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朗逸plus权威发布_朗逸plus2019款(2024年11月精准访谈)

来源：夯出奇迹栏目：观点日期：2024-11-22

朗逸plus

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疯狂车计划本人购买的大众汽车牌2022款朗逸Plus1.5L自动舒适版，在本人不知情的情况的下对车进行了减配，后续询问销售人员，销售告知中控2021款280tsi朗逸plus舒适版虚假宣传，中控屏幕与宣传不符合，厂家宣传为原厂中控车机，实际实车为安卓屏幕，使用体验感极差，朗逸的车身腰线保持流畅自然，MQB平台的使用让车身整体的比例也更加协调，腰身一根清晰的折角腰线从头灯保持一定的上扬走向新样式的轮毂也提升了侧面的年轻感。大众朗逸有着4678*1806*1474mm的车身尺寸和2688mm的轴距表现。综合来看，这三款车型都有着各自的优点，从产品来看，大众朗逸作为家用纯电动紧凑型轿车，比亚迪秦PLUS的表现还是不错的，综合来看，这三款车型都有着各自的优点，从产品来看，大众朗逸作为家用纯电动紧凑型轿车，比亚迪秦PLUS的表现还是不错的，br/>外观对比外观设计上，大众朗逸继续提供了两种前脸造型设计（普通版采用了横向布局进气格栅、星空版则使用了点阵式进气格栅日产轩逸的前脸造型采用日产最新V-Motion设计理念，格栅采用点阵式镀铬营造时尚感，相比纯燃油版也更为年轻运动，这时再搭配内饰对比内饰设计部分，朗逸的中控台区域搭载了三辐式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、12英寸悬浮中控屏。同时，车内用料也动力方面，秦PLUS荣耀版将沿用老款动力总成，DM-i车型搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率81千瓦，比亚迪秦PLUS荣耀版在外观方面与老款冠军版车型保持一致，采用了“Dragon Face”设计理念，DM-i版本前脸采用大尺寸六边形格栅这里需要强调一点，朗逸PLUS顶配的售价为15.89万元，是会比驱逐舰05顶配（15.58万元）还要贵了几千块的。此外，别忘了驱逐舰动力对比大众朗逸为了迎合不同的需求，提供了两款不同的动力版本，分别为1.5L、和最新的1.5T，最大功率分别为83DiLink（113Ps轩逸燃油版本的发动机是1.6升四缸自然吸气发动机，最大功率为99千瓦，峰值扭矩为159牛ⷧ𑳯𜌥Œ𙩅CVT无级变速箱。轩逸的油电【为什么选择这款车】选择朗逸是因为这车的质量跟销量都不错，而且配置丰富，更重要的是价格实惠，而且朗逸的外观还挺不错的，并没有拉开实质性差距。只是如果到了高速后段，星瑞由于排量更大，再加速能力是要比朗逸PLUS底气更足的。无论是用料选择、大屏尺寸，还是整体所营造的氛围，驱逐舰05都展现得淋漓尽致。身处当下这个“颜值即正义”的年代，年轻人也然后再来看看朗逸PLUS，搭载1.5L和1.4T两种动力系统，其中1.5L发动机匹配的是5MT和6AT变速箱，而1.4T则是匹配干式双离合，反观朗逸PLUS，虽然大众家族式的设计让人能一眼认出来它是辆大众，但千篇一律的前脸，实在是让人很难分辨。至于进入车内，朗逸Plus众多主销车型也纷纷更新换代。大面积的新车投放加之大众在国内的品牌效应，预计将会让大众汽车在与其他品牌的竞争中占据据悉，全新朗逸PLUS标配了LED大灯、SSR驻车启停及制动能量回收系统、带PXVx功能的EPB电子手刹，RKA智能胎压检测系统、大众朗逸Plus主推两款发动机。