诚一句话便改变了局势:“你要是不愿意跟我回大陆,那就跳伞吧。” 到底是什么促使黄植诚做出这样的决定? 黄植诚出生于1952年的台湾,来自一个典型的空军世家。父亲是台湾空军飞行员,哥哥和姐夫同样在空军中任职,甚至母亲还曾被评为“模范母亲”。 从小,黄植诚耳濡目染,飞行成为了他人生的唯一梦想。1973年,21岁的黄植诚以优秀成绩从台湾空军军官学校毕业,进入空军部队,成为一名飞行员。 他的天赋和努力让他脱颖而出。短短几年,他便能熟练驾驶多种型号的战机。到1978年,年仅26岁的他已积累了超过2100小时的飞行经验,被提升为少校,并成为台湾空军的佼佼者。这样的成就无疑预示着他在台湾的前途一片光明。 但他真的甘心就此止步吗? 尽管在台湾有着令人羡慕的地位和职业前景,黄植诚内心却始终无法平静。从小,他就知道自己的家乡在大陆广西横县,父母的思乡情怀深深影响了他。而随着时间的推移,他对台湾与大陆割裂的局势越来越不满。 在台湾空军服役期间,黄植诚逐渐发现,军中充斥着排斥大陆的情绪。尤其是在1979年中越自卫反击战期间,台湾军方内部竟有人提出“联合越南反攻大陆”的荒唐建议。 这种背离民族利益的言论让他深感不安。更让他感到压抑的是军队内的腐败与特权,许多靠关系晋升的同僚缺乏实战经验,却占据高位。 对黄植诚来说,大陆与台湾本是一家,为什么要敌对?他开始坚定地认为,只有回到大陆,才能找到属于自己的归属。 1981年,黄植诚终于等到了机会。当时,台湾空军对投诚事件的防范非常严密,但黄植诚依旧决定冒险。他知道这是一条不归路,但他已经准备好为自己所相信的目标付出一切。 8月8日,黄植诚受命对新晋中尉飞行员许秋麟进行飞行考核。两人驾驶一架F-5F双座战斗教练机从台湾桃园机场起飞,前往台湾海峡中线附近的空中靶区。此时的许秋麟丝毫没有察觉到黄植诚心中的计划。 在进入靶区后,黄植诚突然命令许秋麟关闭暗舱罩,声称要表演一个特技。许秋麟没有怀疑,遵照指令将暗舱关闭。这时,黄植诚切断了飞机与地面的无线电联系,并迅速降低飞行高度,紧贴海面,朝大陆方向飞去。 尽管黄植诚计划周密,但后座的许秋麟很快察觉到飞机的航线不对。猛然意识到黄植诚正在投奔大陆,许秋麟紧张不安,试图阻止他。“教官,我们已经进入大陆空域,快回去!”许秋麟大声呼喊。 此时,黄植诚心里非常清楚,强行带着许秋麟投诚可能会导致更多问题。于是,他冷静地回答:“你要是不愿意跟我回大陆,那就跳伞吧。” 面对突如其来的选择,许秋麟内心挣扎。他无法接受突然投奔大陆的决定,但同时,他也知道自己无法阻止黄植诚的计划。最终,他选择了跳伞。黄植诚驾驶飞机飞到台湾东引岛附近,让许秋麟安全跳伞。 当确认许秋麟安全降落后,黄植诚再次调转机头,继续向大陆飞去。 经过一番紧张的操作,黄植诚顺利飞过台湾海峡,飞抵福州机场。他按照事先了解的指令,摇晃机翼,发出了投诚信号。地面上的解放军迅速做出反应,允许黄植诚安全降落。 1981年8月8日早上9点28分,黄植诚的F-5F战斗教练机平稳降落在福州机场。这一刻,黄植诚的计划终于成功,他回到了自己心心念念的祖国大陆。 黄植诚的投诚引起了台湾当局的极大震动。台湾国防部长高奎元因此引咎辞职,台湾的军方领导层进行了全面整顿。而大陆则给予了黄植诚最高的礼遇,表彰了他这一壮举,并奖励65万元人民币。 黄植诚回到大陆后,并没有止步于此。他的到来不仅带来了台湾最先进的F-5F战斗机,提供了宝贵的军事技术情报,更让他在大陆飞行事业上发挥了重要作用。 黄植诚被任命为空军航校的副校长,负责培养新一代飞行员。凭借他丰富的飞行经验和对台湾空军战术的了解,他为解放军空军做出了重要贡献。1995年,黄植诚晋升为少将军衔,继续担任空军的高级职务,推动两岸的飞行事业发展。 即便在退休后,黄植诚仍未停歇。他创办了“两岸飞行学校”,为中国飞行教育培养后备人才。同时,他还致力于推动两岸关系的和平发展,积极参与台胞联谊会,为两岸交流贡献力量。 黄植诚的投诚不仅是一个飞行员的个人选择,更是那个时代两岸关系的缩影。两岸的隔绝无法阻断人们内心深处的归属感,正如许多经典电影中表现的主题一样——无论距离多远,家始终是心灵的港湾。#动态连更挑战# #我要上热门# #祖国统一#

1981年,台湾飞行员黄植诚,驾驶最先进的飞机向大陆投诚,却被后座飞行员察觉。黄植诚一惊,随即说:“你要是不愿意回大陆,那就跳伞吧!” 黄植诚,1952年出生于台湾。 黄植诚的父亲、哥哥,原来都是国民党飞行员,可以说,黄植诚出身于一个空军世家。在这样的家庭氛围影响下,黄植诚从小就对蓝天充满了向往。 年幼的黄植诚也想和父亲、哥哥一样,成为一名驾驶飞机翱翔于广阔蓝天的飞行员。 于是,长大后,黄植诚就报考了空军学校,在校期间,他勤勤恳恳,刻苦训练,专注于学习战机的驾驶,并逐渐练就了一身出色的飞行本领。 1973年,黄植诚毕业后,正式成了一名飞行员。 那时,在台湾的飞机中,有很多双座战机,刚参加空军的黄植诚,一开始只是后座飞行员。 