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水下灌注混凝土在线播放_水下灌注混凝土坍落度为多少(2024年11月免费观看)

内容来源：夯出奇迹所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

水下灌注混凝土

工地安全要点𐟏—️，速览！ 𐟓– 安全防护指南：安全帽：工地必备，保护头部安全。工作服：反光背心，提高可见性。安全皮鞋：防滑耐磨，确保脚下安全。 𐟚砦–𝥷娷离要求：降水井与回灌井：距离不小于6米，确保安全。端承桩孔底沉渣：厚度不大于50mm，保证桩基质量。摩擦桩孔底沉渣：厚度不大于100mm，满足设计要求。 𐟒砦𗷥‡土养护：养护用水：不检测不溶物、可溶物等，简化流程。非活性矿物掺合料：如二石，提高混凝土性能。 𐟔砦𗷥‡土施工技巧：水下灌注混凝土：塌落度180-220mm，确保浇筑质量。泵送混凝土：塌落度不宜小于100mm，保持流动性。高温混凝土：塌落度不宜小于70mm，适应高温环境。 𐟔蠦𒉦ᩦ–𙦳•：锤击沉桩法：采用焊接、螺纹接头，接桩接头高出地面0.5-1m。静力压桩法：焊接和螺纹接头，接头高出地面0.5-1m；啮合式、卡扣式、抱箍式，接头高出地面1-1.5m。 𐟔 钻芯法检测：能检测灌注桩桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度等，确保桩基质量。 𐟓 后张法预应力施工：与预应力孔道同时留设的孔道有灌浆孔、排气孔、泌水孔，确保预应力施工质量。 𐟓栩℥ˆ𖧮ᦡ馲‰桩：锤击沉桩法、静力压桩法，根据具体情况选择合适的方法。 𐟓– 沉管灌注桩施工：单打法、复打法、反插法，多种方法满足不同需求。 𐟛㯸硬化方式：主干道常用硬化方式有铺设混凝土、钢板、碎石、沥青路面硬化等。 𐟌🠦–‡明施工防护：裸露场地覆盖、绿化、固化，提升工地形象。 𐟒ᠥ…訷离：室内220V灯具距地面不得低于2.5m，室外不得低于3米。 PE线是接地线，黄绿双色，二级漏电保护。 N线与金属板绝缘，PE线与金属板连接。固定器开关箱中心点与地面距离1.4-1.6m，移动式开关箱中心点与地面距离0.8-1.6m。 𐟔蠥…觭‰级：结构安全等级分三级，确保建筑安全。基坑侧壁安全等级分三级，保障施工安全。 ☀️ 间接作用：温度作用、混凝土收缩、徐变，考虑这些因素对施工的影响。 𐟌ˆ 混凝土耐久性：改善混凝土耐久性的外加剂有防水剂、引气剂、阻锈剂（无防冻剂）。 ❄️ 钢材可焊性：降低钢材可焊性的因素有SO（热脆性）、CP（冷脆性）。 𐟏ž️ 玻璃类型：平板玻璃透光性能好，产生“暖房效应”。着色玻璃吸收热辐射，不透光，产生“冷室效应”。 𐟒砥𜕦𐔥‰‚效果：引气剂降低弹性模量、降低抗压强度，根据需要选择使用。