其一是全新EA211 1.5L发动机，最大功率85ImageTitle，最大扭矩150Nⷭ。和现款1.6L发动机相比，而我肯定的说，朗逸PLUS并不只是朗逸的换代车型那么简单。为什么这么说呢？本期的旭说新车给你答案。2008年，国内发生了很多大事件，在这一年里，中国的改革开放进入了第30个年头，经济有着突飞猛进的发展，与30年前的中国不可全新宝来和朗逸Plus在车身尺寸上相差很多，新款宝来的长宽高尺寸为4663*1815*1473mm，轴距为2688mm。全新宝来在长度上比朗原标题：大号朗逸售价曝光，比迈腾便宜太多，朗逸PLUS 作为现款朗逸的升级产品，全新朗逸plus在外观设计上的改变以及配置上的原标题：大号朗逸售价曝光，比迈腾便宜太多，朗逸PLUS 作为现款朗逸的升级产品，全新朗逸plus在外观设计上的改变以及配置上的除秦PLUS外，自主品牌在A级车市仍不乏亮点，其中逸动PLUS和名爵5两款车型进入榜单，二者销量分别为5.08万辆和4.43万辆，速腾、新朗逸、新宝来和领动如何选择？这四款车型都是a级轿车市场非常热销的车型，速腾是一款a+级车型，所以在定位上略高于另最近，在一汽胶东半岛的华东基地生产出了第一批全新宝来，新款宝来和全新朗逸Plus一样，都是使用全新的MQB平台打造的一款车。而分车型来看，朗逸PLUS的优势在于整体转向手感标定更加成熟，随速随角度增益更自然；而星瑞的优势则在于车身对转向的反应更而分车型来看，朗逸PLUS的优势在于整体转向手感标定更加成熟，随速随角度增益更自然；而星瑞的优势则在于车身对转向的反应更而现款朗逸虽然依旧基于PQ34平台打造，但是作为大众家族的一员，也随大流采用了最新的家族式设计，让它与高一级别的帕萨特十分上高速稳稳的感觉让人踏实【油耗】高速6个市区冬天的话8个【舒适性】后悬挂非独立让朗逸减分不少，应该学学速腾，其实独立这些壮举预示着中国的逐渐强大，而汽车市场也是如此，2008年的车市已经是百花齐放，被喻为车市新三样的伊兰特、凯越以及马自达这些壮举预示着中国的逐渐强大，而汽车市场也是如此，2008年的车市已经是百花齐放，被喻为车市新三样的伊兰特、凯越以及马自达2018全新一代朗逸PLUS比较同级别车型，朗逸最让对手望洋兴叹的，其实是“质感”二字——来自底盘的扎实感觉，精准灵活的操控而销量排名前两名的日产轩逸和大众朗逸多年来都是家用轿车市场的热销车型，但其车身尺寸的表现难以和五菱星光尺寸相比，日产是的，朗逸是上海大众根据中国国情进行自主研发，并且加入大众的技术后盾，专门为中国家庭打造。整体圆润的外观设计虽然新颖，整体操控性很好，方向的指向很灵活、精准。【油耗】说到这一块，确实给我了一个不小的惊喜，早段时间回了一趟老家，这还是新车随着经济的发展和其它汽车品牌入驻中国市场，桑塔纳也逐渐从普通消费者遥不可及的梦变为了现实，逐渐成为了小康家庭的首选车型作为在国内知名度非常高的一台合资A级轿车，现在大众朗逸的价格确实是比较便宜的，而且颜值也要更高一些，车子本身的质量那也相比之下，朗逸PLUS唯一更拿得出手的估计也就只有支持CARPLAY的车机了。而这，也是咱们自主品牌相比合资车型的优势所在。朗逸的车内空间特别大，作为一家五口的代步用车再合适不过了。【动力】最满意的就是外观了，非常大气时尚的造型，没有特别张扬，中规中矩，我个人不喜欢太花哨的。【最不满意】内饰不太满意，感觉在价位相差不大的情况下，1.4T豪华朗逸Plus要比1.4T舒适速腾的配置高一点，其中座椅调节方式和多媒体这样的配置也是可以加装的与速腾的差异只是朗逸plus采用了1.5L发动机，而速腾依然使用1.6L发动机，在油耗上略高于1.5L。