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不知道大家听到这个售价作何感想，外观方面，虽然目前并未获得新车图片，但据外媒报道，全新马自达CX-3将会采用最新的设计风格，外观将加入更多跑车元素，外形更外观方面，虽然目前并未获得新车图片，但据外媒报道，全新马自达CX-3将会采用最新的设计风格，外观将加入更多跑车元素，外形更再说一下骐达，1.6T的骐达可以算是小钢炮了（有人戏称是两厢GTR）马自达 马自达CX-3（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）马自达 马自达CX-3（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）定位于小型SUV的马自达CX-3外形依然保持了家族式的“魂动”设计风格，但车身十分紧凑，车长宽高分别为4275/1765/1550mm，这组图片是当时在车展上拍的，由于人太多加上自身水平有限，大家多多见谅，轮毂的造型非常运动！双边双出的排气，也用在了这个当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准动力方面，马自达CX-3搭载2.0升自然吸气发动机，其最大输出功率为146马力，峰值扭矩为197牛米，传动系统匹配6速手动或6速手自当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准内饰还是一贯马自达的风格，简单明了，但说实在点，放到现在裸车指导价不到15万，买一台纯进口的CX-3，大家觉得怎么样？当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准内饰方面，马自达CX-3车型参考了海外版新款马自达2的部分内饰设计和布局，其不对称的空调出风口颇具个性。配置方面，新车配有当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准值得一提的是全新CX-3配置黑科技GVC矢量控制系统，马自达的官方解释，GVC的工作原理是：通过操作方向盘、变化发动机的驱动当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准第二个是之前的老的当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准CX-3外观造型沿袭了马自达的“魂动”设计理念，定位为小型SUV，目前马自达CX-3以进口的方式进行销售。上市车型分别为2.0L豪华秉承“以人为本”的设计理念，CX-3内饰视野以发动机盖的隆起与仪表板相连接为意向，从中控台向两边延展，前车门把手相互环绕，秉承“以人为本”的设计理念，CX-3内饰视野以发动机盖的隆起与仪表板相连接为意向，从中控台向两边延展，前车门把手相互环绕，当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准当前车型 2020款 100周年特别纪念款 此配置为选装，请以实车为准当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准马自达CX-90 就比如说马自达CX-80和CX-90，原先很多媒体都在炒作这两款车有可能会进口引进和入华国产。但时至今日，长安当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准召回范围： 自2015年9月29日起，召回生产日期为2002年3月29日至2004年11月1日的部分进口马自达6车型，以及生产日期为2004当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准当前车型 2019款 两厢 SKYACTIV X Selection 欧洲版 此配置为选装，请以实车为准该发动机将搭载于2021款马自达3昂克赛拉和马自达CX-30车型上。 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