电磁阻尼最新视觉报道_电磁阻尼原理(2024年11月全程跟踪)-夯出奇迹
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电磁阻尼最新视觉报道_电磁阻尼原理(2024年11月全程跟踪)

来源：夯出奇迹栏目：热点日期：2024-11-20

电磁阻尼

电磁阻尼图册360百科电磁阻尼器工作特性的理论模型与试验研究電磁阻尼的產生及其應用 每日頭條某同学研究电磁阻尼效果的实验示意图如图甲所示，虚线MN右侧有垂直于水平面向下的匀强磁场，边长为1m、质量为0.1kg、电阻为0.2š„正方形 ...电磁阻尼器结构以及电磁阻尼器的制作方法电磁阻尼 搜狗百科24040 电磁阻尼演示器 初高中物理教学仪器 演示实验器材阿里巴巴电磁阻尼器工作特性的理论模型与试验研究电磁阻尼器工作特性的理论模型与试验研究乐学堂我的课件电磁阻尼器工作特性的理论模型与试验研究一种电磁阻尼器及其应用一种基于永磁无刷阻尼电机的电磁阻尼器的制作方法电磁阻尼器工作特性的理论模型与试验研究电磁阻尼器工作特性的理论模型与试验研究电磁阻尼的产生及其应用 知乎电磁阻尼和电磁驱动演示仪word文档在线阅读与下载无忧文档电磁阻尼器工作特性的理论模型与试验研究一种采用电磁阻尼的地弹簧装置的制作方法电磁阻尼上下振动的方形线性马达的制作方法电磁阻尼的产生及其应用 知乎电磁阻尼的产生及其应用 知乎电磁阻尼的产生及其应用 知乎电磁阻尼的产生及其应用 知乎电磁阻尼器工作特性的理论模型与试验研究电磁阻尼的产生及其应用 知乎电磁阻尼的产生及其应用 知乎电磁阻尼的产生及其应用 知乎电磁阻尼的产生及其应用 知乎【高中物理】涡流 电磁阻尼 电磁驱动 知识点精讲哔哩哔哩bilibili电磁阻尼的产生及其应用 知乎直线运动和旋转运动两用型电磁阻尼器的制作方法。

同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到测试空间环境下电磁阻尼器的阻尼特性是否满足设计要求。 王小涛介绍，电磁阻尼器设计出来之后，需要研究它在空间环境下的阻尼据了解，抗阻训练器材搭载电磁阻尼器，使用者能根据自身情况调节阻力，安全性和灵活性高。 除了科技感和专业化，健身点特别配备这次试驾的是四驱奢享版，动力总成是2.0T高功率发动机和7DCT组合，而底盘搭载了CDC电磁阻尼悬挂，两驱版本是没有的。 目前在底盘部分，全新瑶光C-DM将采用轻量化铝合金H臂多连杆后悬架，并标配CDC电磁阻尼减振、液压衬套连接，全新升级的飞鱼超感br/>在底盘部分，全新瑶光C-DM将采用轻量化铝合金H臂多连杆后悬架，并标配CDC电磁阻尼减振、液压衬套连接，全新升级的飞鱼超br/>在底盘部分，全新瑶光C-DM将采用轻量化铝合金H臂多连杆后悬架，并标配CDC电磁阻尼减振、液压衬套连接，全新升级的飞鱼超前脸采用了家族式的设计，贯穿式LED灯带和狭长的灯组造型令其外观非常独特。溜背式的造型和隐藏门把手设计不仅增加了动感外观和专业健身场所没有太大的差别。据了解，抗阻训练器材搭载电磁阻尼器，使用者能根据自身情况调节阻力，安全性和灵活性高。飞鱼底盘每秒可采集1000次传感器数据，实时调节阻尼软硬。飞鱼底盘2.0还升级了CDC电磁可变阻尼减震器、后悬架、转向系统、制动在动力和续航方面，新车将首发搭载宁德时代4C神行超充电池，基于800V高压平台可以实现“充电5分钟，续航150Km”的能力。同时和专业健身场所没有太大的差别。据了解，抗阻训练器材搭载电磁阻尼器，使用者能根据自身情况调节阻力，安全性和灵活性高。配备的电动尾翼0~15度2档可调，可随速自动升降。还可通过多种方式手动开闭。提供后轴下压力，提高高速行驶稳定性和安全性的云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。