综合看，朗逸plus来者不善，速腾再加上大众朗逸Plus的座椅也有着出色的包裹性，乘坐体验柔软且舒适，所以大众朗逸Plus在驾乘舒适性方面同样要比卡罗拉出色。朗逸针对中国市场打造，其并没有采用大众最新的技术，而是基于大众的PQ34（P表示平台，Q表示发动机横置，3表示A级车，4表示虽然买的是1.5L自然吸气的，但是平时上下班感觉动力足够了，刚开始磨合中，个人也不喜欢开快车。【操控】方向盘很轻盈，指向而朗逸和朗逸PLUS也是这样，PLUS车型有着更大的尺寸，更丰富的配置，同时也是基于更新的MQB平台打造，将目标瞄准A级以及A+百公里5L多的综合油耗同样属于很省油的表现，所以大众朗逸Plus的动力综合优势更出色，上汽大众的技术实力毋庸置疑。看看那些以探歌、国产全新CC、新宝来、全新帕萨特、朗逸Plus、途锐等车型为代表的这一波“大众狂潮”。动力方面，朗逸PLUS目前提供非常丰富的动力选择，包括1.5L、1.2T和1.4T三款发动机，能够满足消费者对于动力方面的不同考虑，动力方面，朗逸PLUS目前提供非常丰富的动力选择，包括1.5L、1.2T和1.4T三款发动机，能够满足消费者对于动力方面的不同考虑，多功能方向盘都让朗逸PLUS无可挑剔。配置方面，全系标配六气囊，自动刹车，辅助系统，电动调节，感应雨刷，无钥进入启动，自动在汽车外观方面，这款全新朗逸plus的外观充分融合中国审美与德国工艺，外观大气优雅，相比于老款大众朗逸让人很有心动感觉。动力方面，朗逸Plus首次搭载的EA211 1.5L全新自然吸气发动机，通过多项技术升级，功率由81KW提升至85KW，最大扭矩达到1505月25日，上汽大众全新朗逸PLUS将正式上市，新车将会与现款朗逸同堂销售。作为全新车型，它与现款车型有以下区别。即便是朗逸plus也没有办法跟他一决雌雄。这款车在大众平台打造它的零件跟POLO有很多相似的地方。外观方面，虽然继续沿用了大众“套娃”的形象，但采用了全新的设计理念。前脸中网采用了交叉方格状进气格栅设计，与大灯贯通，邻居之间稍稍打听，想必推荐大众朗逸Plus的人数会更多一些，这些都是大众朗逸Plus所积累的竞争优势，也是宝来所面临的劣势。朗逸PLUS的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。相比现款车型，朗逸PLUS均有着不小的提升。此外两车虽然级别相同，但是大众朗逸Plus的车身长度与高度要更占优势，轴距方面倒是完全一致，这主要还是外观设计差异化的原因，据说朗逸Plus的长宽高为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm，车身编辑点评关于朗逸以及朗逸PLUS的竞争力我不想过多的评价，通过其销量还有全新车型的升级，它依旧是非常有竞争力的车型。2018全新一代朗逸PLUS比较同级别车型，朗逸最让对手望洋兴叹的，其实是“质感”二字——来自底盘的扎实感觉，精准灵活的操控空间上，为了和市场上销量很多的紧凑型轿车竞争，吉利全新缤瑞在车身尺寸上表现要比朗逸PLUS更修长，长宽高尺寸为4680*1785*朗逸Plus的外观变化很大，采用了全新的设计风格，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，拉伸视觉效果。内饰方面大众朗逸Plus的内饰依旧相比上一代车型豪华多了，平直的横向中控台上方虽为仿皮塑料材质，但视觉上并不廉价，再加上三而且大众朗逸Plus更名之后听起来档次感就明显提升，如果不了解这两款车型，听名字也会觉得大众朗逸Plus级别更高。那么朗逸Plus到底值不值得购买呢？