2020二级建造师市政实务核心考点28个市政公用工程管理与实务科目涉及的专业知识较多，其中城镇道路工程和城市桥梁工程是两个紧密联系的部分。以下是按照二级建造师考试用书的顺序，将道路、桥梁案例的核心考点以提纲形式罗列如下：水泥混凝土路面面层的接缝设置 𐟛㯸不同形式挡土墙的结构特点 𐟏ž️ 掌握挡土墙各部分构造名称和作用：排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝 𐟚犦–𐥻𚥜𐤸‹管线施工必须遵循的原则：“先地下，后地上”、“先深后浅” 𐟔 路基施工要点 𐟛㯸路基检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值（0.01mm）；一般项目有路床纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡及路堤边坡等要求 𐟓 压实度测定：路基、基层压实度测定方法包括环刀法、灌砂法、灌水法；沥青路面压实度测定方法包括钻芯法检测、核子密度仪检测 𐟓Š 路基压实作业要点、压实原则（先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠） 𐟏„‍♂️ 不良土质路基的处理方法：软土、湿陷性黄土、膨胀土 𐟌𑊦— 机稳定结合料施工不同点（养护时间、养护方式） ⏰ 旧路改造反射裂缝防治施工要点 𐟚犩€层、粘层、封层的适用层位、原材料、施工工艺 𐟛䯸改性沥青混合料面层质量验收主控项目：原材料、压实度、面层厚度、弯沉值 𐟓‹ 混凝土面板施工（三辊轴机组、摊铺机、接缝传力杆相关内容） 𐟏—️ 桥梁构造识图（支座、垫块、桥头搭板、锥形护坡） 𐟌‰ 桥梁按孔跨径分类 𐟓Š 设计模板、支架和拱架的荷载组合表 𐟓Š 施工预拱度应考虑的因素：结构预拱度、弹性变形、非弹性变形、基础沉降 𐟓 模板、支架和拱架拆除施工 𐟚犩℥𚔥Š›筋的质检要求、锚具及夹具的进场验收 𐟔 预应力施工（先张法、后张法） 𐟔犦ᥩ⩘𒦰𔧳𛧻Ÿ施工技术 𐟌篸钻孔灌注桩基础成桩方式与适用条件 𐟌𞊦𐴤𘋦𗷥‡土灌注施工 𐟌Š 装配式梁（板）、场内移运和存放（排水设施、台座地基加固、变截面梁浇筑顺序、数字考点） 𐟏튨ㅩ…式梁板的安装（梁板构件的临时固定、预制施工的龄期差、先简支后连续梁的施工程序） 𐟏—️ 悬臂浇筑法（施工顺序、张拉及合龙、高程控制） 𐟛 ️ 钢梁施工（焊接环境温、质量验收主控项目） 𐟔瀀

【张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇沉井封底完成】 9月23日，张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇沉井基础封底完成，为后续桥梁锚体及上部结构施工提供稳固支撑。张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇沉井基础长75米、宽70米、深57米，是国内公路桥梁最大的沉井基础，施工精度要求高、控制难度大。沉井水下封底施工是沉井地下主体结构施工的最后一步，是保障沉井安全稳定的关键工序，顺利完成后，沉井底部形成了一个坚实稳固的基础，将有效提高沉井整体结构的安全性、稳定性和耐久性。沉井基础封底混凝土总高11米，浇筑水下混凝土超4万立方米。为确保封底施工安全高效推进，项目建设团队精心策划，采用双导管法进行水下混凝土灌注，分为四区对称实施，确保每一次混凝土灌注的质量和沉井沉降均匀。在正式灌注前，开展了导管水密、抗拉以及水下混凝土灌注模拟等试验，确保混凝土工作性能满足相关要求，及时掌握水下混凝土灌注后扩展度、埋管深度等实际参数；同时组织桌面推演，现场模拟实施方案，组织履带吊与泵车就位，安排混凝土运输车提前熟悉运输线路，确保浇筑过程中车辆、设备操作人员各司其职，有效避免交叉作业的冲突。施工过程中相关技术人员全程监督，严格把控各项工序，为封底施工安全高效完成提供了有力保障。（省交建局）「高质量建设江苏交通运输现代化示范区」「交通在线」

