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空军第三飞行学院新上映(2024年11月抢先看)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

空军第三飞行学院

冯思广，男，1982年1月出生，山东聊城茌平县肖家庄乡人冯营村人，2001年考入山东理工大学，2005年6月招飞入伍，2007年6月毕业于解放军空军第三飞行学院，是一名新一代“双学士”优秀飞行员。 2010年5月6日，某师在济南组织跨昼夜飞行。20时51分，飞行员冯思广和张德山驾机起飞。21时30分，第二次着陆连续起飞高度约50米，发动机声音骤然减小，推力迅速下降，后舱飞行员张德山急促向地面报告“我停车了”，飞行指挥员、师参谋长沈树范迅即果断发出指令：跳伞！跳伞！千钧一发之际，冯思广和张德山十分清楚：飞机前下方不远处，就是一大片居民区和夜市。如果不改变飞行轨迹，后果不堪设想！生死关头，冯思广和张德山只有一个念头：最大限度地保障人民群众的生命和财产安全。他们没有立即弃机跳伞，不约而同地前推驾驶杆，将飞机由仰角12.3度迅速推至俯角9.8度，看到飞行轨迹已经避开居民区，才实施了跳伞。飞参记录显示，飞行员跳伞前，驾驶杆前推44毫米，由此改变了飞行轨迹。按照飞机座椅弹射程序，后舱先于前舱弹射，间隔为1.1秒。就在这1.1秒之间，先行跳出的后舱飞行员张德山跳伞成功。而前舱飞行员跳伞时飞机高度仅有32米，且带有16度俯角，低于弹射安全包线高度，弹射后降落伞未张开即坠地，前舱飞行员冯思广壮烈牺牲。冯思广和空军某场站医师田文君已于2009年8月领取了结婚证，几次计划举行婚礼，都因冯思广加紧进行改装训练而未能如愿。在5月10日为冯思广举行的追悼会上，田文君以她和冯思广的名义，给济空司令员刘忠兴中将敬了两个军礼，颤抖的右手久久没有放下。田文君说，“请司令员见证，今天就是我和思广的婚礼……这辈子，嫁给这样的飞行员不后悔……”

𐟛맩𚥆›大学全解析𐟎“ 𐟎里𚥆›系列军校，报考难度大，但培养了众多空军精英！ 1️⃣ 空军指挥学院：正军级，空军最高学府。培养了众多空军指挥和参谋人才，包括高级将领。𐟎“ 2️⃣ 空军工程大学：副军级，由空军工程学院、导弹学院、电讯工程学院合并。专注于培养空军技术人才。𐟛𐯸 3️⃣ 空军航空大学：副军级，唯一以培养飞行人才为主体的军事学府。被誉为“飞行员的摇篮”。𐟛늊4️⃣ 空军预警学院：副军级，专注于预警、雷达、情报等领域的技术培养。𐟚€ 5️⃣ 空军哈尔滨飞行学院：副军级，由空军第一、第三飞行学院合并。专注于飞行类初级任职教育。𐟛슊这些学院不仅专业性强，而且拥有悠久的历史和深厚的文化底蕴。想要成为空军精英？这里就是你梦想起航的地方！𐟌Ÿ

𐟚谟”堥“ˆ军工51号楼的维护刻不容缓！𐟔尟š芥“ˆ军工在1970年南迁时，由于房产属于军产，大部分被移交给了黑龙江省军区。后来，哈军工三系和其他留哈人员组建的船舶工程学院继续在原地办学，学校为师生们争取到了原哈军工约2/5的校园。然而，校园西侧的大片用地和建筑却尽失，其中包括哈军工的五栋大楼中的51号楼。目前，51号楼由空军第一飞行学院使用。 51号楼离开哈军工已有五十余年，比其在哈军工的年份还要多。然而，它的新主人似乎并不太关心它。目前，大楼外部挂满了参差不齐的空调外机，与其他四栋大楼相比，已经可以用“千疮百孔”来形容。如果再不采取措施进行保养和维护，恐怕河南大学大礼堂的故事将会重演，我们也将永远失去51号楼。那么，我的建议是： PLAN A：哈工程可以尝试自己争取收回51号楼，为空军第一飞行学院另寻新址，以置换的方式收回51号楼。 PLAN B：请国防科大或陆军工程大学出面斡旋，由这两方收回哈军工51号楼、哈军工1号楼、哈军工军人俱乐部等历史建筑。届时两校可以以这些建筑为基础设立研究院或研究生院，完成回归。一是有这些年陆续有搬迁的大学回原址成立各类教学科研组织的先例，二是也有部队院校多地办学的先例。这似乎也并无不可。 PLAN C：现实一些，不考虑收回51号楼，而是与空军第一飞行学院达成保护建筑的协议，尝试修复建筑，维护校园基本风貌。