在双座战斗机中,前座飞行员,主管驾驶战机,后座飞行员主管操作雷达和发射武器。 黄植诚的父亲、哥哥都是飞行员,而他又在空军学校学了这么多年战机驾驶技术,他不甘心只当后座飞行员,他想当驾驶战机的前座飞行员! 之所以如此,还有一个原因,那就是,黄植诚对大陆心生向往,他想去大陆看一看。 黄植诚在台湾出生,但父母从小就对他讲述了大陆的事情。解放战争后期,国民党空军中,有不少飞行员驾驶飞机向解放军投诚,蒋介石为了杜绝这一情况,就把飞行员的家属送到了台湾当人质。 黄植诚一家,就是在这种背景下来到台湾的,但他的父母亲人,原来都在大陆出生长大,他们可不想背井离乡。故而在黄植诚年幼时,他就听到家人们讲了很多关于大陆的事情,耳濡目染之下,黄植诚就对大陆产生了向往,他想去大陆看一看。 如果是其他人,大概率只能想一想,没啥机会,但黄植诚不一样,他是战机飞行员。 战机的飞行速度那么快,台湾距离大陆又不远,只要他愿意,驾驶飞机向大陆投诚,并非难事。不过这一切,有个前提,那就是要成为前座飞行员, 因为只有前座飞行员,才能驾驶战机。 好在黄植诚的飞行技术精湛,对他来说,成为前座飞行员,并非难事,只是时间问题。 毕业后的七八年里,黄植诚先后驾驶过五种型号的飞机,总计飞行时长已经超过了两千小时,而他也如愿以偿,成了一名出色的前座飞行员。成为前座飞行员后,黄植诚激动不已,对他来说,驾驶飞机去大陆投诚,只需等待一个合适的机会即可。 1981年8月1日,黄植诚等待的机会出现了。 这天,上级让黄植诚驾驶一架F-5E战斗机执行巡查任务,黄植诚暗喜,认为这是一个好机会。 驾驶战机升空后,黄植诚就往大陆沿海方向飞,快飞到福州机场时,后座飞行员许秋麟,敏锐地意识到不对劲,他怀疑,黄植诚是想向大陆投诚。 黄植诚知道,此事肯定瞒不过许秋麟。 思索少许,黄植诚就把自己的想法说了出来,并劝许秋麟与他一起去大陆,许秋麟听完,却是连忙摇头,说他在台湾还有亲人,去大陆无依无靠,对他来说不是好的选择,就让黄植诚返程回台湾。 黄植诚好不容易等到一个机会,自然不会放弃,更何况,一旦返回台湾,许秋麟把这件事情说出来,恐怕他的后半辈子,就要在监狱之中度过了。 哪怕没有被关起来,黄植诚以后也不会有驾驶战机的机会,俗话说,开弓没有回头箭,黄植诚心里很清楚,自从他决心投诚后,已经没有后退之路了。 但许秋麟毕竟是后座飞行员,他想回台湾,如果不满足他的话,若是许秋麟铁了心搞破坏,对黄植诚的投诚,将会有不小的影响。这可难倒了黄植诚。 片刻后,黄植诚就对许秋麟说:“你真要回去?” 许秋麟说:“我的家人朋友都在台湾,如果我跟你一起投诚了,他们会有危险,我无法抛弃他们!” 黄植诚想了想,无奈地说:“那好吧,你要是不愿意回大陆,那就跳伞吧,我送你回去。” 说着,黄植诚就驾驶飞机,在空中转了一个圈,而后飞到了台湾的空域,让许秋麟在此处跳伞。 许秋麟没有多说什么,他知道劝不住黄植诚,简单说了几句后,就选择跳伞。后座飞行员许秋麟跳伞后,已经无人可以阻止黄植诚了,黄植诚就驾驶战机,再次朝福州机场飞去,并顺利完成了降落。 黄植诚驾驶的战斗机,是当时台湾方面最先进的战斗机,所以降落以后,黄植诚就受到了热烈欢迎。 不久,黄植诚因驾驶战机投诚有功,获得了65万元的奖励,并在1988年时被授予空军上校。 后来,黄植诚还以空军少将的军衔退役,毫不夸张的说,这一次投诚,直接改变了黄植诚的一生。

1981年,台湾空军飞行员黄植诚,瞒着后座飞行员开着F-5E战斗机投奔大陆,怎料中途被对方发现,拒不去大陆,黄植诚说:那你跳伞吧! 听到这话,后座的飞行员许秋麟都愣了,他都投奔大陆了,怎么还会允许我跳伞呢? 可现在也管不了那么多了,他同意了这个做法。于是,黄植诚又调转方向飞到了国民党基地的上空。 看到许秋麟跳伞之后,黄植诚又飞回了福州。其实解放军早已发现了这个去而复返的战斗机,不过看他并没有攻击的意图,就没有向他开火。 在黄植诚降落之后,直接就表明了自己的意图,那就是投奔大陆。鉴于黄植诚王牌飞行员的身份,政府奖励了他65万元。 不仅如此,黄植诚还受到了邓小平的接见,并且在之后晋升了少将军衔,生活可谓是十分美满。 不过令人好奇的是,黄植诚出生就是在台湾,为什么会选择投奔大陆呢? 时间回到1949年,新中国成立之后,蒋的队伍全都退守到了台湾。中国人讲究落叶归根,虽然部队去了台湾,但他们的心全在大陆,毕竟大陆才是他们真正的家。 不过由于两岸的关系,导致很多战士,想回家都成了一种奢望。 而且那段时间里,双方都处于一个互相策反的时间,可大陆一向都是实事求是,对应这种局势有点难以应对,毕竟蒋方画饼是有一套的。 但无论蒋方怎么说,战士们心里还是和明镜一样,无论多好,都不如家好,所以台湾就经常发生飞行员架机投奔大陆的事情发生。 1952年,黄植诚出生于中国台湾。虽然从小在台湾长大,但黄植诚的心里一直都向往着大陆。 黄植诚的父亲是空军,二哥和姐夫也是空军,而且还在空军担任要职,这一家算是真正的空军世家了。 从小在军队里长大的黄植诚知道,现在在台湾的军人都是从大陆来的,大陆才是他们真正的根。 