鱼巢式护坡模具是一种创新的工程工具，主要用于生产具有生态保护功能的鱼窝砖。该模具通常由坚固耐用的钢材制成，具备空心的“Z字形”结构，酷似鱼儿的巢穴，因此得名。这种模具设计巧妙，能够有效固定土壤，防止水流冲刷造成的河岸侵蚀，同时为水生生物提供栖息场所，促进河流生态系统的多样性和稳定性。在施工过程中，鱼巢式护坡模具被铺设在河堤上，用钢筋固定后灌注混凝土浆料。待浆料凝固后，模具被拆卸，形成坚固耐用的鱼窝砖。这些鱼窝砖不仅可用于河流、湖泊的护坡工程，还能在水下或岸边种植花草，提升生态环境的美观性。鱼巢式护坡模具的应用广泛，特别是在水土流失严重、生态环境脆弱的地区效果显著。其环保、高效的特点，使得它在河流生态保护领域的应用前景十分广阔。随着人们对河流生态保护意识的提高，鱼巢式护坡模具将发挥越来越重要的作用，为构建美好的河流生态环境贡献力量。

中建三局集团华南有限公司申请自检测式水下混凝土的灌注装置专利，避免灌注过程中固相和液相无法准确判断高度的问题

中铁十一局第五工程取得围堰封底混凝土中钢护筒及其厚度设计方法专利

𐟏—️ 24年一建建筑实务坍落度全解析 𐟌 𐟌Š 水下混凝土浇筑，导管法是关键，坍落度控制在200Ⱳ0mm，强度需提升一级。 𐟛⯸ 泥浆护壁灌注桩，水下混凝土强度要提升，坍落度推荐180～220mm。 𐟔堥䧤𝓧篦𗷥‡土，选用低水化热水泥，坍落度不宜超180mm。 𐟌篸防水混凝土，预拌商品混凝土是首选，入泵坍落度120~160mm最佳。 𐟌ž 高温施工，混凝土坍落度不应小于70mm。 𐟌𞠩•🨞𚦗‹钻孔、管内泵压混合料，坍落度160～200mm；振动沉管灌注，坍落度30～50mm。 𐟔젦𗷥‡土拌合物和易性，坍落度试验来测定，坍落度或坍落扩展度大，流动性好。干硬性混凝土，维勃稠度来衡量，稠度大，流动性差。

什么是声测管？声测管是做什么用的？声测管是一种金属检测管体，主要用于桩基超声波检测。现在相关部门要求对大型工程质量进行检测，桩基超声波检测是现在比较常用的科学方法。加强了声测管的使用，不同类型的声测管有不同的用途。下面小编就给大家讲一下声测管施工的工艺流程，所以施工人员需要强调和特别注意以下几点： 1.生活中或工厂里离不开的声测管，不同类型的声测管有不同的用途。下面小编就给大家讲讲声测管施工的工艺流程。比如长时间日晒雨淋会加速格栅老化，所以最好入库存放。 2.声测管的搭接长度和固定。两个格栅的搭接长度必须大于20cm。声测管放平后，拧紧，然后用U型钢钉在纵向和横向每隔1m固定一点。在两个格栅的重叠处铺设三个U型钢钉，防止中间卷起。 3.声测管回填土的要点。防止雨水、行人和其他因素造成的损坏。回填土应为强度好、水稳性高的砂土或碎石土。卸土后要用人工铺整，然后用推土机、平地机整平。机械施工方向与测音管施工方向一致。布局规格： 1.基桩检测及声测管的布设应符合JTG/TF81-01的规定。 2.声测管的底部应通过焊接盲盖或钢板来保证。 3.声测管可直接固定在钢筋笼内侧，固定点间距一般不超过2m。对于没有钢筋笼的零件。当使用焊接时，声管的直线度受到影响。 4.声测管安装后，管的顶部应被覆盖或堵塞，导致导管堵塞。 5.声测管的埋深应在灌注桩桩底以上50-150毫米。 6.灌注基桩水下混凝土前，检查声测管中的水位。如果管子里的水不满意，就把它装满。 7.如果需要切断声测管，要用切割机切断，不能用电焊烧坏。 #上海声测管厂家#