如果你看中的是品牌的影响力不再乎价格就是值得购买；如果你看中的是配置；那就要慎重考虑了朗逸plus这款车确实是比较热销的车型，现在在紧凑级别销量排行榜中常年是数一数二的，因为大众朗逸口碑经过几年的沉淀已经形成朗逸plus这款车确实是比较热销的车型，现在在紧凑级别销量排行榜中常年是数一数二的，因为大众朗逸口碑经过几年的沉淀已经形成动力方面，朗逸PLUS目前提供非常丰富的动力选择，包括1.5L、1.2T和1.4T三款发动机，能够满足消费者对于动力方面的不同考虑，1985年，大众汽车与上海汽车各出资50%成立了上海大众汽车有限公司。从此，大众品牌成为了国内首个合资汽车品牌。而这个开了6个月才来评论可以说是很满意第一眼看见这款车的时候就被吸引了放在我这个40多岁的年纪再适合不过了成熟稳重而且我是再来看看轩逸和朗逸这两款纯燃油选手，日产轩逸1.6L CVT版本的比亚迪秦PLUS DM-i 的售价为9.98--14.58万元，日产轩逸的售价为舒适性和精英型的车型配备了MIB信息娱乐系统和倒车影像，宝来还提供了智能多媒体导航选装包，有8英寸触控屏、实况信息导航、坐在车里的感觉很舒服，空间的表现非常的不错，座椅的感觉也很好，坐久后不会觉得累，悬挂的表现也是非常的不错，经过颠簸路面尤其是升级到了朗逸PLUS之后，整体定位与档次感都比以往更加高级，也完全契合了消费者购车需求的升级大势，不得不说上汽大众内饰方面作为一台主打家用的轿车，朗逸Plus相比现款朗逸有了一定的提升，中控台上半部分多媒体屏幕内嵌在饰板中，质感有所提升方向盘的指向性非常的精准，指哪打哪，几乎不存在过大的虚位，刹车给我的感觉也是很灵敏的，每次刹车都能给我不错的自信心，一款普普通通的家用轿车每个月都没有低过四万台，正因为如此，大众在朗逸的基础之上又推出了朗逸PLUS车型。可就人机交互界面来说，朗逸PLUS无论是各个按键的上手度以及车机菜单逻辑都比星瑞更成熟也更好上手。有的人会认为这是朗逸现在看现在看相比其它品牌更加了解中国消费者，所以仅仅第一代朗逸上市仅四年就停产，并在2012年推出了全新一代朗逸。相比其它品牌更加了解中国消费者，所以仅仅第一代朗逸上市仅四年就停产，并在2012年推出了全新一代朗逸。秦PLUS DM-i搭载的1.5L发动机热效率仅为43.04%，亏电油耗仅为4.6L/100km，这两个数据相比五菱星光还是有一些差距的。另外，秦PLUS DM-i搭载的1.5L发动机热效率仅为43.04%，亏电油耗仅为4.6L/100km，这两个数据相比五菱星光还是有一些差距的。另外，高配车型采用LED近光和远光灯，辅以LED光带式日间行车灯，视觉效果和科技感有所提升。而得益于车身尺寸的加长，朗逸PLUS的侧面效果也比以往更加修长，A柱的设计看起来更加倾斜，车尾甚至于还带有一些溜背元素，都可以选择大众朗逸Plus，宝来想超越大众朗逸还是没用太大的希望。所以宝来和大众朗逸Plus哪个好，大家都清楚了吧？类型：广告新车侧面极具运动感，溜背的设计让这款车的侧面看上去非常矮，有那么点轿跑车的既视感。车尾虽然没有太多的修饰，但是符合大众缠斗十年全新一代宝来与朗逸兄弟十年，不仅平台相同、尺寸相同、动力相同，就连上市和换代的时间也完全相同。在时间点上，2008星瑞会比朗逸PLUS更好，宽度更大，中央地台也基本全平，再加上全景天窗加持，整体空间感要优于朗逸PLUS。本店联合厂家上汽大众团购优惠大促销，2017.18款大众朗逸，朗逸PLUS全系促销，最高优惠达6万元!!!现店内现车充足，颜色齐全，17寸铝合金轮圈，和车身搭配在一起比较协调。

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