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龙乐豪最新娱乐体验_龙乐豪的家庭(2024年11月深度解析)

内容来源:夯出奇迹所属栏目:话题更新日期:2024-11-29

龙乐豪

$$$.“原始创新”引领𐟇谟‡𓤸�𝨈ꥤ鰟›𐨵𐥐‘广阔未来 @涅凤航天: ⚡特别声明⚡:周建平和龙乐豪他们是照搬模仿前苏联登月方案,这是无可辩驳的事实。苏联并没真正登上月球,这种方案引起重大质疑。我们的亮点在于找到“双箭齐发”的“可行性”有说服力证据的简化思维模型:“大叔带货上电梯思维”。⚡ 我们用创新引领,我们靠思维致胜。我们不是鹦鹉学舌,我们更不是人云亦云。我们要向众人展示“会聚型创新范式”的神奇魅力。⚡ 没有创新只有按班照抄,会遭外国同行的鄙视𐟑Ž和唾弃⚡,即使是叶培建,吴伟仁,孙家栋这种在国内享有盛誉的“航天大家/万能的神”也不例外。底气来源于能力。我们涅凤台坚守创新初心,誓让全世界航天届专家学者仰视我们和向我们伸大拇指。⚡⚡ “大叔带货上电梯”本质是“合-分-合”思维的具象再现,而“会聚型创新范式”的灵魂就是“合-分-合”思维的延展,在发散与收敛间蕴含着“原始创新”的张力。把科罗廖夫和切洛梅的方案𐟇谟‡𓰟’Ž𐟛𐤺Œ合一,把“阿波罗计划”一分为二𐟛𐰟’Ž𐟇谟‡𓥰𑦘œ双箭齐发中国版载人登月方案”的雏形。⚡𐟑㰟‘㰟›𐰟’Ž𐟌𙠢€œ双箭齐发版载人登月方案”的二合一矛盾兼容原始创新的节点就是:月球轨道交会对接技术。而且前苏联此技术绝杀老美全球唯一,我们已经青出于蓝而胜于蓝。用我们的技术优势抵消火箭运力不足的缺憾。⚡ 周建平,吴伟仁,孙家栋,叶培建他们是不折不扣的还原派系,喜欢在一个很狭窄的知识领域深专,美其名曰:“专家/院士”。他们善于简单问题复杂化,多问几个为什么?而我们是大科学时代的会聚派系创始人,恰恰相反,我们讲求思维致胜,复杂问题简单化。⚡⚡ ⚡我们擅长体系思维、迁移思维、简化思维、分合思维……,哪些技术可以直接或变相移植,在“载人登月方案技术群”成熟度体系中,哪些单项技术元,尤其核心技术元已经成熟是考量“载人登月方案”可行性的硬性准绳。我们一个人对阵上百个专家/院士,稳拿捏,超秒杀国家队一点都不奇怪!【航天黑马】⚡⚡

【中国版“星舰”来了!「长征九号重型火箭最新构型亮相」】近日,广东珠海,长征九号运载火箭最新模型亮相第十五届中国航展,模型显示:新版长征九号构型类似于美国SpaceX公司的“星舰”,具备两级完全可回收能力。此前,据龙乐豪院士透露,长征九号直径10.6米、高度近110米,低轨运力达150吨,一级重复使用构型预计2030年首飞。江苏新闻的微博视频

