小牛n1s前沿信息_小牛n1s都市版(2024年12月实时热点)
五年骑行升级记♂️ 五年前,我迎来了自己的第一辆电动车——小牛N1s。它陪伴我度过了许多通勤的日子,每天上下班,穿梭在拥挤的城市中,感觉非常方便。尤其是遇到堵车时,电动车的优势就更加明显了。那时候,我觉得N1s真的是个不错的选择。 然而,随着新国标的实施,没有摩托车驾照的我开始感到一些不安。湖南的规定是,超标电动车到明年3月就不能上路了。于是,我决定升级到符合新国标的车型。今年,小牛推出了全新的UQI+,大家也称之为U2。我觉得它的外形设计非常酷炫,尤其是那两条鲜艳的保护杠,简直是点睛之笔。 现在,我的骑行需求不仅仅是上下班通勤,还要送孩子上幼儿园,偶尔全家一起出行。因此,我对新车的储物空间有很高的要求。我希望车子能放下三个人的头盔、护膝等装备。所以,我将座椅换成了一体的设计,舒适性大大提升。速牛的中箱虽然中规中矩,但我觉得也挺顺眼的。 为了方便孩子乘坐,我还安装了小挡风板和扩展支架作为孩子的把手。未来,我还打算加一个速牛原装的坐垫。外观方面,我按照自己的喜好进行了一些小改动,主要是增加了一些小装饰,现在看起来非常满意。 周末,我还骑着新车去了一个美丽的庄园,骑行体验非常棒。希望这些分享能给大家带来一些启发。接下来,长沙的气温会逐渐降低,我可能会考虑安装一个挡风被。趁着还没安装之前,赶紧拍几张照片分享给大家。 祝大家骑行愉快!♂️
小牛电动车战鹰新款,配备前避震带气瓶 小牛电动车战鹰新款,配备前避震带气瓶。可调避震器适用于小牛N1s、UQI、U+以及九号e200p、e125等电动车改装。骑乘小牛,享受骑行生活,骑帅不骑快,感受九号的魅力。
小牛电动车拖车板:山地公路车全新出行方案 ♂️对于自行车爱好者来说,汽车加自行车的4+2出行方式已经司空见惯,尤其是速降和攀爬等不适合长距离骑行的车种,4+2成为了最佳选择之一。 槄𖨀,作为世界上最大的电动车国家,我们怎么能局限于4+2呢?于是,2+2的出行方式在速降圈中逐渐流行起来。很多人可能会说:自行车不就是用来骑的吗?但对于我们这些圈内人来说,2.5胎的软尾长距离压马路有多么痛苦只有我们自己知道。 于是,这款小牛n1s山地车2+2出行拖车板应运而生。拖车板的主体部分采用了7075-t6铝合金,表面经过阳极氧化处理,强度非常高。配合使用的尼龙轴套,可以在100*15、9mm快拆、110*15和110*20这四种规格中随意转换。由于使用了自润滑尼龙轴套,省去了传统培林的维护,大大增加了耐用性和可靠性。 此外,还搭配了3条魔术贴用来固定前轮,设计非常周到。不过需要注意的是,安装后车辆的转弯半径会增大,对驾驶人的控车技术有一定的要求。正常的驾驶基本没问题,但过于急的转弯需要小心操作。总体来说,这套方案还是相当成熟的。 价格方面,一套带一组衬套的价格为498元,需要其他转换规格的衬套也可以单独购买,每组价格为60元。 感谢大家的阅读,喜欢的朋友可以关注相关信息哦
九号E100体验:智能又性能 最近家里打算添一辆电动摩托车来代步,本来已经看中了小牛N1s,但听说它经常出代码错误,心里有点打鼓。正好这时候九号机器人给老粉丝发福利,提前体验了他们刚发布的真智能电动车——九号E100。结果一试,彻底被它吸引了! 首先,九号E100的品质一如既往的好,值得信赖。我家里第一台平衡车就是九号的,智能化方面相当不错,难怪能成为小米生态链的核心产品。这次E100的表现也没让我失望,无论是性能、智能化还是骑乘舒适度都很棒。 感应解锁,智能又方便 我老婆总是丢三落四,经常找不到钥匙或者忘记锁车。而E100的感应解锁功能真是太棒了,不需要钥匙和遥控器,只要手机就能完成解锁。与手机配对后,走到车前就能唤醒它,按一下右把手的绿色按钮就能启动。停车后,车龙头会自动锁住,再也不用担心忘记锁车了。在智能化程度方面,小牛N1s根本没法比。 