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齐鲁大道最新视觉报道_齐鲁大道黄河大桥最新进展(2024年12月全程跟踪)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

齐鲁大道

齐鲁大道北延工程迎来新进展，最宽处双向车道16条｜AI播泉城

齐鲁大道北延工程即将具备通车条件

𐟚륨海智选假日酒店押金不退，避坑指南！ 𐟏蠥聦𕷩똦–𐥌𚦙𚩀‰假日酒店位于威海市环翠区齐鲁大道78号，这次入住体验让人大失所望。我们提前预定了酒店，并支付了1000元押金，但到达后却未能顺利办理入住。 𐟘ᠦˆ‘们下午两点到达酒店，实地考察后发现环境并不符合预期，因此决定退房。然而，酒店销售人员对我们的请求置之不理，既不回复微信也不接电话。即使联系上后，态度也极为恶劣，坚决拒绝退款，声称是我们个人原因导致的。 𐟘䠥聦𕷧š„旅游体验让人感到失望。酒店商家似乎只关心利润，而无视游客的需求和感受。投诉相关部门后，工作人员也未能及时解决问题，只是敷衍了事。 𐟏ž️ 一个旅游城市，如果对城市形象不负责任，那么游客自然会选择其他地方。这次经历让我们决定，下次不会再选择这里。

威海美食荒漠？这家餐厅让你大呼意外！最近在威海吃了几家评分高、排名靠前的餐厅，结果却有些失望。韩乐坊和妈妈手这两家店，说实话，味道真的很一般，完全没能达到预期。特别是那香海的小螺号，简直是难吃到让人费解。作为海滨城市，威海的海鲜居然不新鲜，这真的让人摸不着头脑。网上的好评到底是怎么来的？难道威海真的没有好吃的餐厅？就在我几乎要放弃的时候，一位朋友推荐了我这家小锅灶台。店面不大，也不用排队，抱着试试看的心态进去尝了尝，结果OMG！味道简直嘎嘎香！这家店可以说是我在威海的封神餐厅，从味道、服务到食材，都让人非常满意。三五个人在小锅灶台吃饭刚刚好，还有赠送的小吃和水果，价格也非常实惠。虽然点评分不高，但绝对值得一试。如果你在威海打算去吃麦当劳或者肯德基，不妨考虑一下这家小锅灶台。特别推荐他们家的排骨玉米土豆粉条豆角，简直让人感动，终于吃饱了！店名：灶座小锅烀饼•全国连锁(威海首店) 位置：齐鲁大道92号-8（离韩乐坊不远）

齐鲁大道北延展新颜最宽处双向车道16条

新路待“驾” 济南齐鲁大道北延通车进入倒计时

济南地铁4号线，大杨站拟更名？ 𐟓Œ 济南市地铁4号线的建设如火如荼，其中大杨庄站作为第4站，位于经十路与齐鲁大道交叉口东侧，车站主体沿经十路东西向铺设，是1号线的换乘车站。根据《广州市地铁车站命名规则》第5条，地铁车站的命名通常遵循以下顺序： 1️⃣ 站位所在的区片或村落、镇（街道）名称； 2️⃣ 与车站相连或相近的标志性公共场所、建筑物名称； 3️⃣ 站位所在的道路名称； 4️⃣ 若上述名称不合适或未能达成一致，由地铁交通经营单位根据征求意见情况选定命名方案，并按程序报批。 𐟚‰ 大杨庄站因附近有大杨村而得名，建议将站名改为“大杨村站”，以更好地体现该地区的文化特色。此外，自大杨村站起，至邢村站（工程名）止，4号线33站中的26站均在经十路上布置，这一段线路将大大提升市民的出行效率。

【齐鲁大道北延展新颜最宽处双向车道16条】11月18日，在齐鲁大道北延施工现场，G309-S101连接线工程施工进入最后冲刺阶段，各种道路配套设施安装进入收尾阶段，位于齐鲁黄河大桥南端的双向收费站也全部建成。两座交错的收费站各设有6个收费车道，收费站两侧还有连通美里北路的双向四车道。在收费站南侧长约200米的路段，是齐鲁大道北延段双向车道最多的路段，双向快车道达到16条，道路宽度堪比经十路。

