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启典150前沿信息_启典150摩托车质量怎么样(2024年11月实时热点)

内容来源:夯出奇迹所属栏目:教程更新日期:2024-11-27

启典150

公交车上提车记:感谢朋友的推荐! 最近一直在琢磨买辆新车,主要是为了方便带孩子出门。看了好多车型,最后发现适合小朋友坐的也就那几种:踏板车、巡航车和弯梁车。踏板车已经有了,弯梁车实在不喜欢,那就只剩下巡航车了。预算在2万以内,选来选去,最后朋友@ruyi 推荐了启典150-C,真是救了我一命! 这车外观有点像小版的CM300,价格只要13800元,而且不用交购置税。它是四气门水冷发动机,坐高只有700mm,非常适合我这种新手。整车重量也不超过300斤,前后都有ABS,滑动离合,还自带USB接口和无钥匙启动,即停即走,简直太方便了!油箱容量也有16.5L,续航能力不错。 一开始我还担心尾部造型不好看,结果很快就有改装件出来了,靠背和边包一装,瞬间高大上了!等我把战术包配件也搞起来,这车绝对更帅!最开心的是,我女儿也特别喜欢这辆车,每次看到都笑得很开心。 总之,这次买车真是多亏了朋友的推荐,启典150-C真的是个不错的选择!如果你也在考虑买辆小排量巡航车,不妨看看启典150-C,绝对不会让你失望!𐟘Ž

启典150c改装:防护杠与椅背的升级 最近外出归来,今天给大家分享一下我最近网购的两个改装零件,还没来得及安装呢。经过一番努力,终于把它们拉到了修车店(大家猜猜我是怎么实现的?𐟘‚)。一开始自己捣鼓,结果师傅实在看不下去了,插手问我要了工钱。 目前我已经安装了非原装件的手机支架和保护杠,后座椅背也即将安装。未来还计划增加边包。有兴趣的朋友们可以多关注一下。 保护杠就不用多说了,主要是防止侧倒弄伤车子,效果如图所示。后座椅网上有很多改装件可选,我选择这款长形的原因是因为它看起来别有一番韵味,视觉上也能平衡前后,不会越看越矮。而且以后还可以在上面挂个五星红旗,或者别的什么小玩意儿。最重要的是,它没有遮挡后车灯,网上很多架子虽然实用,但确实破坏了车灯的美感,需要多加个包才不那么尴尬。个人觉得这款无论是挂包还是不挂包都能接受。至于侧面螺丝孔,暂时就这样遮掩一下,以后做挡泥板的时候就不怕没手把握着或者掉到地上的几率了。 顺便说说最近的骑行感受吧。由于我还在磨合期,所以很少有机会拉高转速,主要在5500转左右跑。所以不发表太多意见,但老鸟们应该都懂的。以后有需要的我再做一期分享,说给一些新人或者同频的人听。目前最大的感受是甩泥挺严重的,后面有附图片,这已经是昨天清洗过后的效果了。尘多或者沾水必甩,所以下雨天就没必要出门了。然后倒视镜我改成往里倒挂了,但会有点影响操作,视线对我来说比原来好,因为原来要往两边侧头才能看,现在低头就能看。缺点就是手厚或者手套的人可能不太适合这样用,而且把头极限可以撞到油箱不过一般不会。好处就是不用长在外面经常刮到东西。还有一点就是后背座椅装了后无法再像以前那样跨过轮子上车了。风格也会有点不一样,顾留一张改前的模样。 今天就分享到这里,下次再做分享。有什么想知道的欢迎在评论区提问!有附近的朋友也希望赶紧互动一下哈!