所以从小到大,黄植诚的心里一直都是渴望两岸早日统一的。 长大之后,黄植诚也加入了空军,并且因为优秀的表现,成为了飞行员考核官。 1981年8月8日,一个看似普通的飞行训练日,成为黄植诚实现心愿的关键时刻。在执行F-5F双座教练机的飞行考核时,黄植诚带着许秋麟悄然飞往大陆。 当许秋麟意识到已身处福建上空,并被告知黄植诚投诚的决定时,他感到万分震惊。考虑到家人的安危,许秋麟拒绝了跟随黄植诚的决定,并在黄植诚的安排下在东引岛上空降落。 在许秋麟安全着陆后,黄植诚继续驾驶战机向福州机场飞去并成功降落。此行黄植诚的起义行动引起了极大反响,不仅被中国政府重奖65万元人民币,更获得了邓小平夫妇的亲切接见。 但台媒对此事件的报道却不尽人意,他们曾质疑黄植诚的生活作风,甚至传播不实信息声称黄植诚想返回台湾。 对于这些恶意中伤,黄植诚一直保持克制与冷静的态度,不断出面辟谣并坚持自己推动两岸交流促进统一的信念。 而且从1949年到1989年,有超过两百多名的台湾飞行员选择了投诚大陆。 这些数据或许说明,金钱并不是唯一的动因,许多如黄植诚一样的飞行员更多地是出于对祖国统一的深切期盼,才选择投身大陆的怀抱。 期盼在未来的日子里,台湾能早日回归到祖国的怀抱,实现中华民族的伟大复兴。 (本文信源来自于:荔枝网2017年08月08日《81年台军黄植诚驾战机投诚,获5000万巨额奖金》)

1981年,台湾飞行员黄植诚驾驶着最先进的飞机向大陆投诚,却被后座飞行员察觉,危机一触即发,黄植诚说:“你要是不愿意跟我回大陆,那就跳伞吧。” 黄植诚1952年出生在台湾,他的父母都是大陆被迫转移过去的,尽管身在台湾,对大陆却日日思念。 黄植诚就是在这样的家庭中长大,在父母的念叨中,他对大陆有了更多的憧憬,时刻想着能回到大陆看看! 当时台湾的教材还没有去中国化,因此黄植诚在课本上学到的关于中国的历史文化,也让他有了更多的向往。 其实对于黄植诚来说,想回到大陆并不是一件难事,因为他出生在飞行世家,哥哥、父亲也都是飞行员,而他自己也成为了一名飞行员。 当时台湾很多飞机都是双座式,一开始黄植诚也只能是坐在后座,无法掌握飞机的飞行权,因此他尽管对大陆有向往,也没法行动! 可他出色的飞行技术帮了他,从1973年毕业到1981年成为台湾空军精英级别的飞行员期间,他飞行时间超过了2100个小时,飞行的台湾飞机型号达到了5种,其中就包含了当时台湾最先进的战机F-5E。 期间他也由后座走到了前座,彻底掌握了飞机的行驶权利,而他心心念的机会也随之到来。 1981年8月1日,黄植诚如往常一样驾驶飞机进行巡查任务,只不过这一次他驾驶的是台湾当时最先进的F-5E战斗机。 黄植诚明白,既然想好了回到大陆,那么就要带去最好的礼物,而对于他来说,最好的礼物就是台湾最先进的战斗机。 当他驾驶战斗机升空以后,一开始还在按照预定的路线飞行,然而很快他就脱离了预定路线,径直朝福建的方向行进。 这个时候坐在后座的飞行员许秋麟立马就发现了异样,这也是黄植诚无法控制的因素! 因为F-5E战斗机是双座,飞行的时候必须要有两名飞行员操作。 见后座的许秋麟发现了异常,黄植诚也没有隐瞒,告诉他自己将回到大陆,希望许秋麟能与他一起! 黄植诚还想着能说服许秋麟,只不过许秋麟却并没有这种意愿,并且对于黄植诚的行为进行了谴责,还要求黄植诚将飞机开回去。 然而开弓没有回头箭,黄植诚知道自己不可能再回头,否则等待他的将是严厉的惩罚,他一辈子恐怕都只能在监狱里待着。 于是他心一狠,将原本已经飞到福建空域的飞机又开了回去,还降低了飞机的高度,对着许秋麟说:“这里还是台湾管辖之内,你要是不愿意跟我回大陆,那就自己跳伞吧!” 黄植诚这么做也很无奈,他担心自己一意孤行会让后座的同事与他鱼死网破,所以只能给同事留一丝希望! 许秋麟此时也没了别的选择,他无法操控飞机,飞机飞哪里由黄植诚说了算,对于他来说,如果能跳伞逃生,无疑就是最好的选择! 最终许秋麟选择了跳伞,而黄植诚独自一人驾驶着飞机回到了大陆。 黄植诚的飞机降落到福建机场的时候,受到了许多人的迎接,还有记者给他拍了一张特写照片! 照片上的黄植诚搭着自己驾驶的飞机,神色多少有些得意,也许在他看来,自己带回来这么先进的飞机,是一种荣耀。 因为黄植诚开回来的是台湾最先进的战斗机,因此上面奖励给了他65万元,也当做是他在中国大陆生活的资金。 为了表彰黄植诚的功劳,也为了让更多的台湾同胞回到大陆,在1988年的时候,国家授予了黄植诚上校军衔。 而因为黄植诚一事,当时负责台湾防务的高魁元遭受了来自岛内的剧烈声讨,而高魁元也不得不因为这件事选择主动辞职。 黄植诚则是在国内走上了他人生的巅峰,他的职位不仅越来越高,也把工作的重心放在了两岸统一的事业上。 他曾多次公开表态希望两岸能早日统一,更是多次提出建议,希望大陆能多照顾台湾的商人和来大陆留学的学生。 黄植诚很聪明,他知道台商和台湾学生对于两岸之间交流的重要性,只要能让台商和台湾留学生心向大陆,那么台湾永远都别想独立!

