上海大众330在线播放_上海大众330tsl图片及报价(2024年12月免费观看)
上海大众途安L:你的理想旅行伙伴 作为一个拥有三辆大众车的车主,我原本计划购买R36,但考虑到它的年份较长,担心维护成本。之前已经有两辆车的整备经历,不想再经历第三次,实在是太累了! 直到我遇到了途安L330七座豪华版,它近年的生产年份,动力足够,配置丰富(虽然我之前没开过什么好车,但这款车真的很适合我)。车况良好,空间宽敞,甚至可以在车内休息。车身尺寸适中,视野开阔,操控也不显得笨重。最棒的是,它还配备了CarPlay功能,虽然屏幕稍小,但并不影响使用体验。𑊊这款车不就是我梦寐以求的旅行车吗?比起瓦罐车,我更喜欢它。 现在我已经集齐了三辆蓝色大众车,分别是途安L330、高尔夫GTE和另一辆未提及的车型。希望这些车能陪伴我度过余生,一直保持良好状态。❤️
新款朗逸1.5T亮相上海车展,动力升级! 在国内紧凑级家轿市场上,大众朗逸一直是最受欢迎的车型之一,销量一直名列前茅。最近,大众朗逸的新款车型在上海车展上亮相,并换上了1.5T发动机。 这次车展上亮相的是朗逸1.5T星空版车型,外观上与1.4T星空版基本相似,但在细节上进行了改动。例如,外后视镜镜壳进行了黑化处理,尾部新增了“330TSI”标识,强调了动力上的变化。此外,内饰方面也有所调整,预计会继续配备悬浮式中控屏和三辐式方向盘。与老款不同的是,空调出风口处会增添红色元素的装饰件,座椅细节上也采用了红色缝线处理,整体风格更偏向运动化。 最大的不同在于动力部分,新款朗逸搭载了全新的1.5T四缸发动机,最大功率为160马力,峰值扭矩250牛ⷧ与老款1.4T车型相比,新款在动力上提升了10马力。从已经搭载这款1.5T发动机的大众途岳来看,新款朗逸的油耗表现预计会比1.4T车型更出色。
上海大众途观l2024款图片 途观L1.5T出众款的配置分享 到店体验途观L 2024出众款300TSI两驱龙腾版。 车型简介: 这款途观L 1.5T出众款中型SUV,拥有卓越的动力配备。搭载1.5T发动机,最大马力达到160匹,最大扭矩为250牛米。车身尺寸长4.733米、宽1.839米、高1.673米,无论是城市道路还是农村泥泞道路,其底盘高度调校都表现出强大的通过性。 动力配备与性能: 途观L的1.5T版本无论是排量还是扭矩都属于较大的一类,完全满足日常家用需求。车辆使用95号汽油,采用直喷技术,缸盖和缸体材料为铝合金,保证了动力的扎实与稳定。 主动安全系统: 该车全系标配主动刹车系统,能有效避免前方障碍或盲区小障碍物造成的潜在危险,大大增强行车安全性。 座椅电动调节: 主副座椅配备电动调节功能,让日常坐姿调整更加便捷省力,这一配置在日常使用中显得尤为实用。 配置总结: 总体来说,途观L 1.5T出众款的配置丰富,座椅柔软、动力家用足够。虽然相较于2.0T版本,动力可能稍显不足,但对于日常家庭使用来说,这款1.5T版本已足够满足需求。若对动力有更高需求或预算充足,可考虑2.0T的330和380高低功率版本。 到店体验感受途观L的魅力,无论是城市还是乡村,都能轻松应对。其卓越的安全配置、舒适的座椅调节以及稳定的动力输出,都让它成为值得入手的新车。
帕萨特新亮相!售价18.19万起 近日,我们从可靠渠道获悉,上汽大众帕萨特特别版将在2023年上海车展上亮相。目前关于这款特别版的信息还不多,但预计将在外观和内饰方面进行一些特别的设计,以凸显其独特身份。参考目前市场上销售的帕萨特,售价区间为18.19万至25.29万元。 外观设计方面,新款帕萨特的车身尺寸为494818361469毫米,轴距为2871毫米。2023款帕萨特330TSI尊贵版采用了更高级别的铝合金材质,使得每个线条都显得流畅自然。车头设计时尚,呈现出高端的感觉。搭配更加精致的大灯,整体显得更加年轻时尚。 动力方面,新款帕萨特提供1.4T涡轮增压发动机和2.0T(低/高功率)发动机,传动系统匹配7挡干式双离合变速箱和7挡湿式双离合变速箱。1.4T发动机最大马力可达150匹,2.0T低功率发动机最大马力可达186匹,而2.0T高功率发动机最大马力可达220匹。 蠦𐦬萨特将提供5种车身颜色可选,包括雅致白和晶钻银等新增颜色。车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯组,中间的字母标识彰显了其身份。尾箱上方微微向上扬起的小鸭尾设计,加上下方大量镀铬饰条的装饰,以及隐藏式的排气布局,进一步增强了整体的时尚气息。 ️ 内饰设计方面,新车将延续现款车型的设计风格,给人一种稳重且大气的感觉。配置方面,新款帕萨特全系标配胎压报警、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、发动机启停技术、制动能力回收系统、自动驻车、上坡辅助、MOS智慧车联、车载空气净化器等配置。 综合来看,上汽大众帕萨特作为B级轿车领域的佼佼者,一直以来都深受国人的喜爱,口碑也相当不错。相信新款帕萨特的上市,也会受到众多国人的追捧。对于新款帕萨特,你们还有什么看法?欢迎在下方一起交流探讨!
