新西兰航空前沿信息_新西兰航空官网(2024年11月实时热点)
新西兰航空商务舱特价票,玩转澳洲南非! 今天给大家介绍的是南非航空最新推出的特价机票,从新西兰奥克兰出发,往返非洲南端开普敦的商务舱票价。 票价一览 𘊆are Basis Code: DPY21RTN 税前基础票价为6300新西兰元 如果不加停留,往返一趟大约需要6500新西兰元,相当于3800多美金,2万7多人民币 虽然单看票价不算特别划算,但考虑到从澳洲往返南非几乎没有其他航空公司竞争,这个价位已经算是相当慷慨了。 丰富的停留政策 ️ 这张票还有一个非常吸引人的停留政策,如果你能充分利用,绝对物超所值。 路线 奥克兰出发,可以选择新西兰航空直飞珀斯,然后转乘南非航空经约翰内斯堡到开普敦。奥克兰到珀斯之间,还可以在悉尼、墨尔本、布里斯班或阿德莱德转机一次。具体来说,奥克兰到珀斯可以是两段全是Qantas,或者一段新西兰航空,一段维珍澳洲。 舱位 ✈️ 南非航空和新西兰航空:D舱 Qantas:I舱 维珍澳洲:J舱 停留政策 芥 觨可以停6次,前4次免费,之后每次有200新西兰元的停留费。 购票时间 ⏰ 需要提前至少21天购票。 一票玩转五个地方 在如此慷慨的停留政策下,从新西兰出发的朋友可以一票玩转五个地方,其中澳洲三个,南非两个。比如,圣诞节期间从新西兰出发,可以一票搞定澳洲和南非的旅行。 去程 12月23日从奥克兰启程,乘坐Qantas直飞悉尼 在悉尼度过圣诞后,12月26日继续乘坐Qantas直飞珀斯 在珀斯停留至30日,转乘南非航空直飞约翰内斯堡,并在当地跨年 最后1月2日飞往目的地开普敦 返程 1月11日从开普敦启程,乘南非航空和维珍澳洲,经约翰内斯堡和珀斯转机至墨尔本 在墨尔本呆至1月20日,乘新西兰航空飞回奥克兰 全程含税合计6900新西兰元。 灵活利用 𓊥悦你身在澳洲某地,可以利用这张票规,构成一张新西兰旅行的回程,一张南非往返,和下一次新西兰旅行的去程票。比如,如果你在悉尼: 去程:奥克兰出发,悉尼停留数日或数月,等下次旅行季到来再继续经珀斯和约翰内斯堡飞开普敦 返程:开普敦经约翰内斯堡和珀斯后再次停留悉尼数日|数月,待下下次旅行再飞往奥克兰 充分利用停留政策在珀斯和约翰内斯堡设置停留 ️
新西兰航空直播:飞向梦幻国度 准备好迎接新西兰的春天了吗?2024年11月29日晚上18:00,新西兰航空将带你飞向那个被上帝亲吻过的国度,迎接绚烂的春季!𘊊려⥅看: 云端之旅,极致享受 ️:从舒适座椅到精致餐食,再到丰富的娱乐系统,让你提前感受飞行的乐趣! 直击新西兰春季美景 𘯼从翠绿的牧场到绚烂的花海,从宁静的湖泊到雄伟的山脉,带你领略大自然的鬼斧神工。 深度旅行攻略 :探索新西兰的必游景点和隐藏宝藏,包括皇后镇的冒险活动、弗朗茨约瑟夫冰川的震撼美景,还有霍比特村的奇幻之旅。 特别提醒: 准备好你的问题,让我们一起在直播间里畅聊新西兰吧! 直播期间,记得保持网络畅通,享受这场视觉与心灵的盛宴! 好了,小伙伴们,准备好和我一起搭乘新西兰航空,飞向那个梦幻的国度了吗?2024年11月29日晚上18:00,不见不散哦!