#济南新增2条跨黄通道# 【济南黄河大桥主线、济南黄河齐鲁大桥通车济南全市跨黄桥隧增至21处】11月23日，济南黄河大桥主线、济南黄河齐鲁大桥同时通车运营，济南市跨黄“四桥四隧”中的“四桥”已全部建成，全市跨黄桥隧增至21处。两座大桥的正式通车，将进一步促进济南拥河发展，助力两岸要素融通，对落实黄河重大国家战略，加快新旧动能转换起步区建设，提高省会城市首位度和辐射带动力，具有十分重要的意义。省交通运输厅党组成员、副厅长张玉宏出席通车活动。济南黄河大桥（新桥）项目作为连接起步区与老城区的南北向主干道，项目南接零点立交、二环东高架，北与国道104、黄河大道（原国道220）相接进入新旧动能转换起步区生态商务区，是济南跨黄交通重要一环。项目起点位于历城区济华路与二环东路平交口以南约500米，通过改建零点立交与济广高速相交，向北以高架桥形式延伸，在既有G104济南黄河公路大桥下游新建一座大桥跨越黄河，出黄河北大堤后分双线设置。其中，右侧主线向东北方向下穿石济客专后，与黄河大道（原国道220）平交，左线向北连接既有国道104，全长7.748公里。济南黄河齐鲁大桥项目是济南西部城区跨黄的重要通道，大桥建成后将大大缩短黄河南北两岸的通行时间，同时能够缓解周边京台高速、建邦黄河大桥等通道的交通压力。路线南起齐鲁大道与济齐路交叉口，向北跨越济广高速和黄河后，终点位于G309交叉处，全长6.742公里。下一步，省交通运输厅将坚决贯彻省委省政府的决策部署，锚定年度建设任务，全力加快公路建设，努力为山东经济大省挑大梁提供坚强支撑和保障。

【这些车辆免费通行！我省两座大桥通车】11月23日上午，由济南城市建设集团投资建设的济南黄河大桥主线、济南黄河齐鲁大桥同时通车运营。至此，济南市跨黄“四桥四隧”中的“四桥”（济南黄河大桥、齐鲁大桥、凤凰大桥、济乐高速南延线）全部实现通车，全市跨黄桥隧达到21处，其中起步区范围内达到11处，济南跨黄通道路网进一步完善，将有效改善市区与起步区的交通出行条件、优化跨黄河桥隧布局，推动拥河发展战略落地实施。济南黄河大桥项目起点位于历城区济华路与二环东路平交口以南约500米，通过改建零点立交与济广高速相交，向北以高架桥形式延伸，在既有G104济南黄河公路大桥下游新建一座大桥跨越黄河，出黄河北大堤后设黄河北立交接G104，终点位于起步区大桥街道山后陈家以东与G220平交，全长7.748公里。济南黄河大桥主线采用一级公路兼具城市快速路标准建设，设计速度80公里/小时，采用双向八车道。按双层高架桥设计，为山东省首例。济南黄河齐鲁大桥全长3209.2米，其中黄河特大桥主桥长度1170米。项目路线南起现状齐鲁大道与济齐路交叉口，向北跨越济广高速，于美里湖路前落地，跨越黄河后，终点位于G309交叉处。大桥实现下承式网状系杆拱桥最大跨度、最大梁宽、高应力索三项“世界之最”，这也是此种结构形式在黄河上的首次应用。鲁A、鲁S牌照9座以下小客车免费通行为充分发挥济南黄河齐鲁大桥、济南黄河大桥（新桥）通行能力、加强黄河两岸资源要素流动，降低市民出行成本，经市政府同意，决定对符合条件的济南牌照小客车过桥实行免费通行。免收通行费车辆范围济南牌照(鲁A、鲁S)9座以下(含9座)小型客车。免收通行费起始时间自2024年11月23日起实行。通行秩序保障符合免收通行费条件的车辆，驾驶员可提前选择免费专用车道有序通过收费站。不属于免收范围的车辆，应当依法缴纳车辆通行费。对强行冲卡、恶意堵占通行车道、寻衅滋事或其他扰乱大桥经营管理秩序的行为，将依法依规进行查处。如遇政策变化、不可抗力等因素，将视情予以调整，另行通告。丁禹兮微博访问量内娱第一来源：齐鲁晚报

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