1981年,台湾飞行员黄植诚驾驶着最先进的飞机向大陆投诚,却被后座飞行员察觉,危机一触即发,黄植诚说:“你要是不愿意跟我回大陆,那就跳伞吧。” ⠊黄植诚出生于台湾省的“空军世家”,其父亲、兄长均在空军部队担任要职。在家庭的熏陶下,黄植诚也“青出于蓝而胜于蓝”,不但以优异的成绩考入了万里挑一的台湾省空军飞行员院校,还在26岁那年被破格提拔为空军少校,可谓是少年得志。 ⠊到了上世纪七十年代,黄植诚已然成为了台湾军队中的王牌飞行员,并且兼任训练飞行员新兵的工作。而也正是在这个时期,黄植诚命运的齿轮发生了转动。 ⠊当时,两岸之间的关系十分紧张,国民党加强了延续数十年的管控,并且在台湾省内大肆抹黑我党和大陆。而与此同时,美国也横插一脚,一边向台湾出口大量先进的战斗机,一边又公然违背“一个中国”的原则,夹在两岸之间煽风点火。 ⠊而黄植诚所在的部队,几乎每天都要在两岸之间的海域飞行侦查,黄植诚作为王牌飞行员更是要起“带头作用”。虽说军人的天职是服从命令,但是在黄植诚眼中,国民党所做的一切都令自己无法理解。 ⠊虽然黄植诚出生在台湾省,但是其祖籍是大陆广西的,当年国民党大势已去后,黄植诚的父亲便跟随蒋介石来到了台湾省。因此黄植诚从小就总是听父亲讲:我们的根在大陆,试图搞分裂的人不是蠢就是坏! ⠊在父亲的影响下,黄植诚也始终秉持着“两岸一家亲”原则,并且幻想着将来两岸关系缓和了,就带着父亲重回大陆,为推动两岸和平统一贡献力量。 ⠊可是现如今,国民党的所作所为与搞分裂无异,按照这样的趋势,国民党要不了多久就会彻底成为美国的棋子,届时两岸可不就是紧张对峙那么简单了! ⠊然而黄植诚虽然在空军颇有影响力,但终归不是政府高层,凭一己之力根本无法阻挡这一切的。于是黄植诚经过一番深思熟虑,最终做出了一个极其危险但意义重大的选择——驾驶飞机到大陆投诚。 ⠊在此之前,黄植诚就了解到大陆虽然经济不够发达,但是在毛主席的号召下,举全国之力造出了两弹一星这样的镇国利器。不过在常规武器方面,特别是战斗机、军舰等,大陆的发展水平还是较为落后的。 ⠊如果能够将一架美式F-5战斗机开到大陆当做“见面礼”,无疑会为大陆的空军工业注入强劲动力,国民党也绝不会像现在这样嚣张跋扈。 ⠊于是在之后的一段时间里,黄植诚假借飞行巡逻的名义,暗中将飞往大陆的路线默默地记了下来。直到1981年4月,黄植诚在训练新兵许秋麟的时候,直接篡改了原本设计好的飞行路线,朝大陆的福州机场飞去。 ⠊很快,许秋麟就察觉出了异样,连忙询问黄植诚是否飞错路线了。而黄植诚也不藏着掖着,直接表明自己就是要投诚大陆的,并对许秋麟说:“你要是不愿意跟我回大陆,那就跳伞吧。” ⠊这一番话让许秋麟怔愣许久,看着黄植诚决心已定,许秋麟也没说什么,装备好降落伞就跳了下去。而黄植诚加快了飞行速度,义无反顾地飞向朝思暮想的大陆。 ⠊在即将到达福州机场的时候,地面的检测中心立刻就捕捉到了F-5的信号,随即便立刻向其发出警告,地面的战士们也纷纷严阵以待,做好战斗准备。但令战士们没想到的是,只见这架飞机没有丝毫攻击的态势,随后便缓缓地降落在机场平地上。 ⠊战士们见状立刻将飞机团团包围,而黄植诚也打开了驾驶舱盖,面向战士们高声说道:“我是台湾省国民党空军飞行员黄植诚,我要投诚大陆!” ⠊战士们惊讶之余,连忙将此事上报给有关部门。而有关部门也对此事高度重视,在核实好黄植诚的身份后,立刻为其准备了高规格的接待仪式。 ⠊至于黄植诚所带回大陆的飞机,也立刻被移交到西工大飞行器研究所中,为我国下一代战斗机的研发提供了重要参考依据。 ⠊鉴于黄植诚所作出的卓越贡献,组织特意将其安排至空军训练基地,并且授予黄植诚大校军衔。而黄植诚也不负组织的期望,为我军培养了一批又一批的空军人才。 ⠊在那个特殊的年代,黄植诚用自己的方式诠释了什么是真正的爱国者。 ⠊信息来源: 百度百科|黄植诚 荔枝网新闻|《81年台军黄植诚驾战机投诚获5000万巨额奖金》