老外怎么看：中国缩短飞行员训练时间，计划在2030年前实现现代化—— 【缩水版：退役JL-8并引入L-15将加快飞行员培训进程，但中国空军很可能至少要到2030年才能建立足够多的新训练旅，以便将过渡训练完全从作战部队转移出去。】据一篇新论文称，中国正在缩短将新学员训练成战斗机飞行员所需的时间，并过渡到拥有一支完整的第四代训练机队——但要到2030年才会拥有完全现代化的飞行员训练系统。在这篇论文中，分析师德里克ⷧ𔢤𜦥𜕧”褺†中国在过去几个月披露的飞行员训练“新进展”。石家庄飞行学院是中国人民解放军空军的三个训练中心之一，它“完全取代了旧的训练计划及其使用的飞机”，指的是相当于俄罗斯米格21的第三代战斗机，这一变化将四年的训练计划缩短了大约一年。 “与此同时，西安和哈尔滨飞行学院正在建立新的单位，培训应届毕业生过渡到战斗机，将训练负担从作战部队转移到学院，这两项发展都表明，[中国人民解放军空军]在长期努力中正在稳步取得进展，以精简和集中其最初的战斗机飞行员训练计划，这项工作应该在下一个十年初完成。” 索伦告诉《空天军》杂志，在过去十年中，中国的飞行员训练学院已从六所合并为三所，而且由于洪都JL-10教练机的成功，课程可能会再减少一年，洪都JL-10教练机是俄罗斯/意大利雅克-130的衍生产品【啧啧】。他说，中国人民解放军空军似乎正在围绕这款电传玻璃座舱教练机建立大部分飞行教学。似乎没有其他高级教练机正在研发中。索伦“有根据地”估计，中国每年培养大约400名飞行员，而且这个数字还在缓慢增长。相比之下，美国空军每年培养大约1350名飞行员，尽管这个数字低于其1800至2000名的目标。索伦说，解放军空军飞行员的培养“在大学里存在某种瓶颈”。要大幅提高产量，“就需要更多的飞机和更多的教员”。中国的飞行教学项目从基础航空/军官学生培训到一线服役大约需要四年时间。索伦说，中国尚未模仿美国空军的新计划，即使用模拟器和个性化指导来加速飞行员从本科生到飞行领队所需的时间，学生可以按照自己的节奏进步。但中国正在增加对模拟器的使用，而且模拟器也越来越先进，主要用于作战部队。索伦说，被选为运输机和轰炸机飞行员的通常是那些在战斗机领域没有成功的人。中国空军的理念是最大限度地利用对这些学生的投资。每个飞行学院都有针对大型多发飞机的单独课程。索伦说，中国没有专门学校或通用军官训练学校。相反，在空军航空大学接受三年军官培训和教育后，学生开始初级飞行训练。他们在第四年后完成学校学习，之后进行一年的中级训练，然后进行一年的高级训练。毕业生将在分配到的作战部队中接受为期一年的专门指导。石家庄似乎正在取消中间学年。 “石家庄飞行学院取消中级飞行训练并退役JL-8表明，该学院几乎所有的训练大队现在都在使用JL-10，该学院几乎肯定会有最后一个训练大队使用JL-9，但JL-9很可能会在明年退役，届时，最后一批在JL-8上接受中级飞行训练的飞行员候选人将在2025年中期完成高级飞行训练。”他预计哈尔滨学院将在2026年完全过渡到JL-10教学。歼-10是中国版的F-16，双座版本用于高级战斗机和打击训练。报道称：“虽然仅提到飞行教官在西安飞行学院接受 J-10 训练，但该学院很可能会在 2024 年秋季开始对新飞行员进行过渡训练（如果尚未这样做的话）。” “这符合过去的做法：石家庄飞行学院在开始进行过渡训练前一年就接收了歼-10。哈尔滨飞行学院很可能在2023年底开始使用歼-11进行过渡训练，因为飞行训练每年9月开始，因此空对地攻击训练表明存在去年开始的训练计划。” 索伦说，解放军空军没有更彻底地加速或改革其飞行员训练计划，因为它在很大程度上被锁定在传统的教学节奏中。 “他们……保留了周期性的入职流程，我想他们可以加快速度，但如果他们这样做，实际上会把一切都搞砸，”因为军官培训会控制飞行训练的节奏。节奏要求每个阶段的教学时间为9月至7月，然后是毕业。 “他们已经努力将一些军官培训和一些航空教育分开，但仍然混合在一起。一切都按相同的速度进行，因此，他们每年都会招募新的潜在飞行员，但他们每年都在同一时间招募……因为他们不能按照不同的时间表招募任何人。”这个想法不一定是要花更多的时间来培养更有经验的飞行员，但在整个训练过程中，学生的飞行时间比美国同行多得多，中国人似乎对此很满意。 “时间表决定一切，”索伦说。 “这是一个非常慎重的过程，虽然速度不快，但我可以看到稳步的进展。”自从JL-10到来以来，“这确实是真正推动这一进程所需的最后一块拼图。在那之前，他们……因缺乏合适的教练机而受到阻碍。虽然他们试图改革课程，但课程与他们拥有的飞机并不匹配。” 这是有问题的，因为解放军空军的教练员正在为第三代战斗机训练学员，而解放军空军正在装备歼-10、歼-15和歼-20等第四代和第五代战斗机。