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特斯拉更新前沿信息_特斯拉app苹果版(2024年12月实时热点)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

特斯拉更新

特斯拉每年会在年终假日期间推出重大更新，今年终于将Apple Watch集成到其移动应用程序中了，虽然此前一些第三方软件支持类似功能，不过官方第一次推出，这也算是满足用户呼声了。特斯拉在假日更新功能中表示，从电池充电到打开前备箱和控制车舱温度，所有功能都将在新的Apple Watch应用程序中提供。这是一个很棒的新功能，美国市场将于月底推出。

特斯拉在 FSD v13 更新中推送了一个看着不太起眼的功能：动态绕过封路路段，当特斯拉车队检测到导航路线受限时，会在该导航路线中显示这些封路信息。当你卷完了车位到车位，下一步卷什么？就是卷这些更长尾的场景。V2V 车辆对车辆通信。要实现这个功能，肯定得有第一台趟坑车，这台车开进去，发现这段路被封了，需要绕道。Ta 再通知所有会经过这段路的特斯拉车辆。这就是典型的长尾场景，因为必然是临时封路或突发事故或死胡同，时间不久，因为一久的话…导航信息就更新了，也就会绕开了。所以这是个优先级不高但还必须得做的功能，因为你也不能硬等导航更新，前仆后继让一台又一台 FSD 跑进去造成大堵车。之前 Cruise 在旧金山就有一次，十辆 Cruise 挤在一个路口，系统又都是保守驾驶风格，彼此不通信，远程通信调度偏偏坏掉了...就完全尬住。自动驾驶汽车不改善交通，还摧毁了交通，这就闹笑话了。但 V2V 或者说 V2X 过去传统品牌早有布局，这也值得吹？过去的 V2X 存在一个问题，就是无法商业闭环，车端、路侧、云端，用的都是专用软硬件，回答不了谁来付费，车主？路政？车企？V2X 产生的价值不足以支撑为此投入的资源。所以要做 V2V，必须是低成本、高可靠的，对应 V2V 所在的长尾场景的应用价值的。特斯拉在研发 HW 3.0 芯片的时候申请了一个「自动驾驶控制器加密通信」专利，在 HW 3.0 上设有专用的安全处理器子系统 SCS 和安全子系统 SMS，通过私有密钥来加密车对车的通信。通信信息也被保存在专用内存上，CPU 和 NPU 无法访问，这是防止被黑客恶意欺骗车辆。 3.0 就有的话，相信 AI4 和 AI5 也都支持了，只不过特斯拉不再公开这些信息了。

特斯拉年度软件更新：15项新功能揭秘特斯拉年度软件更新终于来了！这次更新带来了许多令人兴奋的新功能，让我们一起来看看有哪些亮点吧！全新设置界面𐟔犩斥…ˆ，Model S Plaid上的全新设置界面现在也下放到了Model 3和Model Y。界面更简洁，操作更直观，用户体验大大提升。灯光秀𐟎‡ 现在，你可以在Model 3和Model Y上欣赏到精心编排的灯光秀，看着你的车在灯光中跳舞，简直酷炫到不行！自定义应用程序启动器𐟓𑊤𝠥碌奰†最喜欢的应用程序拖放到底部菜单栏的任何位置，这样访问起来更方便，使用体验更流畅。简化控制𐟎›️ 控制界面更简化，主要专注于导航、媒体和最常用的控件，操作起来更顺手。盲区摄像头辅助𐟓𘊥𝓤𝠦‰“开转向信号灯时，系统会自动查看实时侧面摄像头的画面，让你对周围环境了如指掌。导航途经点𐟗𚯸 现在，你可以轻松重新排序导航路线中的途经点，或者添加多个目的地，出行更加方便。 TikTok视频𐟓𚊤𝠥碌姛𔦎奜訧榑𘥱上观看TikTok视频，娱乐和学习两不误。刺猬索尼克游戏𐟎–œ欢玩游戏的朋友们有福了，现在可以在车上玩刺猬索尼克游戏了，旅途不再无聊。多托邦之战𐟎𒊣€Š多托邦之战》游戏现在支持多人模式，可以和朋友们一起畅玩，增加更多乐趣。数独游戏𐟧銧𛏥…𘧚„逻辑益智游戏数独也来了，有五个难度级别和初学者的智能提示系统，适合所有玩家。低温性能改善❄️ 低温环境下的车辆性能得到了改善，冬天开车也更安心。座椅加热自动开启𐟔劥‰排座椅加热器现在可以根据机舱环境和气候控制设置温度自动调节，真是太贴心了。车内管理行车记录仪视频剪辑𐟓𙊧Ž𐥜襏碌奜訽楆…管理行车记录仪的视频剪辑，方便又实用。黑暗模式𐟌‘ 触摸屏可以切换到深色主题，夜间驾驶更加舒适。隐藏地图详细信息𐟗𚯸 导航应用程序现在可以隐藏地图详细信息，简化界面，使用起来更清爽。这次特斯拉的软件更新真的是诚意满满，功能丰富又实用。你的特斯拉也赶紧更新一下吧！