帕萨特多功能方向盘:我的最爱配置之一 我驾驶的是上汽大众的帕萨特330TSI,这款车在人们心中的地位可以说是家喻户晓,它是一款性价比极高的B级车,适合商用和家用。说到我最爱的汽车配置之一,那非帕萨特的多功能方向盘莫属了。 帕萨特的方向盘设计非常合理,按键分布得当,即使是多个按键组合在一起也不会显得拥挤。在日常驾驶中,误操作按压到其他按键的情况几乎为零。多功能方向盘的按键功能非常齐全,包括定速巡航、蓝牙通话、语音唤醒互动等常用功能。此外,还有频道转换、音量调节以及多功能菜单翻页等功能。 这些功能不仅满足了日常需求,还增添了不少便利性。比如,你可以在驾驶时轻松查阅车辆使用信息和数据,整体使用体验非常不错。帕萨特的多功能方向盘真的是一款非常适合我日常使用的配置。
东航A330的鼻子故事 最近飞了东航的空客A330-243,航班号是MU5147,从北京大兴飞到杭州萧山。这架飞机有个特别的编号——B6545。听说它之前在北京首都机场拍过照,当时它的鼻子已经换了新的。果然,倒数第二张图里可以看到它的新鼻子。 有趣的是,这架飞机在上海飞伦敦的MU533航班上出了点小故障,最后不得不放油返航。看来B6545也是一位有故事的同学啊。 座位布局是2-4-2,靠窗坐非常舒服。座椅空间适中,虽然没有吉祥航空的787大,但比美联航的737NG要舒服多了。餐食方面没啥特别的印象,就不多说了。 不过有一点不太舒服的是座椅高度,感觉头枕位置太厚了,顶着肩膀很难受。我身高比较高,以前坐大多数飞机(包括精神航空和边疆航空)脑袋都能直接卡在靠背顶端,非常舒服,完全不需要U型枕。但这次不行,所以全程都没睡着。不过我想,对于标准国人身高(170左右)来说,这样的座椅可能挺舒服的。毕竟经济舱是服务大众的,大家都舒服才是最重要的。 机舱娱乐设施中规中矩,但比华航那台老的要强多了。总的来说,这次飞行体验还算不错,虽然有些小瑕疵,但整体还是值得推荐的。
迈腾和帕萨特谁更适合你?对比看看! 德系B级轿车市场,迈腾和帕萨特的竞争从未停歇。这两款车都源自大众,一个来自一汽大众,一个来自上汽大众,就像是“双胞胎”一样,从发动机到变速箱几乎一模一样,甚至连平台轴距都没有差异。那么,它们之间到底有什么不同呢? 车型对比 帕萨特:2020年上牌,2.0T 330TSI 豪华型,售价155,800元。 迈腾:2019年上牌,2.0T 330TSI 领先型,售价139,600元。 ㎦ 𘕨觉前脸设计时尚精致,多段分割镀铬条让整车看起来更符合中国年轻人的审美。 迈腾:前脸采用横幅格状进气格栅,显得成熟稳重,不是所有人都能驾驭这种气场。 䧧海置 帕萨特:前脸大灯采用LED设计,更加现代和科技感。 迈腾:前脸大灯为分体式手动卤素灯带烛灯,传统而实用。 𝦨𐺥︊帕萨特:车身长宽高为4948mm*1836mm*1469mm,轴距为2871mm,车身更长。 迈腾:车身长宽高为4866mm*1832mm*1471mm,轴距同样为2871mm。 无论是上汽大众的帕萨特,还是一汽大众的迈腾,它们在国产后都进行了本土化改造。虽然三大件相同,但在外观和操控调教上有所不同。如果你喜欢操控体验,迈腾可能更适合你;而如果你有家庭需求,帕萨特会更合适。那么,你会选择哪一款呢?