新西兰航空登机牌攻略:4种玩法任你选! Ⱏ⥐位旅客注意啦! 新西兰航空登机牌礼遇官方攻略正式发布,还有新西兰全境18城同价往返3,390元*起的超值促销,赶紧抢订吧! 玩法1️⃣ 与大自然亲密接触𓊤𘊦,飞往皇后镇(途中在奥克兰中转),然后乘船游览斯图尔特岛的神奇峡湾,体验原始生态的自然之美⛰。 接着前往瓦尔特峰高地牧场,探索当地的种植和可爱的动物。 最后在斯图尔特岛享受自然的宁静,邂逅珍稀野生奇异鸟。 玩法2️⃣ 冒险与刺激的旅程 从上海出发,飞往皇后镇(途中在奥克兰中转),然后驾车前往瓦纳卡。 享受高空跳伞,从新的视角欣赏瓦纳卡的湖光山色。 乘坐喷射艇,体验心跳加速,飞速穿越峡谷!䊊玩法3️⃣ 美食之旅 从上海出发,飞往罗托鲁瓦(途中在奥克兰中转)。 在野地花园餐厅享受海滨风情中的精制美食。 在波利尼西亚温泉放松身心,品尝当地风味小吃。 玩法4️⃣ 悠闲之旅𘊦,飞往奥克兰。 在奥克兰美术馆味香醇咖啡☕️,为亲友精心挑选纪念品。 乘坐奥克兰探索号巴士,随上随下,灵活探索奥克兰的著名景点。 #旅行路线 优惠截止至11月30日。价格不含税,具体条款详见新西兰航空官网。
纽航777商务舱,舒适吗? 新西兰航空以其卓越的安全记录和细致的服务著称,被誉为世界上最安全的航空公司之一。这次从新加坡航空转机,在新加坡搭上了纽航前往奥克兰的飞机,一进机舱就被其宽敞的空间所震撼。与新加坡航空的紧凑设计相比,纽航的开放式客舱设计让人感觉更加舒适。 座椅设计独特,分为沙发和床两种模式。需要变成床时,空间足够铺开。床垫和毛毯都非常舒适,但需要注意的是,座椅模式切换需要手动操作。 餐食方面,纽航的餐食味道令人惊喜,牛肉炖得非常烂,三文鱼也很美味。虽然餐食的精致度和摆盘不如新加坡航空,但味道绝对可以媲美。 空姐的服务与新加坡航空有所不同,她们特别热情、奔放,给人一种接地气的感觉。相比之下,新加坡航空的服务更注重训练和礼仪。 机上的娱乐系统略显陈旧,但勉强够用。到达奥克兰后,我被这里的美丽景色所震撼,真的是太美了。
南航,你能帮我回家吗?⊨🙦麗在新西兰航空上遇到的第二次糟糕经历。原本计划晚上飞往上海,却突然被告知航班取消,只能等到第二天早上7点多才有下一趟航班。由于我并非澳洲或新西兰的永久居民,只持有NZeTA,所以无法安排过夜住宿。 更糟糕的是,当我到达新西兰时,才发现第二趟航班也受到了影响。我急忙跑到服务台,幸运地遇到了一家人热心的中国人,他们帮我解释了情况,真的非常感谢他们。 由于无法安排住宿,航空公司的工作人员给了我一些餐饮券,让我先垫垫肚子。我坐在食物法院里,边吃边掉眼泪,真的感到非常无助。⊊现在,我不仅要担心明天能否顺利抵达上海,还要担心错过回家的高铁。这种无助和焦虑真的让人难以承受。퀀
汪汪届有新工作?保育犬报道! 狗狗也有新工种?! 保育犬——汪汪届的环保专家 KK今天邀请到了老朋友 新西兰航空 聊聊他们的「特殊伙伴」——保育犬 快跟我们一起右滑 和保育犬做个朋友吧! 「新西兰k9宠粮」「新西兰k9」「狗狗」「k9罐头」「k9natural」「猫狗」「宠物」「新西兰」
新西兰航空DC-10:南极观光航班悲剧 上世纪70年代,新西兰航空(Air New Zealand)面临跨洋航线运力不足的问题,因此向麦克唐纳ⷩ格拉斯公司(McDonnell-Douglas)订购了8架DC-10-30型客机。由于新西兰的地理位置限制,双发客机在延程飞行限制(ETOPS)下无法胜任横跨太平洋的飞行任务,因此三发的DC-10成为了最佳选择。 1973年1月11日,新西兰航空的首架DC-10(ZK-NZL)顺利交付,这架飞机也是首批喷涂新西兰航空银橛标志“初露(Koru)”的飞机之一。剩余的7架DC-10在1973至1978年间全部交付完毕,它们被投入到奥克兰至悉尼、伦敦和檀香山等国际航线的运营中。 到了70年代末,澳洲航空(Qantas)推出了观赏南极洲壮丽风景的日间观光航班,取得了显著的成功。