为了帮助学生完成过渡，额外的一年可能是必要的。 “这真的不匹配，即使是歼-10也可能不够先进，无法让学员为中国首屈一指的隐形战斗机歼-20做好准备。” 尽管鉴于解放军空军更换此类战斗机的努力取得了进展，解放军空军可能会“在继续使用一些第三代战斗机的同时保留一些旧的教练机和旧的训练计划，但可以肯定地预测，[他们]将于2030年左右全部退役，”较老的战斗机教练机“可能会留给经验丰富的飞行员，他们到退休的时间可能与飞机距离退役的时间同时减少。” 他总结道：“中国空军很可能至少要到2030年才能建立足够多的新训练旅，以便将过渡训练完全从作战部队转移出去。”随着各飞行学院获得更多经验和人员来完成这项工作，这项工作的步伐“可能会加快”。「飞扬军事超话」「烽火问鼎计划」

杨利伟，中国进入太空的第一人，为何没有再次上一次太空呢？等飞上太空的那21个小时里，他经历难以想象的高风险，甚至还有濒死的26秒的体验，事后杨利伟曾经坦言，能让更多的人去飞翔，可能比自己多飞一次，更加有意思。提起杨利伟，国人无人不知，他是我国培养的第一代航天员，2003年，中国的神舟五号载人飞船飞上了天空。这是一件全国，乃至全世界瞩目的事件，杨利伟在太空飞行了21个小时23分钟，它标志着我们国家高科技的又一里程碑，是世界第三个独立掌握裁人航天技术的国家。作为航天英雄，杨利伟的前半生引起了很多人的好奇，他出生在上个世纪60年代的辽宁省，小的他的理想就是，要不当飞行员，要不当货车司机。在我们看来，英雄都是顽强拼搏，无所畏惧的形象，但杨利伟小时候性格却很内向，很胆小，过年放鞭炮，都能把他吓得躲起来。父亲为了锻炼他的性格，经常带着他下河摸鱼，上山采果子，慢慢的杨利伟的胆子渐渐大了起来。他喜欢上了户外运动，也喜欢和小伙伴在一起玩耍了，到了初中，他心里有了一个具体的规划，就是当飞行员，他的数理化成绩很好，身体素质也很好，还进行了旋梯滚轮的训练。到了高二，他的机会终于来了，空军招飞人员要从毕业学生中挑选飞行员，杨利伟赶紧报了名，经过层层选拔，他顺利进入空军第八飞行学院学习，4年的学习生涯中，他的成绩一直非常优秀。毕业后，他在空军部队当了10年飞行员，上个世纪90年代，部队要精简，有人劝他去民航上班挣大钱，可他却还想继续待在部队。杨利伟如愿以偿，几年的时间的学习和实践，成为了优秀的全天候歼击机飞行员，这为他以后成为航天员打下来扎实的基础。经过选拔，杨利伟成为首批航天员的一员，来到北京训练，因为要学习很多知识，他每天12点之前从来没睡过觉，在做各种专业训练的同时，还要保持头脑清醒，想一想，这对一个人的身体素质，心理素质有多高的要求。在同一批选来的人员中，他的成绩名列第一，他们还要进行失重训练，各种野外环境之下的极限训练。在此之前，我们的载人航天工程，在90年代就确认了发展战略，经过多年的发展，到了2003年，神舟五号载人飞船在轨自主运动14圈返回地球，杨利伟飞翔了21个小时23分钟顺利返回地面。然而在光鲜背后，是无数辛苦的汗水，还有无数惊险时刻，比如在神五上的共振26秒，他的嘴角被磕破了，在地面上这不算什么，那可是在太空，任何一些意外小细节，就是高风险。他的飞行任务圆满完成之后，杨利伟逐渐转到了幕后工作，在2018年，还担任了中国载人航太难工程副总设计师。如今，更多航天员进入太空，而杨利伟表示，让更多人去飞行，可能比多飞一次更有意义。他的责任，就是让更多的人去飞行。

军校报考全攻略：29所学校名单及优缺点军校是许多高中生的梦想之地，尤其是那些成绩优异的同学。不过，报考军校可不是一件容易的事，需要经过严格的体检和政审。政审时，三代以内不能有犯罪记录哦。军校名单 𐟓‹ 中国人民解放军国防科技大学中国人民解放军海军军医大学（第二军医大学）中国人民解放军空军军医大学（第四军医大学）中国人民解放军战略支援部队信息工程大学中国人民解放军空军工程大学陆军工程大学中国人民解放军海军工程大学中国人民解放军陆军军医大学（第三军医大学）中国消防救援学院中国人民解放军火箭军工程大学武警工程大学中国人民解放军陆军军事交通学院中国人民解放军战略支援部队航天工程大学中国人民解放军陆军步兵学院中国人民武装警察部队特种警察学院中国人民武装警察部队指挥学院中国人民解放军国防大学海军工程大学勤务学院中国人民解放军陆军工程大学中国人民解放军海军士官学校中国人民解放军海军指挥学院解放军空军石家庄飞行学院中国人民解放军空军预警学院中国人民武装警察部队警官学院中国人民解放军陆军勤务学院中国人民解放军陆军边海防学院中国人民解放军陆军装甲兵学院中国人民解放军陆军炮兵防空兵学院中国人民解放军陆军防化学院报考军校的优缺点 𐟌Ÿ 优点：免费教育，免学杂费，从大一开始每月有1100元的生活费，每年递增100元，四年下来大约能拿到6万元。