在满足极致舒适的同时，亦兼顾了具体来看，云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼，每秒可接收上千次信号输入，云辇智算中心运算处理时间快至微秒级，可实现减振星纪元ES全系标配云台地盘，即空气悬架和CDC电磁阻尼减震系统，配备6活塞全铝卡钳等配置；并使用前双叉臂、后五连杆独立悬架星纪元ES全系标配云台地盘，即空气悬架和CDC电磁阻尼减震系统，配备6活塞全铝卡钳等配置；并使用前双叉臂、后五连杆独立悬架培养学生核心素养》——以《涡流 电磁阻尼和电磁驱动》为例这一文章，文章中对应“神奇的鱼”“电磁炮”等五个创新实验，并强调飞鱼底盘每秒可采集1000次传感器数据，实时调节阻尼软硬。飞鱼底盘2.0还升级了CDC电磁可变阻尼减震器、后悬架、转向系统、制动云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。相比于传统被动悬架，云辇-C在驾乘新车配备前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架系统，标配智能云台空气悬架+CDC电磁阻尼减震系统，最小转弯直径仅为11.4米。其中，云辇-C智能阻尼车身控制系统通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节，舒适度方面大幅度升级。 实际星纪元ES全系标配智能空气悬架+CDC电磁阻尼减震系统、前双叉臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸、6活塞全铝卡钳，为用户提供更动力方面，基于E0X技术平台打造，搭载量产400V/800V高压平台，纯电续航最高达到905km，标配空气悬架+CDC电磁阻尼减震系统同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到源自德国大陆的全场景智能空气悬架、倍适登DampTronic⮧”𕧣动态阻尼调节系统、博世EPS电子转向、大陆整合式One-box制动系统云辇-A则控制空气弹簧进排气、刚度转换阀、减振器电磁阀等调节高度、刚度、阻尼，实现车身控制的动态调节，使整车实现舒适性、星途星纪元ES何需来头也？它是星途旗下的首款高端纯电轿车，是以全球用户舒适需求为导向、以全球车标准打造的“世界级”超舒适云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使智己LS7还配备了全场景智慧空气悬架以及电磁动态阻尼调节系统，你可以根据自己的喜好，自由地与动力模式、转向模式进行组合，汉EV将成为云辇-C的首搭车型，云辇-C系统主要是能通过控制减振器电磁阀调节车身的四轮阻尼，从而满足舒适性的同时，又兼顾操控云辇-C是通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节，实现车辆舒适性和运动性的完美兼容，这项技术也已经搭载br/>汉EV将成为云辇-C的首搭车型，云辇-C系统主要是能通过控制减振器电磁阀调节车身的四轮阻尼，从而满足舒适性的同时，又兼顾br/>汉EV将成为云辇-C的首搭车型，云辇-C系统主要是能通过控制减振器电磁阀调节车身的四轮阻尼，从而满足舒适性的同时，又兼顾其中，云辇-C智能阻尼车身控制系统将搭载在王朝网/海洋网旗舰车型、腾势D9身上，它通过控制减振器电磁阀调节阻尼，实现阻尼的无值得一提的是，岚图追光的中高配车型还提供了CDC电磁悬架，可以主动对减震器的阻尼力进行调整，而且可以实现0-100%的前后扭矩中高配标配的SDC电磁悬架能够根据驾驶模式调整支撑阻尼，但即便在运动模式下，它依然能够做到舒适有加、从容不迫，只是在转弯星纪元ES采用双叉臂前悬和五连杆后悬设计，高配车型还搭载智能空气悬架+CDC电磁阻尼减振系统，以及全铝底盘、一体式压铸、6云辇-C是智能阻尼车身控制系统，通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。在满足极致舒适的同时，兼顾了此外，底盘表现应该是智己LS7的一大杀手锏，配备了Continental空气弹簧、Bilstein电磁动态阻尼减震器、Brembo四活塞固定式制动匹配的是10AT变速箱！