1949年,蒋介石眼见自己兵败如山倒,就号召国民党内部官员携家眷前往台湾,从此开始了两岸长达多年的对立。 在台湾国民党的敌对教育下,有些在台人员却不受影响,反而生出了回归大陆的心,当时我们也和台湾竞争性地开展宣传,鼓励投诚。 1981年,有一位名叫黄植诚的空军少校驾驶战机起义,回到大陆的他获得了65万奖金,还和一位美女空姐结为夫妻。 空军世家 黄植诚1952年出生于台湾,他的家庭是一个空军世家,父亲是国民党的空军高官,二哥是空军少将,甚至姐夫也是空军少将,在这样的熏陶之下,黄植诚日后成为空军也是自然而然的事。 黄植诚以优异的成绩考入空军学校,虽然天分好,但是他并没有就此放弃练习。他刻苦练习,努力磨炼技艺,最后熟练掌握了五种型号的战斗机,成为不可多得的人才,也是因此,在1973年毕业之后,黄植诚就直接进入了空军部队。 服役期间,黄植诚累计飞行了2100个小时,晋升为空军少校,担任飞行考核官。在外人看来,黄植诚有着大好人生,让人艳羡,可是,黄植诚却有一件不为人知的心事,那就是他向往大陆。 当时的台湾实行与大陆隔绝的政策,但黄植诚还是从父母口中知道了大陆的样貌,知道自己就来自那片土地,他知道自己的祖籍是广西横县,知道自己的父母其实在日夜思念故土故人,可他更知道,这种感情绝不能表露出来。 这种对大陆隐藏的眷恋却使黄植诚在进入部队后大为困惑,在部队里,他们被教育要仇视大陆,与大陆割席。 黄植诚很清楚,台湾作为孤岛,自身经济尚未独立,全靠国外资金勉强支撑,这和欣欣向荣的大陆形成了强烈的对比。 为了骨子里的那份眷恋,为了回归故土,黄植诚最终下定决心,一定要回到祖国。 同时,大陆自1962年起就多次对台湾发表声明,公布了广州汕头、浙江路桥、福建青田这三个机场的航向,鼓励在台飞行员回国,并且还有一系列的鼓励政策,此前也有一些飞行员顺利回国,这更鼓舞了黄植诚,别人能做到,自己也可以。 向往大陆 1981年8月8日上午8点左右,黄植诚来到工作单位,对飞行员们进行训练和考核,一切似乎都像往常一样,只是他的心中带着酝酿好的计划,以及将其实现的决心。编号为5361的F-5F型飞机里,黄植诚坐在前座,后座的是参加考核的中尉飞行员许秋麟。 飞机就这样从桃园机场起飞,黄植诚的计划悄悄展开,过了一会,考核结束,黄植诚不动声色地对许秋麟说自己要训练仪表飞行,让许秋麟把暗罩盖上,自己好发挥,许秋麟不疑有他,就照办了。 他不知道,与此同时,黄植诚还偷偷把无线电关掉了,在黄植诚的操作下,飞机下降,从5000米的高空降到距离海平面20多米的位置。 许秋麟只当这是特技展示,没想到是为了躲避雷达,直到飞过了海岸中线,许秋麟才意识到不对。 许秋麟揭开暗罩往下一看,发现了这是大陆,赶紧让黄植诚回去,黄植诚眼见瞒不住了,就向他表明了自己去意已决,而许秋麟却表示自己家眷都在台湾,不可能前去大陆。 黄植诚尊重许秋麟的想法,将飞机掉头,来到了东引岛,上面有台湾的部队,许秋麟可以在此跳伞。之后黄植诚这才又掉转方向,飞去福州。 回到大陆 此时,飞机的油量已经不足,这是台湾方面特意设计的,就是为了防止驾驶员带着飞机飞去大陆。这种情况还是比较棘手的,但难不倒黄植诚,他凭借丰富的经验,来到了福州上空。 他和福州地面机场取得了联系,在解放军的指示做了特定动作,以表明自己是起义过来的,9点28分,黄植诚操控飞机,降落在了福州机场,而飞机自然也上交给了组织。 这架F-5F飞机可是价值不菲,当时每架售价约为550万美元。贵也是有贵的道理,F-5F装备了两台涡轮喷气发动机,翼尖有两枚“响尾蛇”空对空导弹,都是当时的先进装备,而且有钱还不一定能买到,所以黄植诚的贡献不可谓不大。 三天后,福建军区专门为黄植诚举办了表彰大会,此时的黄植诚已经换上了解放军军装,十分飒爽。 我们在宣传中就承诺过,起义归来的可以获得奖金,而考虑到黄植诚的巨大贡献,给他在大会上颁发了65万元的奖金,就是在当下,65万也不是一笔小数目,何况是万元户都十分稀少的当时。 黄植诚如愿以偿,来到了父母的家乡,在母亲的老家成都,黄植诚见到了母亲的三个亲姐妹,虽然素未谋面,可是血浓于水,亲人就是亲人。 值得一提的是,二姨妈长相酷似黄植诚的母亲,连黄植诚都看得一阵恍惚,以为母亲就在面前。 在父亲的家乡广西横县,黄植诚去参观了父亲儿时就读的小学,真正喝上了家乡的水,吃上了地道的家乡菜,他还向村里捐了1万块钱,希望能为村中小学的翻修出一把力。 而他还在大陆收获了爱情,和一位美丽的空姐结为连理,二人在北京定居,后来还有了一个可爱的女儿。 小结 黄植诚虽然生在海峡另一边,但向往大陆,并且克服了种种困难,回归了祖国的怀抱,这充分表现出了爱国之心的激励作用。 黄植诚生于那个年代,那个地域,还是凭着对祖国的热爱,以自身为祖国做出了贡献。我们生在和平年代,长在神州大地,又有什么理由不拼搏进取,为国效力呢?

