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豪爵gn125在线播放_豪爵gn125—5f最新售价(2024年11月免费观看)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

豪爵gn125

DID428HD到货！换链记𐟚€ 嘿，大家好！上次我提到了豪爵GN125-5原厂用的是征和428H链条，我打算换成日本的DID品牌链条。其实，DID的链条从125cc到250cc的摩托车基本都用428型号。根据我的了解，DID的非油封链条有428D、428HD、428NZ（竞技级非油封链条）和428VX油封链条。这些型号都是在DID日本官网销售的。因为我的GN125主要是用来上下班和偶尔的短途摩旅，驾驶不算激烈，所以我选择了428HD非油封长寿命链条。DID 428HD是民用非油封链条中的佼佼者，价格也还算合理，只是比征和428H贵了一点。我个人特别喜欢DID链条，所以买了GN125后，我就决定要更换。不过，原厂的征和链条也不能浪费，等我玩废了再换DID。终于，今天DID 428HD链条到货了，迫不及待地装上试试效果如何！𐟚€ 希望这次改装能给我的摩托车带来更好的体验！如果你也在考虑换链条，不妨试试DID的428HD，真的不错哦！

豪爵铃木钻豹125：复古改装的不二之选最近，我一直在寻找一辆适合改装的复古小排量摩托车，而豪爵铃木钻豹125引起了我的注意。虽然这款车不像其他车型那样广为人知，但它却是改装的绝佳选择。以下是我选择它的几个理由： 𐟔 车架设计：钻豹的车架比GN125更长，这使得它非常适合改装成Cafe或VMX等复古车型。前后18寸的金色五星轮毂经典而耐用，基本上不需要太多改动，只需更换轮胎即可。如果想要换装辐条轮，也非常方便。摇篮车架强度高，而且外观美观。 𐟒𜠤🝦œ‰量与价格：钻豹125的保有量非常大，远超GN和CG125。价格通常在1000多元左右，行驶里程大约一万公里。对于这款发动机来说，磨合期都还没过，因此成色好的车比较容易找到。有兴趣的朋友可以在相关平台上搜索，车的操控性不错，加上豪爵的做工和质量，用料非常扎实。 𐟔砦”𙨣…选择：钻豹有圆灯版和导流罩版，发动机有白机头、黑机头（推荐）和平衡轴款。带脚启动的版本也不难找。轮毂有多个版本，个人建议选择黑机头，因为黑机缸头的几道线条非常好看，改装后会有层次感。你可以参考高金GK1200和凯旋的机头设计。 𐟓œ 购买建议：建议购买不带手续的车，因为这辆车买回来后需要进行大改，有手续的车会带来很多麻烦。总的来说，豪爵铃木钻豹125是一款非常适合改装复古车型的选择，无论是从车架设计、保有量和价格，还是从改装选择和购买建议来看，它都是一个不错的选择。

推荐豪爵GN125-5F改装咖啡佬风格推荐豪爵GN125-5F改装咖啡佬风格。车型标签

豪爵gn125一5摩旅关于摩旅和GN125的分享：追求人车合一，不接受徒弟申请。

请问风暴太子200这车怎么样？打算买一辆车通勤用，一直打算买豪爵GN125，最近看到了淘宝的风暴太子，价格也是七千多八千，一直想问，这车八千左右是真的吗？这车怎么样？

𐟛𕨱꧈𕇎125-5车把改装秘籍𐟔犰Ÿ䔤𝠦˜露是也以为我换了新的车把？其实，我只是对原厂的豪爵GN125-5车把进行了小小的改装哦！𐟛 ️ 𐟔馔𙨣…其实很简单，我只是用原来的车把压块反过来微微垫高，就达到了我想要的效果。𐟎𐟘Ž这款GN125-5的车把真的是万金油，不仅可以在豪爵的车型上使用，装在其他车型上效果也是出奇的好！比如，我尝试装在W800上，操控完全没有影响，市区骑行更加自在。𐟏️ 𐟒ᥦ‚果你也想尝试这样的改装，可以在豪爵店或者淘宝上找到原厂的车把，做工和电镀都是一流的！只是要注意，从淘宝上购买的话，原厂带邮费要92元哦。𐟒𘊊𐟚€现在，我的车已经焕然一新，你是不是也想试试呢？快来分享你的改装经验吧！𐟑

