老款马自达3权威发布_马自达2024年新款车型(2024年12月精准访谈)
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思域EX对决马3GX,谁赢? 有机会租到2021年款的思域EX,开了三周,跑了两千公里,包括了高速和城市道路。趁着长周末,我决定比较一下这两款车的优缺点,虽然这只是个人观点,仅供参考。 首先,抛开配置和价格谈比较是不负责任的。根据我的了解,现在两款车的价格如下:2021年款的思域EX作为老款中配,二手市场价格大约在3万加元左右,加上税费。而2022年款的马自达3 GX是低配,我租到的是两厢版,新车价格是24800加元,加上税费。由于配置和价格差异,思域EX在价格上应该更具优势。 驾驶和传动系统 ➡️犨🙤𘤦쾨𝦧驾驶体验可以说是平手。思域EX搭载的是1.5T发动机和CVT变速箱,而马自达3 GX则是2.0L发动机和6AT变速箱。在动力表现上,两者差别不大,加速都足够用。思域EX在马力上稍大,而马自达3 GX的变速箱反应更快。转向方面,马自达3 GX显得更精准,而思域EX的悬挂则更柔软。 油耗 ⛽ 在油耗方面,思域EX略胜一筹。两款车都挺省油的,但在高速上,思域EX更省油,曾经好几次开出5.0L/100公里的油耗。在城市道路上,两款车的油耗差不多。 空间 𓊥觩⯼思域EX作为中配胜出。后排空间上,马自达3 GX被思域EX秒杀,如果你经常需要后排坐人,还是多考虑思域EX。偶尔坐人,两者都可以考虑。储物空间方面,马自达3 GX更多一点,思域EX的中央扶手箱真的有点小。 舒适性配置 計适性配置上,两者各有千秋。两款车都配备了CarPlay、座椅加热、自动大灯和八扬声器音响。虽然思域EX是触屏,但分辨率不如马自达3 GX,玩CarPlay也不如用拨轮。 思域EX的优势在于无钥匙进入、驾驶员电动座椅、天窗和自动双区域空调。而马自达3 GX的优势则在于四窗一键升降、Autohold、自动感应雨刮、仪表盘信息更多和车机分辨率更高。 安全性配置 在安全性配置上,思域EX作为中配胜出。马自达3 GX的低配在侧后方雷达和主动刹车方面表现不错,但思域EX的自适应巡航、右转摄像头和主动刹车都给人留下了深刻印象。有一次在401高速上犯困,主动刹车及时报警并刹车,非常灵敏。 做工和内饰 ️ 在做工和内饰方面,马自达3 GX胜出。虽然设计见仁见智,但个人更喜欢马自达3 GX的内饰。材料上,思域EX还有很多硬塑料内饰,而马自达3 GX基本上都是软质和皮质的,显得更细致高级。 其他 犥襅𖤻方面,马自达3 GX在加速时发动机声音较大,而思域EX相对安静。高速隔音两者差不多,油漆质感上,思域EX感觉更厚实。 总结 总的来说,这次租车体验让我对两款车有了更深入的了解。虽然思域EX在配置和价格上更具优势,但马自达3 GX在内饰和做工上表现不错。空间是马自达3 GX的一个硬伤,但安全配置如果两款车都是中配,应该也差不多。对于年轻人和小两口来说,马自达3 GX也是一个不错的选择。
终于提车啦!次世代马自达3昂克赛拉到手! 自从20款次世代马自达3昂克赛拉上市以来,我就一直关注着它。今年3月份,我摇号中签后,第一时间就冲到了4S店。虽然我也看了其他车型,但最终还是觉得这款车最符合我的审美。现在已经是2021款了,相比去年,这款车不仅增配了不少,价格也更亲民了。 我选的是质睿版,并加装了明选包,总共花了3000块。明选包里包含前LED日行车、后四圆尾灯、并线辅助和倒车车侧预警这四个配置。说到这里,我不得不说,这车的灯真是灵魂所在啊! 一开始,我就是被这车的颜值吸引的。