看到这一商机后,新西兰航空决定也推出自己的南极观光航班。1977年2月,新西兰航空的首趟南极观光航班顺利开航,由当时的旗舰机型DC-10执飞,航线为奥克兰-南极洲-基督城-奥克兰。航班还会配备一名经验丰富的南极导游,通过广播系统向旅客介绍南极洲的风景及地标。为了方便旅客观赏南极洲的景色,机舱中间的位置(约占总座位数15%)会被空出。 然而,1979年11月28日上午,机长吉姆ⷦ咽斯(Jim Collins)驾驶着注册号为ZK-NZP的DC-10从奥克兰国际机场起飞,执行TE901号观光航班。不幸的是,该机在飞行途中一头撞上了南极的埃里伯斯火山,机上257人无一生还,这起事故也成为了新西兰航空史上最重大的事故之一。 事后调查发现,事故原因是由于前一天晚上更改的飞行计划并未通知到当班机组,加之当日大暴雪造成的视线不佳,导致机组没有留意到正前方的山体。在此之后,新西兰航空彻底停止了南极观光航班的运营。 𗠤𛋧𘀤𘋥的模型(1:400): Aeroclassics / DC-10-30 / ZK-NZR Aeroclassics / DC-10-30 / ZK-NZM GeminiJets / DC-10-30 / ZK-NZN
新西兰南北岛16天自驾游全攻略 签证:办理新西兰签证其实并不复杂,旅游签证费用大约1000元左右。建议至少在出发日期前20天提交申请,记得将签证费(包括邮递费)汇到指定账户。 ✈️ 机票:可以通过xie程、去哪儿、飞猪等平台或航空公司官网预订。我在飞猪上预订了新西兰航空的机票,往返大约3500元。 蠤irbnb和booking是两个非常实用的平台。你可以选择酒店、民宿、holiday park、房车(房车一般最短租期为5天,异地还车一般需租7天以上)或motel。如果是在春季去新西兰,不妨考虑租个小车,睡帐篷,和心爱的人一起观星,非常惬意。 交通:冬季去新西兰需要注意天气情况,是否有大量降雪或冰雹。租车时记得带上防滑链,避免在冰雪地面上行驶时打滑。白天晚上都要开车头灯。如果有带小孩旅游,必须使用儿童座椅。 ❤️ 实用APP推荐: 住宿类:Airbnb(专门用于找民宿)、booking 交通类:租租车 地图:Google Map、CamperMate(定位新西兰所有的露营地,还能查看免费WiFi区、公共厕所、超市、加油站和旅舍) 旅游资讯:马蜂窝、Essential New Zealand Travel(新西兰旅游局官方倾力打造,一键搜索身边可玩的活动与景点)、Guides by Lonely Planet、TripAdvisor(相当于国内的某评,可以搜索到大量关于旅游目的地的信息) 语言类:出国翻译官 天气类:MetService(新西兰各大市镇的详细天气预报,冬天特别需要) 堥🅥旅游景点: 北岛:怀托摩萤火虫洞、霍比特人村、罗托鲁瓦、Wai-O-Tapu地热公园 南岛:城堡山(攀岩爱好者的练习场地)、福克斯冰川、瓦纳卡湖的星夜和孤独的瓦纳卡之树、皇后镇跳伞、内维斯秋千、但尼丁火车站、蒂卡波湖、好牧羊人教堂观星、库克山徒步、普卡基湖 ‼️ 新西兰独有伴手礼: 天然护肤品:Snowberry(新西兰高端天然护肤品,抗老精华是首选,奥克兰机场免税店有双瓶装巨划算)、Trilogy(亲民价格,首选玫瑰果油,对斑点痘印等修复效果好) 保健品:Blackmores(根据个人需求购买)