𐟤”极限二选一，谁能帮我做决定？ 𐟚𔢀♀️一直在寻找我的理想通勤车，今天试坐了宗申yami，但坐高和把手的高度让我有些犹豫。𐟤𗢀♀️ 𐟑颀𐟚€我身高162cm，体重稍胖，试坐yami时感觉像是骑在一只小狗身上，实在不太喜欢。𐟐𖊊𐟤”现在我开始考虑其他车型，心里更倾向于小排量、操控轻松的车型。至少要能半脚掌着地，这样我对车的掌控力会更强一些。𐟚𒊊𐟒᧛我在豪爵gn125-5和宗申yomi之间犹豫不决。两者各有千秋，但我不知道该如何选择。𐟤𗢀♀️ 𐟔豪爵gn125-5有半脚掌着地的优势，而宗申yomi则有着更高的坐高和ABS防抱死系统。两者油箱容量、最高车速和坐高也有所不同。𐟚€ 𐟤”我该如何选择呢？是考虑舒适性还是性能？或许未来我会升级到大排量，但现在我需要的是一辆适合日常通勤和周末出游的车。𐟚𔢀♀️ 𐟙各位薯友，你们能帮我参考一下吗？给出你们宝贵的建议吧！𐟙

豪爵铃木GN125-3太子摩托车经典小链机，省油、好骑且耐用。配备原厂保险杠，保险齐全，手续完备。

豪爵摩托车125t29 最近几天，滑板俱乐部的事务不多，我终于有时间给我的豪爵HJ125-8Y（GN125）来一次彻底的改装。经过一番折腾，终于搞定了，今天就来和大家分享一下我的改装心得。日式Brat Style风格：复古与现代的结合 𐟎芩斥…ˆ，我选择了日式Brat Style风格，让车子看起来更加复古和霸气。豪爵的顶杆机带灵魂打火棍，这让我对HJ125情有独钟。虽然GN125和HJ125除了发动机外所有配件通用，但我还是选择了HJ125。舒适骑行体验：从直把到M把的转变 𐟛㯸之前我装的是直把，这次换成了M把，骑行姿势更舒适，长时间骑行也不会觉得累。气门间隙已经调至最佳状态，最高时速接近100公里，发动机非常精神，震动和骑行质感已经和GN链条机一样丝滑，声音小得像蜜蜂一样。爱车如命：细节决定一切 𐟧𜊦ˆ‘平时特别爱惜车子，下雨天不骑，停在地库，室外盖车衣。只要车子脏了一点，我就忍不住要擦干净。镀铬件经常用WD40擦拭，从不用高压水枪洗车。至今全车无锈迹，噌亮，干净整洁，没有一点划痕。改装项目和费用：细节决定风格 𐟒𐊤𛪨ᨧ˜樺민š保留了原车仪表的所有功能，自制档显和油表，车头看起来更简洁大气。车把：换成了电镀手把开关大地鹰王原车件，需要重新接线。双油门线：让操控更灵活。大灯：7寸大灯比原车6寸大气，车头更精神饱满。转向灯：更新后的转向灯更安全。大灯支架：加装后让车头更稳固。上三星：加抛光处理，老款GN铝合金三星。前叉防尘套：嘉陵大白菜的前叉防尘套尺寸刚刚合适。短柄后视镜：视野更清晰。离合手把和上泵：电镀的离合手把和上泵让车子看起来更精致。刹车系统：铃木EN125的240mm蝶盘和GN轮毂可直装，双活塞下泵和GN前叉可直装，编织刹车油管，用布雷博5.1刹车油非常丝滑。轮胎：前18㗴.0后17㗴.5锯齿胎，前18㗲.15后17㗲.15铝合金车圈，不锈钢辐条不怕风吹日晒，不会锈，清洗也很容易。轮毂：前后轮毂自己编的，圆度调节得非常好，不偏摆。排气管：自焊氧传感器接口。车座：劲复古机车家的车座。尾架：加装尾架让车子看起来更饱满。后泥瓦：结构改低了，更贴合车胎，外观更饱满。前泥瓦：结构改低了，更贴合车胎，外观更饱满。防水油箱贴画：自己设计的复古字体油箱贴画。油箱装饰条：镀铬装饰条显逼格。后减震：孔距340mm，比原车增加30mm。加长后平叉：加长6cm左右。前叉车标：让车子看起来更有个性。配件总计：将近3000元。这次改装虽然花了不少钱和时间，但看到最终的成果，一切都值得了。希望我的经验能给大家一些启发，让你们的摩托车也能焕发独特的光彩！𐟚€

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