我老哥也有一辆老款的昂克赛拉,所以我对这款车还是蛮有感觉的。新款相比老款,外观、内饰和配置都有了很大的提升。试驾之后,我就没有犹豫,直接下单了。目前使用下来,感觉非常不错。车子过弯灵活,转向精准,底盘也很紧实,开起来有种zoomzoom的感觉,真是带感极了! 车子是在古墩路三坝地铁口买的,主要是因为4S店离地铁口近,交通方便。销售给了我一个很优惠的价格,还送了不少赠品:贴膜、脚垫、无线充电器和行车记录仪。总体来说,我对这次购车体验非常满意,期待后续能有更多用车感受和大家分享!㯸
23款马3两厢:动力升,内饰变 在西雅图,我于Mazda of Everett以MSRP购入了2023款马自达3两厢版,选择了Select trim。为了这款2023年车型,我等待了一个月左右。虽然外观上没有太大变化,但马力提升到了191匹,油耗也有所下降。内饰方面,Select版本的中控采用了磨砂材质,不易刮花。 在驾驶体验上,这款车的动力调校偏向舒适,加减速过程都非常柔和,操控非常灵活。NVH和悬架表现超出我的预期,即使在水泥路面的高速上以70码行驶,车内依然可以正常讲话和听音乐。悬架的韧性很好,能够迅速处理不平路面,辅助驾驶功能既不吵闹又实用。
多伦多车行乌龙:四驱马自达当两驱卖 2023年款马自达3 GS,四驱系统,行驶了21800公里,仅有一位车主,无事故记录,保养得非常好。 ⚠️市场上同款车况和年份的马自达3前驱车,售价也要28,000元。 ⚠️这款车配置高,舒适性和安全性都很不错。 ⚠️油耗低,经济实惠,适合日常代步,且日系车相对保值。 ⚠️同款车况和年份的配置,价格低于本田和丰田,没有品牌溢价。 标价28,500元 | 配置包括: 座椅记忆 8.8英寸中控触屏 CarPlay 无钥匙进入 座椅加热 方向盘加热 自适应巡航 自动驻车 紧急制动 盲点提示+预警 倒车雷达+影像 电动座椅调节 车道偏离预警 全款购买租赁分期付款
重庆年轻人必备!马自达昂克赛拉详解 这辆车大家应该都不陌生吧? 被称为“东瀛宝马”的昂克赛拉,外观绝对能吸引大部分年轻人的目光。 这是一台2019年上户的“马自达3 昂克赛拉 2019款 3 Axela昂克赛拉 云控版 三厢 1.5L 自动豪华型 国VI”。名字确实有点长,但别被吓到,这车绝对有它的魅力。 目前这车行驶了5万公里,保证没有事故、火烧或水泡的历史。已经做了第三方检测报告,油耗大概在5毛左右。这车的缺点就是后排空间有点小,180+的朋友坐进去可能会觉得有点挤。所以,如果你有180+的朋友,建议他们坐别的车。 这车自己开真的很爽,后排空间不大,适合那些不需要大体积朋友的情况。说实话,后排能用到几回?就算有180+的朋友来坐,让他们忍忍,坐你的车已经很不错了,挑三拣四的有点蹬鼻子上脸了。 总的来说,这车适合那些追求驾驶乐趣的朋友,后排空间虽然小,但自己开得爽才是最重要的。
马自达3:颜值与运动兼备的梦想之车 马自达3,这款车一直是我心中的最爱。从老马六的科技魅力,到后来的Zoom Zoom理念,再到魂动设计,马自达的颜值一直在线。仿生学的应用让马自达充满了生命力,运动感十足,气质非凡。稍微改动一下就能焕发新的风采,不需要大刀阔斧的改装,素改就足够完美。 现在,马自达开始在曲面上做文章,科技感越来越强,高级感也越来越明显。马自达的方向感拿捏得非常准确。然而,我一直不明白为什么两厢马自达3没有引进国内市场。如果高动力2.5T版本也能引进,并且配备手动挡,那就更完美了。福特福克斯有运动版的ST和RS版本在国内销售,为什么马自达不能呢? 作为手动挡迷,我期待马自达也能像福特福克斯那样,提供更多选择。耀