启典150C骑行500公里:新手心得分享 最近工作忙,终于抽空拍了几张照片,汇报一下启典150C骑行500公里的心得。 边包:网上买的边包没有支架,只能放在后座椅上,正好遮住原来的后座铁架。理论上应该买两个支架撑开,不然可能会碰到轮子。这个包不能压在座垫内,要么增加边架子会更牢固安全。不过视觉上看,网上的包显得很开和很后。 车灯罩:买了个电动车的套子,因为这款车车灯偏小有点小气,想罩大一点和加点网复古一点。网上没刚好尺寸的套,第一个方案作废。后来买了个铁罩子,螺丝位置不合适,装起来会突出很多,感觉不贴灯。罩两侧要钻孔,很多师傅怕麻烦不愿意做。最后被一个师傅有损切开了口子,靠补漆掩盖一下磨损的细节,但细看还是糟糕。再拧两个车灯螺丝的时候把我牙齿拧坏了,工具还擦花了我一些车身地方的车漆。最后师傅帮忙攻牙换螺丝,这个是需要买垫片的。建议大家等等改件吧,动手折腾好玩,但伤了东西心里憋屈。 后视镜:为了安全还是弄上来了,这样也不用在下面打到油箱和怕蹭到镜子。 油耗:手册说500公里内最好不要过5500转,所以这段日子一直是压着5500通勤跑。从车子托运到我这开始,我去加油站的时候加了油,因为当时忘了拍照导航过去就是7.3公里,我就算我到处乱开30公里吧(其实印象中是那晚回来就三十多公里)。无所谓按多的算,那天加满油就是用了14.88升,今天加满油10.77升。也就是503公里表显减去第一次30公里等于473公里,油耗来到了2.3了,和我预期差不多。没想过能官宣1.8,所以两毛一公里。未来我会按照第二档多跑8000转以下看看油耗,下次汇报。 声音:不带头盔时候就是灾难,带着的时候能听到点低频,再戴个耳机就无所谓了。难受的是别人。 速度:买来就是通勤的,前期肯定输,但是出远门跑60-100应该没问题的。所以不要有期待一分钱一分货,但是连这种车都要比速度的人就慎重考虑安全问题了。右手不是那么容易管住的。 共鸣:1-5500能6档70是不抖的,以后视镜看不看得清为准5500-7000能6档80是最抖的看不清东西7000后-8000能跑90抖动会降低 能看清 但是达不到5500内的效果 以后再细说,现在才敢去跟车90km𐟘‚ 疲劳:这个直立坐姿不累。

启典150C骑行一周感受:慢慢骑,找车友 提车已经一周了,这期间主要在番禺和顺德之间通勤。发这个帖子既是为了分享我的购车经历,也希望能遇到志同道合的车友。 其实看车已经有一两年了,选择困难症一直困扰着我。最终选择启典150C的原因有很多,但更多的是缘分。之前我看了各种300-150巡航、190、321街车,还有最近降价的大排400-525。考虑过新车、旧车、购置税、上牌费用等问题。欢迎大家在评论区讨论。 综合考虑了外观、油耗、常用车速、续航和功能配置,我觉得这款车在同价位中算是性能配置的佼佼者。虽然质量众说纷纭,但启典做150平台已经很久了,应该可以信任。关键是,目前150的造型做成这样就他了。 有一天头脑一热,我去了江门提车,车牌也在那边上,然后整车托运回来。网上看这车真不如现场看,不过确实不是到处都有实车。有一次在路面上看到了,刺激了一下自己去江门现场。他们工厂就在那边。 很多人提到的短尾问题,其实实物看着还行,照片怎么拍怎么不舒服。关于颜色,要看上车效果,我就适合全黑,这也是很多其他车要改黑化版的原因。还有倒后镜也是出场就倒挂,所以这车买回来基本没啥改。等我空了会慢慢增加保护杠和座椅。其实这车很轻,基本又矮,不容易倒车,但担心被别人推到。关于靠背,始终是想以后拉人后座那个人舒服一点,实用问题。边包的话就后面再慢慢选。到了再用相机拍拍,有兴趣的朋友可以关注一下。 很多大排有座椅的人还故意改成短尾呢,所以呀,自己喜欢就好。我身高不高,家人也陪我看车,那么多款车里就这款都默契地点头了。而且排量不大他们也放心,女孩也能骑。 其实这些天这个排量都出了点小事故,非我原因,但也赔钱了,所以这里面的就不细说了。很多人买东西的时候会有过高的预期,其实这些预期很多时候都是自己制造出来的。 除了起步没别人快,通勤大概也就50-70为主。目前还没组队长跑的想法和机会,就算有估计我也不会跑快。汽车高速也就120,大排上瘾了很难管住右手的。本来也就考虑周边跑远一点,只要有遇到同样慢车的人就可以了。这就是大概我选择他的原因,慢慢来嘛。其他细节其实网上有人做评测的,以后我再用一段时间慢慢分享出来。