另外，新车还提供了带电磁阻尼调节的空气悬挂、电子限滑差速器以及四驱系统。云辇-A，基于其感知系统、智算中心，可精准控制空气弹簧进排气、刚度转换阀、减振器电磁阀等调节高度、刚度、阻尼，实现车身在操控方面，2025款星纪元ES配备前高阶双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架系统，同时标配智能云台空气悬架+CDC电磁阻尼减震同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到它通过控制减振器电磁阀调节阻尼，从而实现舒适性和操控性的兼顾，与很多豪华车上搭载的CDC悬架相类似。同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低。CLTC工况下纯电续航达到同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到南京航空航天大学航天学院魏志勇教授领衔的“空间辐射环境探测及效应”课题组面向空间站等长期载人航天任务，开展宇航员的辐射同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到理想L8、L7配备魔毯空气悬架，这是一套由前双叉臂、后五连杆悬挂结构，以及CDC电磁阻尼器＋空气弹簧组成的系统，标榜更灵活同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到目前这套系统的硬件已经搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上，后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统。同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到（实景图） 瑶光C-DM电四驱搭载了全面升级迭代的“飞鱼底盘2.0”，升级CDC电磁可变阻尼减震器、后悬架、转向系统、制动系统、同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到后五连杆+全铝副车架+CDC智能阻尼可变电磁减振器，底盘的重量比同级车型轻30%，操控响应速度和行驶平稳性行业领先。同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到智能云台空气悬架以及CDC电磁阻尼减震系统等。 总结 从静态感受来看，星纪元ET整体的表现还是相当出色的， 车内空间宽敞、配置3.贾远硕、徐子康同学的发明：电磁阻尼拓展实验装置获得银奖。 4.毛媛媛同学的发明：一种可伸缩透明遮盖油漆刷获得银奖。 5.赵煜同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到升级底盘，操控舒适兼得 瑶光C-DM搭载全面升级的“飞鱼底盘2.0”，升级CDC电磁可变阻尼减震器等六大系统，毫秒级路况扫描，并配备CDC电磁减振系统,能够完成每秒500次电磁阀阻尼调节,无论行驶在平坦的高速,还是崎岖的山路,都能带来极致的操控性和舒适性,同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到瑶光C-DM电四驱搭载了全面升级迭代的“飞鱼底盘2.0”，升级CDC电磁可变阻尼减震器、后悬架、转向系统、制动系统、底盘液压隔瑶光C-DM电四驱搭载了全面升级迭代的“飞鱼底盘2.0”，升级CDC电磁可变阻尼减震器、后悬架、转向系统、制动系统、底盘液压隔同时，它还配备了百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，使得车辆在操控响应速度和行驶平稳性方面均有出色表现。在续航非空悬的版本要更合适，空悬版本则跟CDC电磁阻尼减振器一起，带来更好的驾乘舒适性，且具备120毫米的行程调节。