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首尔仁川国际机场新上映_首尔仁川国际机场转机介绍(2024年12月抢先看)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

首尔仁川国际机场

大韩航空昆明至首尔航线复飞时刻表 𐟛려𛎦˜†明长水国际机场出发，每周一、三、五、七直达首尔仁川国际机场的航班将于10月14日重新启动。以下是详细的飞行时间表： 𐟓… 昆明至首尔： 10月14日至10月26日，昆明北京时间23:30起飞，当地时间04:50到达首尔。 10月27日起，昆明北京时间23:55起飞，当地时间05:05到达首尔。 𐟓… 首尔至昆明： 10月14日至10月26日，首尔当地时间18:35起飞，北京时间22:10到达昆明。 10月27日起，首尔当地时间18:30起飞，北京时间22:45到达昆明。 𐟌Ÿ 请广大旅客根据个人行程安排，提前做好出行准备。享受大韩航空带来的便捷与舒适！

2024年全球最繁忙机场TOP10揭晓！ 𐟔国际航空数据提供商OAG最近公布了2024年11月全球十大最繁忙国际机场的排名，看看有没有你常去的机场吧！ 𐟔⦎’名依据：航空公司各机场投放的出港国际航班座位数 1️⃣ 阿联酋迪拜国际机场（DXB） 𐟒𚥺礽数：502万连续多年蝉联全球最繁忙国际机场，地理位置优越，连接欧洲、亚洲、非洲和美洲，是国际转机旅客的首选。 2️⃣ 英国伦敦希思罗机场（LHR） 𐟒𚥺礽数：381万欧洲最重要的枢纽机场之一，服务大量欧美及亚太航线，主要航司包括英航和维珍大西洋。 3️⃣ 韩国首尔仁川国际机场（ICN） 𐟒𚥺礽数：346万东亚地区的重要航空枢纽，韩国航空公司如大韩航空和韩亚航空在此运营大量洲际航线。 4️⃣ 新加坡樟宜机场（SIN） 𐟒𚥺礽数：349万连续多年被评为“全球最佳机场”，以高效的转机体验、丰富的设施和全球连接性闻名。 5️⃣ 荷兰阿姆斯特丹史基浦机场（AMS） 𐟒𚥺礽数：308.4万欧洲航空网络的核心枢纽，荷兰皇家航空的总部，连接欧洲内外大量目的地。 6️⃣ 法国巴黎戴高乐机场（CDG） 𐟒𚥺礽数：294万欧洲大陆的航空重地，法航的枢纽机场，涵盖大量欧美及非洲航线。 7️⃣ 土耳其伊斯坦布尔机场（IST） 𐟒𚥺礽数：308.2万土耳其航空把它作为主要枢纽，依托地理位置优势快速扩展航线网络。 8️⃣ 中国香港国际机场（HKG） 𐟒𚥺礽数：290万作为亚洲重要的国际转机点之一，香港机场的货运能力和航线网络都占据优势。 9️⃣ 德国法兰克福机场（FRA） 𐟒𚥺礽数：272万德国最大且最繁忙的机场，汉莎航空的核心枢纽，连接欧洲与全球主要目的地。 𐟔Ÿ 泰国曼谷素万那普机场（BKK） 𐟒𚥺礽数：265万全球旅游热门地，连接东南亚、欧美和澳洲航线，国际游客较多。总结：除了迪拜和伦敦希思罗机场牢牢霸占前两名，其余机场排名都在发生变化，而且没有一个国家有两座机场进入TOP10，可以看出国际枢纽的竞争力也很大。

达美航空Delta One商务舱体验记 𐟛민š首尔仁川国际机场 (ICN) 𐟛쯼š亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场 (ATL) 𐟓…：2024年8月19日航班号：DL26 机型：A350-900 注册号：N505DN 机龄：6.7年飞行时长：13小时26分钟这次我选择绕道大韩航空的直飞IAD航班，特意为了体验达美航空的Delta One Suite。不得不说，13个多小时的飞行中，我大约睡了10个小时，睡眠质量非常满意。相比之下，大韩航空773商务舱的伸腿空间让我需要侧着弯腿睡觉，而Delta One则完全不需要。 𐟒𚦯个座位都有独立的门，除了起飞和降落期间外都可以自由开关，私密程度满分。我选择了2A座位，已经是第一排了，靠窗两侧都是2开头。据网上其他博主说，第一排的空间比后面稍微大一些。值得一提的是，这架N505DN飞机我已经第三次乘坐了，前两次分别是2018年的PEK-DTW和ICN-ATL。每次都有不同的体验，但Delta One的舒适度始终如一。