这对于家庭经济条件不是很好的同学来说，真的是一个不小的诱惑。缺点：就业方向不是自己能决定的，可能需要为父母尽孝难。毕竟，军校毕业后，你可能需要服从组织的安排，去一些偏远地区或者需要长时间驻守的地方。总结 𐟓 报考军校是一件需要慎重考虑的事情，既有机遇也有挑战。如果你对军事有着浓厚的兴趣，并且愿意为国家和人民贡献自己的力量，那么军校绝对是一个不错的选择。祝你前程似锦！

河北省教育考试院最新公告，考生必看！ 𐟓… 一轮复习阶段（9月-10月）全面复习：高中知识的一轮复习正式开始，重点是回顾各科基础知识，为后续复习打下坚实基础。空军招飞信息：空军招飞信息将陆续发布，有意报考空军飞行学院的考生请密切关注。特殊类型招生：艺术特长生、高水平运动员、保送生等特殊类型招生信息将陆续公布，同时民航招飞也将启动。 𐟓… 高考报名阶段（11月-12月）报名工作：各省将陆续开展高考报名，考生可登录各省教育考试院进行报名。部分省份将发布特殊类型招生信息。艺考政策：艺考政策将出台，各省将陆续启动艺术类专业省统考。港澳高校招生：港澳高校内地招生将陆续启动，有意向报考的考生请及时在学校官网上申请。 𐟓… 二轮复习阶段（2025年1月-2月）期末考试：高三第一学期的期末考试至关重要，是对一轮复习的总结，也是对接下来复习计划的承接。考生应根据期末考试情况做好查漏补缺。特殊类招生简章：1月份起，有关高校将陆续公布高水平运动队、保送生招生简章，考生可依据招生简章中的报名要求、报名时间等信息及时报考。艺术生统考成绩：艺术类专业省统考成绩及合格线将在1月中上旬公布，考生要及时查询成绩，部分院校艺术类校考也将开始。二轮复习：高考进入真正意义上的冲刺阶段，学习压力进一步增大，做好二轮复习安排尤为重要。 𐟓… 模考阶段（2025年3月-4月）高考体检：考生需进行高考体检。招生简章公布：高校招生简章将陆续公布。强基计划报名：强基计划报名工作开始。体育类专业统考：体育类专业统考也将进行。 𐟓… 三轮复习阶段（2025年5月）高考二模/三模：考生将迎来二模或三模考试。三轮复习：三轮复习全面展开，为最后的高考冲刺做好准备。高校招生章程公布：高校招生章程将陆续公布。 𐟓… 高考时期（2025年6月）迎战高考：考生需调整饮食和心理状态，放松心情迎接最后的挑战。考前两天，要对高考考场进行踩场，制定好出行路线，并盘点好考试当天所用物品。志愿填报：志愿填报时间较少，家长和考生不要等到出分后才去了解相关政策和院校，一定要提前准备好。

中国战斗机飞行员筛选异常严苛。招生虽然严苛，但我国飞行员数量可不少。几乎各个省份都有招飞选拔中心，近些年来已累计招飞行员超过4万余人。有人说，美国招飞标准却异常宽松，他们的飞行员体检连中国民航标准都达不到。 2024年媒体爆料，美国报名30万人报名，最终入选的仅有300人。8月份，美国空军军官证实，空军短缺1848名飞行员，其中战斗机紧缺1142人！近些年来，美国飞行员数量断崖式下跌，中美飞行员数量差异越来越大。难道美国空军开始走下坡路了？中国飞行员，三次筛选，两种培育模式 “飞行员”，当听到这个职业时，大家都会不由自主地肃然起敬。在中国，能够入选上飞行员的人实在太少了，不仅对身高、身体素质、体能、视力有要求，就连成绩都必须达到省一本录取线。能够入选飞行员的，100%是全能型人才，各方面都没得挑。毫不夸张地说，几十万人报名，录取的还不到零头，我国的招飞标准，可以用“严苛”两字来形容。我国国防部发布的招飞简介上，能够明确地看到其标准。由于飞行员是属于国家的高级型特殊人才，因此不管是招收还是培养都是为国家战略资源做准备。为了培养更多优秀人才，招飞已被纳入军队院校招生之中，因为其特殊性，也被简称为特招生。在沈阳、北京、兰州、南京、广州、济南、成都7个辖区设有选拔中心，报名的学生将会经过层层筛选，最终合格的才能被录取。既然是为国家选拔人才，其要求十分严格。首先，年龄上有严格限制，应届高中生亦或是往届毕业生，其年龄需要在17-20周岁期间，年龄小了或者大了都不行。如果是军队院校或者本科生，年龄也不能超过24周岁。