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龙腾特钢最新视觉报道_龙腾特钢年产值多少亿(2024年11月全程跟踪)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

龙腾特钢

常熟龙腾希尔顿酒店：江浙沪新地标？你会为了去常熟而选择一座酒店吗？看完这篇文章，你或许会改变主意。 1️⃣ 江苏龙腾特钢集团作为酒店业主，实力不容小觑。酒店外观设计灵感来自游轮，成为城市新地标； 2️⃣ 为了方便游客出行，业主还修建了一条龙腾桥，直通隔壁购物中心； 3️⃣ 常规游泳池不够过瘾？这里还有高空透明无边际泳池，绝对让你大开眼界。酒店不仅有实力，还有审美。车辆驶达时，就能感受到这座酒店的不凡。落客区的镂空设计与顶部星星点点的灯光效果相得益彰。12层高空大堂视野开阔，相连的旋转楼梯非常适合拍照。酒店拥有326间特色客房，推荐5至10层的客房，每间都自带阳台，非常适合城市度假。如果预算充足，豪华行政客房是不错的选择，这种房型让酒店有了“华尔道夫”的气场。餐饮方面，下午茶、中餐和特色餐厅都让人眼前一亮，而且价格亲民。

各废钢供货单位：沙钢自10月9日起废钢上调150元/吨，执行价：重一2620，重二2590，重三2560，钢筋切粒一2670，优质废钢一2680，清洁废钢一2680，炉一2640，炉二2610，剪中2530，粉碎料一2540，粉碎料二2500，中一2500，中二2470，小一2400，小二2360，小废三2320，统废2180，压块一2360，压块二2310，原料压块一2320，原料压块二2270，切碎原一2420，切碎原二2370，含13%税。具体废钢价格以2024-F28价格为准。 10月9日起，江苏徐州金虹废钢到厂的原材料，符合公司要求的最高可给到2300元/吨。 10月9日起，江苏扬州恒润海洋重工最新执行价涨40：边角料一2520，边角料二2480，边角料三2440，重废一2490，重废二2450，重废三2340，不含税。 10月9日起，江苏徐州兴达钢铁废钢最新价涨：精炉料2340-2400，冷板压块2450，刨花压块2230，钢刨花2300，普刨花2230，镀锌冲子2350，低锰冲子冲片2390-2450，不含税。 10月9日起，江苏中天(南通)钢铁刨花价格不变，中、轻废上调50元/吨、矽钢片上调60元/吨，其它上调100元/吨。 10月9日起，江苏常熟龙腾特钢废钢上调50，具体价格以厂家价格表为准。 10月9日起，安徽郎溪鸿泰废钢调价：重废一2470，重废二2440，机生铁2440，中废一2390，中废二2330，剪料2210，未达标准的一律退货，生铁80公分以内，重废80公分以内，密封件重罚，掺假罚款3-10万，价格以到厂验货为准。 10月9日起，安徽淮南宏泰废钢调价：钢筋切粒2540，优重2460，重废2400，中废2310-2350，冷热轧压块2350，生铁焦钢2390，小废2170，刨花2070-2170，冲子2380，不含税。 10月9日起，山东泰山钢铁废钢不含税指导价：废钢(钢筋头I)2765，废钢(钢筋头II)2735，废钢(冲豆)2765，废钢(异形冲料)2765，重废2765，重型I-A2765，重型II-A2745，重型Ⅲ-A2710，中型I-A2685，小型I-A2655，重型I-B2745，重型II-B2700，重型Ⅲ-B2630，中型I-B2535，小型I-B2445，轻薄料I2350，轻薄料II2260，纵剪边丝I2690，纵剪边丝II2645。 