𐟛𕱶0cm女士适合的踏板摩托 𐟑颀𐟏️身高160cm的女士选择踏板摩托车,可以考虑启典150c或力帆k19哦!𐟛𕨿™两款车型都非常适合通勤使用,而且排量在150cc左右,非常适合新手和身材娇小的女士。当然,如果你更喜欢狒狒这款车,那也是个不错的选择呢!𐟐’在选择时,记得考虑自己的骑行习惯和需求哦!𐟒က

真心爱摩托?女孩必看建议! 嘿,真心喜欢骑摩托的女孩们,如果你不是为了金钱、为了混圈子、为了博眼球、为了当网红、为了虚荣心而骑摩托,那你一定要听我说几句。相信我,这些建议能帮你少走很多弯路。 远离那些自称“机车党”的人 𐟚늊首先,凡是把摩托车称为“机车”的人,你都要小心点。这些人不是**就是虚荣心极强,最喜欢飙车炸街。相信我,他们不会给你带来什么好体验。 在陌生的环境下要小心 𐟌 在陌生的俱乐部、摩友和环境中,特别是遇到中年男人骑ADV(ADV是指ADVENTURE摩托车,适合长途旅行和探险),你一定要远离他们。中国骑ADV的70%是变态加色批头子,剩下的10%是新手(基本上都是DL250),还有10%是高手(基本上都是1250),剩下的10%是半露营半摩旅的。我遇到的变态太多了,所以对ADV有了偏见。那些大腹便便的中年大叔最喜欢骑ADV去勾搭小姑娘,骚扰不成功就会在群里说这女的是个骚货,开始造黄谣。心理极其扭曲,在市中心开六颗射灯,我问他大叔你干嘛开射灯啊,他说:我怕别人注意不到我,把我撞了,要注意安全啊,哈哈哈哈。这种SB碰到不是一次两次了,姑娘们注意避开就行。如果一定要接触一些骑摩托的男性,请以复古车和巡航车为首选对象。 不要攀比和虚荣 𐟒𘊊不要上大排不要上仿赛,也不要攀比和虚荣。如果你没有大排的动力你就不会宁油门,如果你不骑仿赛你就不会越来越快。摩托车出车祸很复杂很难解决,骑别人的摩托车出车祸会更复杂。在中国交通道路上125~150就完全够用了。可以尝试启典150系列、铃木豪爵3兄弟、本田CG125(有新款电喷的)(可以改装成你想要的各种风格)。 不要跟超出三个人以上的队伍去跑山溜车 𐟚늊人越多越不安全,每个人技术参差不齐。你以为是怕被车撞,当然不是,是怕被自己人撞了。前面头车示意刹车停了,后面的四两反应不过来直接装上去,这都是常有的事。 可以去咖啡馆但别去俱乐部和二手车行 ☕ 可以去混咖啡馆混个脸熟,但最好别去俱乐部和二手车行混。小姑娘到俱乐部那就是被宰,在俱乐部混熟了老板就会给你的车强行编几个小毛病给你修一修,然后你就会发现修车次数越来越多,钱花的越来越多。女孩一般对机械的东西又不懂,你坑你坑谁?因为不懂也不敢还价。我在路上给好几个女孩换过机油了,她们都是车行老板收费特别离谱,上了升降台没有300下不来。我承认有好的有良心的老板,但是大环境不好还是小心点,实在不行让你爸给你修,一般老爸都喜欢修东西。 以上是我一路走来对中国摩托车圈的感受,总体来说非常畸形,非常无语。没事还是一个人骑吧,一个人骑不怕被灌白糖。希望这些建议能帮到你们,祝大家骑行愉快!𐟚€