年龄的限制也能够理解，毕竟人的黄金年龄就那么几年时间，招进去之后还需要经过学习、培训，才能够实操。满足年龄要求之后，还需要筛选身高，需要165-185cm，如果没满18岁最低需要满164cm。色盲视力需要达到C字表1.0，轰炸机、直升机、运输等也需达到0.8。做过视力矫正手术、有色盲、色弱、斜视等等一律不行，形象气质也必须好。达到了以上的要求只摸到门槛，招飞还有一硬性要求那便是成绩必须好，至少达到特招一本分数线，考试分数不够基本无缘飞行员。即便达到以上所有条件，只能过初选。初选之后还需要经过一次大筛选，进行医学、心理、政治等考核选拔。若是身体有问题的不能入选，否则上了飞机突发疾病就会出大问题；也需要胆大心细、反应灵活，以便于快速处理突发情况。如果有恐高症，亦或者心理有障碍，也不能入选。即便经过了重重考验被定选，也并不意味着就能够成为飞行员，进入航空大学之后还有3个月考察期，只有通过的人才可以取得学籍跟军籍。历经层层选拔，合格达标的才能够真正驾驶飞机，驶向太空。在考察期间被淘汰的，或者身体吃不消的，技术不达标的，将会分配到其它的军校，亦或者学习地面作战指挥等。从整个选拔流程不难看出，招选要求十分严苛，能够成为飞行员的人都非常优秀。30万人报名，初筛刷下来后只剩下7.7万，最后拿到通知书的大约只有900人左右。当然，历经层层选拔考验合格的待遇也很优厚。在我国飞行员主要2各模式，一种是直接进入空军航空跟飞行学院，共计学习4年时间，与本科时间一致。入校之后就可以享受军校学院待遇，有飞行补贴、伙食、装具等优待。第二种是3+1模式，先进入北大、清华、北京航空航天大学，学习3年时间，然后进入空军航空大学、飞行学院各学习一年，入校就能够享受军官待遇，可以获得双学籍。虽然我国飞行员的选拔十分严苛，但选出的人才也不在少数。据统计，自1987年招飞以来，截止2022年期间，超过4万余人，为我国填补了飞行人才空缺。毕业之后，飞行员的工资待遇也相对较高，根据资历、职位等工资水平也有所不同。普通民航基本上1.5-3万一个月，初级的相对较低，资历经验越丰富，工资就越高。高级的月薪3-6万，甚至还有更高的，年薪36-72万不等。空军基本上工资3000左右，除了基本工资之外，还有一些额外的津贴、补助等等。随着年限的增加，工资也会增加。飞行补助也是一笔不少的收入，尤其是战斗机，一小时补助约为900，年薪约11-30万不等。空军虽然对比民航似乎基本工资相差甚远，但福利待遇都是不错的，譬如，飞行补助按小时计算（60-900/小时），每年有一月疗养假。家属可以获得优待，譬如战斗机飞行员的妻子可以特招入伍，安排文职；飞行员子女大学有特殊照顾，考不上地方大学，可以入军校；到年纪停飞后可以补贴50-80万工资等等。美国飞行员筛选宽松，遍地都是飞行员？对比我国，美国的飞行员筛选似乎各位宽松，首先，美国年龄要求是18-33岁，身高要求163-196cm，相对而言报名人年龄范围更广泛，身高范围更广。有网友称，需要获得健康证明，美国公民，学士学位，由当地政府审查背景，检查家庭财务状况。体检没有特别严格要求，只要身体健康并且心理素质过得去，基本上就能够被选中。其实，事实并非如此。美国作为空军实力强盛的大国，他们对飞行员的要求也十分严苛，至少是学士学位+军官（少尉是最低要求）。因此，想要成为空军，首先得成为一名军官。而成为军官主要来自三个途径，一则是大学被预备军官训练团招募，在大学之中会教授常规课程、军事课程、技能，在大学时也需要考试来测试成绩以及能力。第二种是拥有学士学位，在身体素质、政治背景等达标情况下，可以进入军官训练学校。进入学校之后，会接受速成训练，大约9周半得高强度学习以及训练，教会他们基本知识，耐力以及信心训练以及使用轻武器。这也是为何，很多人说美国普遍是“飞行员”，毕竟考核成功并进入短时间训练得要求并不难达到。第三种相对而言是最困难得，需要考入空军院校，一年大约只招生1300人左右，通过率13%。美国对空军得身体素质也有一定考核，12岁后患过哮喘、甘草热等疾病基本就与飞行员无缘了。他们筛选对坐姿高度也有要求，必须是86-102厘米。做过视力矫正、色盲等人员都不会被淘汰。战斗机飞行员学习的时间非常长，经过4年大学学习之后，才能接受飞行员培训。2个月基础知识培训+7-9个月课程，训练使用飞行模拟器，让学生们先熟悉适应“环境”。所有得空军备选人员要接受一级飞行体检，完成入门级别训练，需要完成50小时飞行，拥有私人飞机驾驶驾照。