10月9日起，宁夏钢铁执行价跌30：钢筋切头2510，重废(一级)2480，重废(二级)2390-2450，钢筋压块2420，不含税。 10月9日0时起，青海西宁西钢铁公司价格委员会通知现有采购料型下调30元/吨。 10月9日早8点起，天津荣钢最新执行价：优质一级2690，优质二级2680，优质三级2650，重A2620，钢板料一级2700，钢板料二级2690，钢板料三级2660，不含税。 10月9日零点起，天津天钢联合废钢料型在原采购价格的基础上下调60元。 10月9日起，河北邯郸永洋特钢集团新区废钢收购价格下调30元吨：中型>4mm厚2300元/吨，架子管精料>3mm厚2300元/吨，重型>6mm厚2400元/吨，重型>8mm厚2450元/吨，重型>10mm厚2500元/吨，重型>12mm厚2550元/吨，整车钢筋段>8mm厚2500元/吨，整车钢筋压块>8mm2550元/吨，整车重型车前后桥2550元/吨，常年收购，货好价优，货到付款，现金结算。 10月9日起，河北邢台德龙钢铁废钢价格下调。 10月9日起，广东阳春新钢所有品种价格普降20。执行价：重型废钢(自卸车)2480，中型废钢(自卸车)2430，小型废钢(自卸车)2310，整车型材(自卸车)2440，钢筋压块2520，一级压块2350，二级压块2320，三级压块2270，不含税，具体以到厂价格为准。 10月9日起，辽宁本溪远通物资回收公司废钢调价：6厚重中型2420，重型长尺2320，4-6厚重型2370，3-5合格料2320，不含税。 10月9日起，湖北枣阳某厂执行价：钢板料2350，重废2350，中废2300-2330，剪料2200-2250，统料1970，铁屑2150，破碎料2300不含税。 10月9日起，湖北新能量再生材料科技有限公司废钢调价：【合格料】 1、钢筋切粒2450 2、钢板料2450 3、大工字钢，大角铁2430 4、重一2420 5、重二2370 6、重三2350 7、中废2320 8、中剪2250 9、小剪2150 10、铸钢，生铁合格料(尺寸80以内)2320 【打包料】 1、钢板毛料6个厚以上2400 2、激光板2270 3、汽车白料(08铝)2300 4、镀锌，边丝2250 5、新矽钢片(硅钢片)2250 6、清一色马口铁2100 7、清一色轻钢龙骨，风桶整车2150(混装按涂层料订价) 8、电脑壳，洗衣机、空调家电外壳2050(整车处理干净的) 9、废钢毛料4个以上2250(3米以内) 10、废钢毛料2－3个以上2150-2200 11、废钢毛料1个厚左右及废品站统料2100(无花盒，无油漆桶) 12、清一色彩钢瓦2050 13、整车混装打包铁皮，2000 14、花盒散料、花盒压块1900 15、钢筋坨子2400(备注：控制无水泥块，有水泥块重扣，看货订价) 16、《塔吊整套》2300 17、《建筑钢管》2200 18、大工字钢，大角铁毛料8个厚以上2350 19、大模板6个厚2270(3米以内) 20、钢丝床铁丝1900 21、摩托车，电动车，自行车纯架子(整车无橡胶)2100 油漆桶、灭火器、煤气罐等拒收或退货。 10月9日起，河南济源钢铁废钢价格整体下调30元：特一级废钢16厚以上2610元/吨，特二级废钢12厚以上2580元/吨，重型一级10厚以上2560元/吨，重型二级8厚以上2540元/吨，重型三级6厚以上2520元/吨，中型3厚以上2450元/吨，含13%增值税承兑价。

