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中车大连最新视觉报道_中车大连申请司机室骨架专利(2024年12月全程跟踪)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

中车大连

大胆，央企中车竟然也做针刺试验？转载新闻：装载中车时代电气动力电池（装车电量634kWh）的3000马力混合动力（重混）调车机车（FXN3D）在中车大连公司正式下线。该机车采用的“增程式”动力系统以动力电池为核心，确保柴发机组在最佳经济转速下的动力电池辅助充电。相比于传统内燃调车机车，其柴油机从24小时全天运行大幅缩减至每日仅运行2小时，实现了高效节油、低碳减排。还有别的系列型号，就不一一贴出来了。近期成功下线的机车，都有一个共同点他们都搭载了中车时代电气全新DC1500V平台的磷酸铁锂动力电池。中车时代电气的DC1500V平台电芯采用优质磷酸铁锂电芯，该电芯已在高温、高寒、高湿、高海拔、高温差、多山、多雨地区及特大型城市等多种应用场景中久经考验。目前，中车时代电气DC1500V动力电池平台电芯与电池PACK已完成TJ/JW 126-2020与TJ/JW 127-2020中全部安全性认证试验项点，成功通过了过充、过放、短路、跌落、加热、外部挤压、针刺（央企竟然也做这个忽悠人的试验）、海水浸泡、温度循环、低气压、外部火烧、盐雾、热失控等多种极端滥用工况下的安全挑战。还有一个，配置带多重火情预警的集中式主动灭火装置。这些介绍是不是越看越眼熟？我确实不懂电池，央企也不懂。天天玩低端铁锂。给你们一个建议，三元在固态领域肯定是主流，这个方向可以。哦，固态成品太少，网上搜不到资料。有时间再写高压包的事情。

近日，中车大连公司成功中标鞍山钢铁集团20台“内电混合动力机车项目”。该项目是中国中车面向全球首次发布系列化新能源机车以来，获得的首批批量订单。这既是中国中车集团与鞍钢集团胸怀"国之大者”，践行“双新”行动的具体实践，也是双方为实现"双碳"目标，推动绿色低碳发展的重要举措。@中国中车@鞍钢集团

16.5亿中车大连第一中标候选！2025年9月交付首列车

中车大连机车取得动力集中动车组用复合式压力波控制专利

中车大连机车车辆有限公司申请一种铁路车辆用电源供电模块专利，提高电源供电模块的使用寿命

#振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴# 强化企业科技创新主体地位增强产业核心竞争力作为社会经济活动的基本单元，企业直接面向市场、服务市场，是最活跃的创新力量。强化企业科技创新主体地位，是深化科技体制改革、推动实现高水平科技自立自强的关键举措。中车大连机车车辆有限公司党委书记、董事长孙荣坤表示，近年来，中车大连机车车辆有限公司坚持“融通发展”，推动轨道交通现代产业链建设实现新突破。与大连理工大学、瓦轴等高校院所和企业，开展协同创新、自主攻关，“大连造”轴箱轴承实现装车运用。在大连市科技局指导下，与大连化物所、大连海事大学等组建轨道交通实质性区域创新联盟，以氢燃料电池研究与应用等创新联合体，开展全方位创新合作。公司全面强化本地配套能力，规模以上本地供应商超过40家，数量占比近50%，采购金额占比超过40%，培育了以大连通铁为代表的专精特新企业。恒力集团有限公司董事长、总裁陈建华表示，今年是恒力来到大连的第14年，目前已累计完成投资超过3000亿元，从当时的一座山、一片海、一条小路，建成了世界级石化园区和造船基地。科技引领发展，创新铸就未来，在行业内，我们把很多不可能变为可能，把可能变成了现实，创造了很多奇迹。一路走来，恒力在大连的高质量发展也充分证明，大连是投资兴业的热土，也是科技创新的高地。

𐟚„中国九大高铁动车组生产基地揭秘𐟚… 𐟚„中国有九个城市具备生产高铁和动车组的能力，哪个城市最具实力呢？让我们一起来看看吧！ 1️⃣ 中车长客股份有限公司：位于中国中车，专注于动车组和高铁的生产。 2️⃣ 中车唐山机车车辆有限公司：唐山地区的生产中心，提供高质量的机车产品。 3️⃣ 中车大连机车车辆有限公司：大连的制造基地，以其先进的生产技术和严格的品质控制著称。 4️⃣ 中车大同电力机车有限公司：大同地区的生产基地，专注于电力机车的研究与制造。 5️⃣ 中车青岛四方机车车辆股份有限公司：青岛四方，以其创新的设计和卓越的性能受到市场的青睐。 6️⃣ 中车南京浦镇车辆有限公司：南京浦镇，提供多样化的机车车辆产品。 7️⃣ 中车成都机车车辆有限公司：成都的制造基地，以其高效的生产能力和良好的售后服务赢得市场认可。 8️⃣ 上海轨道交通设备发展有限公司：上海地区的生产中心，专注于城市轨道交通设备的设计与制造。 9️⃣ 中车株洲电力机车有限公司：株洲的制造基地，以其在电力机车领域的专业技术和丰富经验受到市场的信赖。 𐟔Ÿ 中车长春轨道客车股份有限公司：由中车长春和上海电气集团共同成立，专注于高端轨道交通设备的研发与制造。 𐟚„这些城市在高铁和动车组的生产领域都有着卓越的表现和深厚的积累，为中国的高速铁路网络建设做出了重要贡献。

【我国首台中速大功率氨燃料发动机取得型式认可证书】近日，中国中车自主研制的我国首台中速大功率氨燃料发动机取得中国船级社（CCS）型式认可证书。我国首台中速大功率氨燃料发动机将作为主机应用在国内首艘氨动力港口作业船上，具有行业示范意义，该中速大功率氨燃料发动机由中国中车集团旗下中车大连公司研制

「通行线ⷩ“路」【出口哈萨克斯坦干线货运内燃机车下线】11月9日，由中车大连公司研制的出口哈萨克斯坦干线货运内燃机车成功下线。此次下线的干线内燃机车，将成为中国与哈萨克斯坦在轨道交通领域高质量共建“一带一路”的重要成果之一，标志着哈萨克斯坦铁路系统的一次重大升级，将进一步推动哈萨克斯坦铁路的现代化进程。中车大连公司此次出口哈萨克斯坦干线货运内燃机车是一款环保、安全、舒适的新型机车，是中国首款基于海关联盟国家EAC认证要求研制的大功率交流传动干线货运内燃机车。该机车在中国铁路复兴系列机车技术平台基础上研发，机车最高运行时速120公里，具有动力强、抗风沙、耐高寒等优势。采用公司自主研制的12V265C型节能环保中速柴油机，基于电喷控制及VTG增压等技术，在经济性和排放性指标上可实现“双优”，经济性和排放性指标达到国际先进水平。整车控制网络采用“列车级+车辆级”的两级总线式拓扑结构。全车通信带宽高、延时低，机车实时响应速度快，实现了基于多源数据的综合控制。机车司机室进行优化设计，操作布局贴合用户驾驶习惯，人机交互界面采用中俄文一键转换。根据当地冬夏季温差跨度大的气候特点，定制可满足低至-50℃、高至55℃范围内迅速调节的空调系统，双出风口设计，体感更柔和，整体提升司乘人员舒适度。（图源：机车摇篮社交媒体）

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