飞机餐体验：韩亚航空的美味惊喜频繁出差的我，这些年吃过不少航空公司的餐食。东航、南航、国航、国泰、香港航空、新加坡航空、韩亚航空、土耳其航空、美联航、美国西南航空……这些航空公司的餐食各有特色，但总体来说，除了国泰（非港龙航段）和新航的餐食稍显出色，其他航空公司的餐食大同小异。上个月，我飞美国时，老板买了韩亚航空在首尔转机的机票。往返一共吃了六餐韩亚航空的饭，让我对这家航空公司的餐食印象深刻。下面就来盘点一下这六餐饭吧。图1：上海浦东国际机场 - 首尔仁川国际机场（下午茶？）鸡肉饭+水果色拉+提拉米苏+水鸡肉饭就是普通的鸡肉饭，旁边的大片包菜是腌制的，味道不奇怪。水果色拉我只吃了圣女果，不喜欢土豆。这餐的亮点是那块看起来简陋的提拉米苏，味道竟然不输我之前在Awfully Chocolate偶遇国民老公时吃的巧克力蛋糕。图2：首尔仁川国际机场 - 洛杉矶国际机场（正餐）韩式烤牛肉+米饭+菜+泡菜+海带汤+鸡蛋卷+大酱+Hite啤酒这餐饭是在国内时间晚上9点多吃的，空姐问我要不要吃Korean Style还是Western，我果断选了Korean。啤酒是为了帮助睡眠，打开餐盒时笑哭了。谁能想到，会在飞机上吃到烤肉包饭套餐！牛肉是烤好的，一整盒菜叶每一片都是一个不同的品种，我第一次吃到新鲜的苏子叶。左手边的菲律宾姐姐和右手边的广东奶奶都没有打开菜叶包装，不知道他们平时是不是不看韩剧。我用菜叶包了米饭、肉、泡菜（大酱的味道接受无能），喝了海带汤和啤酒。啤酒就是普通的啤酒味道，没有韩剧加成。图3：首尔仁川国际机场 - 洛杉矶国际机场（早餐）鸡肉薯角+蛋糕+色拉+面包+橙汁美洲航线的早餐比回来的时候丰盛，超大一块番茄鸡肉，薯角一般般，蛋糕像一块饼，味道还不错。色拉依旧不好吃因为是土豆主打，面包黄油无功无过，橙汁就是橙汁的味道。作为早餐，鸡肉是亮点。图4：旧金山国际机场 - 首尔仁川国际机场（正餐）牛排薯角+烟熏三文鱼+芝士蛋糕+面包+红酒空姐问我要不要吃Beef Stake，我以为她用了夸张的修辞手法。那个时候我超困，正在看Miss Sloane，打算吃完饭就睡觉。点红酒纯粹是为了好睡觉。打开餐盒时又笑哭了。谁能想到，这趟去美国出差吃到最好吃的牛排，是在飞机上！超大一块牛排，7分熟，超新鲜，配红酒恰到好处。连平时不吃的胡萝卜都吃了，薯角依旧不好吃所以没吃。烟熏三文鱼太生了，因为很厚很大所以口感有点腻，而且咸。芝士蛋糕好评！依旧喜欢面包夹黄油。不知道为什么隔壁的美国大妈要选择吃韩式辣酱拌饭。图5：旧金山国际机场 - 首尔仁川国际机场（早餐）虾仁什锦炒饭+水果+色拉+面包+橙汁炒饭还挺好吃的，主要是太久没吃到软的米了，所以觉得这个好吃。水果好吃！凤梨和黑提（还是蓝莓？）不记得了。色拉依旧欣赏无能，因为是土豆的。面包黄油依旧喜欢。橙汁，就是橙汁的味道。更想吃隔壁美国大妈吃的鸡肉薯角。图6：首尔仁川国际机场 - 上海浦东国际机场（点心？）芝士热狗+酸奶+一种水果杯+水不知道是不是因为飞中国时间太短，往返都是这种餐盒。这个时候我已经感冒了，酸奶吃了一口，那个奇怪的水果杯吃了一口，芝士热狗吃了一口被热芝士溅出来烫到了舌头，后来就睡着了知道降落被空姐摇醒。感冒没胃口就不点评味道了。总结：飞行时间短的话，吃的都差不多。要是飞的时间比较长，建议可以试一试韩亚航空，真的蛮好吃的。毕竟在飞机上十几个小时，没吃好也蛮难过的。我记得有一年学生飞英国，坐中东三大航的阿联酋航空还被一盒奇怪的乳酪味的不知道是啥吃吐了，是真的吐了。我也在土耳其航空上吃到过一整盒各种品种的芝士拼盘，光芝士别的啥都没的一整盒，蓝色的黄色的绿色的白色的带斑点的不带斑点的，真的欣赏不来。飞英国的航线好多都会有Homemade Lemonade，超级新鲜超级酸，反正就是好喜欢。

