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保时捷922权威发布_保时捷922GT3RS(2024年11月精准访谈)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

保时捷922

保时捷Cayman 湘C CC922

保时捷911二手车避坑指南：详细解析每个人都有一辆属于自己的911，玩车的终极目标就是911。它不仅颜值高，操控性能强，还能带来无尽的驾驶乐趣。自1964年第一代911问世以来，每一代车型都取得了巨大的成功。目前在二手车市场上，比较常见的有第六代997、第七代991和第八代922。每一代都有前期款和后期款，分别对应点1和点2，包括卡雷拉、卡雷拉S、TURBO、GT、TARGA等车型。让我们先从05~11款的997开始。997.1的外观比较复古，搭载的是保时捷水冷发动机，但这款发动机问题较多，MS轴容易润滑不到位，正时跳齿顶缸的情况时有发生，发动机维修起来非常不方便。变速箱方面，997.1配备的是奔驰5AT，不太推荐。到了997.2，发动机换成了MA1，可靠性大大提高，同时搭载了第1代PDK双离合变速箱，驾驶体验非常丝滑。不过，第1代PDK的阀体还是有点问题，但维修相对简单。接下来是12~18年的991。991.1在外观和内饰上进行了全新大改款，标志性的青蛙脸设计，轴距加长，动力总成沿用上一代的997.2，变速箱更加稳定，加入了更多的电控辅助，驾驶起来更加舒适。这是911系列中最后一款自然吸气发动机。15~18款的991.2，发动机全部换成了3.0T涡轮增压，加速更快，驾驶体验更佳。外观上，与上一代相比只有些许变化，尾灯、中网和更大的中控屏幕是亮点，还支持Carplay。从19款开始，992.1的外观变得更加宽大，内饰和外观都进行了重新设计，全系标配宽体，尾部设计更加美观。在驾驶辅助方面，加入了更多的电控，驾驶起来更加舒适。这一代车型已经非常稳定了。其他车型方面，S是性能版，GTS是高性能版。所有车型都可以选择硬顶版和敞篷版，卡雷拉还可以选择Targa版。Turbo系列搭载3.8T发动机，动力更强，配置更高。Turbo S的650匹马力是911系列公路上的最强动力。GT系列专注于赛道版本，GT3 TOURING手动变速箱，GTRS系列是赛道之王。GT2 RS3.8T有700匹马力，是综合性能最强大的911，曾经的纽北之王。Targa系列则更加昂贵和拉风。总的来说，购买911一定要选择高配置的车型，因为选配是第一位的。希望这份指南能帮助你在二手车市场上找到心仪的911，享受驾驶的乐趣！

𐟚— 保时捷911 RSR模型 𐟎‰ 抢先展示！Sparky 1/64比例的保时捷911 RSR 2019 COCA-COLA特别版，以911和922的完美组合，再现了赛场上的激情瞬间。𐟏 在2019赛季的IMSA WeatherTech跑车锦标赛中，这两款赛车分别以第五、第六的成绩完赛，展现了保时捷GT车队的卓越实力。𐟏† 现在，你可以拥有这款独特的双车套装模型，感受那份速度与激情的碰撞！𐟒堥𑕤𜚦œŸ间购买，还有精美钥匙扣赠送哦！𐟔‘ 别错过这个绝佳的收藏品！