只有满足以上所有要求，才能够达到飞行员门槛。因此，说美国遍地都是空军，其实并不准确，毕竟他们得筛选要求也是挺严格的。美国空军新兵大约1600美元月薪，下士第六年开始达到2536美元，中等军衔最低2278美元，一级军士长工资达6776美元，总军士长8165美元每月。除了基本工资之外，每月可以领取其它的津贴，譬如住房津贴、生活津贴、分居津贴、儿童津贴、特殊津贴、战斗津贴、税收津贴、入伍奖（1000-50000美金不等）等等。每一种津贴都有几百美金不等，七七八八加起来就挺高了。当然服役的时间越长，拿到的工资也会更多。不管是我国的飞行员选拔，还是美国的飞行员要求，其实不难看出都会对文化要求比较高。这是因为飞机、战斗机等都属于高科技产品，其中涉及的知识、技术等十分复杂，有较好的学习能力，才能更快、更熟练掌握高科技性能。美国飞行员越来越少，缺口高达上千人很长时间以来，美国的空军实力都不容小觑，也一直都在把持着霸主地位。但近些年来，他们的空军数量却越来越少了。据统计，目前美方的空军空缺近2000人，其中战斗机缺1142人！众所周知，美国向来推崇自由，瘾君子不在少数，就连学生都有不少已经沾染上毒品，成为了瘾君子。长此以往，身体素质过硬，能通过体检的人也就越来越少了。再加上怕死的、懒惰的、退役的等等，导致飞行员的数量一年比一年少。总而言之，美空军要面临的压力以及挑战的确不小。现代战争之中，空军是不可或缺的战斗力，不仅可以空中进行侦察还能够锁定打击目标，并且快速支援陆地，起到运输、支援等作用。相对于其他国家，我国的空军起步相对较晚，新中国成立之后1个月才成立空军。但经过我们的不懈努力，已经在短短几十年时间内迅速发展，并且追赶先进国家，并且获得了一席之地，也算是可喜可贺。

1945年秋，日本空军大队被八路军俘虏，日军少佐大胆指着伍修权腰间：“可否将这把勃朗宁手枪送我”，从此，我国就多了一个新兵种... 这群被俘虏的日本空军，领头的是一个叫“林弥一郎”的空军少佐。林弥一郎出生于1912年日本大阪，父母早亡，他只能当兵寻找出路，毕业后被分配到一所空军飞行学院，接受士官教育。（本文资料来源：云南档案2019-01-20——《八路军收编日本林弥一郎航空队始末》） 1941年，林弥一郎加入太平洋战争，也曾在中国和我国空军交手、轰炸过居民区，立下战功后被升职为少将，在空军部队颇有威望。他所在的空军队伍，全称叫做日本“关东军”第二航空军团第四练成飞行大队，日本战败后，他们逃到了辽宁本溪凤凰城一带。我冀热辽军区十六军分区曾克林、唐凯部队，得知林弥一郎等人的踪迹后，立马派人前去劝降，表示只要投降他们不会为难这些人。更重要的是，这些人可都是飞行员，是八路军中培罕见的飞行员。林弥一郎本以为缴械场面颇为难堪。毕竟在他印象中，他们是会拿枪指着战俘，让他们将武器全部放下。双方代表见了面，八路军代表称：只要把飞行器具放在桌子上就行，不要求他们把机关枪、步枪、手枪、配刀之类的交上去。在言词上，我军也谨慎斟酌用“交出武器”，生怕伤害到这些飞行员的自尊。随后，我军将这些飞行员分散送到老乡家里安顿下来，还从部队拨粮食送过去。一次，八路军邀请林弥一郎前去参加宴会，部下都认为这是一场鸿门宴，林弥一郎却认为没必要。如果八路军真的想杀他们，早就可以动手了，还设什么宴会？林弥一郎欣然赴宴，受到了八路军的欢迎。见八路军态度良好，林弥一郎试探着说：留在这里给他们添麻烦也过意不去，不知道有什么工作可以干，挖矿、修路都可以这些都是日军常常抓中国劳工所干的工作，林弥一郎自认为中国军人，可能也会让战俘做这些工作。然而，八路军看上的可不是劳动力，而是飞行员。林弥一郎的空军队伍有300多人，飞行员最少，17人，机械师24人，机械员72人，其余都是地勤、警卫等人员。分区首领没有为难林弥一郎，而是表示要向上级问问，让他们先吃肉喝酒，休息休息再说。次日一早，八路军还送给日军空军临时驻地一只种牛、三头母牛和50只羊... 在中国打过仗的都知道，八路军的物资十分贫瘠，看到这么多肉可把那些日军给开心坏了，对八路军的抵触也消失了不少。 1849年9月底，我国打算建立属于自己的航空学院，可苦于缺乏空军人才，就想到了这群被俘虏的日本空军队伍。中央派彭真和伍修权，在10月份前往沈阳，见到了林弥一郎。伍修权对林弥一郎安抚一番，称战争并不是个人的错，而是日本军国主义的责任，让林弥一郎不要过多纠结。更多的是，让林弥一郎对他们放下戒心，帮助他们建立航空学院。