逐梦九霄:与历史、英雄、梦想的深度对话 𐟚€【发射观礼】𐟔堧뙥œ詅’泉卫星发射中心,当火箭划破天际,那种震撼与自豪将直击你的心灵!这不仅是中国航天的辉煌时刻,更是我们每一个中国人内心深处的骄傲与自豪! 𐟔【深度参观】✨ 走进“两弹一星”的圣地,仿佛能听到历史的回声,感受到那激情燃烧的岁月。每一步,都像是穿越时光,触摸着中国航天梦的起点,那份沉甸甸的历史感将让你心潮澎湃。 𐟎™️【红色传承】𐟎䠥œ訿™里,你将聆听那些真实而感人的航天故事,与那些默默奉献的航天工匠们近距离接触。当你亲手触摸那些航天重器,你能感受到它们背后所承载的无数汗水与努力,仿佛与过去的英雄们进行了一场心灵的对话。 𐟎“【航天专家科普讲座】𐟌Ÿ 龙乐豪院士,这位中国航天领域的泰斗,将亲临现场,为你揭开航天的神秘面纱。与他面对面交流,让你的航天梦想不再遥不可及,而是触手可及! 𐟎【航天观礼专属纪念】𐟎 这不仅仅是一次旅行,更是一次心灵的洗礼。我们将为你准备最珍贵的纪念品:酒泉卫星发射中心纪念邮册、发射观礼纪念摆台,以及由航天科普营授权、院士亲笔签名的航天发射观礼证书。这些都将是你此次心灵之旅的最好见证。 𐟒–让我们一起逐梦九霄吧!这不仅是一场航天之旅,更是一场与梦想、与历史、与英雄的深度对话。让我们共同感受中国航天的魅力与荣耀,让心灵在星空中自由翱翔!𐟚€𐟌Œ

长征九号最新版模型亮相珠海航展,已完全星舰化,近地运力80吨 在 11 月 4 日的本届珠海航展上,我国正在研制的“长征九号”重型火箭的两级全复用构型模型精彩亮相。从该模型来看,最新的长征九号火箭与马斯克太空技术探索公司的星舰颇为相似,均分为上下两级,下级为助推器,上级为飞船部分,且上下两级均有可回收设计。其下级助推器顶端配有格栅舵,飞船部分则有襟翼和尾翼,这些设计均有利于在大气层中的飞行与回收。 据龙乐豪院士等人此前公布的关于长征九号的 PPT 数据,这款超重型火箭全箭高度达 114 米,直径 10.6 米。虽然在高度上不及星舰,但直径超过星舰的 9 米。然而,在助推器底端安装的发动机台数方面,长征九号大概率会安装 30 台 200 吨级的液氧甲烷发动机,而马斯克的星舰目前安装了 33 台 200 吨级的星舰发动机。并且,星舰所使用的猛禽发动机推力已达 230 吨,其助推器总推力已达 7600 吨,已量产的猛禽三代推力更是达到 280 吨,这意味着星舰的总推力还会进一步提升。 不过,长征九号目前的设计并非最终定案,发动机台数和推力都有增加的可能。长征九号 10.5 米的直径比星舰多 1.6 米,若发动机大小相同,一级助推器可安装的发动机台数有望超过星舰,因此在推力和运力上超越星舰是有潜力的。 此前资料显示长征九号近地运力可达 150 吨,而最新资料表明,完全复用情况下其近地运力为 80 吨。回收复用与否对运力数据影响巨大。 最新消息称,完全复用版的长征九号预计于 2040 年首飞,这明显晚于马斯克的星舰。星舰的第五次试飞中,一级助推器已能完美回收,二级飞船部分也在印度洋实现软着陆,技术上已可回收,第六次试飞将完成陆地软着陆,可说已达上下级完全复用标准。 马斯克星舰项目于 2017 年左右提出,2019 年制造实样箭体,2020 年开始试飞,2023 年实现整箭试飞,短短 7 年基本实现整箭上下级完全复用,研发进度极快。 我国长征九号超重型火箭概念早在 2011 年就已提出,2016 年 6 月立项,2021 年后设计发生较大变化,逐渐“星舰化”。原预估 2028 年试飞的目标恐难实现,最新消息称首飞时间在 2030 - 2033 年,且这是基础型,即火箭一级可复用、二/三级不复用的状态。 目前星舰已试飞五次,技术验证成果显著,第六次试飞预计明年初进行,并将迈向实用化。马斯克研制星舰旨在实现月球和火星的星际往返,作为移民火星的交通工具。我国的目标同样是星辰大海,期待长征九号早日投入使用。#百家快评# #社会百态#