特斯拉车载导航更新：路口放大图来袭特斯拉的每次更新总是带来一些不痛不痒的优化或者鸡肋的小插件。这次更新终于带来了革命性的变化，让车载导航变得更加智能和实用。 𐟔𔠨🙦졦›𔦖𐧚„亮点在于，车载导航现在会在路线指引列表中显示路口放大图，让司机更容易识别行驶方向。这就像手机上的App地图一样，提供了更清晰的路况信息。 ⚫️ 尽管新的车载地图有了很大的改进，但在遇到复杂的路况或者临时修建的道路时，特斯拉的车载导航仍然无法及时识别和更新。因此，在不熟悉的路段或者复杂的路况下，建议还是使用手机的地图App进行导航。 ⚠️ 此次更新的版本为2020.48.10。如果还没有收到最新版本，可以在更新界面选择优先更新。更新后，导航系统可能还需要一些时间来同步，可以尝试重启车机或者多开几趟车，车载地图就会同步啦~毕竟，车载电脑系统的技术还没有达到智能手机那样的成熟水平也是情理之中的事。𐟑谟𛢀𐟒𛀀

𐟚— 快速获取OTA更新！特斯拉车主必看！ 𐟔 想要快速获取特斯拉OTA更新吗？这里有一个简单的方法！首先，打开你的车辆设置，找到“软件”选项。𐟓𒠦Ž姝€，向下滚动到设置的最底部，你会看到“数据分享”的选项。𐟔— 点击“数据分享”，然后选择“接受全部”或者“全选内容”。𐟓ˆ 仅仅几秒钟后，你就可以看到下载箭头开始出现了！𐟎‰ 如果这个方法有效，别忘了在评论区分享你的经验哦！𐟑‡ 𐟚€ 这个小技巧可以帮助你快速获取OTA更新，让你的特斯拉车辆保持最新状态。记得，更新后的车辆不仅性能更佳，还能享受到更多智能驾驶的便利。𐟛㯸𐟚怀

特斯拉系统更新后方向盘卡顿问题解决记 12月中下旬，我的特斯拉收到了强制系统更新，我也没多想就更新了。结果更新后，发现方向盘在低速时会有齿轮卡顿的感觉。之前听说22年6到7月生产的批次有这个问题，原本以为只有北方会遇到，没想到南方也有。在车友群里看到，广东的朋友们似乎很容易遇到这个问题。于是我联系了特斯拉的售后服务，他们让我去门店检查一下。我在特斯拉App上预约了售后，到了门店后没多久，系统就显示需要更换方向机。整个过程一下午就搞定了，傍晚取车后，齿轮卡顿的问题再也没有出现过。不过，方向机的价格真是贵得吓人，要两万多块。整个操作流程是这样的：打开特斯拉App，进入服务—服务预约—其他—描述问题并预约门店和时间。提交预约后，会有专员联系你。到达门店后签字就可以回家等通知了。记得要代步车，特斯拉不会主动提供。希望这些信息能帮到有同样问题的朋友们！

特斯拉更新，选对不踩坑！最近，许多特斯拉车主都收到了最新的OTA版本更新（2022.12.1）。完成更新后，屏幕上会弹出一个“数据分享”选项，大家需要特别注意这个选项！ 𐟌Ÿ 系统默认两个选项为“否”。第一个选项暂时不会影响车辆的使用。第二个选项如果选择“否”，导航的实时路况和堵车情况等功能将无法使用！因此，建议第二个选项选择“是”。如果你不小心选错了，也不用担心。通过屏幕左下角的小车图标—软件—划到最底下—数据分享，可以重新选择。如果按照以上步骤操作后仍然无法使用在线路线规划，可以点开导航设置—打开在线路线规划即可！

特斯拉OTA更新：修复Bug并提升安全性最新更新总结如下：安全性提升：通过视觉系统提前感知碰撞并收紧安全带，保护司机安全，值得点赞𐟑 烧饼功能升级：现在可以通过摄像头检测外部事件，预计将拍摄更多内容，但可能会增加耗电量。之前1小时耗电约2公里，等待实测新的耗电量𐟔‹ 优化与修复：本次更新修复了许多bug，并进行了多项优化。特别是今年六月份的车友反馈的方向盘齿轮感问题，得到了有效修复，效率很高𐟚€ 小伙伴们还发现了哪些更新呢？欢迎交流分享！

近期特斯拉更新到FSD Supervised v13.2 ，无保护左转的场景可以评估下特斯拉在一些比较难的场景下的表现情况「汽场全开」「新能源大牛说」「微博新知」

特斯拉OTA更新：车主的贴心小助手𐟚—𐟒芧‰𙦖曆‰的OTA更新真是让人惊叹！𐟚€ 相比传统燃油车需要定期保养，特斯拉车主们发现，他们的电动车几乎不需要常规保养。车主们可能会疑惑，开了一年之后，应该做哪些保养呢？特斯拉为了解决这个难题，推出了OTA更新，车主可以通过APP轻松查询保养内容，真是太贴心了！𐟒特斯拉的OTA更新不仅带来了许多新功能，还能在车辆出现问题时提供远程诊断服务。车主只需拨打4009100707，就能得到专业的咨询和帮助。这种智能化的服务方式，让车主们感受到科技带来的便利和安心。𐟑 特斯拉的OTA更新，不仅是技术上的进步，更是对车主需求的深刻理解。它让电动车的保养变得更加简单和高效，展现了特斯拉对创新和用户体验的不懈追求。𐟌Ÿ

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