三重定位,安全更安心 我老婆经常忘记把车停在哪里了,E100支持GPS、北斗、基站三重定位。通过强大的APP,可以时刻掌握车辆踪迹,再也不用担心忘记车停在什么位置了。而且还可以用APP远程控制车辆开关,万一被偷走,你可以远程关闭车辆电源,并通过定位找回爱车。 颜值高、速度快、续航久 小牛N1s的造型有点复古文艺风,感觉过于保守,也不够时尚。而E100的科技感很足,特别适合我们这种奋发有为的中青年。我家离公司5公里远,E100最高速度60迈,眨眼功夫就到家。小牛N1s最高只能骑到47迈,很容易被别人超车。再就是E100的续航方面也比小牛给力,1440WH的大容量电池,可以续航70公里左右,两周一充基本够用。 其它细节 支持USB充电技术,骑行时也能给手机充电。 收纳空间大,后座有22L大空间,放包、笔记本无压力。 带挂钩和水杯收纳。 带乘坐感应,不上车不通电,更安全。 带电量回收,续航更持久。 载人脚踏板一碰即出,一碰即收。 带推行助力,移车超级轻巧。 总之,这次体验让我和爱人都很满意。如果你也在考虑添一辆电动摩托车,不妨看看九号E100吧!
小牛N1S动力版电动车,2018年合格证齐全 小牛N1S动力版电动车,2018年合格证齐全,配备专用APP,各项功能正常。搭载原厂60V 26AH锂电池,性能卓越。推荐性价比高的电动车,适合创作者参与激励计划。
小牛N1s电动车改装全攻略:详细步骤指南 砥N1s电动车改装教程来啦! 首先,固定好大线的位置,然后找到左功能插头,面对车把方向插入即可。 接下来是右功能插头,同样找到后插入即可。 仪表插头也很简单,找到后对插即可。注意这个小插头是光感插头。 左右转插头要区分左右,找到后对插。 DC转换器插头找到后对插,还有双孔灯插头也是同样操作。 大灯插头暂时不安装,留待后期。 V3vs转接线与中控插头对插,报警器插头也找到后对插。 喇叭插头不区分正负,直接对插即可。 刹车断电插头要注意区分12伏,红色插在一边,黑色插在另一边。 最后一步是灯控插头,找到后对插。 砤𘊥殺牛N1s电动车改装的部分步骤,更多内容敬请期待下期更新!
Shoei Z7头盔开箱:安全与时尚兼备 换了小牛电动车后,第一件事就是升级远驱240,现在三档能轻松上70码。感觉店里送的头盔已经不够用了,既不安全也不够帅气(主要是想拉风哈哈哈)。于是入手了街盔Shoei Z7。本人头围57,选了L码,戴上后感觉正好,包裹感十足。网上评价Shoei是最适合亚洲人头型的,这是我第一个头盔,无法与其他比较。实际佩戴感受上,确实非常完美。虽然一个头盔的价格够买半辆小牛N1S,但帅气和安全更重要哈!当然,慢慢开车最安全。
小牛N1s锂电池冬天续航实测:惊喜连连! 𝦥:小牛N1s动力版 䠦異:晴天,9℃微风 栩龩鶨𗯥全程三档暴力驾驶 电池容量:43.5Ah,60V 绩:在30km的路程中,电池只用了25%的电量 这个结果真是太令人惊喜了!虽然冬天锂电池会有20%~30%的电量衰减,但夏天电量又会恢复正常。根据实际驾驶情况,冬天续航里程大约为120km,而夏天则可能超过标注的里程,真是太令人惊喜了。强烈推荐这款锂电池!
小牛N1s豪华配置清单,送大炮NGT彩屏 ♂️ 小牛N1s(精品万拉万)适合送大炮 蠎GT大彩屏 砶35s一键启动带账号 7680高倍率,续航超过100天 远驱72850(485)带风冷板 頥 詡000wp 𗴩㎧套 正品糖豆开关 ᠥ䪥퐧灯 ⯸ 爱得利px1 ⯸ 多米诺大牛油 𑠤机支架 栧먡动水鸟 ️ 魔法师轮毂 海神平叉 后减震RBM双r 速牛撒旦尾灯 ️ bibi后扶手 巴风特坐垫 ⚡ 全车正品配件 极速150➕续航150
极速135km/h,最大续航190km,小牛、极核、台铃有新车,性能超强
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