复古机车比拼,哪款最经典? 𐟌Ÿ 探索复古机车的魅力,每一款都是颜值与性能的完美结合! 𐟌ˆ 无极500AC 𐟔砋E500发动机,动力充沛,骑行舒适,胎压监测和投屏功能一应俱全 𐟔„ 座垫略显滑硬,但不影响整体骑行体验 𐟌ˆ RE3青春版 𐟔砲50和400cc两种排量选择,250cc适合新手,骑行三角舒适 𐟔„ 作为类攀爬车型,避震稍硬,但操控稳定 𐟌ˆ LEONCINO500 𐟔砥Š襊›充沛,操控精准,声浪迷人 𐟔„ 油箱容量较小,车身较重,但整体表现优异 𐟌ˆ 高金GK500 𐟔砩똩‡‘动力,制造工艺精湛,国内外多家大厂代工经验 𐟔„ 座高较高,座垫偏硬,但性能可靠 𐟌ˆ 启典150-G 𐟔砥Š襊›对新手足够,骑行三角舒适,油箱容量大 𐟔„ 油耗相对较高,可能与胎纹有关,后轮甩泥现象较多 𐟌ˆ 春风700CL-X-SPORT 𐟔砨🐥Š覨᥼下动力充沛,操控精准 𐟔„ 骑行三角偏运动化,长时间骑行可能疲劳,油箱容量较小,SPORT模式油耗较高 𐟌ˆ 赛文佐 𐟔砩斦‰𙨽椸𛥍𓥰†交付,期待值极高 𐟔„ 值得关注的新兴品牌 𐟌ˆ 新大洲本田CBF190TR 𐟔砦𒹧‡大,续航能力强,城市通勤动力足够 𐟔„ 品控有待提升,但整体表现稳定 𐟌Ÿ 选择复古机车,不仅是选择一款交通工具,更是选择一种生活态度。每一款机车都有其独特的魅力和故事,等待你去发现。

启典GK150:国产150cc小钢炮 这是一辆2023年出厂,2023年上牌的启典GK150摩托车。全车配备二代电控系统,支持无钥匙启动,前后轮均配有ABS和胎压监测系统,滑动离合器设计,17升大油箱,续航可达820公里。整车配置丰富,落地价超过1.5万元,还加装了防摔装置,堪称国产150cc中的顶配小钢炮。 这辆摩托车安全行驶了一万多公里,所有费用已支付至明年中。车况极佳,从不停放在室外。启典GK150在150cc摩托车中配置最高,动力数据最佳,品控到位,漆水、做工、设计和外形都非常出色。在成都三环内行驶非常安心。 售价7500元,支持置换中小踏板车,如比亚乔X7、台风、健将和雅马哈125、三阳150系列等,互补差价。必须过户,价格不议价,具体看心情。

