大众后备箱怎么开新上映_大众后备箱怎么从内部打开(2024年11月抢先看)
探岳体验:帅气又省油! 提车11个月,已经跑了16000多公里 每个月油费大约1500元 但我不后悔,再给我一次机会,我还是会选择大众探岳 最初选车时,我并没有考虑“大众” 但经过对比红旗HS5、星越L、昂科威后,探岳成为了我的首选 第一眼看到它,我就改变了对大众的刻板印象! 外观非常帅气,锰石黑的配色完全符合我对“帅气”的定义 驾驶时,气场十足,感觉开SUV的女生都超级酷 驾驶体验对新手女生非常友好,探岳车身不到四米七,比很多轿车都要短,再加上高视野和后视镜自动下翻功能,停车非常方便 内部空间宽敞,三个成年人的头部和腿部空间都很充裕,后备箱空间也没有被压缩,非常适合家庭出行 油耗表现也很出色,市区行驶7、8个油,高速5、6个油,非常省油 如果你也想入手探岳,欢迎在评论区讨论 #一汽大众百度种草
三款我个人觉得十万左右性价比特别高的轿车,相中闭眼入就行了! • 大众朗逸:厂家指导价7.999-15.19万元。朗逸是大众为中国市场打造的经典车型,外观简约大气,开#汽车# 起来很稳重,大空间尤其后备箱特别能装。1.5L发动机兼顾动力和经济性,品质稳定,品牌口碑不错,维修保养方便。 • 日产轩逸:厂家指导价10.86-14.08万元。轩逸是紧凑型轿车里的“常青树”,省油、空间大,驾驶平顺。1.6L的发动机很省油,市区开起来也不费力。内部空间宽敞,品牌保值率高。 • 比亚迪秦PLUS DM-i:厂家指导价7.98-14.28万元。这款车搭载了比亚迪的混合动力系统,续航能力很强,日常开基本不怎么加油,百公里油耗低至3升左右。配置丰富,有自动驾驶辅助、倒车影像等功能。
一汽大众ID.4车主真实体验分享 【最满意】这款车性价比高,优惠力度大,价格非常合适。大众的车子质量一直都很不错,底盘质感很好,开电动车省了不少钱,也很方便。 【最不满意】车机系统功能较少,平时基本都用CarPlay。 裀外观】大众的设计感还是很强的,车子看起来非常耐看,前后灯组设计和银色的C柱设计很容易辨认。 ️【内饰】整体塑料感较强,但座椅舒适度不错,两边都是电动调节非常方便。全景天窗很大,比其他电动车更舒服一些。 空间】前后空间都很不错,地板纯平,后备箱空间也很大,平时载人载物都够用。 ️【驾驶】最吸引我的还是驾驶感受,这台车是后置后驱的,过弯时底盘很稳,开起来很有信心,加速也很快。整台车的运动感很好,底盘离地间隙也可以,偶尔走个烂路也没问题。 【电耗】省着点开能够达到14度每百公里的电耗,激烈驾驶在16-20度每百公里。平时都是上下班开,用家充桩充电,花销不大。
一汽大众ID.4:12.98万入手不亏! 朋友们,选新能源车是不是让你头疼?预算有限,要求却不少,既要颜值,又要配置和续航。别急,一汽大众ID.4来拯救你的选择困难症! 𐠤 ꨦ12.98万,性价比直接爆棚!外观简约时尚,线条流畅圆润,前脸设计科技感十足,开出去回头率超高。 车内空间宽敞舒适,适合全家出行,后备箱也超大,能装不少东西。续航方面更是惊喜连连,日常通勤和周末短途游都不在话下,告别“里程焦虑”。 智能配置也不落下,车机系统灵敏好用,辅助驾驶功能贴心实用,让你驾驶更安全更便捷。 ꠥ襐价位车型中,一汽大众ID.4兼具品牌实力和品质保障。别再纠结了,一汽大众ID.4绝对值得入手,早买早享受!
大众迈特威后备箱尾桌全新上市。 大众迈特威后备箱尾桌全新上市。采用全铝合金材质,桌面高度可按需调节,同时具备二档伸缩和上翻功能,巧妙利用后备箱空间,让您无需再担心物品过多或不便携带的问题。尾门一开,井然有序的收纳空间让您告别杂乱。
大众凌渡L酷辣版:2个月使用体验 开了大众凌渡L酷辣版已经两个月了,整体感觉还不错。车内空间挺大的,尤其是后排加长的设计非常适合家用。后备箱空间也很给力,主驾驶车门上有后备箱按键,车尾也有触碰自动开启后备箱的功能,使用起来非常方便哈哈哈。 中控设计简约好看,就是黑色容易留点指纹,但不影响使用。支持无线充电,这对手机党来说简直是福音。还有USB和Type-c两种充电口,方便后排乘客充电。中控暂时没发现卡顿现象。 雷达系统在距离较远时就会提醒,对于新手司机来说挺有帮助的。倒车影像有点放大效果,总体来说挺适合新手司机的。紧急制动功能我一直开着,第一次开车时碰到草丛,紧急制动吓了我一跳。之后开车都特别注意路边安全,安全系数还是挺高的。 1.4T的动力不算特别猛,但起步很稳,过减速带也没有很震。不得不说大众的底盘真的很重,也比较耐撞。总的来说,这款车还是挺好用的。
新疆自驾游:大众CC后备箱能装几个箱子? 大家好,最近我和朋友们计划去新疆自驾游,我们打算开大众CC去。不过有两个问题让我有点担心: 后备箱空间够吗? 首先,我们四个人需要带四个皮箱,但大众CC的后备箱空间真的够吗?如果不够,有没有什么推荐的箱子尺寸?毕竟我们不想在旅途中因为后备箱装不下而烦恼。 底盘高度问题 其次,新疆的路况比较复杂,尤其是独库公路,底盘会不会太低?开起来会不会很困难?有没有人试过在独库公路上开大众CC,感觉如何? 选择推荐 如果大众CC不太合适,大家有没有什么其他车型推荐?我们考虑过丰田雷凌、雪佛兰科鲁泽和大众宝来,这些车怎么样?特别是那些比较适合长途自驾游的车型。 个人经验分享 我自己之前租过一辆别克凯越,跑了一星期,感觉路况还可以,遇到烂路就绕开走。不过凯越的动力有点弱,不知道大家有没有更好的推荐。 希望大家能给我们一些建议和经验分享,毕竟我们计划这次旅行很久了,不想因为这些小问题而耽误行程。谢谢大家!