悉尼飞首尔中转全攻略：购物休息一站搞定飞机终于降落在韩国首尔仁川机场啦！𐟎‰ 到达仁川国际机场1号航站楼，一切都非常顺利，不用担心，戴好口罩就好。下了飞机后，大家会排成两列队伍，一列是中转队伍，另一列是无需中转的队伍。在中转队伍中排队即可。大家都非常有秩序，这点值得点赞𐟑𐟏𛣀‚ 在首尔机场1号航站楼，餐厅开着的并不多，但Food Empire里还有几家开着，可以点韩餐和炸鸡𐟍—。这里还可以用支X宝哦，真是太方便了。韩国𐟇𐰟‡𗧚„购物体验真是太棒了！机场免税店都开着，人少且折扣力度大。平时用的大牌小牌化妆品品牌基本都有7折折扣，有些甚至有五折优惠𐟒…。我提前在新世界和新罗免税店下单了一些商品，到了机场直接提货，省去了排队的时间。一些app上售罄的商品，可以直接到免税店询问，一般也会有货，而且价格都在7折以下𐟘ƒ。逛完免税店后，可以找椅子休息一下。候机口的地方都是空的，二层还有免费的可躺椅子（图四），非常舒适，完全可以小憩一下。我在上面直接睡着了𐟘𔣀‚ 到了登机时间，提前两小时到登机口就好啦𐟛룀‚登机后，我们再继续下一篇的旅程𐟒—。

韩亚A350首航，商务舱体验 ✈️飞行路线：𐟇ﰟ‡𕥤穘ꥅ𓨥🥛𝩙…机场—𐟇𐰟‡𗩦–尔仁川国际机场 ✈️航班号：𐟇𐰟‡𗩟餺š航空OZ111 𐟑♀️安检：商务舱乘客可以享受Fast Lane的快速安检服务，一路畅通无阻。 𐟛‹️休息室：韩亚商务舱在关西机场使用的是ANA的休息室，设施与JAL的樱花休息室相似，但人流量较少。 ✈️登机：商务舱乘客优先登机，登机前还拍了一张墨镜侠A350的照片。 𐟍𔥮⨈𑦜务：这次飞行是韩亚A350-900商务舱的首次运行，飞机非常新，座位宽敞舒适，PTV屏幕超大高清。虽然韩亚的硬件设施不错，但软实力一般。虽然有欢迎饮料和客舱经理的问候，但服务并没有特别惊艳。餐食也很一般，可能是因为短距离早班机的缘故。 𐟛쯸抵达：一个半小时的国际航线真的很短，日韩航线基本上都是这样。总结：相比于老旧的A330，韩亚最新款的A350-900商务舱体验还是非常不错的！