林弥一郎没有贸然答应，而是需要先回去问一下，如果超过半数成员同意，他们就留下。除此外，林弥一郎还提出了诸多要求，比如尊重他们的人权、保障生活之类的。伍修权都一一答应，就在谈判进行的很愉快时，林弥一郎盯上了伍修权腰间的一把勃朗宁手枪：“伍将军，是否能把这支手枪送给我作个纪念？” 作为战败军，林弥一郎的举动有些不对劲，如果他拿到枪生出什么歹意，那后果不堪设想。可林弥一郎又是如何想的呢？他的这一要求，就是对伍修权的实试探，试探共产党人对他们的信任程度和诚意如何。伍修权明白林弥一郎的想法，他拿下腰间的枪，递给林弥一郎：“疑人不用、用人不疑”。经此一事，林弥一郎也明白了伍修权的诚意，他回去后说服了大部分人，留下为八路军建立航空学院。而那300多个人，除了30多个要作为日本侨民回去外，其余300人都留了下来。我国也信守承诺的提供了他们的生活保障，并在1954年后陆续将他们送回国，林弥一郎也在1956年回到日本。此后，林弥一郎时常作为友好人士到中国旅游时，还和伍修权同坐一席，聊起当年的事情。 #图文动态同步大赛# #热点引擎计划# #百家快评#

王伟烈士遗孀阮国琴，上校军衔未再嫁：找不到能够如他般爱我的人 “我的人生，第一是飞行，第二是我们之间的爱情。”这是王伟烈士在成为飞行员之前写给妻子阮国琴的信。 2001年4月1日，美国海军电子情报侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军航空兵王伟驾驶战斗机前去侦查。在飞行过程中，美方侦察机无视警告，在飞行中突然大转向，与王伟驾驶的战斗机发生碰撞，最终造成飞行英雄王伟的牺牲。在王伟牺牲后的岁月里，阮国琴的生活仿佛被时间凝固。每当有人问及她是否会再婚，她总是微笑着摇头，她说：“找不到一个人，能够如他般爱我。” 爱情与梦想飞行员其实是一个十分危险的职业，但即便如此，每年仍旧有一大批向往蓝天的热血青年为成为一名优秀的飞行员而奋斗。王伟就是其中一个。王伟出生于1968年，他从小的愿望就是成为一名飞行员。不过，他的父母一开始并不是很情愿，飞行员太苦了，危险性又高，身为父母自然不愿意看着自己的孩子吃苦。 1986年，高中毕业前夕，空军飞行学院恰好在湖州招收飞行学员，打听到这一消息的王伟瞒着自己的父母报考了飞行员。这一年，王伟干了两件大事，除了报考飞行员，这第二件大事就是赶在除夕的那一天与自己的高中同学阮国琴确立了恋爱关系。阮国琴一直都知道王伟心中的飞翔梦，所以在得知他要报考飞行员以后，也是十分支持的。她主动给正在训练的王伟写信：希望你成为能够在暴风雨中搏击的雄鹰！这封信给了王伟莫大的鼓舞，让他在淘汰率极高的航校坚持了下来。飞行员的选拔是苛刻且残酷的，从学员到歼击机飞行员，几乎每隔一段时间都会有人被淘汰。那时，全国报名参加选拔并最终筛选下来的精英有325名，可到了最后只剩下了29人。在航校的4年，王伟最终凭借出色的成绩，成为第一批进入放单飞名单里的人，后来又成为了他所在中队第一个飞上蓝天的人。 1991年，在经过5年的艰苦训练后，王伟终于从飞行学院毕业，并成为了一名歼击机飞行员。他将自己的毕业证连带一封厚厚的信寄给了自己心爱的人，信中分享着他的喜悦和爱意。 1992年，这对相守了近7年的有情人终于在就家人和朋友的见证下结为夫妻。这一路走来，着实不易，事实上，在1989年时，他们差点分手。当年，王伟还在训练时，有一名战友不慎牺牲。这是他第一次如此强烈地意识到飞行员这份职业的危险性。他不怕牺牲，只怕会让自己爱的人伤心，所以他编造了一个“移情别恋”的谎言，还跟阮国琴提出了分手。好在，阮国琴最终得知了真相，并给予了王伟坚定的支持和肯定。 1993年，在结婚一年后，阮国琴毅然决然地辞掉了自己的工作，随着丈夫王伟一同前往了海南岛某野战机场，当起了一名军嫂。亲爱的读者，作者收入微薄，不得不在文中加入了短短5秒广告，观看即可免费阅读全文。我知道这可能会稍有打扰，但它确实能帮我增加一些收入，让我能够继续坚持写作。您的理解是我最大的动力，我会努力带来更多优质内容，感谢每位读者！无法返航的战机军嫂的日子并不好过，在王伟出任务时，她需要自己一个人照顾孩子，打理好家里的一切，但这都不是最苦的。最让阮国琴感到苦的是内心的担忧与煎熬，虽然，她对王伟的飞行技术十分自信，可每当听到他出任务的消息时，她还是忍不住会担忧。 “我会平安归来的，别担心。”每一次，王伟都会这样向她保证，可只有她自己知道，只有真正看到他平安回来的那一刻，她才会彻底心安。 