2025款马自达3顶配:全驱增压新车到货 加拿大温哥华的Freeway马自达刚刚到货的2025款马自达3 GT/Turbo顶配版,现已上市!这款新车搭载涡轮增压发动机,提供全轮驱动,外观时尚,配置丰富。 主要配置包括: 涡轮增压发动机 全轮驱动系统 天窗 皮质座椅 Bose音响系统 导航系统 360度全景摄像头 抬头显示 前后泊车感应 前后刹车辅助 无线Apple Carplay和Android Auto 车道保持辅助 车道偏离警告 加热座椅 加热方向盘 加热后视镜 双区空调系统 𐠤 ⯼这款车的售价为$38750加税费,三年贷款利率仅为2.9%。可以选择租赁或贷款购买。
长沙大学生万元车推荐,玩车必看! 嘿,长沙的大学生朋友们!如果你正在寻找一辆万元左右的车来玩,那你可来对地方了!今天我给大家推荐几款适合大学生的万元车,绝对让你玩得开心又省心! 1️⃣ 12年福特福克斯1.8L自动挡 这辆车真的是内饰新得发亮,座椅刚换过,几乎没什么磨损。公里数也少得可怜,只有7万公里,开起来简直跟新车差不多。 2️⃣ 14年标志408自动挡2.0L 这车带真皮座椅,费用都带,内饰磨损小,发动机工况也不错。开起来很顺手,完全不像这个价位的车。 3️⃣ 09年日产天籁自动挡2.5L 这款车配置高,有电动座椅、天窗、屏幕和倒车影像,简直是高配中的高配。开起来也很舒服,适合喜欢高配置的朋友。 4️⃣ 09年马自达6自动挡2.0L 这车的地盘操控特别好,日系车的发动机工况也很棒。座椅和屏幕都有,内饰成色很好,开起来非常顺手。 5️⃣ 14年日产阳光1.5L手动挡 这车年份不算老,带屏幕和倒车影像,手动挡后期维护少,适合预算有限但又想要配置的朋友。 6️⃣ 10年大众Polo劲情风尚版1.6L自动挡 这车两箱带真皮座椅,中控屏幕和倒车影像都有,开起来特别灵活,适合城市代步。 7️⃣ 10年马自达3自动挡1.6L 这车成色很好,带天窗版本,座椅套刚换过,开起来非常舒适。 8️⃣ 11年日产阳光1.5L豪华版自动挡 这车配置高,有天窗、中控屏幕和倒车影像,内饰成色新,开起来非常顺手。 这些车都是我精心挑选的,适合大学生朋友们玩车。希望你们能找到心仪的车,玩得开心!耀
马自达3昂克赛拉3年使用体验分享 提车已经3年了,当初写过一篇关于这款车4000公里的体验分享,现在再来聊聊3年后的感受,希望能给还在观望的朋友们一些参考。 外观:自从19款改款后,这款车的外观基本没太大变化,依然非常适合年轻人。不过,如果你喜欢夸张的原厂套件,这款车可能不太适合你,因为没有太多选择。魂动2.0的设计已经很饱满,后期加装的套件可能会有些违和感。预算有限又想折腾的朋友,可以考虑换个轮胎或者加个小尾翼(有钱的话直接上AE)。 ✈️ 动力:城市代步和高速巡航都没问题,但在山路上超车比较困难,尤其是满载时。这款车更适合小两口,9.98万的起售价已经很不错了。 砧🮯𘉥𘋦导维修清单上几乎没有项目。唯一换过的是电瓶和车钥匙电池。日常驾驶中,车子基本没出什么问题。不过,事故后的零整比在同价位中算是高的。 饰:红点大奖不是吹的,小屏幕够用,比大屏幕安全。空调制冷效果很好,夏天开车很舒服。不过,从提车开始就有异响,装配和卡扣都一般。 轮胎:215/45/R18的轮胎,没想象中容易鼓包,价格也不算贵。不过出厂的轮胎胎噪有点大(可能是隔音问题)。 ✨ 还有啥问题可以在评论区问我,作为三年老用户,我会尽力解答。 #马自达
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