神箭升空启航,航天之旅启程 𐟚€你是否曾梦想过与火箭一起飞向遥远的星空?现在,就让我们一起踏上这趟“神箭升空ⷦ⦦ƒ𓥐行ꢀ的奇妙之旅吧! 𐟚€ 𐟔壀发射观礼】𐟔堧뙥œ詅’泉卫星发射中心,看着火箭划破天际,那种震撼与自豪将直击你的心灵!这不仅是中国航天的辉煌时刻,更是我们每一个中国人内心深处的骄傲与自豪! 𐟔【深度参观】✨ 走进“两弹一星”的圣地,仿佛能听到历史的回声,感受到那激情燃烧的岁月。每一步,都像是穿越时光,触摸着中国航天梦的起点,那份沉甸甸的历史感将让你心潮澎湃。 𐟎™️【红色传承】𐟎䠥œ訿™里,你将聆听那些真实而感人的航天故事,与那些默默奉献的航天工匠们近距离接触。当你亲手触摸那些航天重器,你能感受到它们背后所承载的无数汗水与努力,仿佛与过去的英雄们进行了一场心灵的对话。 𐟎“【航天专家科普讲座】𐟌Ÿ 龙乐豪院士,这位中国航天领域的泰斗,将亲临现场,为你揭开航天的神秘面纱。与他面对面交流,让你的航天梦想不再遥不可及,而是触手可及! 𐟎【航天观礼专属纪念】𐟎 这不仅仅是一次旅行,更是一次心灵的洗礼。我们将为你准备最珍贵的纪念品:酒泉卫星发射中心纪念邮册、发射观礼纪念摆台,以及由航天科普营授权、院士亲笔签名的航天发射观礼证书。这些都将是你此次心灵之旅的最好见证。 𐟒–让我们一起逐梦九霄吧!这不仅是一场航天之旅,更是一场与梦想、与历史、与英雄的深度对话。让我们共同感受中国航天的魅力与荣耀,让心灵在星空中自由翱翔!𐟚€𐟌Œ