br/>底盘部分，智己LS7搭载德国Continental新一代专利闭式空气悬架系统、最新倍适登DampTronic电磁动态阻尼调节系统等配置，同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到同时，它还配备了百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，使得车辆在操控响应速度和行驶平稳性方面均有出色表现。在续航全新岚图梦想家拥有420HarmonyOS动力输出，配备魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，四驱款搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过控制减震器电磁阀调节阻尼，可实现减震阻尼的无级自适应调节，满足用户对不同场景活动中，李征展示了高压静电放电实验、温差发电片制冷实验、电磁阻尼实验、特斯拉线圈放电现象等，为同学们讲解电力知识，讲述另外，新车全系标配智能空气悬架+CDC电磁阻尼减振系统、前双叉臂+后五连杆、全铝底盘+一体式压铸等。云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使在紧急刹车的过程中，整台车的点头现象却没有那么明显，这主要得益于这款车的空气悬挂和CDC电磁阻尼减震系统的智能调节。同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到br/>另外据悉该车将采用前双叉臂+后五连杆悬架以及CDC电磁阻尼减振器，提升驾乘舒适性。动力方面，该车将搭载插电式混动系统，同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到底盘的重量比同级车型轻30%，同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，带来极快的操控响应速度和行驶平稳性。同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，CLTC亏电油耗仅为5.42L/100km，同级最低，CLTC工况下纯电续航达到云辇-A是智能空气车身控制系统，可以精准控制空气弹簧进排气、刚度转换阀、减振器电磁阀等调节高度、刚度、阻尼，实现车身控制br/>活动中，李征展示了高压静电放电实验、温差发电片制冷实验、电磁阻尼实验、特斯拉线圈放电现象等，为同学们讲解电力知识，可变阻尼电磁减振器等配置都会照旧跟上，所以关于智界R7的配置，大家完全可以不用担心。 海豹06 GT 对两厢车情有独钟的人们，底盘悬架部分，极氪009采用了罕见的前双叉臂、后五连杆式结构，并且标配高低软硬可调的空气悬架，同时避震器还带有电磁阻尼同级唯一的百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振器，行业首个且唯一获得C-NCAP五星安全认证的新能源MPV，创造多个“比亚迪的云辇-C车身控制系统从原理上来说很多人都并不陌生，因为其是通过控制减振器电磁阀调节阻尼来实现减震器无级自适应调节动力上，全新岚图梦想家搭载岚海动力，全系标配智能电动四驱系统、420kW动力输出，百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振动力上，全新岚图梦想家搭载岚海动力，全系标配智能电动四驱系统、420kW动力输出，百万级魔毯底盘和CDC智能阻尼可变电磁减振云辇-A智能空气车身控制系统通过对空气弹簧进排气、刚度转换阀、减振器电磁阀的控制，能够实现高度、刚度、阻尼的调节，让车辆

高中物理|(第二章 电磁感应】14 电磁阻尼哔哩哔哩bilibili【高二物理】【选修一/选修34】9.3 电磁阻尼锤姐物理哔哩哔哩bilibili3410电磁阻尼哔哩哔哩bilibili【一听就懂的高中物理】【电磁感应】16.电磁阻尼哔哩哔哩bilibili电磁阻尼哔哩哔哩bilibili电磁阻尼电磁阻尼和电磁驱动电磁阻尼高中物理实验 科学小实验 电磁感应哔哩哔哩bilibili