2001年4月1日，美国的侦察机进入专属我国海域上空侦查，王伟被派往前线跟踪监查。在这期间，美方飞机突然转向向王伟所在的战斗机冲了过来，王伟避让不及，与其发生了碰撞，虽然他极力想办法稳住战机，但最终还是坠入大海。消息传来时，阮国琴正在军营中忙碌。她接到通知的那一刻，整个世界仿佛都在崩溃。那天，她抱着王伟的遗物，泪水肆意地流淌。 “阮国琴同志，我们会竭尽全力组织搜救的。”电话那头的声音沉重而低沉。 “我明白了，”她的声音尽管颤抖，却依然坚决，“拜托你们了。” 事后，附近的军民第一时间前往王伟坠机的海域进行搜捕，令人痛心的是，在接连搜捕了14个昼夜后还是没能找回王伟的行踪，最终不得不接受他壮烈牺牲的事实。 2001年4月17日，人民海军为王伟烈士举行了海祭，敬慰他的英灵。 “他是为了我们的未来而战斗，他的精神会永远留在我心里。”阮国琴在悼念丈夫时，眼中闪烁着坚定的光芒。王伟的英勇事迹在部队和社会上引起了广泛的关注和赞誉。此后，每一年的4月1日，都会有无数人自发前往王伟烈士牺牲的海域附近，高声呼喊“81192，请你返航！” 那是对烈士的思念和敬佩。永远的坚守在王伟牺牲后，阮国琴选择了继续留在军队，2001年7月，她被特招入伍，8月，正式进入海军某部工作。她将自己投入到工作中，以此缅怀丈夫的英灵。她几乎将自己的全部时间都投入到了工作中，只有这样，她才能让自己不沉浸在悲伤中。在这个过程中，阮国琴遇到了来自各方的关怀和帮助。而她的专注和努力得到了同事们的认可，工作也变得越来越有成就感。在工作期间，她曾1次荣立三等功，2次被评为海军先进个人，4次获部队嘉奖，她的表现得到了上级的认可，最终晋升为上校军衔。这些年的艰难岁月中，阮国琴始终未曾再婚。她默默地履行着职责，同时也坚守着对王伟的记忆。每当有人劝说她重新寻找自己的辛福时，她总是摇摇头。她说王伟待她很好，如今他牺牲了，她最大的目标就是照顾好他们的孩子。在失去丈夫的这些年，她过得很辛苦，头几年，她甚至不敢碰跟丈夫有关的物品，后来，在夜深人静时，她也会忍不住翻看丈夫在训练的那些年给她写的2000多封信。好在，她终究还是坚持了下来。 2017年，王伟烈士的儿子在大学毕业后，选择了与父亲同样的道路，他自愿入伍，进入海军某部基层部队工作。看到儿子穿军装的那一刻，阮国琴仿佛看到了丈夫王伟，眼泪再也忍不住流了下来。这些年，她一直保持着单身的生活，没有再婚，也没有寻找新的伴侣。丈夫去世后，是她一个人拉扯着儿子长大成人，虽然辛苦，但看到儿子穿上军装的那一刻，她觉得一切都值了。她把自己的全部精力投入到工作中，同时坚守着对王伟的深情回忆。她知道，尽管生活在不断变化，但她的内心始终坚守着那份深情与承诺。 2019年，阮国琴从部队退休。她在军队中度过了将近二十多年时光，这段时间内，她不仅在军事领域取得了显著成绩，还为军队的建设贡献力量。在退休生活中，阮国琴常常回忆起与王伟的点滴。她时常去他们曾经生活过的地方，重温曾经的记忆。她发现，尽管王伟已经离开了她，但他的精神与爱依然深深地影响着她的生活。这些年，她经常去各个地方分享丈夫的英雄事迹，每当讲到动情时，她总会忍不住哽咽。可看到台下观众动容的神情，她又忍不住为丈夫感到自豪。 “我一直相信，生活中的每一个阶段都有其独特的意义。虽然王伟已经不在，但他的爱与我的职业生涯始终交织在一起，成为我生命中不可或缺的一部分。”阮国琴的话语中充满了深情。她的生活轨迹，无论是在军队中的卓越贡献，还是在个人生活中的淡然处世，都显示了她对王伟的深厚感情与不变的坚守。在她退休后的岁月里，阮国琴以自己的方式继续为社会做贡献，她和丈夫王伟之间的故事也成为了军队中流传的一段佳话。虽然她没有再婚，但她的生活依然充实而有意义。她的坚持和爱，让她的生活在岁月的长河中，留下了深深的痕迹。虽然时代在变，环境在变，但她对王伟的爱未曾改变。阮国琴的选择不仅是对个人感情的忠诚，也是一种对自我价值的坚持，她用行动诠释了何为真正的爱情与坚守。结语作为王伟烈士的遗孀，阮国琴用自己的方式诠释了对爱与承诺的坚守。在经历了痛苦与挑战后，她选择了将全部精力投入到自己的军事事业中，而未再婚的决定，深刻反映了她对已逝爱情的忠诚。她的故事不仅仅是关于个人情感的传递，更是对一种精神的传承。这种精神，让她在风雨中依然前行，坚定地走在自己选择的道路上。#记录美好秋天# #百家快评#

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