埃塞俄比亚航空波音787商务舱初体验 𐟌 飞行路线：从东京成田国际机场（NRT）飞往首尔仁川国际机场（ICN） ✈️ 航班号：星空联盟成员埃塞俄比亚航空（ET）的ET673航班这次航班从成田机场出发，经过仁川机场，最终飞往埃塞俄比亚的首都亚的斯亚贝巴。成田到仁川的航线属于“第五航权”。遗憾的是，知名飞行博主@飞行男孩俱乐部的前一天也飞了同一航班，没能和他相遇。 𐟍𔠤𜑦葉䤽“验：埃塞俄比亚航空在成田机场使用的是美联航的休息室（United Club）。虽然餐饮不如ANA的Suite Lounge，但空间相当宽敞，人也不多，非常舒适。吃点简餐，喝杯啤酒，感觉非常惬意。 ✈️ 登机：航班晚点一个小时，但商务舱乘客可以优先登机。 ✈️ 机型：波音787-8 𐟒𚠥ˆ𑦜务：第一次搭乘埃塞俄比亚航空，对他们的商务舱印象深刻。Cloud Nine商务舱是2-2-2排列的大通铺，共4排24个座位，当天上座率大约70%。硬件设施还算合格，但维护得不太好，略显陈旧。座椅电动调节没问题，个人娱乐系统（PTV）的大小和画质一般，触屏和遥控器都还算灵敏，但娱乐内容不算丰富，电影选择也不多。入座后，我选择了香槟作为欢迎饮料，虽然是杂牌的，但短途旅行也需要点仪式感。点了个鸡排配玉米糊。飞机在成田机场的夜幕中起飞，我也累得睡着了。再次醒来时，飞机已经在发餐了，鸡排居然是用鸡胸肉做的，味道一般，口感很柴。倒是玉米糊（不确定是否为埃塞俄比亚的主食）非常creamy，还挺好吃。配的巴伐利亚啤酒，也算是一顿商务舱餐食了。饭后接着睡，快落地时，空乘人员居然没有叫醒我，也不需要调直座椅靠背。全程服务的两位小姐姐非常敬业，干活麻利，笑容满面，我给她们8.5分。 𐟛쯸 抵达：两个小时后，飞机在深夜的仁川机场落地。总结：用第五航权解锁新航司真的是一件开心的事情。短短两小时的东北亚航线，但我还是感受到了些许非洲的异域风情，这可能就是第五航权飞行的魅力所在吧。

【中国邮政开通“盐城-首尔”全货机国际航线】近日，邮航CF271航班装载15余吨跨境电商和制造企业货物从江苏盐城南洋国际机场起飞，随后安全飞抵首尔仁川国际机场，标志着中国邮政“盐城-首尔”国际航线的正式开通。该航线使用B737-800F型飞机执飞，每周4班，周一、三、五、六运行，后期拟增加至每周六班。中国邮政开通“盐城-首尔”全货机国际航线

去哪儿网机票改签费为何高出3100元？最近在去哪儿网订了个机票，结果因为签证问题需要改签，结果发现这改签费简直高得离谱！原来对外宣称的改签费只需要800块，结果实际要改签的时候，发现同价位的机票从9月16日改到9月20日，竟然多收了3100多块！这3000多块到底是从哪儿冒出来的？简直让人哭笑不得！𐟘… 事情是这样的，我原本订的是一张六千左右的机票，因为签证问题需要改签。于是我就在去哪儿网上操作改签，结果系统显示改签后航班信息为：乘机人、航班号、起飞时间、到达时间等等。具体来说，第一段航班KE854从北京首都国际机场飞到首尔仁川国际机场，起飞时间是2024年9月20日21:40，到达时间是2024年9月21日00:45。第二段航班KE093从仁川国际机场飞到华盛顿杜勒斯机场，起飞时间是2024年9月21日10:25，到达时间是2024年9月21日11:15。然后系统提示改签费用为3980元，要求我在20分钟内登录去哪儿网完成支付。这费用简直让人无法接受！我就去问客服，客服的解释也很模糊，说什么“系统自动计算的费用”，根本不给个合理的解释。这件事真是让我长了教训，以后订机票一定要提前了解清楚改签费用，不然真是被坑得不轻！希望大家也能从我的经历中吸取教训，避免类似的坑。𐟛밟’𘀀

首尔西海岸骑行，赏美景探索仁川国际机场所在地的永宗岛（영종도），体验离首尔市区最近的铁道自行车之旅。沿途，你可以欣赏到西海岸的壮丽景色，从月尾岛到仁川大桥的美景尽收眼底。 𐟚𒠩ꑨጤ🡦ﯼš 往返距离：5.6公里骑行时间：约40分钟票价：两人￦25000，三人￦29000，四人￦32000 优惠：提前一天在kkday上预约可享受优惠价 𐟕’ 营业时间： 11月-2月：10:00~17:00 3月-10月：09:00~18:00 𐟌Ÿ 体验特色：享受沿途的海岸风光体验不同的骑行乐趣享受与朋友一起骑行的快乐时光快来永宗岛，体验一段难忘的海边铁道自行车之旅吧！

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