电磁阻尼的产生及其应用24040电磁阻尼演示器高中物理电磁感应教学阻尼仪器物理实验器材电磁阻尼器的发展现状及应用前景24040 电磁阻尼演示器 初高中物理教学仪器 演示实验器材科睿才 24040电磁阻尼演示器 实验器材电磁阻尼演示器开口铝管60cm长 强磁铁圆柱体塑料圆柱体高中物理教学24040电磁阻尼演示器 电磁感应用高中物理电磁学实验器材教学仪器电磁阻尼摆科睿才24040型 电磁阻尼演示器 高中物理电磁感应部分教学仪器实验电磁阻尼的产生及其应用电磁阻尼演示器仪磁场力电磁阻尼实验器电磁阻力管反重力科学实验磁力阻尼器磁阻尼器永磁阻尼张力模拟负载扭矩控制器收卷机阻尼器电磁阻尼演示器高中物理电磁学实验实验器材教学设备电磁阻尼摆电磁阻尼演示器开口铝管60cm长 强磁铁圆柱体塑料圆柱体高中物理教学电磁阻尼演示器开口铝管空心铝管60cm长 永磁铁圆柱体塑料圆柱体楞次24040电磁阻尼演示器高中物理 电磁感应 教学仪器电磁阻尼演示器 24040型 初高中电磁学仪器 物理教学实验器材电磁阻尼生产厂家 24040 电磁阻尼演示器 高中物理楞次定律 教学仪器材电磁阻尼演示器开口铝管60cm长 强磁铁圆柱体塑料圆柱体j24040电磁阻尼演示器 高中物理电磁感应实验器材教具 教学仪器xmsj电磁阻尼器 电磁刹车器 磁滞制动器 力矩控制电机 电磁制动器 hb电磁阻尼演示器 高中物理电磁感应 教学阻尼仪器 物理实验器材24040电磁阻尼演示器开口空心铝管60cm长 永磁铁圆柱体塑料圆柱体楞次24040电磁阻尼演示器 实验器 初中高中电磁学仪器 物理教学仪器电磁阻尼演示器物理教学仪器教学演示用阻尼定律磁阻尼磁场力厂家j24040电磁阻尼演示器高中物理实验室电磁感应实验器材教学仪厂家供应 电磁阻尼演示器 初高中电磁学仪器 物理教学实验器材电磁阻尼演示器 高中物理电磁感应部分教学仪器 演示实验器材x203702涡流电磁阻尼现象演示器圆盘旋转式电磁感应阻尼演示器什么是电磁阻尼电磁阻尼有什么用楞次定律演示器道具电磁阻尼反重力stem科学实验玩具铜管磁铁悬浮jxin 金信电机 电磁阻尼器 楼梯机 登山机等电磁阻尼器 磁阻电磁阻尼演示器感应驱动物理切割磁感线初高中物理电磁24040型 电磁阻尼演示器 高中物理电磁感应部分教学仪器实验器材j24040电磁阻尼演示器 高中物理电磁感应 实验器材什么是电磁阻尼电磁阻尼有什么用24040电磁阻尼演示器 实验器 空心铝管楞次定律磁场阻碍物体运动高中电磁阻尼演示器24040 感应驱动物理切割磁感线 初高中物理电磁感应24040电磁阻尼演示器开口空心铝管60cm长 永磁铁圆柱体塑料圆柱电磁阻尼演示器高中物理实验室电磁感应实验器材教学仪器教具物理实验电磁阻尼实验器 新课标物理磁学实验器材 演示用 教学仪器电磁阻尼演示器 高中物理电磁感应 24040jxin 信机电机 电磁阻尼阻器 楼梯 登山机等电金信磁金尼器 磁阻次定律演示器 电磁阻尼反重力科学实验器材 玩教具非铜管演示仪器楞次定律演示器电磁阻尼反重力科学实验器材玩教具非铜管演示仪器全网资源24040型 电磁阻尼演示器 高中物理电磁感应部分教学仪器实验器材24040电磁阻尼演示器高中物理电磁感应教学阻尼仪器物理实验器电磁阻尼演示器24040空心铝管60cm强磁铁永磁塑料圆柱体24040 电磁阻尼演示器 高中物理电磁感应 教学仪器 物理实验器材24040电磁阻尼演示器厂家直销 物理教学仪器 教学演示用阻尼定律全网资源24040电磁阻尼驱动演示器高中物理切割磁感线教学仪器实验器材电磁阻尼演示器24040空心铝管60cm强磁铁永磁塑料圆德森特磁滞制动器电机模拟负载无级可调hb气冷电磁阻尼器马达试验厂家直销绕线机磁阻尼器,张力器,恒张力控制,磁滞制动器mtb电磁阻尼和电磁驱动大家了解即可!楞次定律电磁阻尼对比铝管开缝塑料线圈ied发光电流

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