#重型运载火箭亮相航展# 首次公开!长征九号重型火箭来了,一级重复2030年首飞,两级33年 说句实话,要是火箭研究变化较大的,真的就是长征九号,这一款火箭已经说了很多年了,不少人也等待很多年了,但终究还火箭还未彻底出来,并且完成飞行。 而在2024年珠海航展,我国长征九号也进入到其中,并且进行了对该火箭的模型展示,而这一次。 对于长征九号来说,还有一个重要的出现,那就是它的“重型”版本,这也是我国首次进行对它单独进行公开说明其返回方案。 从披露的情况来看,其实力还是可以的,只不过,就如有人说得那样,其还没有立项前,这变化一直都存在,那就看看这一次在航展上给出的情况。 首次公开!长征九号重型火箭来了 的确,此前大家一直都在说长征九号,但长征九号是多个版本同步推进的。 所以,其这一次我国针对长征九号重型火箭进行公开披露,说明了这个项目的推进还是存在的,而从长征九号最初给出的基础性信息来看。 它为三级半构型,总高度超过90米,芯一级箭体直径为10米级,捆绑4个5米直径助推器,每个助推器安装2台4800千牛推力液氧煤油发动机,芯二级安装2台真空推力2200千牛的氢氧发动机,芯三级安装4台真空推力250千牛的氢氧发动机。 通过对助推器数量的调整以及芯一级适应性增加一台4800千牛推力液氧煤油发动机,其起飞重量4000多吨,起飞推力将近6000吨,可以构建近地轨道运载能力50~140吨、奔月转移轨道运载能力15~50吨、奔火转移轨道运载能力12~44吨的系列化型谱。但是,这一款火箭我国在后面进行了调整,并且是多个版本的转变。 包括发动机上的调整都出现了。而且在这一次航展上,也透露了一些关于它的基础信息。 比如,200吨级全流量补燃循环液氧甲烷发动机YF-215正在研制中,真空推力200吨,燃烧室室压18兆帕,真空比冲341秒,直径2米,高度约4米。 针对YF-215的研究,我国在今年4月就说明了,其200t级全流量补燃循环甲烷机YF-215已经完成技术验证,进行了长达千秒的试车,这方面已经实现了突破,这说明了这才是稳定的方案,应该不会有后续的改变了。 而这一次披露的重型火箭,还没有给出具体的实力强度,但是给出了一些火箭后续的发展过程,来自“深空探测实验室”披露。 这一次展出三种形态的重型运载火箭(长征九号)模型,其中两级完全重复使用的构型是亮点,重型火箭的回收方案也将首次单独和公众见面,以系统化的方式展示我国可重复使用火箭技术的新突破。 其中重型火箭的回收系统采用的是硬式回收,要求重型火箭一级返回的时候具备悬停的能力,而且重型火箭相关论证工作都已经完成,这说明了该项目已经是板上钉钉的事情了,不会有什么改变了。所以,长征九号重型火箭来了,我国又是在打造多个版本的火箭。 什么时候首飞?有什么用处? 首先,对于长征九号发展,从已经知道的情况来看,整个项目还未立项,在今年龙乐豪倒是给披露说明过,预计在年底立项。 所以,会不会呢?这的确还不知道,但从规划的角度来讲,这一次中国航天科技集团一院研究员王悦介绍说,应该在2030年左右会实现一级重复使用构型的首飞,两级重复使用的构型(首飞) 应该在2033年到2035年。 也就是说最快长征九号火箭是在2030年进行首飞,并且完成一级重复,而两级重复,最快是在2033年。而对于这一款火箭的未来运用上,其实也进行了调整。 从说明来看,结合未来互联网星座、载人登火及未来深空探测需求,重型火箭的可重复使用也在进一步规划,未来两级完全重复使用的构型会大幅降低进出空间成本,提升进出空间效率,具备大规模航班化空间运输能力。 而此前我国的重要目标是什么?那就是奔月,还有奔火等,上面也是给大家提到了的,但这一次关于登月的问题没有直接说明,可能也说明了该火箭有所转变。 只不过话说回来,我国现阶段其实专门打造的载人登月火箭长征十号,这是更加快的,我国预计在2027年就会完成长征十号首飞,过后,就用它进行载人登月。 如果站在这样的立场上来讲,对还未立项的长征九号来说,进行转变研究,这其实可以理解。 而且载人登火等问题,也可以建立在长征九号上,形成弥补,这方向走向更远,其实是最为关键的,因为不太可能针对一个任务打造多款火箭。 总结 综合性来说,这一次长征九号重型火箭的披露,的确说明了这一款火箭是未来发展的重点,我国走向深空是必不可少得。 虽然不少人可能认为,在火箭实力上差别不大,不用那么多,但从任务的频繁程度上来讲,从不同区间上去打造火箭,那运用的价值也不一样,而且现阶段人类也在不断推进可重复火箭的发展,我国往这方面走也是一个方向,所以,这个改变应该不大。 但是可重复火箭也期待能够早点出现,满足任务的需求,这就是大概的情况。

中国工程院院士 龙乐豪近日接受中新社记者采访时表示;中国虽然建立了能力相对完备的运载火箭体系,但与航天强国相比,在进入空间的能力、效率和成本方面还存在一定差距。 未来长征系列运载火箭应瞄准世界航天发展趋势,结合中国航天发展需求,着眼于更强的运载能力、重复使用技术、智慧火箭、航班化运输系统四个方面,坚持自主创新,走出一条具有中国特色的航天发展道路网页链接

龙乐豪院士近日接受采访时表示:中国虽然建立了能力相对完备的运载火箭体系,但与航天强国相比,在进入空间的能力、效率和成本方面还存在一定差距。

近日,中国工程院院士龙乐豪接受中新社采访,“需指出的是,中国虽然建立了能力相对完备的运载火箭体系,但与航天强国相比,在进入空间的能力、效率和成本方面还存在一定差距。” 他表示,未来长征系列运载火箭应瞄准世界航天发展趋势,结合中国航天发展需求,着眼于更强的运载能力、重复使用技术、智慧火箭、航班化运输系统四个方面,坚持自主创新,走出一条具有中国特色的航天发展道路。

浮标角度看星箭S30在印度洋预订区溅落,明年真的有希望二级也用筷子𐟥⥤𙤽回收 「遥遥领先」「spacex星舰进行第五次试飞」Raptor_119的微博视频

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