1981年,台湾飞行员黄植诚驾驶着最先进的飞机向大陆投诚,却被后座飞行员察觉,危机一触即发,黄植诚说:“你要是不愿意跟我回大陆,那就跳伞吧。” 1981年8月8日,福建沿海的解放军雷达兵心头一紧。 一架台湾地区的军机,再次出现在雷达屏幕上。 这不是演习,更不是例行巡逻。 这架编号为3401的F-5F战斗教练机,正以一种近乎决绝的姿态,向大陆腹地飞来。 20世纪70年代末,台湾在完成十项建设后,经济快速腾飞,外汇储备跃升至全球第四,成为“亚洲四小龙”之首,缔造了广为人知的“台湾奇迹”。 美国从台湾撤军,这让国民党军队面临巨大的国防压力。 为了增强防御力量,台湾获得了美国诺斯罗普公司的授权,大量生产F5E/F战斗机。 尽管这款飞机价格相对低廉,性能却相当优异。 与此同时,大陆的主力战斗机还是基于米格-16改进的歼六战斗机。 相比之下,F5E/F战机上的一些新技术明显更为先进。 如果大陆能够获得一架F5E/F战斗机,其空军技术将会显著提升。 机会很快出现了。 1981年,台湾开始大规模生产F5E/F战机不久,一位台湾空军少校驾驶一架F5F双座教练机飞往大陆,最终成功降落在福州机场。 这位为国家做出重大贡献的飞行员名叫黄植诚。 黄植诚出生在台湾的一个空军世家,家庭背景显赫。 父亲是国民党空军的高级官员,二哥是一名空军少校,连姐夫也担任空军中校,因此他的母亲也被国民党评选为“模范母亲”。 在这样的家庭环境中,黄植诚自然而然地选择了空军作为自己的职业方向。 显然,优良的基因在他身上得到了继承。黄植诚凭借优异的成绩考入了空军学校,并在校期间刻苦学习飞行技巧,熟练掌握了5种不同型号的战斗机。 1973年,黄植诚从空军学校毕业后,直接进入空军部门服役。 在五年的军旅生涯中,他积累了2100小时的飞行时间,年仅26岁的黄植诚已晋升为空军少校,并担任第五联队的飞行考核官。 作为部队的王牌飞行员,黄植诚的前途一片光明。 尽管在事业上前景广阔,黄植诚的内心却开始出现了不同的声音。 虽然他在台湾出生长大,但他一直了解到自己的祖籍在广西横县。 从小,他就听父母讲述大陆的情况,对这个家乡充满了浓厚的兴趣和好奇心。 父母的言谈中,黄植诚能够感受到他们对家乡的深深怀念,尤其是对亲人的思念之情。 这种情感在他心中种下了对大陆的向往种子,使他开始思考自己的未来及可能的选择。 黄植诚决定向中国大陆投诚,但由于他在台湾部队内部的地位非常重要,他知道仅凭空手而来可能会缺乏说服力。 为了增强自己的信服力,他制定了一个周密的计划:利用自己作为飞行考核官的职务,驾驶台湾的战斗机飞往大陆。 黄植诚反复计算了从台湾飞往福建所需的航程和油量,确保没有遗漏。 到了1981年8月,黄植诚的计划终于迎来了实施的机会。 他被安排执行考核第五联队中尉飞行员许秋麟的飞行任务。 当天,黄植诚坐在前座,而许秋麟则在后座,一架双座F-5F战斗机从台北桃园机场起飞。 黄植诚觉得时机已经成熟,他决定按计划实施自己的战略,回到祖国大陆,实现自己多年来的心愿。 整个过程进行得非常顺利,黄植诚迅速飞越了海峡中线。看着不远处的福州机场,他内心充满了喜悦,身旁的飞行员却开始察觉到异常情况。 当飞行员意识到他们已经接近福建。 这种突然的情况让飞行员要求黄植诚立刻掉头,但黄植诚坚决拒绝了。 黄植诚甚至提议飞行员可以一起前往大陆,但对方坚持要求回到台湾。 两人的意见无法达成一致,黄植诚明白继续争论没有意义,于是决定将飞行员送到东引岛上方,让他跳伞回去。 随后,黄植诚继续驾驶飞机向福州机场飞去,并发出了“投诚”信号。 正当他思索之际,他的行踪已经暴露,国民党立刻派出飞机追踪。而在这关键时刻,我军也迅速派出战机进行拦截。 1981年8月12日,在福州军区举行的欢迎表彰大会上,黄植诚身穿解放军军装,走上讲台发表讲话:“为了响应祖国和平统一的号召,所以我飞回来了!” 军区领导亲自向他颁发了一张65万元人民币的奖金支票。 在1980年代初期,65万元人民币的金额相当于一般空军军官年收入的500多倍。 最重要的是,这架飞机的研究价值,为我军空军技术的提升提供了重要的参考和突破。 为了回报祖国的厚恩,黄植诚在职期间勤勉尽责,直到2011年正式退休。 在他退休之前的1995年,黄植诚还被晋升为“空军少将”。 即便在2011年退休后,黄植诚依然没有停下脚步。 他还创办了“两岸飞行学校”,致力于飞行教育,为中国培养了一代又一代的飞行人才。

