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治堵最新娱乐体验_治堵工作总结(2024年11月深度解析)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：话题更新日期：2024-11-28

【小点子大作用 | 贡献“金点子”拿千元大奖→】为深入学习贯彻习近平总书记关于交通运输和城市工作的重要论述，全面落实党中央、省委和市委、市政府相关工作要求，聚焦交通治堵工作这一重大民生实事，按照“科学治堵、高效治堵、开门治堵”的工作思路，立足“问需于民、问计于民、问效于民”的工作导向，为更好听民声、聚民智、解民忧，广泛邀请市民全过程参与治堵工作，结合梳理出的全市常发堵点清单，市公安局交通管理局联合成都商报、成都交投智慧交通集团面向社会开展成都市“开门治堵”金点子征集活动，大力推动开门治堵工作，进一步强化政民互动、众治智治。小点子大作用 | 贡献“金点子”拿千元大奖→

「长春交通」长春成为全国"治堵"最好的城市，连续三个季度蝉联第一名长春长春赞的微博视频

【关于调整武侯区广厦巷交通组织的通告】成都交警解读武侯区广厦巷治堵措施

【“开门治堵”见成效成都这个路口快起来了！】「金牛播报」11月21日，时值金牛区金牛大道金周路口晚高峰时段，记者来到现场看到在经过精细化交通治理后该路口行车较为流畅。（金牛融媒）看金牛的微博视频

【成都这个路口实施三台“微手术” 通行时间从十多分钟缩短至一两分钟】 11月18日，成都交警联合成都商报、成都交投智慧交通集团推出了“开门治堵”金点子征集活动，市民可通过“蓉e行”“成都发布”微信公众号参与活动，围绕全市易堵路段（路口）提出自己的金点子。成都这个路口实施三台“微手术” 通行时间从十...

【成都交警巧施“微手术”治堵精细化组织释放路口通行潜力】路口是车辆行人汇集、交织、冲突的关键节点，高效有序的路口交通组织对提升交通运行效率具有举足轻重的作用。全市交通堵点治理工作启动以来，成都交警抓住路口精细化交通组织这个重中之重，依托智慧交通系统的大数据分析，通过增设信号灯、实施双待模式、优化公交车道等手段，持续优化路口交通组织，深度挖掘路口通行潜力。金牛区的金周路与金牛大道交叉路口（以下简称金周路路口）精细化交通组织提升，就是一个成功范例。微手术一：增设左转信号灯，化解高峰车辆交织难题金牛大道是连接郫都区与中心城区的重要交通动脉，早晚高峰时段车流量巨大。金周路口作为该金牛大道一线的关键交通枢纽，路口交通转换需求较大，随着金牛大道周边业态的变化，附近小区居民入住增多，早晚高峰通勤、接送学生车流增大，路口左转流量逐步增加，左转车辆与直行车辆的冲突影响逐渐明显，影响路口通行效率。为了改善这一状况，成都交警在金牛大道进城方向增设了左转专用道及信号灯，并设立左转待转区和诱导提示屏，通过信号灯和待转区的指示，有效控制车辆行驶轨迹，避免车辆发生交织，让路口通行有序。微手术二：实施双待模式，充分释放路口时空资源金周路路口空间宽敞，车辆通过路口时间“较长”，绿灯通行效率较低。成都交警通过科学调配路口时间和空间资源，在金周路、涧芳一街方向增设直行待行区，施划直行待行标线，并配套设置LED待行提示屏，利用信号控制技术，提前引导车辆进入待行区，增加路口通行能力，缩短排队长度。双待模式实现了路口时间资源与空间资源的复合利用，最大程度地发挥了路口的通行效率。微手术三：优化公交专用道设置，提高道路有效利用率金周路路口距离金牛大道进城方向相邻的金芙蓉大道路口距离较近，约220米左右，早高峰进城车辆经常性反排路口。为解决路段通行能力不足的现状，成都交警通过优化沿线路口交通信号配时，均衡路段交通流量，避免交通流迅速集中到金周路路口。同时，优化金牛大道金周路路口、金芙蓉大道路口进出城方向的公交专用道，将其调整为直行带右转车道，并同步更新标牌标识标线，增加机动车排行等待空间，更大限度地利用有限道路资源，最大限度发挥车道通行能力，缓解早晚高峰机动车反排路口的问题。 11月20日8时许，经过三项“微手术”的金周路口再次迎来了早高峰。路口的通行效率显著提升，车辆排队长度明显缩短，早高峰期的拥堵指数由2.13降至1.53，下降了约28%。下一步，成都交警将继续监测该路段交通优化措施的成效，评估通行能力，并根据实际情况不断调整和优化，推动城市交通管理更加精准、高效，力求让城市运行更智能、更流畅，让市民出行更安全、更便捷。路口是车辆行人汇集、交织、冲突的关键节点，高效有序的路口交通组织对提升交通运行效率具有举足轻重的作用。全市交通堵点治理工作启动以来，成都交警抓住路口精细化交通组织这个重中之重，依托智慧交通系统的大数据分析，通过增设信号灯、实施双待模式、优化公交车道等手段，持续优化路口交通组织，深度挖掘路口通行潜力。金牛区的金周路与金牛大道交叉路口（以下简称金周路路口）精细化交通组织提升，就是一个成功范例。微手术一：增设左转信号灯，化解高峰车辆交织难题金牛大道是连接郫都区与中心城区的重要交通动脉，早晚高峰时段车流量巨大。金周路口作为该金牛大道一线的关键交通枢纽，路口交通转换需求较大，随着金牛大道周边业态的变化，附近小区居民入住增多，早晚高峰通勤、接送学生车流增大，路口左转流量逐步增加，左转车辆与直行车辆的冲突影响逐渐明显，影响路口通行效率。为了改善这一状况，成都交警在金牛大道进城方向增设了左转专用道及信号灯，并设立左转待转区和诱导提示屏，通过信号灯和待转区的指示，有效控制车辆行驶轨迹，避免车辆发生交织，让路口通行有序。微手术二：实施双待模式，充分释放路口时空资源金周路路口空间宽敞，车辆通过路口时间“较长”，绿灯通行效率较低。成都交警通过科学调配路口时间和空间资源，在金周路、涧芳一街方向增设直行待行区，施划直行待行标线，并配套设置LED待行提示屏，利用信号控制技术，提前引导车辆进入待行区，增加路口通行能力，缩短排队长度。双待模式实现了路口时间资源与空间资源的复合利用，最大程度地发挥了路口的通行效率。微手术三：优化公交专用道设置，提高道路有效利用率金周路路口距离金牛大道进城方向相邻的金芙蓉大道路口距离较近，约220米左右，早高峰进城车辆经常性反排路口。为解决路段通行能力不足的现状，成都交警通过优化沿线路口交通信号配时，均衡路段交通流量，避免交通流迅速集中到金周路路口。同时，优化金牛大道金周路路口、金芙蓉大道路口进出城方向的公交专用道，将其调整为直行带右转车道，并同步更新标牌标识标线，增加机动车排行等待空间，更大限度地利用有限道路资源，最大限度发挥车道通行能力，缓解早晚高峰机动车反排路口的问题。 11月20日8时许，经过三项“微手术”的金周路口再次迎来了早高峰。路口的通行效率显著提升，车辆排队长度明显缩短，早高峰期的拥堵指数由2.13降至1.53，下降了约28%。下一步，成都交警将继续监测该路段交通优化措施的成效，评估通行能力，并根据实际情况不断调整和优化，推动城市交通管理更加精准、高效，力求让城市运行更智能、更流畅，让市民出行更安全、更便捷。