30岁家庭用车首选:2022款大众帕萨特 作为年轻人,第一辆车当然要选自己喜欢的。所以,我的第一辆车是大众凌渡。当初选择凌渡,完全是因为喜欢,没多想其他因素。再加上大众品牌在中国很受欢迎,这点不得不承认。以前我根本不知道一汽大众和上汽大众是两家公司,后来玩论坛才知道。经常刷汽车之家和痘印,总能听到一些一汽黑上汽的言论,但从没见过上汽黑一汽的,这也让我对上汽更有好感。 时间过得真快,转眼间3年过去了。考虑到家庭用车需求,作为一个30出头的人来说,为了让家人有更宽敞的乘坐空间,我决定再换辆车。因为旧车开了3年多,虽然里程不多,但大众的质量还是很靠谱的,从来没出现过故障,这更坚定了我再换大众的决心。 老婆对我买车没有太多干涉,基本上都是我自己看。一开始我打算再买辆SUV,对比了途昂X和途观X。途昂X确实很宽敞,但缺点是车身太大,停车不方便,而且老婆开车也不放心,最终放弃了。途观X确实不错,但自从探岳颗粒捕捉器问题频发后,我对330版本产生了恐惧。而380版本虽然没有颗粒捕捉器,但标配了四驱,对于我这种上班族来说没用,最终把焦点集中在了帕萨特身上。 2022款大众帕萨特改款后,实车确实很帅气,这也是吸引我的地方。于是和老婆商量后,决定先去店里试驾看看再做决定。一开始看准了380豪华版车型。到店试驾时,发现店里全是330版本的试驾车,380版本由于不是主销车型,很多店里都没有实车,甚至定车要超过2个月。试驾了330顶配版本后,我和老婆在空间、动力、外观、内饰等方面达成了一致,最终确定了2022款330经典豪华版。
途昂vs昂科旗,谁更值? 如果你正在考虑两款中大型SUV——上汽大众途昂和上汽通用别克昂科旗,那么你可能会对它们各自的优缺点感到好奇。让我们来详细比较一下这两款车吧! 价格和配置 𘊩昂的价格区间是29.50—37.30万,而昂科旗则是29.99—35.99万。途昂的车长为5052mm,轴距为2980mm,而昂科旗的车长为4981mm,轴距为2863mm。在尺寸上,途昂稍微大一些。 动力系统 途昂提供三种发动机选择:2.0T高低功率和2.5T V6发动机,搭配七档湿式双离合变速箱。330TSI有186马力,380TSI有220马力,而530TSI则有299马力。除了330TSI的两款车型为两驱外,其他车型均为四驱。LED大灯是标配,而380顶配和530顶配则是矩阵式LED大灯。一键启动和四门无钥匙进入也是标配,电动后尾门除了330豪华和380豪华没有感应开合外,其他车型都有。 昂科旗则搭载2.0T发动机和48V轻混系统,配备9AT变速箱。652T车型有237马力。最低配为两驱,其他车型为四驱。LED大灯在中高配车型上是矩阵式LED大灯。一键启动和四门无钥匙进入也是标配。全系车型都有后排隐私玻璃和电动后尾门,除了低配两款没有感应开合外,其他车型都有位置记忆和感应开合功能。 内饰和科技配置 ️ 途昂的内饰采用10.2英寸全液晶仪表和12英寸中控屏。330和380豪华版没有前后座椅加热,而330、380和530尊崇豪华版则有前后座椅加热。380和530尊崇旗舰版还有前排座椅加热、通风和后排座椅加热功能。音响系统方面,只有380和530顶配是12扬声器的哈曼卡顿音响,其他车型是8扬声器的原厂音响。低配车型有单色氛围灯,其他车型则是30色氛围灯。全系车型都是七座布局。 昂科旗的低配两款为4.2英寸仪表,其他车型为8英寸仪表和8英寸中控屏。全系车型都有座椅加热和通风功能,七座顶配和六座两款还有后排座椅加热。音响系统方面,七座顶配和六座两款是14扬声器的Bose音响,其他车型是6扬声器的原厂音响。高配车型拥有单色氛围灯。该车有七座和六座两种选择。 总结 如果你更注重动力和配置的多样性,途昂可能更适合你;而如果你更关注舒适性和科技配置,昂科旗则是一个不错的选择。两款车各有千秋,具体选择还是要看你的个人需求啦!
2024款途观L Pro四驱智领版详解 途观L是上汽大众推出的一款中型SUV,2024款途观L 330两驱R-Line智领版本具备多项优势,以下是详细介绍: 动力表现:搭载高效的涡轮增压发动机,提供充沛的动力和良好的燃油经济性。 㯸 驾驶体验:R-Line版车型通常会有运动化的调校,提供更佳的操控体验和驾驶乐趣。 空间布局:车内空间宽敞,乘坐舒适,尤其是后排乘客的腿部空间和头部空间。 蠥 饰设计:智领版本在内饰设计上注重细节,材质和做工都较为精致,提升了车内的豪华感。 智能配置:配备有丰富的智能科技配置,如智能驾驶辅助系统、大尺寸触摸屏、智能互联系统等。 安全性能:配备了多项主动和被动安全配置,如自动紧急制动、车道保持辅助、盲区监测等。 蠥䖨炨-Line版车型在外观上拥有独特的运动风格套件,使得整体造型更加动感。 ️ 售后服务:大众品牌在中国的售后服务网络较为完善,能够为用户提供便捷的保养和维修服务。 需要注意的是,车辆的具体表现也会受到个人使用习惯、路况、维护保养等多种因素的影响。在购车之前,建议亲自试驾并综合考虑个人需求。
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