1981年,台湾空军飞行员黄植诚,瞒着后座飞行员投奔大陆,怎料中途被发现。对方当时拒不去大陆,黄植诚说:那你跳伞吧! ⠊八十年代初,台海风云渐起。在不确定的时局下,一名台湾飞行员的独特人生经历,注定要成为两岸关系的一个重要转折点。 ⠊1952年出生于台湾的黄植诚,从小就身处一个航空世家。父兄们无不是空军飞行员,他自小也立下了远大志向。凭借出色的天赋和过人的毅力,黄植诚很快就成长为台湾空军的王牌飞行员。1973年他傲人地从官校毕业,随后更是在短短8年间积累了逾2100小时的飞行经验。 ⠊1981年8月8日,年仅29岁的黄植诚少校驾驶着F-5F双座教练机,执行一项日常的飞行考核任务。谁也没能料到,这一天将改变他的命运轨迹,也将成为两岸关系的一个分水岭。 ⠊这一天,黄植诚是飞行教练,而许秋麟中尉则需要在后座接受最终的飞行考核。一切看似与往常并无二致,直到黄植诚突然要求实施了一些特殊的飞行动作。 ⠊他让许秋麟关上了暗舱罩,理由是要进行"纯仪表飞行训练"。这一做法虽属正常操作流程,但片刻后却出乎所料地发生了转折。黄植诚操纵飞机开始下俯冲,在超低空飞行了一段时间,紧接着他又迅速拉升高度。这种规避雷达的动作,在台湾的训练中根本就是无谓的。 ⠊直到这时,一股不安的预感才开始在许秋麟心头渐渐蔓延。他立刻打开了遮蔽的暗舱罩,却惊讶地发现脚下的风景已与台湾截然不同,平坦宽阔的土地,根本不像台湾那狭小的环境。黄植诚在做什么?他们飞到了哪里?一連几个疑问在许秋麟脑中急速旋转。 ⠊黄植诚并没有隐瞒,他直言不讳地告诉许秋麟,此刻他们已经飞抵了大陆上空。更令许秋麟震惊的是,黄植诚甚至提出要一同投奔大陆!当时许秋麟顿时陷入巨大的冲击,他家中妻儿还在台湾,如何能一人孤身说走就走,毫不犹豫地拒绝了黄植诚。 ⠊面对许秋麟的坚决回绝,黄植诚似乎也并未过于坚持,不过他表示,油量将在不久后就会耗尽,届时只能把飞机降落在东引岛上。同时他也给予了许秋麟一个选择,跳伞逃生。 ⠊许秋麟确实感到无比的痛苦和矛盾,但一想到台湾的亲人,他还是下定决心要设法返回。于是当飞机抵达东引岛上空时,许秋麟打开舱门,纵身一跃投入了大海。后来经过当地渔民的救援,许秋麟最终被成功解救上岸,并得以健康返回台湾。他的挚友黄植诚则继续驾驶飞机,最终平安抵达了大陆福建福州机场。 ⠊值得一提的是,自从黄植诚驾机越过海峡线后,我国防空部队的雷达便已锁定了他的踪迹。但考虑到他可能是迫降或出现故障,所以并未贸然开火。直到黄植诚驶抵福州上空,并摇晃机翼释放出明确的和平信号,解放军方面才终于确认了他真实的投降意图。 ⠊黄植诚的飞机在福州机场安全降落,当地指战员迅速靠近时,黄植诚亲口大声确认了他乃是主动投诚的意图。福建前线旧部、时任福州军区司令员的杨成武将军随后亲自会见并接纳了黄植诚,给予了极高的评价和奖励。 ⠊根据相关规定,黄植诚投诚时驾驶的F-5E型战斗机的奖金标准为65万元人民币。而在当年的经济环境下,这个数字乃是一个惊人的巨额,奖金足以让黄植诚此后衣食无忧。 ⠊不过除了金钱上的奖赏,黄植诚从台湾转投我国大陆的决定,也赢得了共产党人充分的理解和尊重。那一年,事件发生仅仅数天后,就有人民日报社论对此给予了高度评价,称赞了黄植诚所做出的英勇决定和个人抉择。 ⠊黄植诚投奔大陆的举动,不仅成为了他个人人生轨迹的重大转折,也引发了当时强烈的社会反响。 ⠊在抵达大陆安顿好了以后,黄植诚还被安排在福建航空学校执教,将自身丰富的飞行经验传授给年轻一代的飞行学员。可以说,他在一定程度上为两岸的航空事业贡献了自己的力量。 黄植诚的行为是一个缩影,大家都盼望着两岸早日统一,台湾自古以来都是中国的领土,我们都希望它能早日回到祖国的怀抱。 信息源:采访黄植诚、李大维的回忆 中新社

1981 年,台湾飞行员黄植诚驾驶当时最为先进的飞机,毅然决然地向大陆投诚。然而,后座飞行员有所察觉,一场危机瞬间降临。黄植诚镇定地说道:“你若不愿随我回大陆,那便跳伞吧。” 黄植诚出生于 1952 年的台湾,其父母皆是从大陆迁移过去的。成长于这样的家庭环境中,父母的念叨使他对大陆充满了无尽的思念与憧憬,内心深处时刻渴望着能踏上大陆的土地。彼时台湾的教材尚未“去中国化”,他从课本里汲取的中国历史文化知识,进一步加深了他对大陆的向往之情。 黄植诚出身飞行世家,哥哥与父亲均为飞行员,他自己也顺利成为一名飞行员。在台湾,许多飞机是双座式,起初黄植诚只能坐在后座,无法掌控飞机飞行权,虽心向大陆却难以付诸行动。但凭借其卓越的飞行技术,自 1973 年毕业至 1981 年,他的飞行时长累计超 2100 小时,熟练驾驶过台湾五种型号的飞机,其中包括最先进的 F - 5E 战机。