新西兰航空学院:飞行梦想的起点 늦𐨥🥅𐧚航空航天类专业可是热门中的热门!尤其是新西兰航空(Air New Zealand),在2024年全球最安全航空公司排名中,它可是脱颖而出,安全、创新、细节打造,样样都做到极致。新西兰航空之所以这么出色,背后可是有强大的航空航天教育支撑的。 为什么选择新西兰学航空航天? 全球顶尖的行业水平 新西兰位于南半球,四面环水,这给它提供了一个得天独厚的发展航空航天工业的环境。最近几年,新西兰航空业蓬勃发展,2016到2019年,这个行业的产值从基本为零增长到了16亿新西兰元。新西兰的航空航天业不仅发展迅速,还特别注重培养后继人才。高校的教育得到了行业的大力支持,培养的人才也更加务实和对口。 高质量的教学水平 新西兰的航空航天专业教育质量那可是杠杠的。官方机构参与课程设置和教学,学历在全球范围内都得到认可。根据最新的QS世界大学学科排名,奥克兰大学的相关专业位列全球第101-150名,坎特伯雷大学和惠灵顿维多利亚大学的相关专业也进入了全球前500名。 丰富的职业方向选择 新西兰的航空航天专业教学方向丰富多样,有航天工程、飞机维修、航空管理、法律安全事务、飞行员训练、无人机等等。无论你对哪个领域感兴趣,这里都能找到适合你的方向。 有哪些高校开设航空航天类专业? 능𐼥𐔦㮨ꧩ橙⊥𐼥𐔦㮨ꧩ橙⦘露ꤸ错的选择,它提供飞机飞行培训(Aeroplane Flight Training)和飞行员理论(Pilot Theory)方面的课程。学生可以通过学习获取飞行员执照(Pilot License)、飞行员仪表等级(Instrument Rating, IR)等资格,了解飞行员执照理论、燃气轮机、航空运输等知识。学院成立于1978年,已经培养了40多年的飞行员,拥有众多型号的飞机,是学习飞机飞行知识的理想选择。 结语 总的来说,新西兰的航空航天类专业无论是从行业水平、教学质量还是职业方向选择上,都非常值得一试。如果你对飞行和航空有梦想,不妨考虑一下尼尔森航空学院,或许它就是你梦想起飞的起点!
纽航公务舱体验:舒适美食 航空公司:新西兰航空(纽航) 机型:波音787-9 航线:NZ 289 奥克兰飞上海 舱位:Business Premier 豪华公务舱 新西兰的美景真是让人流连忘返!从峡谷到海洋,再到湖泊、山脉、冰川和雨林,每一种风景都让人心旷神怡。这次旅行我选择新西兰航空,觉得去一个新国家就应该体验当地的航空公司。大家有没有同样的感觉呢? 今天主要想和大家分享一下纽航公务舱的乘坐体验: 正鱼骨座椅 晚餐体验 铺床服务 ️ 早餐服务 𓊊总结一下:可以与同行人面对面用餐喝酒,空姐会主动铺床,正鱼骨座椅变成床后非常舒适! 正鱼骨座椅:美丽的机舱设计 一登上飞机,我就被机舱的美丽设计吸引了。座椅是纯白色的,配上紫色的氛围灯,简直酷毙了!整个商务舱有18个座位,配有3个空乘人员,服务自然不会差。正鱼骨座椅的一大特色就是可以面对面用餐,通常只有国际头等舱的座椅才有这种设计。 晚餐时间:美食与美酒 刚坐下,空姐就送上了一杯香槟。起飞后,美食就开始陆续上桌了。摆盘非常精致,食材都是精选的当地新鲜食材,味道真的很棒!新西兰的食材真的是怎么做都好吃。我旁边坐的是两对情侣,他们面对面边聊边喝酒,看着他们至少喝了4-5瓶,从香槟到红酒,空姐一直在给他们介绍新的酒品,服务非常专业。 铺床服务:贴心到家 吃完晚饭后,空姐会来问你是否需要去厕所,然后帮你铺床。正鱼骨座椅的一个独特之处是,铺成床后非常平整,不像反鱼骨座椅有明显的连接处。而且腿部空间很大,我睡觉时喜欢曲腿,也不会碰到桌板。纽航还会配一块额外的记忆棉床垫和两个超大的枕头,睡觉时感觉非常舒适。国内航司配的枕头只有小小一个,完全没法比。这次我直接睡了8小时,非常满足。 早餐服务:新鲜与选择 早餐服务也很到位。降落前45-60分钟开始供应早餐,这样乘客就有足够的时间休息。空姐会先送上一杯新鲜莓果汁,问你需不需要咖啡。接着端着咖啡和水果酸奶给你摆盘,介绍西式和中式早餐的选择。我吃的是酸奶和面包,空姐准备主食的时候,吃完酸奶主食刚好送上,服务节奏行云流水,不是随意的一盘端上来。吃完早餐,空姐来收东西的时候,听到叮咚一声,开始降落,一点时间都没浪费,被安排得妥妥的。 总的来说,这次新西兰航空的公务舱体验非常棒,从座椅设计到服务,都让我印象深刻。下次有机会,我一定会再次选择纽航!
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