【我为治堵出份力，共筑文明出行风景线[努力]】文明交通，人人都是参与者、践行者，更是受益者，良好的交通环境，需要全体市民共同创造、共同呵护！[微风]

成都的治堵措施引发了热议，特别是电车不限行这一点，让很多人不高兴。电车到底该不该限行，成了大家争论的焦点。成都为了推广电动车，之前规定油车限行，电车不限行。这样做是为了让更多人尝试电动车，毕竟刚开始的时候，愿意用电动车的人不多。随着时间推移，电车上路的数量越来越多。现在，成都的马路上，电车随处可见。特别是网约车，很多都换成了电动车，因为成本更低。但是，这样一来，成都的交通状况变得更糟了。早晚高峰期，一些主要道路几乎变成了停车场。交通拥堵的情况越来越严重，让人头疼。许多网友抱怨说，电车也应该限行。他们认为，如果不限行电车，交通拥堵问题很难得到解决。有人甚至说：“电车也堵路，为啥就不限行呢？” 当然，也有人支持电车不限行。他们觉得，电动车对环境好，不应该因为交通拥堵就放弃推广。还有人提出：“电车环保，限行了污染问题怎么解决？” 这个问题没有简单的答案，成都需要找到一个既能缓解交通拥堵，又能保护环境的方法。大家都在等着看，成都会怎么解决这个问题。

【7项堵点任务率先完成！成都首批63项治堵点位已全部启动[话筒]】10月31日，成都市公布了第一批次堵点治理任务清单。截至目前，第一批次63项堵点治理任务全部启动，7项堵点任务率先完成，收到市民意见建议1861条，调整优化3条公交线路和13处公交站点，累计退围撤围面积27000余平方米、释放28条车道资源，有效缓解了城市路网拥堵状况，持续提升城市通勤效率。「四川城市服务台」（成都日报锦观新闻）

【治堵、治患、治乱——非法改装电动自行车？商家已被处罚！】在电动自行车上改装鞍座、解码改速这些行为不仅危险，而且违法要面临相关处罚但仍有个别商家为了利益明知不可为而为之！网页链接