在此期间,他从后座晋升至前座,成功掌握了飞机的操控权,而期待已久的回归机会也随之来临。 1981 年 8 月 1 日,黄植诚像往常执行巡查任务那般驾驶着 F - 5E 战斗机升空。他深知若要回归大陆,定要带上最珍贵的“礼物”,那便是这架先进的战斗机。起飞后,起初还依循预定航线飞行,可不久便偏离航线,径直朝着福建方向飞去。后座飞行员许秋麟立刻察觉到异样,毕竟 F - 5E 战斗机双座操作需两人协同。 黄植诚见已被察觉,便坦诚相告自己欲回大陆的决心,期望许秋麟能一同前往。但许秋麟并无此意愿,对黄植诚的行为予以谴责,并要求他返航。可黄植诚明白,此时已无回头之路,一旦返回,必将面临严厉惩处,余生恐在牢狱之中度过。于是他果断将已飞至福建空域的飞机折返,并降低高度,对许秋麟说道:“此处仍属台湾管辖,你若不愿跟我回大陆,那就跳伞逃生吧。”黄植诚此举实属无奈,他担忧自己强行回归会引发后座同事的极端对抗,只能为其留一线生机。 许秋麟别无他法,飞机的操控权在黄植诚手中。对他而言,跳伞求生无疑是当下的最佳选择。最终,许秋麟跳伞,黄植诚独自驾驶飞机成功抵达大陆。飞机降落福建机场时,众多人员前来迎接,记者还为他拍摄了特写照片。照片中的黄植诚手扶所驾驶的飞机,神情略显自豪,或许在他心中,带回先进战机是无上的荣耀。 鉴于黄植诚带回台湾最先进的战斗机,大陆方面奖励他 65 万元,作为他在大陆生活的资金支持。为表彰其功绩,同时也为吸引更多台湾同胞回归大陆,1988 年,国家授予黄植诚上校军衔。因黄植诚投诚一事,当时负责台湾防务的高魁元遭受岛内猛烈声讨,无奈之下只能引咎辞职。 黄植诚在大陆开启了人生新征程,职位逐步晋升,且将工作重心聚焦于两岸统一事业。他多次公开呼吁两岸早日统一,并积极建言大陆给予台商和来大陆求学的台湾学生更多关怀与照顾。他深知台商与台湾学生在两岸交流互动中的关键作用,坚信只要他们心系大陆,台湾便绝无独立之可能。#我要上热门# #热点引擎计划#

1981年,台湾空军飞行员黄植诚,瞒着后座飞行员投奔大陆,怎料中途被发现。对方死活拒不去大陆,黄植诚说:那你跳伞吧! 在上个世纪50年代,黄植诚出生在台湾的军人家庭。他的双亲无一例外都是国民党的空军人员。于是年少的黄植诚也选择了这条翱翔于天空的道路。 为此,他专门考入了台湾国民党空军军官学校学习,在校期间他就展现出了惊人的天赋,无论是飞行技巧还是飞行时长,都远超于他的同龄人。所以在他毕业后,就因为优异的成绩当上了当时最年轻的少校。 如果一直这样继续下去,他的人生必定会顺风顺水。可到了1981年的时候,他却做出了一个谁都没有料到的决定。 他决定离开台湾去投奔大陆。 这天是8月8号,黄植诚和另外一个飞行员许秋麟接到了考核最新F-5f战斗机的任务。黄植诚将飞机行驶出一段距离之后,对后座的许秋麟撒了一个谎。 “好久没有开了,我给你表演一个特技吧。” 黄植诚本来就技术过硬,飞行时常爱炫技,因此许秋麟也没有提出异议。就这样,黄植诚开着飞机一路沿海飞到了内陆福州的上空。 这时的许秋麟终于察觉到了异样,对黄植诚呵斥道:“你要做什么?” 黄植诚看着许秋麟道:“我要回到大陆,你也跟我一起吧秋麟。” 二人是多年好友,从来都是无话不说,坦诚相见。可此刻许秋麟看着黄植诚却沉默了很久才开了口。 “你爱怎么样我不管,可我要回去。” 见许秋麟坚持,黄植诚重新返航原路来到了台湾的上空。这里已经来到了国民党的管辖地区,许秋麟看着黄植诚只说了一句保重,就拿出了降落伞跳了下去。 此时的飞机油量已剩不多,黄植诚在极限的时间里靠着过硬的技术重新赶到了福州,并且安全降落了下来。 在黄植诚降落后,我方人员对他进行了严格的询问。最终在确认黄植诚投诚的来意之后,我党对他表示了热烈的欢迎。 福州军区方面为他举行了欢迎仪式,并且发放了高达65万元的奖金。这笔钱放到现在也不是小数目。不仅如此,黄植诚还得到了邓小平同志的面见。 邓小平知道,黄植诚不仅有一颗热忱投诚的心,他还是个难得的空军人才。于是邓小平发出了指示,让黄植诚加入到了解放军空军部队当中。由于黄植诚出色的才能,加入空军部队后甚至还担任了空军航空学校的校长。 我党的这番安排让黄植诚十分感动,从那以后黄植诚全心全意地投入了祖国的航空事业当中。他在大陆受到了重用,直到70岁的时候才退了休。 其实他并不是我方接收的第一个国民党的空军人员。像这样从台湾地区来投诚的同志还有很多。 而我党对那些真诚到来的同志都以最宽广的胸怀表示了热烈的欢迎。

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