新手女骑士必备平价摩托车装备推荐 作为一个新手女骑士,买摩托车装备真的是一门学问。预算有限,又想买到性价比高的装备,真是让人头疼。经过一番研究,我终于找到了一些不错的选择,今天就来分享给大家。 冬季骑行手套:赛羽 vs 摩雷士 vs GSB 𐟧䊥†쥤驪‘车,手套一定要暖和、防水,颜值也不能低!赛羽的手套款式多,价格在170元左右,性价比很高。摩雷士和GSB的头盔则是另一个热门选择,两者来自同一个代工厂,模型基本一样,但有些小区别。摩雷士采用双D扣,而GSB是快插扣,价格大约在500元左右,非常划算。如果你有800-900元的预算,可以考虑MT和摩雷士的头盔,两者都有双D扣,版画也很漂亮。个人推荐MT的黑白涂鸦版画,虽然头盔稍微重一点,但颜值在线。 护膝:onesagane 𐟦𕊦Š䨆也是必不可少的装备,onesagane是个不错的选择,质量好、颜值高,还有多种颜色可选。小腿粗的朋友可以选择长款,保暖效果更好。 通讯设备:维迈通V9S vs V8S 𐟓ኦ‘馉˜车通讯设备也是很重要的一环。维迈通V9S和V8S在拼xx上的价格分别是557元和便宜一两百元。两者主要的区别在于范围距离和蓝牙人数。V9S支持电话蓝牙对讲混音,功能更全面。 化妆带头盔的解决方案 𐟎튥﹤𚎧ˆ𑧾Ž的女生来说,化妆带头盔是个大问题。我试过几款面罩,但效果都不太理想。后来发现,用绸缎面方巾两条,分别围额头和脸,效果非常好,丝滑不臭头盔。 摩托车选择:春风250SR vs 钱江250 𐟏️ 买车也是个头疼的问题。我最初考虑的是小迅龙150和启典150U,便宜又好驾驭。但后来发现,自己更喜欢仿赛的外观。考虑到预算和实用性,我最终选择了春风250SR和钱江250。春风250SR外观漂亮但满大街都是,而钱江250的声音更厚重,震动小一点,车身也更长宽一些。铃木250则比春风大了一圈,驾驭起来有点困难。无极250RR被称为国产小钢炮,声浪初听不错,但细品有点像拖拉机声。不过它重量轻,操控性好,配色也不错。 总结 𐟓 买摩托车装备和车子真的是一门学问,既要性价比高,又要实用。希望我的分享能帮到大家,祝大家都能找到适合自己的装备和车子!

启典KD150复古街车优缺点全解析 1⃣️ 外观:启典KD150的外观设计非常吸引人,符合大多数人的审美。装甲设计在一定程度上弥补了车架廉价和发动机小的缺点,整体看起来非常霸气。 2⃣️ 配置:这款车的配置可以说是150cc级别中的佼佼者。全车LED灯光、滑动离合、刹车离合把手开度可调、倒置减震、前后ABS、胎压监测、USB供电等配置一应俱全,几乎找不到什么短板。 3⃣️ 动力:虽然官方数据显示有19匹马力,但实际体验中,动力表现中规中矩。过了七千转后会有一个小小的爆发,但想要超车还是有些吃力。这款车更适合休闲骑行,追赶“鬼火军团”可能有点困难。 4⃣️ 操控:在市区骑行时,启典KD150非常灵活,但这种灵活并不代表操控性好。对于那些只需要代步的人来说,这款车的操控性还是不错的。 5⃣️ 起步和换挡:由于配置和调校的优秀,起步非常容易,即使是没开过车的人也能轻松掌握。变速箱的齿比设计使得换挡有很大的宽容度,时速三十多公里就能挂6档巡航。 6⃣️ 座高:将后减震调到最低后,一米七几的身高还需要踮脚,所以购买前要考虑自己的身高是否合适。 7⃣️ 车重:启典KD150的车重大约在三百四五十斤左右,对于这个排量的摩托车来说有点偏重,这可能与铁制大容量油箱有关。 8⃣️ 续航:虽然油表不太准确,但这款车的续航能力还是不错的。官方宣称续航可达800公里,实际使用中一箱油可以开650公里以上,习惯了之后甚至可以不用看油表。 9⃣️ 坐姿:虽然是复古街车,但脚踏设计靠前,如果习惯了街车的坐姿再骑这款车,可能会觉得有点别扭。 总结来说,启典KD150是一款容易上手、养车成本低、骑帅不骑快的摩托车。坐姿需要适应一下,但总体来说还是一款不错的选择。

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