杭州湾跨海大桥主墩承台封底，工程进展顺利 11月22日，经过30小时的连续施工，杭州湾跨海铁路大桥南航道桥的160号主墩承台封底混凝土顺利浇筑完成。这个重达2500吨的“钢铁巨无霸”稳稳地扎根在杭州湾上，标志着这座世界级跨海铁路大桥南航道桥正式进入承台施工阶段。杭州湾跨海铁路桥南航道桥全长814.5米，为主跨364米斜拉桥，孔跨布置为（71.25+154+364+154+71.25）米，采用钢桁结合梁结构，共设计6个桥墩、148根钻孔桩，设计最大通航等级为3000吨级船舶。其中159号、160号为主墩，塔高157.5米。此次160号墩封底混凝土钢吊箱长55.7米，宽40.2米，高25.1米，厚度1.8米，平面尺寸呈圆端形，重约2500吨，占地面积相当于5个标准篮球场。首次水下浇筑4米，混凝土浇筑方量达5440立方米。为确保此次封底施工的顺利进行，项目部提前谋划，组织技术力量编制专项施工方案。10.96公里长栈桥连通2台180型陆上拌合站与2台180型海上拌合站，配置28台罐车同时供应封底混凝土，确保灌注施工连续进行。针对封底混凝土方量大、施工机械多等施工难点，项目部多次召开技术交底会，对管理人员进行详细分工，责任到人，安排专人严格监测吊箱内各点高程，运用信息化手段实时监控发布吊箱壁体、底板、应力、内支撑轴力和挂腿应力。二航局高级顾问杨志德凭借丰富的施工经验对封底过程中遇到的难题向现场施工人员逐一答疑解惑、提出解决思路，给予了全程指导，为此次混凝土封底施工的顺利完成奠定了坚实的基础。杭州湾跨海铁路大桥由北航道桥、中航道桥、南航道桥、北引桥、海中引桥及浅滩区引桥构成，是新建南通至宁波高铁的关键控制性工程。大桥全长29.2公里，为时速350公里的高速铁路客运专用桥梁，布置双线铁路，大桥主体结构设计使用年限为100年。是目前世界在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥，也是世界上首座跨越强潮海湾、超低阻水率的高速铁路跨海大桥。

桩底沉渣厚度测量方法及注意事项 𐟓 桩底沉渣的检测是桩基工程中非常重要的一环，它直接影响到桩的承载力和稳定性。下面是一些实用的测量方法和注意事项：测量方法 𐟓 在测量沉渣厚度时，首先将测饼放入孔中，当测饼接近桩底时，慢慢下放。由于沉淀物通常是细粉砂，所以在测饼放置在沉淀层顶部时，记录好此时的深度。然后，下放测针并上下抖动，使测针完全沉至孔底，再次记录深度。两次深度的差值即为沉渣厚度。成孔过程中的注意事项 𐟛⯸ 在钻机成孔后，需要进行沉渣检测。成孔过程中要注意泥浆的比重控制，比重过大容易导致沉渣厚度过大。二次清孔的重要性 𐟌Š 在灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆的性能指标和孔底沉渣厚度。如果沉渣厚度超过规定，需要进行第二次清孔。清孔验收后应在30分钟内开始浇混凝土，若超过30分钟，应复测孔底沉渣厚度。如果沉渣厚度超过允许值，则需要利用导管清除孔底沉渣至合格后方可灌注混凝土。沉渣厚度的计算方法 𐟓Š 沉渣厚度可以通过终孔深度减去清孔后的深度来计算。通常使用沉渣厚度测定仪来测定桩底标高及沉渣厚度。孔底沉渣的检查 𐟔 清孔过程中应有专人负责分析孔内泥浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化。对于不同类型的桩，孔底沉渣厚度的要求也不同：端承型桩和端承摩擦桩的沉渣厚度不应大于50mm；摩擦型桩的沉渣厚度不应大于100mm；抗拔和抗水平力桩的沉渣厚度不应大于200mm。检测频次 𐟓‹ 沉渣厚度的检测频次通常为一次清孔后测一次、二次清孔后再测一次。每次厚度检测应在停泵后5分钟进行，以避免停泵后的沉淀影响结果。通过以上方法，可以有效控制桩底沉渣的厚度，确保桩基工程的施工质量。