一汽-大众揽巡:家庭幸福感的提升者 今天终于和爱人一起提了一汽-大众的揽巡,这款车我们早就看中了,经过一番商量,终于决定下手。揽巡的车长接近5米,车宽大约2米,空间非常宽敞,前后排都能轻松跷二郎腿。特别是后备箱空间,比我之前的车大多了,放个气垫床完全没问题。 这款车配备了2.0T的大功率发动机,油门加速非常给力。虽然车子体积大,但稳定性很好,还配备了车道偏离预警、车道保持和道路交通识别等驾驶辅助功能,开起来非常方便。 一汽-大众揽巡的整体表现非常出色,我和爱人都很喜欢。考虑换车已有一段时间,最终还是决定换了,希望能提升我们的家庭幸福感。接下来,又要继续努力搬砖了。
10万买车,大众朗逸让我很满意! 裸车价10万,加上购置税和保险一共花了12.9万,这个价格在当时看来还是挺划算的。 关于为什么选择大众朗逸,原因有几点: 品牌认知度高:大街上很多大众车,既然对车不太懂,就跟着群众的选择来吧。 价格合适:预算有限,这个价格很符合我的预期。 外观好看:星空前脸设计真的很吸引我,颜值在线。 空间够用:平时自己开,偶尔家人一起坐也不觉得拥挤,后备箱空间很大。 动力够用:1.4T的动力在市区开完全没问题,超车提速都很顺畅。女生对动力没太多要求,换1.5L可能也感觉不到差别。 油耗可接受:市区油耗大概8个,高速和国道上5个左右。 减震效果一般:走烂路时有点颠簸,但问题不大。 内饰一般:后期自己动手装扮了一下,感觉好多了。 新车异味处理:前期开车时经常开窗通风,平时注意保持车内空气清新。还有Airplot的光能车垫,通过光能分解空气中的有害物质,放在中控台上,阳光充足时效果更好。朋友在车上抽烟后,用搭配的丝碧清喷雾快速消除烟味,后备箱有异味也会喷一喷,很方便。 总的来说,这辆车虽然很普通,但我很知足满意。
大众威然PK丰田塞那,谁更值得买? 最近,大众威然这款车在汽车市场上掀起了一阵不小的热度。无论是车展上的惊艳亮相,还是在消费者群体中的讨论度,都呈现出一片火爆的态势。而在中大型MPV领域中,丰田塞那同样也是一款备受瞩目的车型。那么,在这两款实力强劲的车型中,它们的主销款究竟谁更胜一筹呢?让我们一探究竟! 性价比】 大众威然在广州车展上推出了限时一口价,起价为19.99万元,并且还提供了动力总成终身质保的优惠政策。而丰田塞那的起价为29.98万元,虽然燃油经济性表现不错,但结合限时一口价的优惠力度,大众威然在性价比上完胜。 【空间】 大众威然的车身尺寸为5346mm㗱976mm㗱781mm,轴距达3180mm。较长的车身和轴距使得内部空间,尤其是三排和后备箱空间更加宽敞,对于有大量载物需求或者对后排乘坐空间要求极高的用户来说是一个重要的优势。而丰田塞那的尺寸为5165mm㗱995mm㗱765mm,轴距3060mm,三排的空间稍显局促,后备箱空间也比不上威然宽敞。 裀动力操控】 威然搭载了2.0T+7DCT的动力总成,最大马力220匹,加上同级别唯一德系调校底盘,开起来动力足,坐着也不易晕车,驾乘体验更好。塞那则配备了2.5L油电混动系统,最大马力189匹,在节能方面更有优势,但动力方面略显逊色,提速不够快稍有“肉”感。 【智能与安全】 威然和塞那均配备了L2级辅助驾驶,自动驻车、全速自适应巡航、车道保持辅助等功能都有。其中威然还支持疲劳驾驶监测和自动泊车功能。威然的二、三排都配置了儿童安全座椅卡扣,是多孩家庭的安全保障,另外也是同级唯一具有第三排吸能设计,能尽量减少追尾带来的损伤,安全这一块做的真的细节满满。而相比之下,丰田塞那在安全配置上略显不足,例如没有第三排吸能设计,且仅在第二排设置了儿童安全座椅卡扣。 总的来说,威然和塞那,无论是空间、舒适度、还是配置,威然都更胜一筹,性价比也相当高。对于追求宽敞、舒适度、安全可靠的家庭来说,威然是不错的选择!
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