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钢铁行业将面临长期的困境据报道，10月24日，中国钢铁工业协会在北京召开三季度部分钢铁企业经济运行座谈会。钢协党委常委、副会长唐祖君出席会议并做总结讲话，钢协副秘书长兼产业运行部主任陈玉千主持会议。来自中国宝武、鞍钢集团等18家钢企的有关负责人交流了前三季度企业生产经营情况，探讨了当前行业及企业存在的问题和面临的挑战，分析了第4季度发展形势，提出了众多建设性意见和建议。参会企业代表认为，目前钢铁行业总体呈现“三高三低”（高产量、高成本、高出口，低需求、低价格、低效益）运行态势。第3季度，除7月前两周外，中国钢铁价格指数连续10周低于100点，9月初更是创下了2016年11月份以来新低。今年前三季度，钢铁企业利润大幅下滑，经营面临困难。对于第4季度行业形势，参会代表均表示谨慎乐观的看法。他们认为，尽管9月底钢价短期内出现快速大幅上涨，但钢材订单并没有明显变化，大家认为这只是国家一系列积极的货币和财税政策预期的结果，钢铁行业供需形势并未发生根本性变化。第4季度，钢价有望迎来阶段性反弹机会，但不是反转，钢材“供强需弱”态势将长期存在。对此，钢铁企业应保持战略清醒，始终坚持 “三定三不要”经营原则，持续自律控产降库存，不能一次次陷入“钢价一上涨就放量生产，一放量生产就亏损，越生产越亏损”的怪圈。针对当前行业运行情况和企业关心的问题，唐祖君在总结时谈了3点看法：一是要充分认识钢铁行业供需关系已经发生根本性改变。唐祖君认为，目前，钢铁行业经营困难的主要原因有两个：一个是供需失衡，另一个是原燃料价格居高不下。根本原因还是供需失衡，供给处于高位，需求却大幅下滑。2020年到2023年，我国钢产量连续4年在10亿吨以上，表观消费量却从2020年10.48亿吨的峰值逐年下降到2023年的9.33亿吨，下降1.15亿吨。今年1月-9月份，钢产量达到7.68亿吨，全年大概率在10亿吨以上；表观消费量为6.88亿吨，同比减少6.2%，今年全年大概率低于9亿吨水平。从长远看，中国经济已经进入了新的发展阶段，由高速增长进入高质量发展阶段，新旧动能的转换正在换挡期。目前，中国城镇化率已经超过66%，房地产市场供求关系发生了根本性变化；基础设施建设基本完善；工业体系也基本完善，进入新型工业化时代。中国大规模建设的时期已经过去了，对钢材需求量会逐步减少，并稳定在一个水平，钢协预测2035年需求可能在8亿吨。总之，减量化是大势所趋。 “我们在山顶上已经徘徊了4年了，总在山顶上待着日子并不好过，高处不胜寒，该往下走就得往下走。”唐祖君形象地说，“上山容易下山难，下山尽量做到平稳，不要出大问题。”对此，要高度重视、未雨绸缪，要有心理准备和应对措施。既要发挥好市场在资源配置中的决定性作用，促进资源的合理流动和优化整合，又要更好发挥政府的作用，要探索建立以碳排放为核心指标的产能治理新机制，也要建立退出通道，要有支持退出的政策，在保障职工合法权益、做到平稳有序退出的同时，实现高水平供需动态平衡，防止出现大起大落。二是钢铁行业进入转型升级新阶段。唐祖君认为，钢铁行业作为基础性产业，在国民经济中的支撑地位不会改变。相对其他材料而言，钢铁材料用途广泛、价廉物美，从全生命周期来看还是一种可以循环利用的绿色材料。在可预见的未来，钢铁材料是不可或缺、不可替代的。进入新时代、新发展阶段，建设现代化经济体系，建设社会主义现代化强国，同样离不开钢铁工业。他深有感触地说：“我国钢铁行业近几年经营困难，并不是说行业不行了，而是规模太大了。中国钢铁在世界上还是最具竞争力的行业，钢铁装备技术处于世界一流水平，智能制造和绿色低碳发展也走在世界前列。当前，我们既要正视困难，又要坚定信心，钢铁行业大有可为，转型升级路任重道远。” 对于钢铁行业如何转型升级，他开出的药方概括为“四化”，即高端化、绿色化、智能化、国际化。其中，高端化关乎核心竞争力；绿色化关乎未来生存；智能化关乎能否跟上时代的步伐；国际化是必然选择，是充分利用两个市场、两种资源的必由之路、有效途径。 “当然，穿越这个调整期，我们不能太乐观，也不要太悲观；有希望，也会有代价。只要有信心，大家共同努力，客观理性应对，经过调整转型升级，钢铁行业会更加生机勃勃、更加有国际竞争力。”唐祖君强调。三是苦练内功，提高竞争力，实现高质量发展。唐祖君认为，在目前激烈的市场竞争中，钢企要活下来，而且要活好、活长久，就要加强战略规划能力、技术创新能力、成本管控能力、抗风险能力、自律能力等五种能力建设。他说，战略问题是企业最大的问题，目前调整转型升级阶段尤其要重视战略研究，不能只低头拉车，不抬头看路。接着，他阐述了技术创新能力、成本管控能力建设的重要性。企业要想生存发展，一是要依靠技术创新形成自己的独门绝技，独门绝技是保持竞争力的源头活水，比如中信泰富特钢、抚顺特钢、龙腾特钢等企业；二是打造自己的成本优势，对于同类产品尤其是市场需求比较大的产品，有成本优势也就是有竞争优势。他说，成本问题是一个永远的课题，降成本永远在路上，要追求极致效率和极致成本。谈到抗风险能力建设，他特别提醒企业，要把防风险的事提到议事日程了。他建议重点关注战略风险、经营风险、财务风险三大风险，当前尤其要重视财务风险，现金流不能断，尽量不要产生亏损。谈到自律能力建设，唐祖君强调，自律不论对企业还是对行业都至关重要，只有自律才能行稳致远。企业要按照“三定三不要”原则组织生产经营活动，这是企业基本的经营原则，也是基本的自律方式。从行业的角度，可以探索加强区域自律、品种自律，控制生产节奏，促进供需动态平衡。今年发生在身边的一件事儿，一个有两千多员工的钢起宣布破产，在我们当地掀起来一阵风波，但这也是公司的无奈之举，市场竞争激烈，国内需求在不断下降，没有核心竞争力的企业必将迎来生死抉择。

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