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k5208前沿信息_5208火车停靠表(2024年12月实时热点)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

k5208

随着北京地区6419、6437等公益性“慢火车”也陆续升空，平日可经常运转的非空似乎也仅剩4471/2一对，不过光运转4471也坐腻了，根据今年的运转计划安排，本次运转京局另外一对真绿皮，也是目前图定运行的唯一跨局真绿皮 6043要运转6043 不同于在近郊区就能坐的4471 首先得跑到邯郸去，对比了K5207和C225，最终还是选择了垃圾桶C225以节省时间还能在邯郸市区逛一逛。 G就不考虑了，多花100还要从邯郸东赶回市区，性价比并不好 C225算是早晨普速线上的标杆车了，价格比K5207硬座贵50%但比G便宜一半，上座率还是相当可以的沿途的保定定州等站都是直接跨越，一站石家庄石家庄下去不少人，但也上来不少人，车内上座率仍然很可观高邑、邢台通过北京出发雾霾弥漫，寒潮降温，但是过了邢台感觉艳阳高照晚点7分到达邯郸站，明显感觉比北京暖和邯郸市区观光，首先游览“学步桥”（升级改造，不让上桥，只能旁边拍一张）然后吃个早饭然后游览“丛台公园”景区 “丛台公园景区” 全路仅剩的一对图定跨局非空沿途一些小站（12306上没写的站似乎都不停）邯郸到涉县这段基本还是在平原运行沿途的一些钢厂和矿山会K5208次涉县-北京西相信不久的将来阳涉客运通车后应该会改走阳涉老石太吧

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